АКВАСТАР

[KAKTYS]

Допис від Skoda

Похоже что так и есть. Просто вклеили киль в плоскодонку.
Возможно взяли нового человека на работу, нормально не объяснили что к чему и как нужно правильно делать.
Вот он и дал свободу своему воображению.
Клеить лодки умеешь, конечно умею большой опыт работы с клеем но не с лодками. А то что человек даже не представляет чем отличается килевая от плоскодонки и остальных лодочных особенностей, и дало рождение на свет новой плоско-килевой звезды))).
Работаю с одним поставщиком, так у них когда новый человек приходит в цех, это звездец, брак на браке. Человеку не объясняют как нужно делать, а он делает как ему проще. И так всегда, появился новый человек значить жди брак.

Да хоть 10 новых людей взяли , даже после сотрудника который проработал 10 лет , ОБЯЗАН БЫТЬ ЖЕСТКИЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА,а его и в помине нет. Так что очень ждем ответов от представителя Аквастара ,а желательно действий, направленных на обмен существующего " Гуано" на ПРОВЕРЕННУЮ килевую лодку с номером указанным в регистрационных документах и ТОЧКА.
Ну а в случае отказа производителя от вышеуказанных действий, рекомендую обратится в "Защиту прав потребителей", этим ребятам только дай повод развести кого нить на бабло, я с ними уже не раз сталкивался, поверьте эти если копнут то и звезда может погаснуть.

[MSV1970]

Я считаю,что представитель "АКВАСТАРА" просто обязан ответить в этой теме, после всего изложенного , т.к. очень много людей читают этот форум, даже не регистрируемых, а это может в корне отразиться на их дальнейшем бизнесе, а если не ответит, то все,что он писал выше можно считать просто трепет и пустозвонство.
Кактус!Снимаю шляпу,ну красиво сказал за "звезду".Развеселил однако!

[dddnew]

Допис від игорь саныч

По просьбе коллег предоставляю фото лодки на сухом берегу. И хренею без баяна. Где были мои глаза и руки труженников аквастара!?

Тут даже нечего коментировать...

[rubolov]

Допис від игорь саныч

:Для меня "непродвинутого" беларусские друзья скинули "как надо"! Наверное, стоит им на форум кинуть "как не надо"! Тем более кое кто пытается завоевать рынок РБ...
Skoda, без обид, А мне хоть на полставки контролера "Звезды водоемов" расчитывать? Чтобы как-то простой по рыбалке компенсировать? И нервы и время и деньги
Алексей (представитель сервиса) наверняка все это читает и смотрит. Может и возьмут тест-пилотом

Игорь, давай попробуем теперь сформулировать и собрать всё по пунктам.
Предлагаю так:
1)днище (в состоянии когда баллоны накачаны до звона, днище так же натянуто почти как барабан. Визуально, даже если набить киль, то днищу практически некуда тянуться.)
2) Транец (нет нужной килеватости.)
3). Концевики баллонов (расстояние от транца , площадь опоры очень маленькая. Баллоны вроде длинные, но начинают работать при определённой загрузке кормы).
4) Высота транца( немогу на 100% сказать что она критична, но немного сделать выше, мм20-25.).


П.С.: самый интересный момент, на котором Игорь сделал акцент, когда уже переваривали полученную информацию в результате испытаний, это раскрой лодки. Ведь лодки , материал для лодок раскраивают по каким то шаблонам, А если так , тогда вопрос, как такое может быть?, неужели никто не обращал на это внимания?

Маленькое отступление, к вопросу, чего так плохо живём:
Я понимаю, люди привыкли, перед выборами, нам обещают одно, те кто поверил, голосуют за обещания. Но почему ни один не может высказать и предъявить свои претензии, после того как поняли, что тех кто проголосовал за обещания просто на.бали ?, что вместо нормальных "туфель", нам впаривают "кирзачи" и оба левые+ они ещё и разных размеров . Чего молча носите, кувыльгаете, натираете и портите себе ноги и продолжаете молча терпеть.
Прошу прощения у злых и добрых модераторов, но надеюсь вы поймёте, ведь мы все в одной лодке имя которой Украина!

[rubolov]

И самое главное:
Я надеюсь, что Аквастар правильно воспользуется предоставленной информацией(денег за поиск причин и отчёт по их выявлению пока что брать не будем), сделают работу над ошибками и будут радовать будущих покупателей.

Ну и с Игорем, с его лодкой решат вопрос. Как ?, это уже вы сами с Игорем находите пути решения.

[игорь саныч]

[QUOTE=rubolov;1655916]Игорь, давай попробуем теперь сформулировать и собрать всё по пунктам.




ЖЕНЯ! если в субботу я еще собирался как то разложить по полочкам полученные нами результаты и найти выход, то после сегодняшней фотосессии у меня в голове только МАТ и отборный! Хотя я себя всегда стараюсь держать в рамках приличия. Но вторую половину дня я не смог работать с заказчиками по той причине, что с ними надо обращаться радостно и весело, а у меня зубы скрипели от злости!!! Я воспитан так, что если тебе люди доверяют свой заказ (а я доверился аквастару по старой памяти, при этом заплатив вперед немалые деньги), то он должен быть сделан вовремя, качественно и с душой! Тогда и заказчику и мне на душе тепло и все довольны!
А то что я увидел (даже в голову не приходило что такое может быть!) Это даже не халтура! Это то что на фотографии от dddnew!
СПАСИБО ЭТОЙ ВОДЯНОЙ... ДАЛЬШЕ ВНУТРЕННЯЯ ЦЕНЗУРА НЕ ПОЗВОЛЯЕТ...

[БЕРКУТ]

Да.а.а..а.а Игорь Саныч.....повезло вам,как утопленнику.
По моему эту лодку легче выбросить,чем переделать.
Поражает другое.
Неужели Алексей из аквастара не видел всего этого.Он же руководитель подразделения контроля качества.Должен же он хоть как то понимать устройство лодки.
Как....КАК можно было не увидеть всего этого?
Ведь он же не случайный прохожий.У него обязан быть глаз наметан на такие вещи.Тем более они видны и без всяких измерительных приборов.
Он что,морозится?
Так вроде нормальный мужик,адекватный.Может примелькались они ему уже и все "на одно лицо"?

В любом случае.
Правильно говорит Кактус:настаивайте на замене на нормальный экземпляр с номером старой.Табличку перерисуют.От них не убудет.

А Алексею нужно инициировать разбирательство :кто такое сотворил.
Хотя,там и так разборки должны быть.

[hats]

Как вообще на это изделие выдали сертификат соответствия. Я очень сомневаюсь что проект такой. Если "Аквастар" будит "морозится" настаивайте на несоответствие с проектной документацией

[Andrey_L.]

Судя по тишине в эфире Алексей уже не работает в "Звезде"

[Громовой Александр]

Допис від БЕРКУТ

Да.а.а..а.а Игорь Саныч.....повезло вам,как утопленнику.
По моему эту лодку легче выбросить,чем переделать.
Поражает другое.
...
А Алексею нужно инициировать разбирательство :кто такое сотворил.
Хотя,там и так разборки должны быть.

Переделать можно все, но в данном случае быстрее и менее трудозатратно новую с нуля склеить

А после всего произошедшего имхо двухсторонняя реституция...и извинится перед человеком...иначе имидж компании сильно пострадает

останется только финансовый попандос по вопросам регистрации, которые тоже неплохо было бы возместить.

Все решается...было бы желание и добрая воля...имидж дорогого стоит, а в век развитого интернета один огорченный клиент не одну тысячу распугает...

Верю в рассудительность и благоразумие компании Аквастар, а дальше делаем выводы

п.с. Все Алексей видел)) а вот почему так с клиентом обошлись второй вопрос((...

Тишина в эфире видимо потому, что руководство компании Аквастар не в курсе, а Алексей скорее всего не уполномочен решать на столько "глобальные" вопросы и проблемы, иначе в эфир бы уже вышел...

Игорь Саныч, в письменном виде заказным письмом аргументированное обращение в котором указать ссылку на данную тему...именно директору или руководителю...а то будем воду в ступе толочь...

[игорь саныч]

Был сегодня у них в офисе. АЛЕКСЕЯ НЕ ВИДЕЛ. Да и не звонил он мне. Написал заявление на возрат всего. Менять как то стремно. В офисе лежит новая к350. Горб киля у транца практически такой же как и на моем "човныке". Насчет возврата денег за регистрацию уже намекнули что в пролете... ждем-с....

[KAKTYS]

Допис від игорь саныч

Был сегодня у них в офисе. АЛЕКСЕЯ НЕ ВИДЕЛ. Да и не звонил он мне. Написал заявление на возрат всего. Менять как то стремно. В офисе лежит новая к350. Горб киля у транца практически такой же как и на моем "човныке". Насчет возврата денег за регистрацию уже намекнули что в пролете... ждем-с....

Ну раз Вы уже не рассматриваете для себя варианта обмена на такую же лодку, то потерю денег за регистрацию расценивайте как оплату за свою беспечность и за азы которые Вам дала эта ветка при выборе настоящей лодки.
Уверен что даже при замене на новую лодку аквастар Вы столкнулись бы с проблемами может не с такими но они бы были, да и осадочек то остался, а это удовольствия от обладания не принесет.
Так что обратите свое ПРИСТАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ на других производителей и перед покупкой прочтите всю возможную информацию о лодке которую надумаете брать.

[игорь саныч]

Можно было бы и рискнуть... но вот от ответственных лиц АС никаких предложений и телодвижений нет! Спасибо Владиславу (сотрудник Аквастара), который уже наслушался от меня, но он, к счастью, к конструктиву и изготовлению отношения не имеет. Зато выполняет свои обещания!

[dddnew]

Допис від игорь саныч

Насчет возврата денег за регистрацию уже намекнули что в пролете... ждем-с....

Лучшем намеком с вашей стороны станет письмо с претензией высланное на юридический и физический адрес с уведомлением, в том числе и на сумму регистрации лодки и моральный ущерб .

[hats]

Допис від dddnew

Лучшем намеком с вашей стороны станет письмо с претензией высланное на юридический и физический адрес с уведомлением, в том числе и на сумму регистрации лодки и моральный ущерб .

Причём такую претензию Вы можете подать в гарантийный срок,а если он не указан-2года. На претензию должны ответить в14 дней. Крупногабаритные товары перемещаются за счёт производителя,пока Вы не пользуетесь своей лодкой производитель обязан предоставить другую из обменного фонда(если нет-возместить).Советую прочитать законодательство,чтобы быть "подкованным" в данном вопросе.Удачи

[MSV1970]

Допис від hats

Причём такую претензию Вы можете подать в гарантийный срок,а если он не указан-2года. На претензию должны ответить в14 дней. Крупногабаритные товары перемещаются за счёт производителя,пока Вы не пользуетесь своей лодкой производитель обязан предоставить другую из обменного фонда(если нет-возместить).Советую прочитать законодательство,чтобы быть "подкованным" в данном вопросе.Удачи

Вам в данном случае мне кажется нужен уже адвокат, т.к. судя по поведению "царьков" АС,сами вы ничего не добьетесь. Хреново,что мы живем в такой стране, где что не закон-то дышло. Зато уже одной ногой мы в Европе. Дай вам бог,чтобы путь этот был не долгий и к следующей навигации вы были уже на НОРМАЛЬНОЙ лодке.

[rubolov]

Напишу небольшое пояснение, для того чтобы избежать разночтений :

Целью моего участия в тестдрайве было найти причину и подсказать руководству Аквастара где они допустили ошибку. Для того, чтобы они провели работу над ошибками и устранили огрехи корпуса(допущенные или во время проэктирования, или во время сборки лодки) и в будущем радовали своих покупателей хорошими лодками.

Ни кто не ставил задачу, чтобы в нынешней тяжелейшей экономической ситуации, кого то увольняли или чтобы Аквастар вообще ушёл с рынка.
Наоборот, хотим чтобы Аквастар вышел из этой ситуации достойно и проведя работу над ошибками стал лучше.
А отношение к клиенту, очень важный, иногда даже решающий момент при покупке чего либо.


П.С.: и помочь Игорю выявить проблему(почему его лодка себя ведёт именно так).
Так как в такой ситуации мог оказаться каждый, а рыбаки, охотники, должны быть единым коллективом, по возможности оказывать друг другу посильную помощь.
Так принято у нормальных людей.

[Vadym87]

Добрый вечер, мне как-то обидно за качество Аквастара за последнее время. Лично я владелец данного производителя, у меня К-370 2014 года выпуска я не знал и не знаю до сих пор каких-то проблем с этой лодкой. Я успел поменять три двигателя ( начинал с Ветерка 8, Нептун 23, а сейчас Парсун 15 у меня нет никаких брызг за транцем ни эфекта дельфинирования. Я даже боковые косинки отрезал под струбцину эхолота. Наверное раньше они более тщательно относились к стандартам качества своей продукции. А жаль((

[rubolov]

Допис від Vadym87

Добрый вечер, мне как-то обидно за качество Аквастара за последнее время. Лично я владелец данного производителя, у меня К-370 2014 года выпуска я не знал и не знаю до сих пор каких-то проблем с этой лодкой. Я успел поменять три двигателя ( начинал с Ветерка 8, Нептун 23, а сейчас Парсун 15 у меня нет никаких брызг за транцем ни эфекта дельфинирования. Я даже боковые косинки отрезал под струбцину эхолота. Наверное раньше они более тщательно относились к стандартам качества своей продукции. А жаль((

Что случилось и почему, мы можем только гадать. Хотя , если среди нас есть екстрасенсы , то они на 100% скажут что это было. , или сами аквастаровцы раскроют тайну "золотого ключика"
"Открой тайну!" [[Ссылки только членам профсоюза. ] смотреть с 9,50мин.
Может это лодка , из числа тех бракованных, о которых представители писали ранее.
Визуально(швы и т.д.), лодка выглядит довольно таки хорошо, тут ни каких замечаний нет, всё красиво.

[MSV1970]

Что-то Игорь Саныч не выходит в эфир, как там у него продвигаются дела? Ведь многие здесь за него " держат кулаки". Поменяли ему "лодку"?