|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.07.2013, 11:50 | #281 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
финвал
Цитата:
Просто и эффективно. Наверное, уже поздно высказывать свои пожелания, но все же. Неплохо было бы предусмотреть место для установки как минимум 2 (а лучше 3) 110 минкотовских акамулятора для системы I-Pilot. Лодка все-таки позиционируется как чисто рыбацкая, а система i-Pilot. по моему мнению, будет становиться все более популярной. И аэратор, нужен литров 100. Посмотрите на опыт Pro Anglers League там кстати многие выступают на 500 Финвалах, аэраторы увеличивают. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron4ik (29.07.2013)
|
28.07.2013, 11:56 | #282 | |
Цитата:
С прожекторами помнишь как дело было?))) Да и вообще - есть небольшое пробел по решениям для безопасности лодки и её содержимого. Я вон цепью к рейленгу или носовому рыму пристегиваюсь отчего ЛКП и хром страдает. А не у всех лодки в гаражах за семью замками живут, та и выезды с ночевкой в стрёмные места случаются))) |
||
28.07.2013, 11:58 | #283 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Аэратор и так не меньше 100 литров, поэтому не вижу смысла делать его еще больше. Место под дополнительную АКБ присутствует, но там есть ограничения по высоте самой АКБ.
Во второй и третей комплектации можно будет ставить любую батарею, и не одну. По поводу чехольчиков то мысль интересная, только не совсем правильно перекладывать все это на плечи производителя Востаннє редагував Руслан 35: 28.07.2013 о 12:16. |
28.07.2013, 12:12 | #284 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Довольно часто бывает, что заказывая в Италии, тебе не отгружают все в полном объеме в связи с отсутствием такового. Поэтому, мы будем думать об этом, но все же нужно относится с пониманием, что добыча разных опциональных шалабушек и производство, это два разных направления деятельности, каждое из которых требует сил и затрат. Приоритетом же для нас было и есть производство, а оно основывается на стандартных решениях. Так, что мы конечно будем стараться, но повторюсь, не нужно все перекладывать на плечи производителя, есть конторы которые спецом возят оттуда и продают, так, что можно выбрать, купить и привезти для установки на свою лодку. Очень часто это просто ускоряет процесс. |
|
28.07.2013, 14:06 | #285 |
Руслан, я вроде не страдал никогда отсутствием понимания. А вы с такими конторами не сотрудничаете? Я ж потому и спрашиваю, что вы как никто другой понимаете что конструктивно лучше всего бы вписалось по решению, нежели я буду компосировать мозги (в т.ч. внося задержки и трудности в производство) с просьбой установить туда замок из Эпицентра, который конструктивно туда не лепицца, но на мой ламерский взгляд типа подойдёт... Ты меня на это толкаешь? Нема питань - привезу замок и стребую его установить)))) (я вредный )
|
|
28.07.2013, 14:19 | #286 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Андрей, я уже говорил, что замок должен иметь совместимость с тем, что мы ставим в базе и если у нас нет того о чем ты пишешь, то или жди очередного заказа и поставки из италии, или нужно искать в Украине. Но в этой стране найти, то, что нужно именно тебе, не так просто, а иногда и не возможно.
Поэтому, пока список опций не будет определен и соответственно не будет нами закуплен, то и предлагатся он не будет. Ничего не поделаешь, нельзя объять необъятное. |
28.07.2013, 14:54 | #287 |
о.. уже "ближе к телу" как говорил Мопасан. Руслан, я не прошу сделать невозможное, при чём сразу же. Я, как потенциальный покупатель 505-го, всего лишь прошу (как хотелка) в будущем предусмотреть опциональную возможность запирания рундуков (ессно за отдельные деньги), т.к. рундук для палок, в который любой в любое время может залезть, для моих условий теряет всякую привлекательность. И тогда, либо самому что-то колхозить (чего я жуть как не люблю), либо получить от производителя возможное решение-опцию, более правильную как раз с конструктивной точки зрения. Выбор - за вами Повторюсь - это "наподумать" ))
И ещё, как вариант (а вдруг всё ещё ломаете голову) - решения для фиксации комлево-рукояточной части спиннингов - различные варианты фидерно-поплавочных подставок как на картинках - цена копеечная. Можно целый "конструктор" реализовать - главное "мам" насверлить Востаннє редагував Adm1: 28.07.2013 о 15:03. |
|
28.07.2013, 15:11 | #288 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Яж писал неоднократно, что гребенка под комлями будет, просто не окончено еще изделие.
И прижим комлей будет, чтоб не ерзали на ходу. По поводу, замков, то я повторяю, они будут но не в ближайшую поставку из италии, поэтому кому горит, ищем в Украине то, что нравится, или мы предложим, то, что найдем сами и наиболее подходит. Просто давайте трезво смотреть на вещи, любой замок это от честного человека |
Пользователь сказал cпасибо: |
Adm1 (28.07.2013)
|
28.07.2013, 15:16 | #289 |
та понятно, что и швейцарский сейф тоже можно вскрыть при желании. Просто с замком (как и с цепью) надо повозицца.. погрюкать.. инструмент специальный - уже часть гопников или "неопределившихся" может остановить.
|
|
28.07.2013, 18:00 | #290 | |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.132
Images: 1
Дякував: 6.139
Дякували 8.562 раз(и) в 1.613 повідомленнях
|
Цитата:
Подскажите, пожалуйста, чем продиктовано именно такое конструктивное решение пенала? Почему крышка откидывается вверх, а не вправо или влево? Ведь это гораздо удобнее.Почему спины нужно засовывать в пенал, Рискуя сломать вершинку, а не закреплять в зажимах в крышке? Для пользователя гораздо удобнее откинуть крышку, взять из зажима спин и закрыть крышку. Конструкций зажимов очень много. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Andryhin (29.07.2013)
|
28.07.2013, 18:10 | #291 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Отвечу коротко, длина спиннинга который можно засунуть в этот пенал 2,3 метра. Поэтому метр длины заходит в трубу.
Куда открываться крышке вопрос спорный, так как подняв вверх спины можно брать находясь у любого борта, а вот если набок, то только с одной. Напоминаю там находятся собранные и заряженные снастью пруты. |
Пользователь сказал cпасибо: |
brutus (28.07.2013)
|
28.07.2013, 18:20 | #292 |
и вот ещё бросилось в глаза - опасное соседство заливной горловины бака и ковролиновой потопчины... при заливании бенза, особенно через лейку с канистры может окончится печально для ковролина. Может ту потопчину какой-то легкосъёмной сделать? Сама горловина ИМХО удачно расположена теперь.
|
|
28.07.2013, 18:28 | #293 |
имхо - с другого борта тоже длинны руки должно хватить (сужу по аналогии с аэратором своим). При открывании набок меньше шансов петлям расхлябацца. Хотя тут больше практика покажет и единого мнения всё равно врядли будет - кому-то так удобно, а комуто эдак..
|
|
28.07.2013, 18:45 | #294 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Много толковых прутов длиной как раз 2,38-2,4 метра. Насчет трубы - кончик будет болтаться в ней? На ходу ему придет конец. Удары по тонкому карбону будут неизбежны на волне. Дорогой прутик проживет недолго. Или там как то по другому будет? |
|
28.07.2013, 19:15 | #295 |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.132
Images: 1
Дякував: 6.139
Дякували 8.562 раз(и) в 1.613 повідомленнях
|
Имненно это я и имел в виду. Крепление прутов зажимами к крышке пенала может снять эту проблему т.к. можно фиксировать и комли и вершинки.
|
28.07.2013, 19:28 | #296 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Ну и конечно расскажи как они решают проблему болтающегося кончика в своих пеналах. У меня есть ответы на эти вопросы, просто хочу услышать твою версию и сравнить. |
|
28.07.2013, 19:32 | #297 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
В нашем варианте комли будут лежать на гребенке и сверху их прижмет мягкий пористый материал закрепленный на крышке, как раз против гребенки. |
|
28.07.2013, 19:37 | #299 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
28.07.2013, 20:04 | #300 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Вроде обсуждаем решение на данной лодке. И при чем тут америкос? 2,3 длина ни туда, ни сюда. Не хватает ровно 10 см. С одночастниками понятно, их в большинстве своем покупают 2 метра. Лайтовые пруты 2- 2,3. Джиговые, одни из самых распространенных 2,4. Насчет кончика повторюсь, мне по фигу америкос, европеец или финвал это. Мне стремно класть лайтовый прут в 400-600 долларов ценой в место, где будет биться кончик об любые поверхности. Пару ударов по нему, и при вываживании кончик ломается. Пройдено на собственной шкуре. |
|
|
|
|