Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном. - Сторінка 144

SL · 28.02.2006, 00:41

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

SL · 09.04.2013, 10:06

Главная Ворованным двигателям и лодкам - стоп!

Ворованным двигателям и лодкам - стоп!

Новости Yamaha | Дата: 21-03-2013

Много букв

В последние годы в Украину поступает всё большее количество подвесных двигателей, ворованных в Европе.
И размах этого преступного бизнеса приобрёл прямо-таки угрожающие масштабы. Компетентные органы пришли к выводу, что столь нагло действует интернациональная группировка грабителей, которая поставила своё грязное дело «на поток», пользуясь прорехами в наших законах и, что уж тут скрывать, падкостью многих сограждан на «дешевизну».
Незаконные двигатели появляются в Украине различными путями. Первый и, наверное, самый распространённый на территории Евросоюза (особенно в Италии): группа лиц договаривается с владельцами якобы украсть их застрахованные двигатели (часто – вместе с лодкой); «пострадавшие» заявляют о «пропаже» лишь после того, как их имущество уже покинет пределы Евросоюза, и получают страховое возмещение плюс часть стоимости «украденного». Доволен нечестный владелец, довольны и преступники – после пересечения границ Евросоюза украденное отследить трудно. А в последнее время махинаторы и вовсе обнаглели: поставляют новые двигатели прямо в упаковке. Это значит, что их подельники покупают товар и сразу передают его заказчикам, даже не ставя двигатель на лодку.
Второй способ, всем до боли знакомый – реальная кража судна с мотором. В укромном месте двигатель снимают, провода управления обрезают, а лодку топят, потому что по ней легко выйти на след преступников.
В Украине действует своя группировка, отвечающая за сбыт контрабандного товара. Его активно рекламируют и продают через специализированные сайты (авториа, автобазар и т.п.), а также рассылают предложения различным торговым предприятиям, профильным магазинам. Такие двигатели обеспечиваются приходными документами либо от несуществующих уже фирм, либо от частных предпринимателей (а их попробуй найди). В свою очередь торгующий субъект выписывает документы купли-продажи уже от собственного имени на конечного покупателя. А того даже не настораживает сомнительное происхождение товара (обрезанные провода, отсутствие приборов). Для него главное, что такой двигатель стОит раза в три дешевле официального нового и вдвое дешевле уже бывшего в употреблении. Вот так, оправдываясь экономическими и политическими «негараздами» в Украине и низкой покупательной способностью, мы сами и поддерживаем преступный бизнес.
Но вскоре этой мафиозной сети будет положен конец. Европейский Интерпол развернул программу «Стоп ворованным двигателям и лодкам». Уже проведено совещание в Украине с участием представителей силовых структур – СБУ, прокуратуры, МВД, а также таможенных органов. Выработан конкретный план действий, отданы соответствующие приказы по ведомствам. И вся эта работа будет проходить под неусыпным контролем Интерпола.
Первое. С открытием навигации-2013 всем подразделениям водной милиции приказано тщательно проверять наличие документов на плавсредства. Особое внимание уделять подвесным двигателям – есть ли табличка с номером и соответствующие документы.
Второе. В Укрморречинспекции (она занимается регистрацией плавсредств) уже подписан приказ о проверке всех документов за 2010, 2011, 2012 гг. в части регистрации лодок и катеров с подвесными двигателями мощностью свыше 25 л.с. При малейшем подозрении на фальшивость поданных документов они аннулируются, а владельцу будет предложено пройти регистрацию повторно, предоставив документы реальные.
Третье. До сих пор при регистрации лодки с ворованным двигателем (даже если он импортного производства) органам государственной регистрации – Укрморречинспекции – достаточно было лишь документов купли-продажи на двигатель, выписанных каким-либо субъектом предпринимательской деятельности. Таким образом покупатель ворованного мотора не испытывал никаких затруднений при государственной регистрации такого плавсредства. При этом Укрморречинспекция, чтобы удостовериться в законном пересечении Государственной границы Украины, требовала копию таможенной декларации, заверенную печатью импортёра на лодку, катер, который регистрируется с ворованным двигателем. Так вот, в Кабмин Украины подан на подпись документ, который изменит положение о регистрации: уже в 2013 году обязательно будет требоваться копия таможенной декларации на ввозимый товар с мокрой печатью. При её отсутствии владельцу плавсредства с двигателем в регистрации будет отказано.
Это далеко не все меры, которые входят в международную программу Интерпола «Стоп ворованным двигателям и лодкам». Будет, например, усилен контроль со стороны водной милиции за судами на стоянках и водных акваториях; строго спросится и с владельцев, которые не спешат регистрировать купленную технику.
Хочется предупредить и потенциальных покупателей: будьте внимательны! Скромная строчка в объявлении – «ДУ продаю отдельно» уже должна вас насторожить. Если коммандеры и приборы продаются отдельно, все они новые, в упаковке (а некоторые и неоригинальные) – значит, двигатель был «срезан» с лодки и все «родные» комплектующие остались в ней. А вам предлагают докупленное у какого-то дилера. И как бы сегодняшняя «дешевизна» не ударила по кошельку завтра, при регистрации вожделенной покупки.

Andron4ik · 09.04.2013, 11:48

Цитата:

Допис від SL

Главная Ворованным двигателям и лодкам - стоп!

Ворованным двигателям и лодкам - стоп!

Новости Yamaha | Дата: 21-03-2013

Большое спасибо за сообщение!
Совсем недавно стоял вопрос выбора мотора а мой Финик 440, в инете было несколько дешевых вариантов из Одессы. Свой выбор остановил на ямахе и мне посоветовали искать литровый полтинник 4т. Он нашелся в Одессе по очень низкой цене и по обещаниям в идеальном состоянии. Я уже загорелся и почти хотел покупать этот мотор, но потом от добрых людей узнал что такие полтинники официально к нам не поставляются, а шаровая цена является на 99,9% признаком ворованного мотора... Решил свою карму не портить, уже писал об этом но в другой теме

Видать не зря пришла мне в голову мудрая подсказка не вестись на шару, теперь будет вред не только карме а и потерять все можно то что было вложено в такой мотор.

Муля · 09.04.2013, 12:00

Цитата:

Допис від SL

Ворованным двигателям и лодкам - стоп!

Конечно, "найти и обезвредить" группировку, отвечающую за сбыт контрабандного товара- сложно да и не нужно. Другое дело ковырять мозги оленям... тут они собаку съели. Заодно и суммы за крышу с "группировки" подымут.

SL · 09.04.2013, 12:03

Цитата:

Допис від Муля

Конечно, "найти и обезвредить" группировку, отвечающую за сбыт контрабандного товара- сложно да и не нужно. Другое дело ковырять мозги оленям... тут они собаку съели. Заодно и суммы за крышу с "группировки" подымут.

это уже само собой, мы ж в курсе как у нас все происходит ) я к тому, что, стоит готовиться к очередному компостированию мозгов водномоторников.

Ну, а в данном случае это просто заметка-декларация о благих намерениях, взятая, с офсайта ямахи) констатация так сказать.

susel · 09.04.2013, 12:17

Цитата:

Допис від Slava777

Вопрос:
Сколько (приблизительно) обойдется регистрация САМОДЕЛЬНОЙ лодки, длинна 3,3м при моторе 8л.с.
Права на управление судном, документы на мотор имеются.
Заранее спасибо

можно зарегистрировать как "индивидуальный проект"

Dimon11 · 09.04.2013, 18:42

Цитата:

Допис від susel

можно зарегистрировать как "индивидуальный проект"

В принципе можно....но головняка куча и денег уйдёт

Slava777 · 09.04.2013, 20:24

Цитата:

Допис від Dimon11

В принципе можно....но головняка куча и денег уйдёт

Как быть?

Проект имеется (забыл в первом посте написать), но приблизительную сумму так и не услышал...

Dimon11 · 10.04.2013, 08:30

Цитата:

Допис від Slava777

Как быть?

Проект имеется (забыл в первом посте написать), но приблизительную сумму так и не услышал...

Сумму не скажу.....едь в свой Регистр...и говори с инспектором.

Vladd · 10.04.2013, 10:20

Цитата:

Допис від Slava777

Как быть?

Проект имеется (забыл в первом посте написать), но приблизительную сумму так и не услышал...

Как зарегистрируешь отпишись - очень интересно.

Slava777 · 10.04.2013, 20:33

Всем ответившим спасибо!
Короче, - на следующей неделе пойду к инспектору и расскажу что, по чем

Здесь обязательно отпишусь!

hats · 15.04.2013, 21:22

Укрморрічінспекція інформує мешканців Вінниччини про те, що 16 – 17 квітня 2013 року з 10.00 год. до 17.00 год. у Вінниці буде організовано прийом юридичних та фізичних осіб з питань здійснення реєстраційних дій у Державному судновому реєстрі України та Судновій книзі України.
Працівники управління надання права плавання під державним прапором та видачі суднових документів Укрморрічінспекції прийматимуть усіх бажаючих за адресою: м. Вінниця, вулиця Театральна, будинок 24.

bacha-sergey · 17.04.2013, 14:13

И так сегодня в 14:00 в помещении Укринформ состоится пресс-конференция "Доля малого човнярства в Україні". Все желающие могут посмотреть прямую трансляцию пресс-конференции [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Sintorres · 17.04.2013, 21:21

Цитата:

Допис від bacha-sergey

пресс-конференция

Что то интересное было?

bacha-sergey · 18.04.2013, 10:09

Кто не смог посмотреть вот запись.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

geemay · 18.04.2013, 16:47

Цитата:

Допис від bacha-sergey

Кто не смог посмотреть вот запись.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Если не сложно, то "в двух словах", а то на работе видео не грузится

kvsh · 18.04.2013, 17:08

Цитата:

Допис від geemay

Если не сложно, то "в двух словах", а то на работе видео не грузится

тупо не о чем 4 минуты, описали проблемы а ответа так и небыло

Кульчицкий Саша · 18.04.2013, 17:12

Цитата:

Допис від geemay

Если не сложно, то "в двух словах", а то на работе видео не грузится

Я услышал отчеты о бедственном положении РОПов,которых осталось в Киеве 4 из 10.И коррумпированных(неизвестно кто) чиновниках,которые зримо и незримо ставят лодочников вне закона,с целью завладеть прибрежными териториями,на которых сейчас расположены РОПы.

geemay · 18.04.2013, 20:43

Почему то я не удивлен..... можно даже не смотреть

deviz70 · 24.04.2013, 12:05

Всем добрый день.С вашего позволения ,вопрос: лодка 2.1 м длинны и электромотор . Нужна ли регистрация?

Sintorres · 24.04.2013, 12:17

deviz70 Если с мотором то нужна. И плюс нужны права.

28.02.2006, 00:41	#1
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном. Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном. ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован! Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме. Востаннє редагував SL: 20.04.2015 о 13:39. Причина: Регистрация лодки!

09.04.2013, 10:06	#2861
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	Главная Ворованным двигателям и лодкам - стоп! Ворованным двигателям и лодкам - стоп! Новости Yamaha \| Дата: 21-03-2013 Много букв В последние годы в Украину поступает всё большее количество подвесных двигателей, ворованных в Европе. И размах этого преступного бизнеса приобрёл прямо-таки угрожающие масштабы. Компетентные органы пришли к выводу, что столь нагло действует интернациональная группировка грабителей, которая поставила своё грязное дело «на поток», пользуясь прорехами в наших законах и, что уж тут скрывать, падкостью многих сограждан на «дешевизну». Незаконные двигатели появляются в Украине различными путями. Первый и, наверное, самый распространённый на территории Евросоюза (особенно в Италии): группа лиц договаривается с владельцами якобы украсть их застрахованные двигатели (часто – вместе с лодкой); «пострадавшие» заявляют о «пропаже» лишь после того, как их имущество уже покинет пределы Евросоюза, и получают страховое возмещение плюс часть стоимости «украденного». Доволен нечестный владелец, довольны и преступники – после пересечения границ Евросоюза украденное отследить трудно. А в последнее время махинаторы и вовсе обнаглели: поставляют новые двигатели прямо в упаковке. Это значит, что их подельники покупают товар и сразу передают его заказчикам, даже не ставя двигатель на лодку. Второй способ, всем до боли знакомый – реальная кража судна с мотором. В укромном месте двигатель снимают, провода управления обрезают, а лодку топят, потому что по ней легко выйти на след преступников. В Украине действует своя группировка, отвечающая за сбыт контрабандного товара. Его активно рекламируют и продают через специализированные сайты (авториа, автобазар и т.п.), а также рассылают предложения различным торговым предприятиям, профильным магазинам. Такие двигатели обеспечиваются приходными документами либо от несуществующих уже фирм, либо от частных предпринимателей (а их попробуй найди). В свою очередь торгующий субъект выписывает документы купли-продажи уже от собственного имени на конечного покупателя. А того даже не настораживает сомнительное происхождение товара (обрезанные провода, отсутствие приборов). Для него главное, что такой двигатель стОит раза в три дешевле официального нового и вдвое дешевле уже бывшего в употреблении. Вот так, оправдываясь экономическими и политическими «негараздами» в Украине и низкой покупательной способностью, мы сами и поддерживаем преступный бизнес. Но вскоре этой мафиозной сети будет положен конец. Европейский Интерпол развернул программу «Стоп ворованным двигателям и лодкам». Уже проведено совещание в Украине с участием представителей силовых структур – СБУ, прокуратуры, МВД, а также таможенных органов. Выработан конкретный план действий, отданы соответствующие приказы по ведомствам. И вся эта работа будет проходить под неусыпным контролем Интерпола. Первое. С открытием навигации-2013 всем подразделениям водной милиции приказано тщательно проверять наличие документов на плавсредства. Особое внимание уделять подвесным двигателям – есть ли табличка с номером и соответствующие документы. Второе. В Укрморречинспекции (она занимается регистрацией плавсредств) уже подписан приказ о проверке всех документов за 2010, 2011, 2012 гг. в части регистрации лодок и катеров с подвесными двигателями мощностью свыше 25 л.с. При малейшем подозрении на фальшивость поданных документов они аннулируются, а владельцу будет предложено пройти регистрацию повторно, предоставив документы реальные. Третье. До сих пор при регистрации лодки с ворованным двигателем (даже если он импортного производства) органам государственной регистрации – Укрморречинспекции – достаточно было лишь документов купли-продажи на двигатель, выписанных каким-либо субъектом предпринимательской деятельности. Таким образом покупатель ворованного мотора не испытывал никаких затруднений при государственной регистрации такого плавсредства. При этом Укрморречинспекция, чтобы удостовериться в законном пересечении Государственной границы Украины, требовала копию таможенной декларации, заверенную печатью импортёра на лодку, катер, который регистрируется с ворованным двигателем. Так вот, в Кабмин Украины подан на подпись документ, который изменит положение о регистрации: уже в 2013 году обязательно будет требоваться копия таможенной декларации на ввозимый товар с мокрой печатью. При её отсутствии владельцу плавсредства с двигателем в регистрации будет отказано. Это далеко не все меры, которые входят в международную программу Интерпола «Стоп ворованным двигателям и лодкам». Будет, например, усилен контроль со стороны водной милиции за судами на стоянках и водных акваториях; строго спросится и с владельцев, которые не спешат регистрировать купленную технику. Хочется предупредить и потенциальных покупателей: будьте внимательны! Скромная строчка в объявлении – «ДУ продаю отдельно» уже должна вас насторожить. Если коммандеры и приборы продаются отдельно, все они новые, в упаковке (а некоторые и неоригинальные) – значит, двигатель был «срезан» с лодки и все «родные» комплектующие остались в ней. А вам предлагают докупленное у какого-то дилера. И как бы сегодняшняя «дешевизна» не ударила по кошельку завтра, при регистрации вожделенной покупки.

10.04.2013, 20:33	#2870
Slava777 Реєстрація: 06.01.2010 Звідки Ви: Чернігів Дописи: 338 Дякував: 405 Дякували 333 раз(и) в 81 повідомленнях	Всем ответившим спасибо! Короче, - на следующей неделе пойду к инспектору и расскажу что, по чем Здесь обязательно отпишусь!

15.04.2013, 21:22	#2871
hats Реєстрація: 07.01.2012 Звідки Ви: Сумы Дописи: 1.158 Дякував: 999 Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях	Укрморрічінспекція інформує мешканців Вінниччини про те, що 16 – 17 квітня 2013 року з 10.00 год. до 17.00 год. у Вінниці буде організовано прийом юридичних та фізичних осіб з питань здійснення реєстраційних дій у Державному судновому реєстрі України та Судновій книзі України. Працівники управління надання права плавання під державним прапором та видачі суднових документів Укрморрічінспекції прийматимуть усіх бажаючих за адресою: м. Вінниця, вулиця Театральна, будинок 24.

17.04.2013, 14:13	#2872
bacha-sergey Реєстрація: 09.02.2011 Звідки Ви: Харьков Дописи: 428 Дякував: 69 Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях	И так сегодня в 14:00 в помещении Укринформ состоится пресс-конференция "Доля малого човнярства в Україні". Все желающие могут посмотреть прямую трансляцию пресс-конференции [[Ссылки только членам профсоюза. ]

18.04.2013, 10:09	#2874
bacha-sergey Реєстрація: 09.02.2011 Звідки Ви: Харьков Дописи: 428 Дякував: 69 Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях	Кто не смог посмотреть вот запись.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

18.04.2013, 20:43	#2878
geemay Реєстрація: 01.01.2013 Звідки Ви: Киев, Голосеево Дописи: 67 Дякував: 19 Дякували 30 раз(и) в 17 повідомленнях	Почему то я не удивлен..... можно даже не смотреть

24.04.2013, 12:05	#2879
deviz70 Реєстрація: 15.04.2013 Звідки Ви: Волынь Дописи: 6 Дякував: 3 Дякували 8 раз(и) в 2 повідомленнях	Всем добрый день.С вашего позволения ,вопрос: лодка 2.1 м длинны и электромотор . Нужна ли регистрация?

24.04.2013, 12:17	#2880
Sintorres Реєстрація: 08.10.2012 Звідки Ви: Киев Дописи: 197 Дякував: 193 Дякували 193 раз(и) в 107 повідомленнях	deviz70 Если с мотором то нужна. И плюс нужны права.