Suzuki DF20 AS. Отзывы, Впечатления! - Сторінка 14

Irbis · 24.09.2013, 23:33

Цитата:

Допис від hot

Думаю наверное купить Yamaha F20BES

А смысл? Суза инжекторная дешевле.

hot · 24.09.2013, 23:42

Цитата:

Допис від Irbis

А смысл? Суза инжекторная дешевле.

к сожалению не совсем так.

SVS · 25.09.2013, 00:09

Цитата:

Допис від hot

к сожалению не совсем так.

Что означает не совсем так?
Разница приблизительно в 600$. [[Ссылки только членам профсоюза. ] и [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Виленович · 25.09.2013, 00:26

Цитата:

Допис від hot

Уважаемый SVS может вы скажете чего нибудь по существу вопроса про д.у на DF20AES

Дружище! Обратись к Паше OZZY - у него руки на месте - он тебе всё расскажет, а может и сделает.
Паша извини, что я о тебе в третьем лице.

Виленович · 25.09.2013, 00:28

Цитата:

Допис від SVS

Что означает не совсем так?
Разница приблизительно в 600$. [[Ссылки только членам профсоюза. ] и [[Ссылки только членам профсоюза. ]

И бензина жрёт меньше!

Балтиец · 25.09.2013, 07:07

Цитата:

Допис від SVS

По памяти могу сказать с символической погрешностью, что запчасти для переделки DF-20AES (со стартером) в ARS, включая коммандер и проводку, должна обойтись около 8000 гр. Всё это доступно к заказу.

Владислав!
А может проще сделать поставки Suzuki 20ARS в торговлю Украины и не изобретать "велосипед"?
В Европе они почти уже два года продаются и комплектуются всеми необходимыми комплектующими,
как с коротким дейдвудом
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
так и с длинным
[[Ссылки только членам профсоюза. ].
Да и разница в 650 евро
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
(может у вас и подешевле цена нарисуется в других деньгах) все же поменьше, оговоренная тобой на переделку.
Двадцатки берут основной частью владельцы небольших судов, к тому же люди малосостоятельные.
Так, мысли вслух - ничего личного.

**Оzzy** · 25.09.2013, 08:33

Цитата:

Допис від Балтиец

А может проще сделать поставки Suzuki 20ARS в торговлю Украины и не изобретать "велосипед"?

Спрос рождает предложение, а не наоборот. Такая мощность, имхо, на дистанции, очень мало востребована, в основном румпель...

hot · 25.09.2013, 08:47

Цитата:

Допис від SVS

Что означает не совсем так?
Разница приблизительно в 600$. [[Ссылки только членам профсоюза. ] и [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Дело в том что кроме этих продавцов существуют и другие.
Склоняюсь к сузе но слишком много головняка.

Виленович · 25.09.2013, 14:03

Цитата:

Допис від hot

Дело в том что кроме этих продавцов существуют и другие.
Склоняюсь к сузе но слишком много головняка.

Про головняк по подробнее, плиз!

hot · 25.09.2013, 14:37

Цитата:

Допис від Виленович

Про головняк по подробнее, плиз!

Мотор Suzuki DF20ARS не поставляется в Украину. Можно конечно поехать и купить в России он там к стати не дорого стоит в районе 4000 розница.
Чтобы установить дистанцию на DF20 AES нужно купить
1, комплект крепежа тросов и проводки 67130-99J00 [[Ссылки только членам профсоюза. ]
2, кабель необходимой длины
3, командер
4, тягу с кронштейном
ну или конечно чтото другое тулить

Балтиец · 25.09.2013, 15:20

А на границе Россия-Украина таможенный сбор не нужно платить?

hot · 25.09.2013, 15:29

Цитата:

Допис від Балтиец

А на границе Россия-Украина таможенный сбор не нужно платить?

Это вы уже сильно углубляетесь. (не Всегда и не так много если живешь на границе)

SVS · 25.09.2013, 19:09

Цитата:

Допис від Балтиец

Владислав!
А может проще сделать поставки Suzuki 20ARS в торговлю Украины и не изобретать "велосипед"?

Цитата:

Допис від Оzzy

Спрос рождает предложение, а не наоборот. Такая мощность, имхо, на дистанции, очень мало востребована, в основном румпель...

Именно так Паша, у меня за всё время существования мотора DF20, вариант с дистанционным управлением просили аЖ три раза, при этом один из них нужен был с длинной ногой.
Конечно проще не изобретать велосипед, но этот велосипед потом нужно продать... Разница между дистанционным и румпельным вариантом, думаю как и в России будет не большой (в пределах 400-600$), а доукомплектовать запчастями всегда получается значительно дороже и это касательно любой техники. Если у кого то есть желание не переплачивать и не изобретать велосипед, к концу зимы (с плановой поставкой ) могу привезти любой вариант мотора.

DDD · 25.09.2013, 20:56

Цитата:

Допис від SVS

у меня за всё время существования мотора DF20, вариант с дистанционным управлением просили аЖ три раза, при этом один из них нужен был с длинной ногой.

У меня на ДФ-15 тоже было три случая и тоже один с длинной ногой. Причем проводку на моторе менял только один человек, остальные сами спаяли. Мощностной диапазон для ДУ действительно непопулярен, разве что на Южанку ( был один такой комплект...).

Irbis · 25.09.2013, 21:02

Цитата:

Допис від SVS

Если у кого то есть желание не переплачивать и не изобретать велосипед, к концу зимы (с плановой поставкой ) могу привезти любой вариант мотора.

Есть такое желание

Irbis · 29.09.2013, 09:36

Цитата:

Допис від SVS

Руслан, это совершенно другой мотор и напомню тебе - он инжекторный.

Можно пару технических вопросов?

Как в нём устроена система питания? В автомобиле просто: есть насос в баке, есть электрические форсунки. Насос накачал. Подал на форсунку напряжение - она открылась.

А у этого мотора как инжектор работает, если он заводится без аккума шморгалкой?

PS есть ли где-то pdf-ка с техническим описанием (можно на английском)?

hot · 29.09.2013, 10:49

Цитата:

Допис від Irbis

Можно пару технических вопросов?

Как в нём устроена система питания? В автомобиле просто: есть насос в баке, есть электрические форсунки. Насос накачал. Подал на форсунку напряжение - она открылась.

А у этого мотора как инжектор работает, если он заводится без аккума шморгалкой?

PS есть ли где-то pdf-ка с техническим описанием (можно на английском)?

на ютубе полно видео есть как работает в разрезе и т.д.
Я к стати купил себе таки AES + дистанцию+трим

Igor74 · 29.09.2013, 11:18

Цитата:

Допис від hot

Я к стати купил себе таки AES + дистанцию+трим

А, что есть трим под этот мотор?

**Оzzy** · 29.09.2013, 12:08

Цитата:

Допис від Irbis

А у этого мотора как инжектор работает, если он заводится без аккума шморгалкой?

В системе электропитания "мозгов" есть так называемые ионисторы. Исполняют роль накапливающего элемента по электричеству, аналог аккумулятора. Пара первых шморгов их заряжают, при повышении уровня зарядки выше порогового - запускается контроллер, форсунки, зажигание. После пуска всю електрику питает генератор мотора...

П.С. Такой же метод используется практически повсеместно во всех современных инжекторных ПЛМ...

Irbis · 29.09.2013, 16:47

Цитата:

Допис від Оzzy

В системе электропитания "мозгов" есть так называемые ионисторы. Исполняют роль накапливающего элемента по электричеству, аналог аккумулятора. Пара первых шморгов их заряжают, при повышении уровня зарядки выше порогового - запускается контроллер, форсунки, зажигание. После пуска всю електрику питает генератор мотора...

П.С. Такой же метод используется практически повсеместно во всех современных инжекторных ПЛМ...

Thanks.... А давление топлива чем создаётся?

25.09.2013, 15:20	#271
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 884 Images: 2 Дякував: 6.902 Дякували 3.487 раз(и) в 616 повідомленнях	А на границе Россия-Украина таможенный сбор не нужно платить?