|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.07.2015, 18:36 | #281 |
Реєстрація: 09.03.2013
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 37
Дякував: 5
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Про сервисы плм видать никто не знает, тоды бы узнать инфу, как называется запчасть, это пластикова фигня (наконечник или как его там зовут) который поднимает и опускает тягу переключения передач под карбюратором. По видимости это она сломалась!
|
29.07.2015, 19:25 | #282 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Подсоблю , шукай тута [[Ссылки только членам профсоюза. ] А это, сохрани в ЗАКЛАДКАХ : [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
29.07.2015, 23:54 | #283 |
Реєстрація: 09.03.2013
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 37
Дякував: 5
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Спасибо что отозвался, на у меня скорее по этой части [[Ссылки только членам профсоюза. ], как я понял сломался или слетел рычаг №34, да тут без снятия двигателя не обойтись. Ещё хотел бы узнать про деталь №30, там один винт и левая выпуклость (так что ли назвать) она как обломана и на рисунке вроде также нарисовано?
|
30.07.2015, 00:03 | #284 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
|
Цитата:
(044) 578-08-12 (063) 578-08-12 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Димик (30.07.2015)
|
30.07.2015, 13:01 | #285 |
Реєстрація: 09.03.2013
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 37
Дякував: 5
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Как раз их и нашёл! Спасибо! Предварительный диагноз подтвердился, скорее всего сломался штуцер или наконечник (не знаю как назвать) который находится под карбюратором на соединении продольной и вертикальной тяги переключения передач.
|
30.07.2015, 15:53 | #286 |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Распродажа?
Добрый Самаритянин или развод?
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
03.08.2015, 08:44 | #287 |
Реєстрація: 09.03.2013
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 37
Дякував: 5
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Народ, а кто имеет парсуна 15 2Т и живёт на Троещине или по близости? Хотел бы под!ехать и глянуть под капот. Или ткните мне где в продаже выставлены моторы. Хочу посмотреть как устроена тяга переключения передач.
PS: если снимать мотор от ноги, пракладка подлежит замене или пойдёт старая, если конечно не порвётся? |
21.10.2015, 17:49 | #288 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Или у всех так или у моего Парсуна 15 масляная пленка по воде слоится
Глиссер или тролл.....глушу мотор и пооошло пятно по воде течет или сопливит с места где выходит в ногу вал мотора или где тяга переключения. Нога тоже в масле в месте где струбцина крепления и поворотный вал. Там с блока цилиндров трубочка идет кудато в низ блока.....что за трубка......или это по ней масло сбрасывается. На маслах Сузуки Квик и Парсун картина одинаковая. Размешиваю 1:50 Редуктор в норме, могу предположить что это отработавшее масло из выхлопа через ногу и винт выходит. Вообщем жалко реку....лить меньше 1:50 не пытался. Чо оно так |
21.10.2015, 19:00 | #289 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
2093306 (21.10.2015)
|
21.10.2015, 19:24 | #290 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Что эти трубки делают? Ибо идут они от цилиндров под блок от куда с наружи и мокро от масла
С топливной все в порядке. На фото трубки, и куда они идут фиг видно......куда то под блок где масло на ноге и в реку попадает |
21.10.2015, 19:40 | #291 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
А поддон не в масле? Были случаи, что после обкатки требовалось подтянуть болты и после этого, масло переставало просачиваться через прокладки. Но самому лучше не тянуть, метал мягкий, можно навредить.(но в этих случаях масло в воду всё равно не текло, в смысле разводов не было, был только поддон в масле). Попробуй проехаться на другом масле, если разводы на воде не исчезнут, лучше к мастеру, надо смотреть по месту. Напиши Паше(Ozzi), если нет, в личку, дам номер то же хорошего мастера. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
2093306 (21.10.2015)
|
21.10.2015, 19:46 | #292 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Цитата:
Масла я разные лил, ......может мног 1.50 и обраатка эта сливает лишнее |
|
21.10.2015, 19:57 | #293 | ||
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Тем более если ГАРАНТИЯ, то хай сами исчут!, чего себя морочить?, вот когда её не будет, тогда да. Цитата:
И надо не преобразователь, а Рег.напряжения, т.к. выпрямитель, если клемы слетят с АКБ, то будет ... , Паша (Ozzi) подробно с фотками всё выкладывал. Так шо лучше не играть в рулетку.(вариантов куча, от и до) Востаннє редагував rubolov: 21.10.2015 о 20:06. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
2093306 (21.10.2015)
|
22.10.2015, 17:11 | #294 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Ну как бы вот, картина маслом. От верхнего цилиндра дренажная масло трубка идет к лепестковому перед карбюратором и сухая. А куда там втыкивается нижняя не видно из за кулисы переключения........кудато вниз блока под лепестковым
На фото видно куда течет |
22.10.2015, 17:48 | #296 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
|
17.01.2016, 15:37 | #297 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Может кому будет интересно, повторюсь тут:
Сегодня делали с Сергеем ТО своим моторам и померяли компрессию на холодных моторах(на горячих померяем 1 мая). Что получилось: Моя Яма-15 2т. - компрессия в обоих цилиндрах около 13. Начало обкатки - 2014г.. Пробег мотора около 100-110м.ч.. Парсун-15 Сергея - компрессия в обоих цилиндрах около 14,2. Начало обкатки-2011г.. Пробег мотора около 150-170м.ч.. Во время измерения оба мотора были комнатной температуры - около +23С. Оба мотора заканчивали сезон на одной и той же топливной смеси(на последнюю рыбалку я брал бак Сергея с его смесью). На обоих моторах выкатывалось топливо из карбюратора. Правда мне показалось, что на свечах Парсуна-15 было больше масла, чем на свечах Ямы-15, может поэтому и компрессия больше...хз. В общем 01.05.2016г. будем мерять на горячую. Востаннє редагував C-ZAR: 17.01.2016 о 15:43. |
26.07.2016, 13:08 | #298 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Всем привет, с ветки про парсы 5,8 BMS
Вопросы в следующем: 1. Лодка навигатор ЛК330 (360), колибри 330 дсл (360 дсл) + парс 15BMS Можно ли тягать вейксерфера? Нормально ли будет?! Потянет ли!? Я к примеру 78 кг, + жена на 55-56 кг, и кого тянуть будем в районе 80 кг. 2. Рыбалка на КВХ - два, три человека. Снаряга - это вобы, джиги, якорь, мы (лето, осень), бак 12л. Веса наши, пускай округлим 3 по 80 кг + норфины на нас (если осень). Глисанем?! Опять же лодка , как указаны выше. 3. Есть лодка казанка, (крым), на румпеле в 2-3 лица по 80 кг каждый глис будет или?! Вообще планирую переход на 15BMS, с 5,8BMS, ибо приоритеты поменялись. Суза 15ка виновата, зараза)))) (Может кому нужно - в лс если что, тему пока что не создавал, мотор даже обкатку до конца не прошел) 4. Есть ли в 15ке гена, для подрубания эхо!? 5. Смогу ли 15ку метров на 20 до воды сам донести если что? Вдвоем понятное, что смогу. Жим штанги если че от 80 кг 6. Мотор планирую брать бу немного, или стоит брать кредит (что не хотелось бы) на новый!? 7. Рельно ли там 15 кобыл, или.....?! 8. Знакомый рассказывает и уверяет, что на 15BMS легко поднять мощность до 18 л.с, только как хз? Знаю есть модели в продаже, что якобы там 18 л.с., но что бы переделывать обычный 15й в это - первый раз слышу. Ну и вообще, кто сколько моточасов накатал на 15хах парсунах, отпишите плиз. Всем мира, и скасибо заранее за ответы! Смотрел в сторону 9,8 парса, он и легче, потяну сам 100%, но по цене в б.у. разница около 3-4 тыщ грн. (приблизительно) с 15кой... Стоит ли переплачивать за 15ть к примеру?! Разница по скорости будет около 10 км в час?! Вес + 10 кг сверху где то, короче ...............Продаван (друг) в магазе говорит, я те сразу сказал бери 15тку, а ты взял 5,8, не послушал.......и теперь говорит 15ку и все..... на работе мужики, так же все за 15ку (+ относительно на долго хватит)(беру мотор не на сезон-два)(катаю максимум на реку раз в неделю, а то бывает и раз в месяц ) Востаннє редагував marcus: 26.07.2016 о 13:16. |
26.07.2016, 14:12 | #299 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Цитата:
Втроем не глисанешЪ со смотками Лыжника тоже врядли. Накатал 200часов на 15шке, приключения по гарантии были но решались. В 15бмс катушка гены есть но нужно докупать выпрямитель или как там его!,? По расходу 9.8 и 15 лично мне одинаковы при тех же ЖПС треках---просто 15 не рвешь а спокойно и быстрее перемещаешься ....плюс 15 на холостых поприятнее шепчет. И самое главное это вес! Сам тягаю спокойно держа за расправленую на бок струбцину и капот....хотя сам вешу в два раза больше него всего И пятнашка вечером после рыбалки весит в два раза больше Пятнашку бери!!!!! Посмотри мои видео----канал на ютубе ====Язь320 Востаннє редагував 2093306: 26.07.2016 о 14:17. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (26.07.2016)
|
26.07.2016, 18:11 | #300 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
тю, а если один в лодке, всеравно лыжника не потяну ??????
суза 15ха + эдвенчер 330 - тягали [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
|
|