|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2921 |
Реєстрація: 12.11.2018
Звідки Ви: Чернигов - Москва - Грозный - Акаба - Пхукет
Дописи: 223
Дякував: 251
Дякували 304 раз(и) в 96 повідомленнях
|
По трассе я бы поостерегся на 80 так ездить. Может, конечно, я не прав, но ...
За лодку не скажу, а вот у везущего трехметровые осб-плиты чувака на моих глазах когда он разминался со встречной фурой эти плиты слетели к херам, вырвав реллинги с мясом. Я ехал сзади, хорошо, что далеко, но все равно, еле увернулся. Он шел около 90, фура км 100-120. Вот как то так... |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (04.02.2019)
|
![]() |
#2922 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Такой фото нет, в защиту двигателя закрутил 2 кольца, цепляю с одной стороны потом пропускаю через кольцо в брусе, дальше делаю петлю на рым утке, за второй брусок, за втрое кольцо в защите и натягиваю. Лодка как мертвая держится.
Цитата:
Может то был багажник такого качества, свой покупал как для работы так и для перевозки лодки. По этому брался самый дорогой с максимальной нагрузкой на него. При встрече с фурой, всегда стараюсь притормозить, хотя когда не получается, машину особо даже не раскачивает. Наверное сказывается то, что между крышей и лодкой расстояние 15 см и резкому потоку ветру есть куда выйти. Востаннє редагував Skoda: 02.02.2019 о 18:22. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (04.02.2019)
|
![]() |
#2923 |
Реєстрація: 12.11.2018
Звідки Ви: Чернигов - Москва - Грозный - Акаба - Пхукет
Дописи: 223
Дякував: 251
Дякували 304 раз(и) в 96 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2924 |
Реєстрація: 17.02.2018
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 84
Дякував: 31
Дякували 42 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2926 |
Реєстрація: 17.02.2018
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 84
Дякував: 31
Дякували 42 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Мужики, свершилось, заказал WIND 360.
![]() Спс форуму, за помощь в выборе. Особенно Игорю за подробные рассказы и видосы, а также Сане за подробный и красивый видео отчет. Все таки я долго колебался и не мог побороть стереотип пайолки, но изучив и просмотрев много позитивной инфы про нднд решился, надеюсь я не ошибся. |
![]() |
7 користувачів подякували |
An_Yura (09.02.2019), hippo (09.02.2019), Jaffar Al-Battany (09.02.2019), marcus (10.02.2019), SLON (19.03.2019), vova lan (10.02.2019), Гарри, просто Гарри (08.02.2019)
|
![]() |
#2927 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Поздравляю! Хорош, пусть радует! Сам вот выставляю на продажу лк330 так же) смотрю в сторону нднд, правда эир
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
serbeich76 (10.02.2019)
|
![]() |
#2929 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
Очень трудно себе это представить. Особенно погрузка в машину одним человеком в стоковой сумке. Нет, можно конечно надрывая пупок, но у меня лодку грузят как правило 2 взрослых сына. Лодка правда из ткани 1100 длиной 330 и машина не легковая, нужно класть выше и глубже. Одному реально геморно.
|
![]() |
![]() |
#2930 | |
Реєстрація: 21.12.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 126
Дякував: 98
Дякували 157 раз(и) в 60 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2931 | |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 524
Дякував: 277
Дякували 289 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
2 користувачів подякували |
marcus (15.02.2019), Гарри, просто Гарри (12.02.2019)
|
![]() |
#2932 |
Чем больше на воде, тем больше понимаешь, что гонка за длинной и кмч часто ни о чем.... не спешите жить, а наслаждайтесь каждой секундой.
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2933 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 524
Дякував: 277
Дякували 289 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Еще мне интересно почему ограничение по двигателю у АИР 15 лс ? У ближайшего конкурента 25 лс . С чем это связано ?
![]() |
![]() |
![]() |
#2935 | |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
Цитата:
ЗЫ. Мои вон докатались, влетели в каменную гряду на скорости ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2936 | |
Цитата:
Без претензии на истину и с пожеланием рано или поздно найти свой идеал и, самое главное, осознать что это таки он! ![]() |
||
![]() |
![]() |
#2937 |
![]() |
![]() |
#2938 | |
Реєстрація: 31.01.2014
Звідки Ви: г.Энергодар
Дописи: 50
Дякував: 301
Дякували 46 раз(и) в 30 повідомленнях
|
Цитата:
Где-то -как-то попадалась имфа о том.что винт лодок серии Н2О имеет проскальзывание 1.5-3.0 %%. Это я к чему.Мотор с винтом 11 шага при редукции 2.0 при 6000об.мин. без проскальзывания(от слова "совсем") покажет скорость 50.3 км.ч А тут вообще показатели бомба!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2939 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2940 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 524
Дякував: 277
Дякували 289 раз(и) в 147 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ] прородитель ВИНДА
|
![]() |
![]() |
|
|
|