Мясорубки: обзоры, вопросы ТО и модернизации

[ingvar]

Допис від Ромка

Катушка повністю зібрана, тобто ротор теж на місці?

... и шпуля тоже

[Mikhailo]

Допис від ingvar

Сограждане! Имею вопрос.
Сделал профилактику катушке. Собрал чётко один к одному, но ...

Уже в собранном виде вылезла небольшая проблема: при прокручивании на определённом "участке" ощущается лёгкое притормаживание, чего не было до того. Подумалось, что всё таки, какие-то шайбы при сборке случайно поменял местами. А так даже не представляю, что бы это могло быть?

Может чего посоветуете. Заранее благодарен за ответ.

Узел обгонки внимательно пересоберите, проверьте ее посадку на корпусе и если разбирали, саму обгонку. Это если подтормаживание.
Если туговатый ход с рокотком - ведущая криво стала. Проверьте посадку подшипников.

[ingvar]

Допис від Mikhailo

Узел обгонки внимательно пересоберите, проверьте ее посадку на корпусе и если разбирали, саму обгонку. Это если подтормаживание.
Если туговатый ход с рокотком - ведущая криво стала. Проверьте посадку подшипников.

Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?

[Mikhailo]

Допис від ingvar

Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?

С узлом бесконечника может, но маловероятно т.к. некорректная работа, скорее всего, наблюдалась бы все время, а не в одном положении.
По интернету можно только угадать где вы допустили оплошность при сборке.
Начните разборку с ревизии узла обгонки. Не поможет- лезьте дальше.
Зы
Тугой ход в каком-то определенном моменте наблюдается или хаотично?

[Lavr]

Допис від ingvar

Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?

Зазвичай, таке буває коли нерівно прикручений ротор. Відкрутіть і прикрутіть заново.

[ingvar]

Допис від Mikhailo

С узлом бесконечника может, но маловероятно т.к. некорректная работа, скорее всего, наблюдалась бы все время, а не в одном положении.
По интернету можно только угадать где вы допустили оплошность при сборке.
Начните разборку с ревизии узла обгонки. Не поможет- лезьте дальше.
Зы
Тугой ход в каком-то определенном моменте наблюдается или хаотично?

Именно в определённом моменте.
В ближайшее время снова открою и попробую разобраться.
Спасибо!
p.s. дело в том, что с подобным сталкиваюсь впервые. Хоть у этой катушки данная профилактика первая, но в самом устройстве ничего особенного: всё, кроме огбонной муфты, почти один в один Риоби Эксия; даром, что размером вдвое больше.

[ingvar]

Допис від Lavr

Зазвичай, таке буває коли нерівно прикручений ротор. Відкрутіть і прикрутіть заново.

Представьте себе, что я даже не знаю, как ротор можно прикрутить неровно
Может в некоторых моделях ... какие-то особенности установки ротора?
В любом случае, спасибо! Учту и этот нюанс.

[Lavr]

Допис від ingvar

Представьте себе, что я даже не знаю, как ротор можно прикрутить неровно
Может в некоторых моделях ... какие-то особенности установки ротора?
В любом случае, спасибо! Учту и этот нюанс.

Вот попробуйте открутить, немного его пошатнуть, поставить так, чтобы он направлен был вверх, потом аккуратно завинтите без усилия гайку, а потом уже дожимайте ключем (желательно головкой а не накидным). Обычно в "Тиковских" , да и не только, катушках помагала от этих подтормаживаний подобная процедура).

[ingvar]

Допис від Lavr

Вот попробуйте открутить, немного его пошатнуть, поставить так, чтобы он направлен был вверх, потом аккуратно завинтите без усилия гайку, а потом уже дожимайте ключем (желательно головкой а не накидным). Обычно в "Тиковских" , да и не только, катушках помагала от этих подтормаживаний подобная процедура).

Взял и просто частично разобрал и снова собрал. Притормаживание стало почти незаметным, т.е. еле заметное торможение при переворачивании катушки, держа её за ножку.

Уж не знаю, стоит ли обращать на это внимание?
Тут уже вольно-невольно начинаешь верить в старые сказки о "пометках на шестернях" в процессе разборки для профилактики. Уже сколько своих катух разбирал-собирал, но никогда этой фигнёй не занимался и никаких не было проблем. А тут вдруг ...
Спасибо дружище, что хоть Вы отзываетесь. А то смотрю, что по "тиковским" здесь на форуме не особо.

[SVP]

Лечение по телефону. Вообще в такой ситуации только один совет в голову приходит - разобрать и собрать по новой. И в процессе разборки-сборки проверять на это самое подтормаживание.

Как можно установить ротор с перекосом, я не очень представляю, но в этом случае наверное были бы слышны звуки от трения ротора о корпус.

[SVP]

помечать положение шестерней можно и даже нужно в случае целого (без десятых) передаточного отношения, когда возможен неравномерный износ зубьев.

[SVP]

Допис від ingvar

Взял и просто частично разобрал и снова собрал. Притормаживание стало почти незаметным, т.е. еле заметное торможение при переворачивании катушки, держа её за ножку.

Уж не знаю, стоит ли обращать на это внимание?

Лично я бы не успокоился, пока не устранил бы И вам советую, мало ли в чем причина и чем она обернется в дальнейшем

[ingvar]

Допис від SVP

помечать положение шестерней можно и даже нужно в случае целого (без десятых) передаточного отношения, когда возможен неравномерный износ зубьев.

У моей 4.1

Смотрел когда-то ролик на ютубе, где мастер доказывает, что метить вообще нет никакого смысла. Кроме тех случаев, когда шестерня имеет какую-то овальную форму - типа есть и такие.

[SVP]

Допис від ingvar

У моей 4.1

Смотрел когда-то ролик на ютубе, где мастер доказывает, что метить вообще нет никакого смысла. Кроме тех случаев, когда шестерня имеет какую-то овальную форму - типа есть и такие.

В точных механизмах в таком случае метки ставят. Думаю, что не зря Овальными вроде окума баловалась, если память не изменяет.

[ingvar]

Допис від SVP

Лично я бы не успокоился, пока не устранил бы И вам советую, мало ли в чем причина и чем она обернется в дальнейшем

Расскажу всю правду.
Дело в том, что у меня этих катушки две. Одна рабочая, о которой идёт речь и вторая ни разу не использованная. Вот эту вторую я полностью не разбирал, а когда-то просто вскрывал. То есть снял ротор и крышку корпуса. Это я сделал по совету одного рыбака - владельца такой же катушки. Он сказал, что стоит проверить наличие смазки: бывает, что сильно экономят и перед использованием лучше проверить и если нужно добавить густой смазки.

Так вот у этой новой катушки, где я не вынимал ни одной детали, наблюдается тоже самое явление: почти незаметное притормаживание при нижнем положении шпули. У меня подозрение, что это какая-то конструктивная особенность, на которую я раньше просто не обращал внимания.

Вот такая петрушка!

[ingvar]

Допис від SVP

В точных механизмах в таком случае метки ставят. Думаю, что не зря Овальными вроде окума баловалась, если память не изменяет.

лично я о таком узнал только из вышеупомянутого видео

[SVP]

Допис від ingvar

Расскажу всю правду.
Дело в том, что у меня этих катушки две. Одна рабочая, о которой идёт речь и вторая ни разу не использованная. Вот эту вторую я полностью не разбирал, а когда-то просто вскрывал. То есть снял ротор и крышку корпуса. Это я сделал по совету одного рыбака - владельца такой же катушки. Он сказал, что стоит проверить наличие смазки: бывает, что сильно экономят и перед использованием лучше проверить и если нужно добавить густой смазки.

Так вот у этой новой катушки, где я не вынимал ни одной детали, наблюдается тоже самое явление: почти незаметное притормаживание при нижнем положении шпули. У меня подозрение, что это какая-то конструктивная особенность, на которую я раньше просто не обращал внимания.

Вот такая петрушка!

Возможно действительно огрехи конструкции или исполнения и ротор становится с перекосом...

[ingvar]

Допис від SVP

Возможно действительно огрехи конструкции или исполнения и ротор становится с перекосом...

Как это может быть, если ротор становится на тоже самое место? Тем более, что при его(ротора) установке после профилактики не наблюдается даже намёка на поперечный люфт.

[БЕРКУТ]

Может не в роторе дело,а в кулисе?

[ingvar]

Допис від БЕРКУТ

Может не в роторе дело,а в кулисе?

Там "бесконечник"