|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#3061 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Дякував: 1.271
Дякували 422 раз(и) в 77 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3062 |
Реєстрація: 14.09.2006
Звідки Ви: Киев Нивки
Дописи: 114
Дякував: 38
Дякували 15 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Подскажите начинающему лодководителю, где в Киеве есть удобный берег для спуска лодки с прицепа на воду? Заварил одну пробоину которую видел хочу выяснить до покраски может еще есть.
![]() |
![]() |
![]() |
#3063 |
Реєстрація: 19.03.2007
Звідки Ви: KIEV
Дописи: 112
Дякував: 7
Дякували 21 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Да, тема стопливом остаётся актуальной.Женя внёс свои коррективы и никто уже ничего не понимает, да и мне уже сейчас не хочется брать учебник в руки по органике. но думаю, что если после простых способов получения низкооктанового топлива (дисцилляции нефти или бензино-лигроиновой смеси например) добадяжить топливо присадками октанповышающими, то его цена аккурат укладывается в диапазон 1,5-2грн. + покупка мног. домов на разл. побережьях и на блядей. А если после дисцилляции, реформинга и т.д., догнать низкооктан дальше (платформинг катализный), то получится как-раз то очем мы с вами мечтаем, но и цена будет 1,5Евр. - штоер. Так шо сами думайте. В прошлом посте я был не прав (был пьян) наверно, не важно чем он пахнет, ацетоном ли или растворителем так, как при этих процессах, которые я указывал, эти вещества могут образовываться в колонне в виде паров. Гораздо страшнее для мотора содержание разных присадок в топливе, например ІІІFe, о присутствии которого вам скажут свечи в виде слабого нагара(рыжего) и т. д. Пропан сейчас не плохой (имею опыт длительный) все машины у меня на пропане, ставлю сам и всем своим друзям, так что и суз. переведу на газ. Нормальным ребятам всегда помогу советом(безценным) пишите.
|
![]() |
![]() |
#3064 |
Реєстрація: 10.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Дякував: 106
Дякували 469 раз(и) в 35 повідомленнях
|
На каком-то авто-сайте российском я читал пост человека, который связан с продажей технол. оборудования для НПЗ.
Так там говорилось о том, что на просторах бывшего СССР нет оборудования , которое может получить высокооктан путем перегонки. Переоснащение неимоверно дорого, поэтому работают на старом оборудовании. Получают 80какойто там бензин и далее 92, 95 и 98 путем присадок. Т.е. из всех этих 92 самый "чистый", т.к. в нем меньше всего присадок. У меня машина по мануалу минимально допускает 91(по их буржуинским меркам), но за пару лет замечено, что использование 92 много стабильнее, чем использование 95го(личный опыт) На 92 утром практически никогда за 2,5 года не было пусков с количеством попыток более 2-х. Даже когда были сильные морозы. 99% случаев - пуск с 1 раза. А когда ездил на 95м, то всяко было не смотря на то, что бензин берется все время на одной и той же заправке(лукойл). Поэтому 95м суммарно пользовался месяца 3 за это время. По свечам было видно, что с 92м они ходят дольше. Если с 95м после 20тык их нужно было менять, то с 92м через 30тык на СТО задавались вопросы типа "а когда свечи менялись?"... Это все косвенно подтверждает гипотезу о к-ве присадок... |
![]() |
![]() |
#3065 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
топливо
Работаю нач.транспортной .службы в компании ,в хозяйстве более 100 авто,-Камаз,МАЗ, ГАЗ,шкоды,ланосы, ниссаны, и пр. транспорт разбросан по всей области ,работаю с шестью разными поставщиками ГСМ и все топливо в основном -*****!
Прошлой зимой в первые морозы торговали летним ДТ -в баках был холодец! А как вам тв реклама - покупать присадку /октан коректор/ кстати продается прямо на заправках, вопрос на фига НОРМАЛЬНОМУ топливу присадки? Постарался перевести все что мог на газ/пропан/так проблемы понемногу ушли, кроме проблем с водителями- воровать топливо стало проблематичней... |
![]() |
![]() |
#3066 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Украина .Кременчуг
Дописи: 351
Дякував: 7
Дякували 10 раз(и) в 8 повідомленнях
|
JEY по лодке
У нас пару дней назад знакомый взял самый бюджетный вариант на двоих,Барк 240 ценой 1100 грн.У меня Барк 270,в качестве болотно - озерного варианта под Сузой 2.2 сезон отходила, проблем нет.
Успехов. |
![]() |
![]() |
#3067 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Дякував: 1.271
Дякували 422 раз(и) в 77 повідомленнях
|
Покатались на M350L под 5 Тохой
1. Везет 4 человека лего. Но медленно ![]() 2. Меня одного (ну 80кг с одеждой) +12 литров бак и якорь на носу на глисс выводит очень быстро. При чем пофиг волны или тихо. Против сильного ветра не выходит - страшно, нос задирается высоко. 3. Тоего товарища с весом дет 120 в одежде - на глис не вытягивает. Но думаю вытянет если он правильно сядет. Ну и фотки как он в машину укладывается. |
![]() |
![]() |
#3068 | |
Реєстрація: 19.03.2007
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 75
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
наконец нашел
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#3069 |
Guest
Дописи: n/a
|
Уважаемые Капитаны! Просветите пожалуйста.Купил я в прошлом году весной Джонсон 3,5 и Шельф 2,70.Обкатал как положено и катался на нем целое лето аж до холодов и все было хорошо.И заводится с полтыка и вроде тянет нормально.Видя мое "счастье" мой товарищ купил этой весной точно такую же лодку и такой же мотор.Мы его обкактали и когда мой товарищ дал полный газ оказалось ,что у него мотор тянет заметно сильнее моего.Мы переставляли его мотор на мою лодку и мой на его,хотя мы почти одного веса,я пересаживался на его мотор ,он на мой-результат один.Его мотор на любой лодке и с любым рулевым идет заметно быстрее,хотя за сезон эксплуатации тяга моего мотора даже немного возросла.Подскажите пожалуйста в чем причина такого отличия в тяге двух одинаковых движков? Заранее благодарен
|
![]() |
#3070 |
Guest
Дописи: n/a
|
Извините за м.б. глупый вопрос: надувнушки INTEX пригодны для рыбалки (10-15 раз в году)?
![]() |
![]() |
#3071 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#3072 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Бензин
Извините несовсем по теме.
...ля, начитался тут про бензин и залил вчера 92 вместо обычного 95 на проверенной заправке. Машина тупой стала! На трассе 160 потолок, больше неидет! ![]() |
![]() |
![]() |
#3073 |
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 88
Images: 3
Дякував: 2
Подякували раз у одному повідомленні
|
Всю вторую половину прошлого сезона плавал на этой лодке, никаких нареканий нет!!! Может просто повезло и попалась качественная лодка, хотя пару знакомых уже пользуются такими не один год, и все ОК.
|
![]() |
![]() |
#3074 | |
Судачий Папа-2010
Реєстрація: 18.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, пл. Саньтьяго де Чили
Дописи: 255
Images: 26
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#3075 |
Реєстрація: 10.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Дякував: 106
Дякували 469 раз(и) в 35 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3076 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3077 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Ребята, а подскажите где можно отремонтировать старенькую резиновую лодку Омега 21. Давно уже лежит без дела, а тут дачку прикупил - самое время вспомнить про старушку - она мне очень нравилась, но потом лопнула внутреняя перегородка и я про неё надолго забыл, а когда год назад вспомнил - она потихоньку сдувала по всем швам.... Короче можно ли что-то сделать? Может что-то типа ТО
![]() Если нетрудно телефончик мастера подкиньте ![]() Заранее спасибо! |
![]() |
![]() |
#3078 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#3079 | |
Реєстрація: 10.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Дякував: 106
Дякували 469 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Цитата:
Совершенно поняно почему тупая. Она ж не понимает, что ей нужно опережение зажигания уменьшить. Горит смесь неэффективно, мощу движок из-за этого не развивает. Такое можно делать только с теми машинами, которые изначально допускают 92. Нужно чуть поездить и долить 10ток литров 98го, должно полегчать. |
|
![]() |
![]() |
#3080 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.239
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Цитата:
Дима, встречный вопрос - какого должен был быть изначально качества бенз, что бы по высыхании после него в карбе росли сталактиты??? Согласен, когда я всем телом к груше приник, ощущался какой-то прорыв, и по воде пошел радужный развод, прям как пробку продавил. Но опять таки, если бы реально эти какушки имели место быть, то в процессе работы они отрывались бы, и засоряли жиклеры. А двиг то вроде нормально работал... Склонен думать, что тот бенз, что остался в поплавковой камере с последнего выезда, разложился, и оставшаяся фракция (близка к асфальту ![]() Японцы мабуть повесились бы... |
|
![]() |
|
|
|