|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.10.2016, 01:57 | #301 |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Ні, не дурні.. і якщо не помиляюсь, то придумав її Джовані Піреллі чи хтось з його кантори. Вигадали її якраз для мешканців таких терреторій як та ж північна Італії, де довгий час в горах ще зима а внизу біля моря майже літо.
Не працює ця гума так як треба в спеку і в мороз.. бо якби вона була б дійсно робоча і в +35 і в -20, то думаю поняття літня і зимова гуми уйшли б в історію. І мабуть правильно її називати не всесезонка а міжсезонка.. |
4 користувачів подякували |
23.10.2016, 17:58 | #302 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
плавали,....знаем
Цитата:
Она то зовется зимней,но как оно на самом деле?-хз. Часто кроме названия,зимнего в ней зимнего ничего и нету. Позиционируется,так сказать,для "европейской зимы" Считай что обычная всесезонка. Я к тому,что она будет ездить,но понятия "зимняя" там будет просто номинально. Имхо,лучше на старой,но Зимней,чем на новой,но условно зимней. Получиться-деньги на ветер.Ездь пока на старой.Если уже,ни дай бог,припечет,вот тогда о замене и будешь думать. ПС.На счет всесезонки. Моё ни разу не экспертное мнение таково: Нужно относиться к ней как к летней,но с повышенной проходимостью.По сути "летняя для грунтовок".И все встанет на свои места.Зимой,соответственно,оно будет цепляться за дорогу лучше,чем просто летняя,ввиду присутствия в ней бОльшего количества ламелей и более развитого агрессивного протектора,но ждать от неё сколь-нибудь зимнего зацепления нельзя,ибо это будет просто самообман. Ездить ,конечно,можно,но аккуратно. У самого основная машина на зимней,а вторая на всесезонке.Ну ездишь,вроде ничё так,до тех пор пока не тормознешь чуть порежче или не газнешь.Тут и понимаешь:братка,не гони,а то цепка спадет |
|
24.10.2016, 10:33 | #303 | |||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
в общем как говорил герой Гари Гарисона - мы не мешаем человеку идти в ад собственной дорогой |
|||
24.10.2016, 11:16 | #304 |
т.е. -20 и +35 это редкость в наших широтах?
Не зря я тему "войны" назвал.. Холивар ещё тот.. Касательно всесезонки - как я понял (может глубоко не прав), но это компромисное решение для юга европы с их мягкими зимами и чистыми дорогами. Не более того. Опять же, моя имха, для наших зим и комунслужб это не самый удачный вариант именно по этим причинам. Если б всё было так илюзорно, то давно бы зимка-лето канули бы в никуда, т.к. любой производитель, пытаясь захватить сегмент рынка только всесезонку и штамповал бы с лозунгом "покупая у меня резину на все случае жизни - зачем платить дважды??". Хотя и это спорный аргумент, т.к. износ временной будет тот же - пока сотруться два комплекта "лето" и "зима", на тот же пробег надо два комплекта "всесезонки" если всё правильно эксплуатировать. Это примерно как со снастями - можно иметь в лодке один универсал, котрые как-то будет работать с весами и 5 грамм, и 40. А можно купить два комплекто (первичное вложение выше), но при этом получать бОльшее (ИМХО) удовольствие от ловли.. Или с машинами - зачем тебе и Форд и Шнива? Форд не может таскать лодку? Или на Шниве по городу нельзя ездить? Нет - просто каждая под свои задачи. Так само и с резиной - моё крепкое ИМХО - зимой, даже нашой зимой, резина должна быть зимней. Если только город и редко загород - просто зимка. Если загород часто - то желательно и шип (я только в прошлом годе первый раз попробовал и скажу что таки так.. до этого все зимки были нешипованные). |
|
3 користувачів подякували |
24.10.2016, 12:34 | #305 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
24.10.2016, 13:30 | #306 | ||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
за город я не езжу... шипы в городе - зло..на асфальте хуже чем на летней на льду ...видел как на светофорах догоняли в тухес передние машины свято верую шо "я ж на шипах - остановитса"..хотя возможно тут дело в "прокладке" ну и я морально не могу себе позволить два комплекта резины..дорого |
||
24.10.2016, 13:43 | #307 | |
Цитата:
А так да - тема извечная и каждый ориентируется на свой личный опыт и предпочтения, помноженные на степень приемлего риска. Кто-то и на жигулях зимой ездит на лысой летней, бо на зимнюю банально нет/жалко денег, а при этом считает себя очень профессионально "прокладкой". |
||
24.10.2016, 14:10 | #308 |
Реєстрація: 31.03.2009
Звідки Ви: Україна!
Дописи: 3.718
Images: 3
Дякував: 11.356
Дякували 11.542 раз(и) в 1.546 повідомленнях
|
Есть такое дело. Резина для мягкой, больше грязевой зимы. Сам докатываю сейчас вот такой Данлоп. Фигня оказалась по цепучести. Для наших зим в режиме город/рыбалка нужно что-то агрессивнее.
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] |
24.10.2016, 14:42 | #309 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Виталь, ты пробовал? Если да то на каких?
Цитата:
и как бывший нивовод я с тобой категорически не соглашуть по поводу того. что ей гав-гав-гав- на какой резине. Востаннє редагував Женя Славутич: 24.10.2016 о 15:08. |
|
24.10.2016, 15:18 | #310 |
Реєстрація: 20.09.2012
Звідки Ви: kyiv.ua
Дописи: 1.120
Blog Entries: 1
Дякував: 360
Дякували 554 раз(и) в 295 повідомленнях
|
там же написано было - речь о южной европе. В италии никто никогда резину не переобувает, а если выпадает 2 см снега, то это коллапс... А в финке (не знаю про шведов с норвегами, но думаю, что там что-то подобное) в отличии от "остальной" европы разрешены шипованые шины (да-да ни в германии ни в польше на шипованной ездить нельзя - асфальт портится). И сдавать на права в финке нужно отдельно летом и зимой, и если зимний экзамен не сдал, то ездить тебе зимой нельзя, штраф там - мама не горюй... так что не надо про европы... везде своя специфика и нету единого европейского стандарта (это только в вопросах толерантности они все едины... если вы понимаете, о чем я )
|
24.10.2016, 15:44 | #311 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Мне тоже колесья нужны, тока весенние
Мож кто увидит или узнает о снижении цены или распродаже, зима впереги, НГ, новогидние скидки Дак маякните плиз?!! Выбираю АТ-ешки из этой тройки: Cooper Discoverer A/T 3 Toyo Open Country A/T Yokohama Geolandar A/T-S G012 размер 265/75(70)/R16 или если будет цена гуманнее, то на такие решусь: [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
24.10.2016, 16:39 | #313 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Ща объясню.
Есть два ,условно,типа зимней резины:европейская и скандинавская. Отличается свойствами. Европейская жесче ,со скругленным бортом и с меньшим количеством ламелей.По сути говоря, она для холодного лета и для "вдруг снежок упадет".Состав мягче,чем у летней,для того что бы при околонулевой температуре была не такая дубовая,но и на асфальте не стиралась на глазах. Скандинавская. Там уже зима самая настоящая.Морозы,снег и т.д. Поэтому состав резины еще мягче,большее количество ламелей и острый борт.Там уже износостойкостью жертвуют в угоду сцепным свойствам на снегу-льду.Но потому как ,по большей части,ездят по снегу,то износостойкость достаточная. |
24.10.2016, 17:08 | #314 | |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Цитата:
вопшем Холівар |
|
24.10.2016, 18:40 | #317 | |
Цитата:
А шиномонтажи то да.. Но опять же имхо - с этим перекидыванием резины уже давно пришёл к выводу, что лучше иметь комплекты колёс и быстро их перекидывать (или самому, или на шиномонтаже). Правда мне есть где их хранить не таская на балкон или ещё куда... |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Vasil' (24.10.2016)
|
24.10.2016, 20:49 | #318 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.722
Дякував: 18.562
Дякували 32.805 раз(и) в 7.392 повідомленнях
|
Насчёт всесезонок/зимних. Я свой возык купил с резиной Cooper Discoverer A/T3, со временем и по совету друзей решил для зимы отдельную резину купить , выбрал Бриджстоун Близак, кажись ДМВ1, нешиповку, в общем, классная резина. В прошлом году пригласил меня один дядька знакомый на рыбалку на лёд, на КВХ, у него Т5, полнопривод, вроде, вот на этом Т5 и поехали, нас шесть плюс мотособака и сани. Дорога г - снег, лёд и т.д., доехали нормально. С утра темно было, нх не видно, а как приехали, смотрю а у него на бусе Куперы всесезонные точно такие, как я летом езжу . Ну я его спросил насчёт резины. Он мне сказал, что спецом для зимы брал, две зимы откатал и доволен . У меня, конечно, были всякие мысли по поводу потраченных денег , но о покупке зимней резины не жалею
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серго (25.10.2016)
|
24.10.2016, 20:54 | #319 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.722
Дякував: 18.562
Дякували 32.805 раз(и) в 7.392 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Женя Славутич (24.10.2016)
|
|
|
|