Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > UMS - Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 30.03.2014, 21:11   #301
RENSI
 
Аватар для RENSI
 
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Следующий заезд уже вдвоем. Крен совсем пропал. На глиссер лодка выходила за 6-8 секунд и дальше уверенно и без крена шла по воде. .
Вадик, как по мне, то она на глисс выходила вообще оч быстро, ну максимум за 4 секунды, в два пассажира конечно на пару сек дольше.
Кобры при старте вааабще не было, выходит очень чисто сразу за пару сек выводит корпус на горизонтальное положение + еще 2 сек и лодка в полном глиссе.
RENSI зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 21:12   #302
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
не так. тут написано чтоб так.
Спасибо, исправил
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 21:15   #303
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Вот как стартоваля лодка при первом тесте. Это лучшая попытка, водитель сидит по центру. Худшие, когда водитель в своем седение, к сожалению не получились.

Востаннє редагував puh: 30.03.2014 о 21:41.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 21:34   #304
ukr21
 
Аватар для ukr21
 
Реєстрація: 18.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 84
Дякував: 383
Дякували 349 раз(и) в 29 повідомленнях
Ув. Пух!!! Мои поздравления!!! То, что хотел - главное!!! Про скорость и выход на глисс. Почему такой выход - винт и крылья!!! Снимите крылья, скорость увеличится на 3-4 км/ч и время выхода + ну не знаю скока сек.
Однозначно подбирать винт!!! Берете штуки 3 и вперед, Паша поможет
Еще важна установка высоты кавитационной плиты! Все есть на форуме.
Во вторник свою подниму, сфотаю угол и зазор.
Еще раз хочу Вас поздравить
ukr21 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
puh (30.03.2014), RENSI (30.03.2014), КрейСэр (01.04.2014)
Старий 30.03.2014, 23:38   #305
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Я знаю как должна быть устроена лодка что бы мне было удобно рыбачить. Я знаю какой размер лодки я хочу и какой максимальный мотор хочу на ней иметь. Я знаю сколько денег я готов на это потратить. Для меня этого достаточно.
Мне абсолютно не нужно знать где и как разместить бензобак, консоль, акамулятор или еще что то для нормальной работы комплекта. Это задача производителя. Я дал вводные - мотор 4 такта (максимум 30 сил), на носу будет электромотор и стул, возможно для него будет дополнительный акамулятор, на задней лавке желательно два откидывающихся сидения. Какие еще я должен был дать параметры производителю? Килеватость? Точное место установки консоли? Точный объем бензобака? Точный вес акамулятора? Вес пасажира? Вес тормозка который я возьму с собой на рыбалку?
Я знаю какой продукт я хочу получить на выходе а производитель должен знать как это сделать или сказать что в этом корпусе это невозможно, или что он этого сделать не может.

К сожалению, Вы не хотите меня слышать. Ну, дело такое...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 23:41   #306
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від ukr21 Переглянути допис
Однозначно подбирать винт!!! Берете штуки 3 и вперед, Паша поможет
Врят ли. Паша не помог вначале, когда результат был прогнозируем с веГоятностью 0,9, а тут задача куда сложнее...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 23:48   #307
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Врят ли. Паша не помог вначале, когда результат был прогнозируем с веГоятностью 0,9, а тут задача куда сложнее...
На тахометре переключатель хоть правильно стоит? Роюсь в интернете но найти точных указаний не могу. Нашел что должен стоять на 6Р но на тех вариантах тахометров что там приводятся положения 12Р нет. Насколько я понял у этого мотора генератор с 12 полюсами.
Ну если конечно Вы захотите помоч
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 23:57   #308
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
На тахометре переключатель хоть правильно стоит? Роюсь в интернете но найти точных указаний не могу. Нашел что должен стоять на 6Р но на тех вариантах тахометров что там приводятся положения 12Р нет. Насколько я понял у этого мотора генератор с 12 полюсами.
Ну если конечно Вы захотите помоч
Мерк-25 ефи? Год выпуска, номер? Модель таха (фото)? Какие провода (цвета) задействованы? Что показывает на холостых? Точная маркировка винта (партномер либо ДхШ)?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2014, 23:58   #309
mans
 
Аватар для mans
 
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.061
Дякував: 827
Дякували 2.662 раз(и) в 689 повідомленнях
Вадим -для 8 винта что то мало оборотов.
Я в четверг был на воде ,и после поднятия лодки заметил биение винта.
Сегодня перед спуском снял в надежде на меньшее зло 9.5 винт и поставил 11 .Надежды не сбылись -вал все таки осенью по малой воде погнул.
Так вот -у меня на 9.5 -5800
На 11 -5400
Один в лодке -на глис выходит быстро.
Вдвоем -уже танцы в кокпите.
Крыло как купил лет пять назад -снимать желания нет.
Скорость 35-40 в зависимости от загрузки.

Обычно 25ки в базе шли с 11 винтом.
Это нам с тобой впарили восьмерку.

Зы . Дайте кто нибудь наводку где можно рихтануть вал?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSCF2009.jpg
Переглядів: 105
Розмір:  144,3 КБ
ID:	339768  
mans зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 00:03   #310
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Мерк-25 ефи? Год выпуска, номер? Модель таха (фото)? Какие провода (цвета) задействованы? Что показывает на холостых? Точная маркировка винта (партномер либо ДхШ)?
Модель тахометра - фирма Nissan модель посмотрю завтра.
Из тахометра выходит два провода (желтый и белый) подключил их к большой фишке к коричневому и фиолетовому проводам во как тут
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1278697_132484.jpg
Переглядів: 97
Розмір:  63,6 КБ
ID:	339770
На холостых 900-1000
винт - 10,00х8Р написано на торце

Востаннє редагував puh: 31.03.2014 о 00:22.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 00:05   #311
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від mans Переглянути допис
Вадим -для 8 винта что то мало оборотов.
Вот и мне тоже твердят.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 00:11   #312
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
И еще.
Производитель узнав о моих проблемах прислал мне плиту клиновую на транец и транцевые плиты. У меня вопрос к более сведующим в водномоторном деле товарищам - имеет ли смысл их устанавливать или это уже лишние?
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 00:18   #313
Dobermann
 
Аватар для Dobermann
 
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
После этого я решил пройтись в таком варианте компоновки один. Виталик вышел и появился небольшой крен на правую сторону. Что бы его компенсировать положил слева под заднюю банку 10 литровую канистру (типа акамулятор) при это сам акамулятор естественно остался в левом рундуке, только сместил его максимально к борту.
Долучення 339663
Можно еще сместить мотор влево на 3-5см.
Dobermann зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 00:50   #314
ukr21
 
Аватар для ukr21
 
Реєстрація: 18.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 84
Дякував: 383
Дякували 349 раз(и) в 29 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
И еще.
Производитель узнав о моих проблемах прислал мне плиту клиновую на транец и транцевые плиты. У меня вопрос к более сведующим в водномоторном деле товарищам - имеет ли смысл их устанавливать или это уже лишние?
ИМХО - для достижения максимальной скорости - это хорошо! На небольшой порядок уменьшится дельфинирование. Можно будет снять крылья. На свою лодку собираюсь установить так-же. Но Вам пока советую не сверлить отверстия! Извините за качество, но посмотрите на угол моего мота к транцу. Во вторник подниму, возьму линейку, сфотаю. Повторяю, ИМХО!
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  image.jpg
Переглядів: 353
Розмір:  153,4 КБ
ID:	339779  
ukr21 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 00:58   #315
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Модель тахометра - фирма Nissan модель посмотрю завтра.
Лицо и тыльную часть, желательно фото.

Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Из тахометра выходит два провода (желтый и белый) подключил их к большой фишке к коричневому и фиолетовому проводам во как тут
А третий провод тахометра?

Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
На холостых 900-1000
винт - 10,00х8Р написано на торце
С этим винтом должен быть однозначный перекрут. И еще, для ефи_ка положение переключателя должно соответствовать 6 магнитам, т.е. 12 полюсам, т.е. 12р. Остальное уже завтра.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 01:06   #316
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Клин нужно увеличивать, если есть дельфин, на максимально поджатом моторе.

ТП, как по мне лучше и практичнее крыла...
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 01:12   #317
ukr21
 
Аватар для ukr21
 
Реєстрація: 18.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 84
Дякував: 383
Дякували 349 раз(и) в 29 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Фотки как висит мотор по просьбе производителя.
Долучення 339667

Долучення 339668
Кстати, может это "крылышки" помогли
Плз., попробуйте поднять движку вверх по шкворню. У меня он в самом верхнем положении(см. фото). Усе паедит!
ukr21 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 07:43   #318
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Клин нужно увеличивать, если есть дельфин, на максимально поджатом моторе.

ТП, как по мне лучше и практичнее крыла...
В том то и дело что дельфина уже нет.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 10:36   #319
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
В том то и дело что дельфина уже нет.
Для достижения оптимальной скорости, по ходу движения мотор можно отжимать тримом, при этом скорость может прилично увеличиться, но и начаться дельфин, ... верней он все равно начнется, но с ТП позже.

ТП естесно нужно правильно выставить. Основное отличие от крыла - крыло работает в плоскости КП мотора, а ТП регулируются относительно корпуса... оба девайса облегчают выход...
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 10:49   #320
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Для достижения оптимальной скорости, по ходу движения мотор можно отжимать тримом, при этом скорость может прилично увеличиться, но и начаться дельфин, ... верней он все равно начнется, но с ТП позже.

ТП естесно нужно правильно выставить. Основное отличие от крыла - крыло работает в плоскости КП мотора, а ТП регулируются относительно корпуса... оба девайса облегчают выход...
То есть Вы считаете что плиты ставить? Я так понимаю что вреда от них не будет, только польза?
И еще, их нужно одинаково выставлять или правую можно немного опустить что бы при движении в одно лицо небыло крена на правую сторону?
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:06.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua