Лодки с НДНД энерджи

[dddnew]

vitalz а транцевые колеса чьего производства на вашей лодке? Нержавейка? Кресло к сидушке крепится?

[vitalz]

Допис від dddnew

vitalz а транцевые колеса чьего производства на вашей лодке? Нержавейка? Кресло к сидушке крепится?

производство самое что ни есть собственноручное
нержавейка, да.
кресло на вертушке, крепится к родной лавке двумя листами фанеры на 4-х болтах. можно двигать как хошь. под всякую центровку.
само кресло ездит по лавке влево-вправо. а лавка -по баллонам.

[GT]

Мда, с подробным видео лодки в ходу проблемка, странно....
Мож кто снимет ход комплекта, что там за кормой творится..... ?

[GT]

Допис від GT

Мда, с подробным видео лодки в ходу проблемка, странно....
Мож кто снимет ход комплекта, что там за кормой творится..... ?

Интресует N350

[Shurik83]

Допис від GT

Интресует N350

Взял пару недель назад 350, моторы вешал разные свою Сузуки 6, для одного супер..., на мерк 15 2 тела по 100 +лахи(30-40кг) вопросов нет 35-38км/час. С хордой 20 -45 в том же составе, на ходу мне нравится больше лодки с жестким дном, продал барк... У товарища 330 +тоха 9,8 2 чела на глис выкидывает но 32-34 Макс на полную... Завтра на десне в зазимье буду с 6-кой гонять сам, можно приехать поглядеть...

[GT]

Сними плиз видос!

[Шаман]

первый выход на 380 нднд...мотор YAMAHA 5 CMHS ...винт с 7 шагом, имхо нужен меньший шаг для этого парахода...мотор не докручивает, тахометр с собой не брал(в следующий раз)...

комплект у товарища первый в жизни, короче еще одним капитаном в строю водкомоторной братии стало больше, приобщил на свою голову )) к лодкомоторной жизни 5 кобыл для первого мотора капитану имхо достаточно

если коротко=

= в одного 20 км в час(остальная загрузка ниже), и необходимо заднюю банку сдвинуть вперед на 50 см...без удлинителя румпеля...

= двое по 100 кг плюс бак бенза 12л плюс 3 якоря(подбирали по весу какой лучше примерно 11кг, плюс покушать=закусить плюс рыбацкие бебехи) 10-11 км в час в супер экономичном режиме с газом меньше половины тапки...при увеличении газа с такой нагрузкой до полного скорость фактически не растет...причем побарабану хоть по ветру, хоть против, волна на фарватере до 40см...
у товарища шок=при таком волнении и ветре оба полностью сухие (ходил товарищ ранее на пвх гребаных=без мотора в мелких размерах), плюс колени не болят(за счет баллонов сидишь в естественной позе и колени ниже пояса, в отличии от меньших размеров резинопароходоффф...стоя демонстративно отлил за борт периодически стоя джиговали...я больше сидя люблю и на любого ругаюсь, кто в полный рост в лодке становится, особенно в надувахах...для рыбалки комфортной имхо правильный размерчик...втроем можно, но я комфорт люблю ...

друг доволен, мне приятно...возможно не докачал немного днище(разбудили рано после посиделок дополночи с кумом), если так то будет все гуд....если нет, то придется на производство еще заглянуть просил же Евгена проследить лично некоторые моменты

Федору респект за качество нового размерчика и как всегда приятное дружеское общение и взаимопонимание

короче в Энерджи с нднд влюбился еще больше...надеюсь тепло еще будет, а нет,тогда в следующем сезоне, выложу результаты ходовых с моторами мощнее...

[goga]

Допис від GT

Мда, с подробным видео лодки в ходу проблемка, странно....
Мож кто снимет ход комплекта, что там за кормой творится..... ?

В чем собственно проблема, я когдато выкладывал видео
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[GT]

Допис від goga

В чем собственно проблема, я когдато выкладывал видео
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

На паелке все очень ладненько, а я про нднд спрашивал

[GT]

Вопрос к производителю и владельцам.
Транцевая часть лодок Энерджи с нднд без спойлера, не ведет ли это к забрызгиванию и другим негативным моментам?

[Шаман]

330-350 идет на "пятке" вааще без брызг...НО!!!

под 8 кобыл и выше...если поиграться и добавить интерцептор, то под малосилкой в 5 кобыл УВЕРЕН будет веселее на 3-4 км в час и без кобры (370-380 под 5кой кобра))...неприятный момент)...дельфина и в стоке нет, хоть 5,хоть 8, хоть под 15 кобылами...значит гидродинамика сравнительно правильная....но нет предела совершенству))

я сам в раздумье....или 350 под 8 кобылами юзать, или взять сразу 380 и повесить нептун 23 с винтом шаг300(это будет уже под 51-53 км в час, в этом не сомневаюсь, останавливает одно= возраст и страшно))...пустая южанка под моим нептуном 45 идет, а тут гуандон с детским весом=ракета))...)...хотя сузу 15 продал=мало...плюс для комплекта эгоиста тяжело...вешать самому и таскать от машины...


короче все упрется в транспортноесредство...ибо 370-380 уже не для минивена или хетча...маленький прицепчик для всего рыбацкого бутора и просто без разбора загонять=выгонять из гаража)) до места лова...трейлер гав-гав-гав- не надо)))

[buyan]

Сегодня был на Энерджи, заказал себе все-таки нднд 360, плюс усилитель баллонов, рим утка, плюс выклянчил скидку и подарок (столик под эхолот, правда, сделал полную предоплату) ребята молодцы приятно общаться теперь буду ждать

[sane43k]

Допис від buyan

Сегодня был на Энерджи, заказал себе все-таки нднд 360, плюс усилитель баллонов, рим утка, плюс выклянчил скидку и подарок (столик под эхолот, правда, сделал полную предоплату) ребята молодцы приятно общаться теперь буду ждать

Лодка бомба, я себе тоже осенью 360 взял, 2 тела по 100 с небольшим плюсом ) тоха 9,8 товарища тянула 32 км/ч . У меня самого 6-рочка, вот недождусь никак с ней потестить. И, кстати, совет - закажи у них ещё коврик на пол из автолина,ВЕЩЬ ! Хотя самому можно конечно сделать , но я на него деньги со скидки пустил

[Globus]

Допис від Шаман

я сам в раздумье....или 350 под 8 кобылами юзать, или взять сразу 380 и повесить нептун 23 с винтом шаг300(это будет уже под 51-53 км в час, в этом не сомневаюсь, останавливает одно= возраст и страшно))...пустая южанка под моим нептуном 45 идет, а тут гуандон с детским весом=ракета))...)...хотя сузу 15 продал=мало...плюс для комплекта эгоиста тяжело...вешать самому и таскать от машины...


короче все упрется в транспортноесредство...ибо 370-380 уже не для минивена или хетча...маленький прицепчик для всего рыбацкого бутора и просто без разбора загонять=выгонять из гаража)) до места лова...трейлер гав-гав-гав- не надо)))

Не надо нептун-32 на 380. У меня на 370 "пятнашка" - вполне достаточно. Иногда много. Если ездить на рыбалку, что в 350, что в 380 - втроем или больше ловить - гемор. Для двух средних рыл 8 сил хватит. На рыл выше среднего с пасочками, палатками и водкой - 15.
А Н23 тягать сильно напряжней, чем 8 сил и даже 15.
В машину, в минивэн особенно - влезет. У меня в Славуту влазит комплект плюс все, что для рыбалки плюс палатки и спальники, соль, сахар, чай, крупа и водка на неделю.

[buyan]

В субботу забрал, все отлично, сразу дома на веса кинул, сумка с лавочками и веслами и насосом 10.6 кг., шкура лодки (3.60 с дополнительной широкой защитой баллонов и рымом утка ) в сумке 43.3 кг

[GT]

Допис від buyan

В субботу забрал, все отлично, сразу дома на веса кинул, сумка с лавочками и веслами и насосом 10.6 кг., шкура лодки (3.60 с дополнительной широкой защитой баллонов и рымом утка ) в сумке 43.3 кг

Поздравляю
Как накачаешь фотки кинь

[boogee]

Интересует лодка длинной 3,3 м. Мотор под нее присмотрел 5 л.с., 2-т (Ямаху думаю). Теперь вопрос о самой лодке. Энерджи или Навигатор не определился. Плюсы Энерджи N-330: цена, вес самой шкуры лодки будет поменьше мне кажется из-за более узкого баллона по логике. Теперь вопросы по Энерджи. 1) какой вес шкуры лодки? 2) чей материал и плотность его? 3) баллон 40 см не будет ли забрызгивать и надо ли больше диаметр баллона?
Теперь по Navigator 330 Air. Она дороже. Ширина лодки 1,8 м мне кажется слишком широкой для такой длины (1,5 м у Энерджи N-330). Все из-за баллона 48 см. А как такой боллн на самом деле? Нужен ли он на лодке 3,3 м? Каковы плюсы 48 см баллона в сравнении с 40 см у Энерджи?
Какая лодка будет легче и быстрее выходить на глисс с 1 пассажиром 80 кг / с 2 пассажирами 80+50 кг под мотором 5 лс? Какая лодка будет быстрее?
Куча вопросов. Может кто-то что-то прояснит...

[buyan]

На все Ваши вопросы есть ответы в темах, здесь Вам отвечу по мотору, для лодки 3.3 для выхода на глис, того мотора что Вы присмотрели будет мало, какого бы производителя лодку Вы не взяли а для водоизмещения все равно, лодки по характеристикам почти одинаковые (я лично отдал предпочтение Энерджи)

[hippo]

Допис від buyan

На все Ваши вопросы есть ответы в темах, здесь Вам отвечу по мотору, для лодки 3.3 для выхода на глис, того мотора что Вы присмотрели будет мало, какого бы производителя лодку Вы не взяли а для водоизмещения все равно, лодки по характеристикам почти одинаковые (я лично отдал предпочтение Энерджи)

Мотора 5 л.с., достаточно для выхода на глисс в одного,проходил на ямахе 5 2 тактной несколько лет,выходил не только один,но и с ребёнком лет 6-7,во мне 90,малой тогда 25-30 примерно,естественно без запаса,но и без проблем,для двоих взрослых,только водоизмещёнка.Для того что бы судить,о одинаковости или нет,характеристик лодок,неплохо как минимум хоть раз прокатится на обеих.

[buyan]

Допис від hippo

Мотора 5 л.с., достаточно для выхода на глисс в одного,проходил на ямахе 5 2 тактной несколько лет,выходил не только один,но и с ребёнком лет 6-7,во мне 90,малой тогда 25-30 примерно,естественно без запаса,но и без проблем,для двоих взрослых,только водоизмещёнка.Для того что бы судить,о одинаковости или нет,характеристик лодок,неплохо как минимум хоть раз прокатится на обеих.

Скажите Вы мотор 5 л.с. специально покупали под лодку длиной 3.3м? или он у Вас был?