|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.01.2008, 15:36 | #261 | |
Дед Щукарь - 2007
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Дякував: 149
Дякували 123 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Цитата:
Про лужу ничего не скажу, но по снегу ездили. В мае поехали на форелевое озеро в горы, так и не доехали, снег не сошёл с дороги, но поупирались не много, побуксовали По запчастям таки да, многое меняется блоками. Этот Вояжёр папику достался даром, приехал чувак ремонтировать, папик посмотрел и сказал, что ремонт будет стоить 500 баксов, хозяин прикинул и решил, что дешевле купить другой Папик забрал, отремонтировал и ездит на нём на рыбалку У нас же такой автомобиль больше роскошь, чем средство доставки своего тела на рыбалку |
|
23.01.2008, 16:37 | #262 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
П.с. Кстати, а если на газ перейти? Может кто юзал установку и как отличается расход газа по сравнению с Аи-92 (что рекомендован в этом пепелаце) ? |
|
23.01.2008, 16:43 | #263 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
23.01.2008, 17:23 | #264 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
Вобщем классические америкосы, та еще тема, но не для нас. |
|
24.01.2008, 01:01 | #265 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Таки новое
Короче при более детальном подходе к вопросу оказалось что у Вояджера этого не в порядке с документами , АКПП захашена и двигло жрет масло литрами....и конечно же такой расход топлива не добавляет оптимизма при ценах на бензин...
Таки решили брать новое авто в кредит. Что посоветуете из универсалов в цену до 20К ? Пока что на примете только Лачетти. Может еще есть что интересное? |
24.01.2008, 09:49 | #268 | |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Дякував: 11
Дякували 187 раз(и) в 59 повідомленнях
|
Цитата:
Если тебя канешно не пугает название марки (DOLBO), и биодизайн. У них и база подлинее, чем в Шкоде, а моторчик 1,6 вообще супер. |
|
24.01.2008, 10:21 | #269 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
новый тоже не панацея
Наконец по небольшому снегу испытали бмв 5х для рыбалки. Хоть и новый, а сразу подвел: едем (в Сомовку- Днепр ниже Н.Жаров) товарищ купил а инструкцию,как водится, не читал( ее неделю учить надо, и там стролько прибамбасов!). На дисплее что-то пишет на немецком. Одно слово - райфен- я понимаю, второе -нет. Думю, что давление в шинах неверное, хотя знаю, что давление "дрюк". Останавливаю авто - посмотрели колеса вроде в норме, да едет: никуда ни уводит, тянет хорошо. Пробую жать на стоп, чтобы снять надпись- остается. Приехали в домик, заночевали, утром на водоем. После рыбалки смотрим одно колесо явно спущено. Нашли, наконец, инструкцию, (ура на русском). Написано-, что данный термин обозначает "деффект колеса" и также существует термин "низкое давление в шине". Если бы этот " умный автомобиль" писал, что давление, мы бы поняли и в деревне надули бы колесо, а так -далеко от нас. пункта, насоса, понятно в новом авто (могли за такие бабки и положить) нет. Домкрат хилый, подложить нечего, колупались больше часа, чтобы вывесить колесо и заменить. Спасибо, хоть опыт с совкомобилями есть, он то и помог. Вот пример работы электроники ( понимаю, что претензии и к рулевому) даже на новом авто. ИМХО автомат как-то очень резко трогается- опасно было меж деревьев лавировать. В общем пользуем еще ниссан потфайндер - тот имеет рычаги управления и гораздо "джипистее" бмв. А также недавно сделали капитально Ниву - суперштука- одно плохо - лазить в четвером в зимнем плохо. А так простая как полено и вытолкать ( если уж сядешь) возможно.
Востаннє редагував Юрий Юрьевич: 24.01.2008 о 10:25. Причина: добавлено |
24.01.2008, 11:10 | #270 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
ПС: Прошу не обвинять в предвзятости, полтора года катаюсь, после пачки Ниссанов, немцев и итальянцев, очень нравиться. |
|
24.01.2008, 12:16 | #274 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
А как на счет свежего Нисана Х-трэйла, модель до 2007г. И по трассе хорошо и по бездорожью нормально и багажник не в пример Тюсонам, ЦРВи, ГВитарам имеетццо. Ощутимо просторней Форика...
2003-2004г - 22-24 килобакса |
24.01.2008, 13:23 | #275 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
ниссан
Товарищ позапрошлой осенью взял ниссан х треел. Единственный прок от него как от внедорожника - таскали пару раз лодки из Днепра в одно из озер и дизель малокушающий, да он ими в деревне с трейлером воронеж с х20 спускал-выинмал, ухитрившись неоднократно завязнуть на достаточно комфортном берегу. А так маленький, да и боится товарищ на нем застрять, ибо умудрялся в зыбучем песке садится. Я с ним пару раз на рыбалку ( дорога туда и обратно- 360 км ) ездил и за рулем. ИМХО малый клиренс, это авто любовнице в бутики гонять и парковать удобно из-за размера: ни то ни се, джип надо или большой, или малый( например сузуки витара) а эти по средине словно обычные полноприводные легковухи, бывшие модными лет 15 назад, а теперь обзываемые кроссовер. Товарищ нисановод уже поппробовал более крупные машины и понял, что дал маху, покусившись на относительную дешивизну. А теперь и продать - так чуть ли не в половину цены дадут, или самому пользоваться. Приволокут ему из штатов параход под 6 метров с тяжелым мотором - тревелом будет его по асфальту на воду спускать.
|
24.01.2008, 14:53 | #276 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
+ большая машина - это большая безопасность. У нас не ездят, как в Белорусии 40-50 по трассе, у нас придурков хватает, которым никто не указ Если хочется больше, то это уже джип или минивен, машины совсем под другие задачи и с другим ценником. Опять таки не забывайте про украинские ценники. если бы у нас новый 3-ий Мицик Олроад стоял чуть за 20 никто бы таких вопросов не задавал. У нас гольф класс от 20 и выше... |
|
24.01.2008, 15:22 | #278 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Кроме внешних признаков "паркетника" и никудышней проходимости Х-трайла, советую посмотреть его снизу, особенно подвеску, особенно заднюю. Сразу все вопросы про его внедорожные качества отпадут, на первой колдобине, вместе с колесами.
ПС: А когда появился, он мне так нравился! |
24.01.2008, 15:26 | #279 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Сейчас пока остановились на Лачетти - универсал , по прайсам сейчас - 99 тыс.грн , хотя в прошлом году был дешевле
Правда слышал что там очереди на пару месяцев на них |
|
|
|