Транцевые колеса-Есть вопросы.

[SiT]

Вот такие колесики..)))

[kiev_fisher]

Ув.братья по диагнозу посоветуйте транцевые колеса на лодку колибри км-330 с мотором 15 сил.
Перелопатил барахолку этого форума, из множества вариантов больше приглянулись вот эти из оцинкованого металла http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=22063 (не реклама), но отзывов по этому производителю не нашел. Кто может что сказать по ним?
По производителю, которого рекомендуют (SV&N) темы по продаже актуальной со стоимостью не нашел, ну и я так понял там нержавейка, поэтому не потяну по финансам.
Заранее благодарю за помощь.

[Letun]

Допис від kiev_fisher

Ув.братья по диагнозу посоветуйте транцевые колеса на лодку колибри км-330 с мотором 15 сил.
Перелопатил барахолку этого форума, из множества вариантов больше приглянулись вот эти из оцинкованого металла http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=22063 (не реклама), но отзывов по этому производителю не нашел. Кто может что сказать по ним?
По производителю, которого рекомендуют (SV&N) темы по продаже актуальной со стоимостью не нашел, ну и я так понял там нержавейка, поэтому не потяну по финансам.
Заранее благодарю за помощь.

У меня практически такие же, вместо нижнего шплинта винт с кольцом вместо головки. Лодка навигатор 430.Видел разорванные "автоматы", поэтому взял эту конструкцию, поскольку простая и надежная. Еще один плюс всплыл при хождении - винтом можно нормально затянуть колеса в маршевом положении, не будут дребезжать при вибрации на транце от мотора. Ну и как профилактика - смазать густой силиконовой смазкой втулки колес (например уплотняющая для кранов).

[Cultik]

У меня нержавейка от SV&N.Претензий никаких.
По вашей ссылке,если хотите автомат за 1350,то почему не хотите из нержавейки за 1600?

[Михаэль]

Всем привет!
Скажите в чем будет разница при эксплуатации колёс с изгибом и прямой ногой? Какая конструкция по надежности лучше?

[Cultik]

Допис від Михаэль

Всем привет!
Скажите в чем будет разница при эксплуатации колёс с изгибом и прямой ногой? Какая конструкция по надежности лучше?

Завдяки куту при транспортному положенні колеса заходять під днище лодки,переносячи центр ваги.Транспортувати лодку таким чином легше.

Якщо колеса не брак,то надійні що ті,що інші.

[SV&N]

Допис від Cultik

Завдяки куту при транспортному положенні колеса заходять під днище лодки,переносячи центр ваги.Транспортувати лодку таким чином легше.

Якщо колеса не брак,то надійні що ті,що інші.

К сказанному могу добавить, что на прямых стойках колёса находятся над транцем, на изогнутых - за транцем. Следовательно, конструкция в целом получается компактнее и эстетичнее смотрится

[Михаэль]

Склоняюсь тоже к колесам с изгибом, но встретил вот такой компактный вариант и задумался

[Любитель]

Допис від Михаэль

Склоняюсь тоже к колесам с изгибом, но встретил вот такой компактный вариант и задумался

Пожалуй, зря задумались. Если лодка более 50 кг и мотор более 25 кг, то однозначно с изгибом. Потаскаете - поймете. Еще и все вещи на задок будете ложить, пока до воды докатите лодку.

[Zerver]

Подскажите если лодку взять на буксир машиной на транцевых колесах (например мотор 41кг и лодка 330длина, бак ну 100 кг) можно протянуть 1-2 км по дороге грунтовка и асфальт. выдержит ли транец , колеса. Будет ли черкатся лодка о землю?

[SV&N]

Допис від Zerver

Подскажите если лодку взять на буксир машиной на транцевых колесах (например мотор 41кг и лодка 330длина, бак ну 100 кг) можно протянуть 1-2 км по дороге грунтовка и асфальт. выдержит ли транец , колеса. Будет ли черкатся лодка о землю?

Зависит от материалов, из которых сделаны колёса. Подшипники быстро кирдыкнутся, если Вы только изначально не замените их на нормальные, ибо там стоит г....но. Резина пневматических колёс тоже отвратительного качества, как покрышка, так и камера. Если лопнет на ходу и Вы это не заметите, выбросите вместе с диском. К тому же лодка может перевернуться. Поли-уретановые колёса не спускают, но в таком режиме быстро превратятся в полиуретановые хлопья. Да и на самих колёсах чётко написано "not for highway use" (если это только не какие-то особые колёса, например от вертолёта) Вибрация от не подрессоренных колёс на транец, на котором висит мотор, будет неслабая. Каждая ямка, кочка, камышек, будет рывком для транца. Может за 1 раз и не будет заметных повреждений, но какие-то микро повреждения могут появиться. И если "процедуру" повторять неоднократно, то... Продолжать? Как вариант, можно поставив качественные колёса двигаться со скоростью пешехода, сняв мотор и ПОЛОЖИВ его В БАГАЖНИК. Стойки и кронштейны колёс при этом должны быть из хорошего материала, сварены толковым сварщиком

[CaptainSASH]

Допис від kiev_fisher

посоветуйте транцевые колеса на лодку колибри км-330 с мотором 15 сил.

Каждый раз, уже который сезон, спуская лодку на воду и подымая её на берег, с благодарностью вспоминаю Серёгу SV&N

Energy D350, Honda BF15D, нержавейка, пневматические колёса (полиуретановые практичнее).

[Zerver]

Допис від SV&N

Зависит от материалов, из которых сделаны колёса. Подшипники быстро кирдыкнутся, если Вы только изначально не замените их на нормальные, ибо там стоит г....но. Резина пневматических колёс тоже отвратительного качества, как покрышка, так и камера. Если лопнет на ходу и Вы это не заметите, выбросите вместе с диском. К тому же лодка может перевернуться. Поли-уретановые колёса не спускают, но в таком режиме быстро превратятся в полиуретановые хлопья. Да и на самих колёсах чётко написано "not for highway use" (если это только не какие-то особые колёса, например от вертолёта) Вибрация от не подрессоренных колёс на транец, на котором висит мотор, будет неслабая. Каждая ямка, кочка, камышек, будет рывком для транца. Может за 1 раз и не будет заметных повреждений, но какие-то микро повреждения могут появиться. И если "процедуру" повторять неоднократно, то... Продолжать? Как вариант, можно поставив качественные колёса двигаться со скоростью пешехода, сняв мотор и ПОЛОЖИВ его В БАГАЖНИК. Стойки и кронштейны колёс при этом должны быть из хорошего материала, сварены толковым сварщиком

Во тож а Вы остановили производство хоть бы написали когда запустите!

[Dimich]

Хочу самостоятельно попробовать изготовить колеса автомат с изгибом , для этого есть немного денег, желание и прямые руки, но нет чертежа. Поделитесь пожалуйста

[SV&N]

Допис від Zerver

Во тож а Вы остановили производство хоть бы написали когда запустите!

Сейчас занимаемся другим направлением.

[William]

Допис від Dimich

Хочу самостоятельно попробовать изготовить колеса автомат с изгибом , для этого есть немного денег, желание и прямые руки, но нет чертежа. Поделитесь пожалуйста

я как раз сейчас делаю такие, могу пофоткать и скинуть...

[Dimich]

Допис від William

я как раз сейчас делаю такие, могу пофоткать и скинуть...

Класс ! Буду очень благодарен ! Думаю что многим процесс изготовления будет интересен и познавателен.

[puv77dp]

Допис від Dimich

Хочу самостоятельно попробовать изготовить колеса автомат с изгибом , для этого есть немного денег, желание и прямые руки, но нет чертежа. Поделитесь пожалуйста

На форуме когда то читал. Человек сам делал и выкладывал смету - экономия просто призрачная.

Сам использую нержавейку-автомат. Если интересно пишите в л.с. договоримся о встрече и нарисуете себе чертеж.

[William]

Допис від puv77dp

экономия просто призрачная

и совсем не призрачная
мне к примеру все обходится столько:
колеса, купленные еще по курсу 8 (по 68грн)
две пружинки по 10грн и и один зачисной круг для болгарки (поставил на точило) 20грн.
Итого 166грн
Все остальное имеется в наличии (сварочный, электроды, куски металла, расходники), делаю из черного, буду красить
Если делать из нержавейки, и покупать ее, тогда конечно сумма будет выше...

[Dimich]

Спасибо puv77dp уже нашел у кого снять размеры автоматов также нашел чертеж трансформеров может кому понадобится
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сейчас нахожусь в раздумьях какие делать.