|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Комендант
|
Тюнинг надувных лодок
Собственно сабж
![]() Востаннє редагував SL: 06.05.2016 о 09:41. |
![]() |
7 користувачів подякували |
adrianopol (30.04.2015), brutus (05.05.2016), Kapitan.UA (30.04.2015), Leks (30.04.2015), rubolov (08.05.2015), морик (25.10.2015), ПЕТРОВИЧ (05.10.2015)
|
![]() |
#262 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
А зачем эти сложности? Дело в том,что рычаги испытывают не слабую нагрузку при перемещении лодки по пересечённой местности,и само крепление испытывает эту нагрузку.Лодку ведь загрузил ,мотор повесил и потащил.А все штуки на струбцинах вывернет и лодку попортишь.
|
![]() |
![]() |
#265 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Ну вес на них прийдётся где-то 25-30кг, я думаю, а в изготовлении и в креплении они гораздо проще, и по идее резина должна нормально ужаться вокруг торца транца, ну как вариант должно сработать.
|
![]() |
![]() |
#268 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Это получится использование колёс не в полную меру. Ведь гораздо меньше гемора, если сбросить всё за один заход: и лодку с мотором и пасочки. К тому же твоя конструкция будет слишком громоздкой. Я так понял, ты не хочешь сверлить транец?
|
![]() |
![]() |
#269 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
А главное чего его жалеть? Потом можно красивый винт из нержавейки на герметике закрутить в отверстие.Но попробовав колёса,от них уже не откажешься.И уж на сколько лодке безопасней при вытаскивании из воды.... в прибрежном культурном слое,чего только нету.
|
![]() |
![]() |
#272 | |
Комендант
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#273 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Дак и гайки есть закрытые.Ну а герметиком при установке намазал и прикрутил,всего то делов.
Кстати вот сюда гляньте. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
#274 |
Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 255
Images: 59
Дякував: 25
Дякували 116 раз(и) в 53 повідомленнях
|
Эта конструкция не правильная в принципе. Её на транце не удержишь. Поищи, на сайте есть конструкция рамы для варианта без сверления. Только она тяжелая и неудобная. Плюс тяги в нос чтоб колёса из под лодки не выдёргивались. На «мотолодке» есть забавная конструкция [[Ссылки только членам профсоюза. ] .Но самые удобные – перекидные. И в лодке места не занимают и в боевое положение можно привести в любой момент. Не трать время лучше пока ни чего не придумали.
|
![]() |
![]() |
#275 | |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты сделал проще, купил обычные оцинкованные поставил их без герметика а потом закрасил черной краской что-бы не текло и не ржавело 3-5 слоев краски |
|
![]() |
![]() |
#276 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Можно вместо болтов М8, поставить винты с полукруглой головкой М8, под мощную крестовую отвёртку. Я себе сделал именно так. А снаружи - гайка самоконтрящаяся. Длинну болта нужно подобрать так, что бы не торчал. Герметик я всё-таки применил, зато теперь спокоен.
|
![]() |
![]() |
#278 | |
Реєстрація: 13.06.2009
Звідки Ви: г.Ирпень
Дописи: 26
Дякував: 167
Дякували 8 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
#279 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Когда-то в нете, нашёл фотку установки эха, стаканов под палки, и другой лабуды на перемычке из бак. фанеры между сидухами возле левого борта и не сохранил
![]() |
![]() |
![]() |
#280 | |
Реєстрація: 14.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.118
Images: 8
Дякував: 12.103
Дякували 1.796 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
|
|
|