|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.06.2014, 23:36 | #301 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (30.06.2014)
|
04.07.2014, 15:11 | #302 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
1/70
Что скажете на рекомендации смеси 1.70 для двух тактников? [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Ямашку 2 кормил 1.100 и капец подшипникам вала и задиры на поршне получились. Заговор Япона матерей чтоб всех Китайцев переклинило и их не покупали???????? Лью 1.45 или 1.40, нормально и Ямалюбе и Сузуковское и Квиксильвер работает и не коптит и все чисто и смазано на Парсун 9.8. |
04.07.2014, 15:44 | #303 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Та то чтото напутали, по паспорту 1/50 после обкатки
|
04.07.2014, 15:55 | #304 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
|
04.07.2014, 21:07 | #305 |
Реєстрація: 26.01.2013
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 4 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Владею Parsun T15 Bms уже 2 года лью 1:50 все гуд.
З.Ы. Мотору 4-года(Я второй хозяин) проблем с работой КИТАЙСКОЙ ТЕХНИКИ НЕТ ВООБЩЕ!!!! |
06.07.2014, 23:55 | #306 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
|
07.07.2014, 00:12 | #307 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
|
07.07.2014, 01:14 | #308 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Я сказал ровно то, что хотел сказать. Всегда старайтесь смотреть первоисточник - либо инструкцию по эксплуатации, либо сайт дистрибьютора. Все остальные источники для споров на форумах.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (07.07.2014)
|
26.07.2014, 15:50 | #309 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
О а где пост про лопнувшую головку
|
26.07.2014, 16:42 | #310 | |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
Востаннє редагував bacha-sergey: 26.07.2014 о 17:06. |
|
26.07.2014, 18:23 | #311 |
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Дякував: 507
Дякували 127 раз(и) в 76 повідомленнях
|
Вы неправильно поняли мысль OZZY. Он имел ввиду товары созданные лично Китаем. Сузуки продукт Японии и собирается из их железяк, под их контролем в других странах. Парсун продукт Китая, производится и собирается в Китае, поэтому и не ценится.
|
26.07.2014, 20:15 | #312 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
А кто знает что детали на Сузуки делают в Японии? Я лично не уверен.Смысл им строить огромный завод в Таиланде что бы только собирать моторы а детали привозить из Японии.
|
27.07.2014, 13:46 | #313 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Дякував: 125
Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях
|
В спор вступать не буду, но как бывший владелец 4 моторов Парсун могу сказать одно, сервис у них га..но, в т.ч. в Днепропетровске не адекватные работники. Проблему по закону (а они их даже не знают) решить не могут, отправляют судится. Так что стоит задумываться о покупке. Хотя лично по мотору 9,8 у меня вопросов не было.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ШВЮ (28.07.2014)
|
31.07.2014, 21:38 | #314 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
Цитата:
Смотрел на забугорных сайтах,так новые сузы при распродаже были дешевле парсунов,а coleman или tomos-aps(те же парсуны)ещё дороже. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ШВЮ (02.08.2014)
|
03.08.2014, 20:31 | #315 |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Дякував: 8
Дякували 49 раз(и) в 10 повідомленнях
|
|
05.08.2014, 00:35 | #316 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
|
16.08.2014, 19:19 | #318 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Шестерню 48 расшплинтуй и вытащи вал на верх в месте с куском, потом кусок в низ снимешь.
|
10.09.2014, 12:41 | #319 |
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Ukraine
Kiev
Дописи: 44
Дякував: 0
Подякували 4 раз у одному повідомленні
|
какие винты подходят к parsun 9.8
Добрый день.
Помогите , какие винты подходят к parsun 9.8 ? Хочу взять запасной винт, родные в Украине закончились... подходят ли Solas не понятно. В аттаче каталог по винтам SOLAS может кому пригодиться... Востаннє редагував zema: 16.09.2014 о 21:32. |
20.09.2014, 23:57 | #320 |
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.130
Дякував: 6.814
Дякували 13.815 раз(и) в 569 повідомленнях
|
Вопрос
Вопрос знатокам.
Что может быть за прикол. Завел мотор парсун 9,8 отплыл метров 700 и заглох на передаче, и стала мягкая груша. Подкачал грушу завел поработал и сразу заглох. Опять подкачал работает) только перестаешь качать сразу мягкая становиться а если даешь газку сразу глохнет. Вобщем так промучались полтора часа решили подкачивать и плыть домой доплыли до берега груша стала твердой и потом стал работать нормально. Но не хватает мощности раньше чтоб на глисс выйти надо было на 2/3 крутнуть а теперь на максимум и еще и пригнуться всем в лодке вещей и люди теже. На данном моторе фильтр стоял до груши на самом моторе от коннектора фильтр снят и поставлена трубочка. Грешу что песчинка попала может такое быть? |
|
|
|