Архив: Фонари (2006-2011)

[RUS]

Допис від Z-Max

Наиболее неприятно читать "разоблачающие" посты того кто для "творчества" делает фонари.

Не читай.

[dracon040876]

Допис від Z-Max

А ты нарисуй схему. Ведь у тебюя кз практ. получалось. если голый аккум стоит впереди, он благополучно не участвует в цепи, он коротит первый (ближний у заглушке) на корпус. По поводу того что чудо и долго светил, так цепь была мимо платы защиты поврежденного аккума. Ты усаживал поврежденный аккум ниже положенного.

ЭЭЭЭ, чёто не догоняю.... так это у меня фонарик на ОДНОМ аккуме МАКСИМум выдавал и я его не убил за 5 часов в хлам?????
Это мне повезло или это я глупый?

[Z-Max]

Допис від dracon040876

ЭЭЭЭ, чёто не догоняю.... так это у меня фонарик на ОДНОМ аккуме МАКСИМум выдавал и я его не убил за 5 часов в хлам?????
Это мне повезло или это я глупый?

А порванный был первым или вторым? А то есть варианты. И аккум часом не красночерный?

[dracon040876]

Допис від Z-Max

А порванный был первым или вторым? А то есть варианты.

тот что ближе к задней заглушке
красночерный

[Z-Max]

Допис від dracon040876

тот что ближе к задней заглушке
красночерный

ТОгда ты его даже не повредил скорее всего (ну разве что чуток просадил до 2.6-2.5 В). Красночерные славятся тем что оч рано отрубают защиту.

Аккум просаженный до 2-х вольт заряжается, но теряет в емкости (на сколько - как повезет), меньшеобычно не восстанавливается и часто не распознается зарядными.

[FA]

Проверь на нем напряжение - если все в пределах 2,75-4,25 - все нормально.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:37 ----------

Допис від RUS

...К этому ещё добавяткя конструктивные - например, малое время работы или яркости. На это наложится человеческий фоктор - тут уже писали о запасных аккумах и замене их чуть ли не в воде...

Конструктивная проблема для очень многих - большой габарит. человек, имея мой фонарь на 2-х 32650-х аккумах (даже он по габаритам меньше твоего), держит его как запасной, а плавает с фонариком на 2-х 18650-х и двумя комплектами аккумов в лодке - не хочет все на ружье тягать.

[dracon040876]

Допис від FA

Проверь на нем напряжение - если все в пределах 2,75-4,25 - все нормально.

дома померяю.... но всё равно не укладывается: 5 часов максимума на одном акке
Токо щас вспомнил что один из акков как-то подозрительно быстро загорался зеленым светом на зарядке (или ваще сразу светился)... вот только какой я не проверил (тот что не работал или тот что подсадил)

[Z-Max]

Допис від FA

Проверь на нем напряжение - если все в пределах 2,75-4,25 - все нормально.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:37 ----------


Конструктивная проблема для очень многих - большой габарит. человек, имея мой фонарь на 2-х 32650-х аккумах (даже он по габаритам меньше твоего), держит его как запасной, а плавает с фонариком на 2-х 18650-х и двумя комплектами аккумов в лодке - не хочет все на ружье тягать.

2 комплекта аккумов это еще и запаска аккумов а не только длительность работы.

[RUS]

Допис від FA

Конструктивная проблема для очень многих - большой габарит. человек, имея мой фонарь на 2-х 32650-х аккумах (даже он по габаритам меньше твоего), держит его как запасной, а плавает с фонариком на 2-х 18650-х и двумя комплектами аккумов в лодке - не хочет все на ружье тягать.

Андрей, так я ж не против.

В маленьких фонарях сразу закладываются куча проблем. Я их вижу, пользователи-подвохи не видят (да и не должны). У меня тоже спрашивают почему не делаю маленьких фонарей. Отвечал всегда уклончиво, но на поводу не шёл. Думаю мои слова могут подтвердить.

Сейчас отвечу открыто - маленькие фонари могут быть только маломощными, иначе проблемы гарантированы. Мне проблемы не нужны.

Это позиция не сегодняшняя. Год назад писал в посте " Не ходите ..." не идти на поводу маленьких размеров и больших мощностей. Могу ссылку найти.

Да же если подвох по незнанию просит, это не значит что надо идти на поводу. ИМХО.

[Роман М]

Уже пошла наверно десятая страница где по сути не хочу вставлять своих даже не пять копеек-сложные в эмоциях споры и вроде как четыре создателя фонарей рубят друг друга. Подсказки сыпятся всем и каждому, но как-то в пол силы-чтоб тему не смекнули.
Знаю крику будя-но, я не жалею что сделал себе и друзьям фонарь на метал гид и на софитке. Не помню кол фонарей- проще разделить две четырехметровых трубы на длинну корпуса, но отказов нет. Было три проблемы-2 забыли крышку закрутить и полезли в воду и у меня мой второй фонарь (недавно себе на второе ружье сделал) при тренировочных циклах нашел в ванной с вылетевшим стеклом , при проверке сдох один акум-завод мать ее. Минус огромный большой вес ну и габарит.И нежалею потомучто большая масса пользователей мои друзья с которыми я постоянно охочусь-вот бы задрали на совместных нырялках.
Мне очень нравятся диодники особенно их габарит и вроде поттянули свет к 3000к и пятно увиличили-но всевремя какието проблемы то с включением(режимами) то с драйверами то с акумами.
У меня есть прекрасный кулибин электронщик, его услугами даже в Америке польз. а больше ниче и не делает, правда тяжолый в общении просто не понимает как можно напонимать как это или то работает. Так вот я могу предложить ему разработку и доводку драйвера-все равно вы их покупаете и может отпадет какаята часть проблем с диодниками.
Просьба к Русу и Максу не убивать сразу-сначала выдохните

[RUS]

Допис від Роман М

Просьба к Русу и Максу не убивать сразу-сначала выдохните

Роман, я сам себе Рабинович. Диплом инженера радиотехника, разработчика радиоэлектронной аппаратуры.

[Роман М]

Допис від RUS

Роман, я сам себе Рабинович. Диплом инженера радиотехника, разработчика радиоэлектронной аппаратуры.

Так разве я не верю-но не у всех тема все сделать самому, Андрюха делает корпуса класные а драйв страдает. А вообще я так предложил если не интересно могу снять себя еще на страниц 10

[Z-Max]

Допис від Роман М

Уже пошла наверно десятая страница где по сути не хочу вставлять своих даже не пять копеек-сложные в эмоциях споры и вроде как четыре создателя фонарей рубят друг друга. Подсказки сыпятся всем и каждому, но как-то в пол силы-чтоб тему не смекнули.
Знаю крику будя-но, я не жалею что сделал себе и друзьям фонарь на метал гид и на софитке. Не помню кол фонарей- проще разделить две четырехметровых трубы на длинну корпуса, но отказов нет. Было три проблемы-2 забыли крышку закрутить и полезли в воду и у меня мой второй фонарь (недавно себе на второе ружье сделал) при тренировочных циклах нашел в ванной с вылетевшим стеклом , при проверке сдох один акум-завод мать ее. Минус огромный большой вес ну и габарит.И нежалею потомучто большая масса пользователей мои друзья с которыми я постоянно охочусь-вот бы задрали на совместных нырялках.
Мне очень нравятся диодники особенно их габарит и вроде поттянули свет к 3000к и пятно увиличили-но всевремя какието проблемы то с включением(режимами) то с драйверами то с акумами.
У меня есть прекрасный кулибин электронщик, его услугами даже в Америке польз. а больше ниче и не делает, правда тяжолый в общении просто не понимает как можно напонимать как это или то работает. Так вот я могу предложить ему разработку и доводку драйвера-все равно вы их покупаете и может отпадет какаята часть проблем с диодниками.
Просьба к Русу и Максу не убивать сразу-сначала выдохните

Так а зачем же кричать. Больше фонарей хороших и разных. Их должно быть много по свету по модификациям, по акукмам и т.д.
Ты сам описал и плюсы и минусы. Они есть всегда у всех фонарей. Любое изделие это набор компромиссов. и говорить что вот это хорошо потому что все остальное г*но ну как то не совсем умно

По Кулибину - я всегда ЗА, но при условии серийности. И пром. изготовления. Потому что 5 можно сделать классно, драйверов, 10, а когда счет на десятки и сотни пойдет, человек упарится. Человеку свойственно ошибаться - роботу на сборке нет.

[RUS]

Допис від Роман М

Так разве я не верю-но не у всех тема все сделать самому, Андрюха делает корпуса класные а драйв страдает. А вообще я так предложил если не интересно могу снять себя еще на страниц 10

А не надо близко к сердцу спор принимать, это техническая проблема (типа какой клапан лучше подвижный или не подвижный). Хорошо, если спор на хорошем техническом уровне.

[Роман М]

Допис від Z-Max

Так а зачем же кричать. Больше фонарей хороших и разных. Их должно быть много по свету по модификациям, по акукмам и т.д.
Ты сам описал и плюсы и минусы. Они есть всегда у всех фонарей. Любое изделие это набор компромиссов. и говорить что вот это хорошо потому что все остальное г*но ну как то не совсем умно

По Кулибину - я всегда ЗА, но при условии серийности. И пром. изготовления. Потому что 5 можно сделать классно, драйверов, 10, а когда счет на десятки и сотни пойдет, человек упарится. Человеку свойственно ошибаться - роботу на сборке нет.

Не, так о сотнях не говориться одесятках и самой разработке+ все на плате, ну и гарантия, Франковск всеже не китай

[RUS]

Допис від Роман М

Не, так о сотнях не говориться одесятках и самой разработке+ все на плате, ну и гарантия, Франковск всеже не китай

Роман, это мы с тобой любители.

Остальные сотнями ворочают, очереди.

[FA]

Допис від Роман М

...Знаю крику будя-но, я не жалею что сделал себе и друзьям фонарь на метал гид и на софитке. Не помню кол фонарей- проще разделить две четырехметровых трубы на длинну корпуса, но отказов нет. Было три проблемы-2 забыли крышку закрутить и полезли в воду и у меня мой второй фонарь (недавно себе на второе ружье сделал) при тренировочных циклах нашел в ванной с вылетевшим стеклом , при проверке сдох один акум-завод мать ее...

А литиевые еще не взрывались...
Руслан - вот тебе живой пример по последовательному соединению аккумов. И какой-бы бренд аккумов не использовали - всегда будут бракованные.
Про недостатки драйверов китайских - было всего пару выходов из строя (сломанный карандашем считать не будем ). Работают нормально.
Есть функциональные недостатки:
1. Драйвера с плавной регулировкой - режим меняется даже при очень кратковременном разрыве цепи - отсюда срыв режима при выстреле. Теперь плавная регулировка поставляется только по просьбе пользователя и с устным предупреждением о недостатке.
2. На одном однорежимном стоял резистор бОльшего номинала - светил в полтора раза слабее, а потреблял вдвое меньше (его вчера купили специально для экономии света при ночной охоте).
3. Пятирежимный - всем хорош в работе, но есть стробоскоп и СОС - но это никак не напрягает, т.к. строб и сос включаются только при переключении сразу всех режимов - т.е. при нырялках сразу идет 100%, потом - 50%, потом - 20%. Если поплавать на 20% и переключить - будет 100% (без стробов и СОС)

[RUS]

Допис від FA

Руслан - вот тебе живой пример по последовательному соединению аккумов. И какой-бы бренд аккумов не использовали - всегда будут бракованные.

Пример не защитан. Дело не в последовательном соединении, а в потребляемых токах. У Романа ламповый фонарь, там токи какие? А у Романа ещё и турборежим есть, т. е. с перекалом. И тем не менее явление это не массовое. Тот же пример В.В. Евтушенко - у многих его ламповые фонари работают до сих пор. И делает он их не один год и соединение последовательное.

А брак он есть, куда ж без его. Просто сильные токи быстрее его обнаруживают.

Допис від FA

Про недостатки драйверов китайских - было всего пару выходов из строя (сломанный карандашем считать не будем ). Работают нормально.
Есть функциональные недостатки:
1. Драйвера с плавной регулировкой - режим меняется даже при очень кратковременном разрыве цепи - отсюда срыв режима при выстреле. Теперь плавная регулировка поставляется только по просьбе пользователя и с устным предупреждением о недостатке.
2. На одном однорежимном стоял резистор бОльшего номинала - светил в полтора раза слабее, а потреблял вдвое меньше (его вчера купили специально для экономии света при ночной охоте).
3. Пятирежимный - всем хорош в работе, но есть стробоскоп и СОС - но это никак не напрягает, т.к. строб и сос включаются только при переключении сразу всех режимов - т.е. при нырялках сразу идет 100%, потом - 50%, потом - 20%. Если поплавать на 20% и переключить - будет 100% (без стробов и СОС)

Я такими сложными штуками не пользуюсь.

Если серьёзно, то китайские комплектующие гарантируют вероятность 50% проблем. Можно дохлое менять, но картина от этого не поменяется, если не будет поменян подход. Если уйти от китайской комплектации, тогда не будет фонарей аля китай. Вот и всё, что я хотел сказать. По какому пути пойти - каждый сам выбирает сам. Я от китая отказался. Использую только аккумы и то режим их работы стараюсь сделать максимально облегчённым.

[FA]

Какой ток ч-з аккумы?

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:53 ----------

Допис від RUS

...Если серьёзно, то китайские комплектующие гарантируют вероятность 50% проблем...
Я от китая отказался. Использую только аккумы и то режим их работы стараюсь сделать максимально облегчённым.

Ты как блондинка в анекдоте:
Журналист:
- Какая вероятность того, что вы на улице встретите динозавра?
Блондинка:
- 50 на 50!
Ж:
- ???
Б:
- Или встречу, или - не встречу.

Во первых - проблем с драйверами не 50%, а 2-3%.
А во-вторых ток через аккумы в твоем фонаре не меньше, чем в моем на R2 (90% моей продукции).

[Роман М]

Допис від FA

А литиевые еще не взрывались...

Неа, я пользую метал гидрид-а именно из-за этих приколов отказались пока от лития