Кипр

[Саша В.]

Допис від evm

А я бы не по автобану, а по первой линии Лимасола ехал бы. Мы, когода искали инспекцию, не блудонули ни разу по Лимасолу. Заодно человек и город посмотрит. Там главные ориентиры это небольшой круг в старом квартале, потом завод КЕО, а там уже недалеко до автосалона и инспекции. Сворачивать с основной дороги никуда не нужно.

Ну если цель посмотреть город, то можно по первой линии, но это будет долго))), а по автобану, от поворота на Гермасою, до инспекции, я доезжал за 15-20 минут, через город...ну не знаю, можно минут сорок, а то и час ехать, смотря как трафик будет. Плюс человеку, который ещё не освоился в левостороннем движении, по городу будет немного не уютно ехать

[evm]

Допис від Саша В.

а то и час ехать, смотря как трафик будет.

Саша, то разве трафик? Негде там час стоять. У них свое, островное представление о движении.
П.С. Мы, когда с киприотами рыбачили, они еще говорили, что на рыбалку для них 60-80км съездить это трындец, как далеко. Когда мы сказали, что у нас 200 км в один день съездить туда обратно это тьфу, то они удивились. Мы же за неделю на Кипре 1000км выполнили.

[Саша В.]

Допис від evm

Саша, то разве трафик? Негде там час стоять. У них свое, островное представление о движении.
П.С. Мы, когда с киприотами рыбачили, они еще говорили, что на рыбалку для них 60-80км съездить это трындец, как далеко. Когда мы сказали, что у нас 200 км в один день съездить туда обратно это тьфу, то они удивились. Мы же за неделю на Кипре 1000км выполнили.

Угу, только соваются они по городу что сонные мухи, светофоров вагон и маленькая тележка. Плюс в конце набережной, перед новым портом я пару раз встрявал, минут на 15-20

[FR]

Допис від Саша В.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Там всё просто, по карте видно.
Едем со стороны Ларнаки через Лимассол, проезжаем большое кольцо ( вернее кольцо остаётся внизу), наблюдаем с левой стороны МакДональд [[Ссылки только членам профсоюза. ] и рядом с ним большой торговый центр Jumbo, дальше будет [[Ссылки только членам профсоюза. ],потом вторая [[Ссылки только членам профсоюза. ], вот перед второй эстакадой, перестраиваемся в левый поворотный ряд и за эстакадой поворачиваем налево, упираемся в Т образный перекрёсток, поворачиваем направо и по главной до третьей клумбы, за которой будет виден ТЦ МайМолл, на клумбе налево по Franklin Roosevelt до указанного [[Ссылки только членам профсоюза. ], возле него направо и, вуаля, мы возле Neptune Court

Да я только ЗА! Если знаешь номер съезда вообще нет проблем. Но,давая совет ехать по автобану без указания номера съезда, надо учитывать: 1.-Левосторонее движение; 2.- Скорость на автобане 80-100 км./час.;3- Не знакомый принцип расположения знаков и надписи на английском языке, которым человек владеет плохо; и т.д.

[FR]

Допис від Саша В.

Угу, только соваются они по городу что сонные мухи, светофоров вагон и маленькая тележка. Плюс в конце набережной, перед новым портом я пару раз встрявал, минут на 15-20

Пробка в конце набережной скапливается к 12 часам, обед у них. Ну так и Инспекция работает до 12-30. До 10 утра пробок ни разу не видел.

[evm]

Допис від FR

Скорость на автобане 80-100 км./час.

Нам очень тяжело было соблюдать этот нудный режим. Особенно, когда Роман на вечерний клев опаздывал.

[Саша В.]

Допис від evm

Нам очень тяжело было соблюдать этот нудный режим. Особенно, когда Роман на вечерний клев опаздывал.

я не соблюдал))) но обычно ждал какого то "гонзалеса", пристраивался к нему в хвост и спокойно 130-150 ехал.

[Validol71]

Спасибо за рекомендации! Нашел на карте отель, находится в самом начале Лимассола и думаю что вдоль моря нормально можно проскочить. Главное возле старого порта не блукануть) И прокат авто возле отеля не далеко есть.

[Саша В.]

Допис від Validol71

Спасибо за рекомендации! Нашел на карте отель, находится в самом начале Лимассола и думаю что вдоль моря нормально можно проскочить. Главное возле старого порта не блукануть) И прокат авто возле отеля не далеко есть.

Да там нечего блукать, через пару дней будешь ездить как у себя дома)))

[FR]

Допис від evm

Нам очень тяжело было соблюдать этот нудный режим. Особенно, когда Роман на вечерний клев опаздывал.

Да я тоже особо на него внимания не обращал. Но. Видели пару раз на автобане "товарисчей" с фарами, в выходные дни. И особо хочу обратить внимание на соблюдение скоростного режима в английской части острова. Лично знаю человека, оштрафованного на энную сумму за превышение скорости.

[Гриша]

+1 к словам Саши по поводу дождаться Гонзалеса, валящего 120-130-140 км/ч, и пристроиться за ним. На автобанах полицию (в засаде) видел только 1 раз.

И по поводу Диметриса. Обе поездки пользовались его услугами проката. Из явных плюсов:
1) берет наличку и без каких-либо залогов или прочих дополнительных фин.нагрузок, легко планировать бюджет,
2) в прошлогодней поездке поцарапали двери об мудорезник и раз 10 зафигачили днищем об камни в горах (Ниссан Ноут при полной загрузке - клиренса не имеет вообще, мы даже на лежачем доставали днищем), в итоге со стороны коллектора/штанов был жуткий стук на холостых, но при сдаче машины никто ничего не сказал, приняли, не разбираясь.

По поводу автомат и механика - для себя решил однозначно - только автомат. Зачем уродоваться с леворукими переключениями, если тачку на АКПП можно взять плюс-минус за те же деньги, что и МКПП?

[Саша В.]

Допис від Гриша

+1 к словам Саши по поводу дождаться Гонзалеса, валящего 120-130-140 км/ч, и пристроиться за ним. На автобанах полицию (в засаде) видел только 1 раз.

Я за 2 недели полицаев видел пару раз только в городе, на автобанах ни разу. Хотя катался каждый день, почти 2 тыс намотал по острову))).

По поводу автомат и механика - для себя решил однозначно - только автомат. Зачем уродоваться с леворукими переключениями, если тачку на АКПП можно взять плюс-минус за те же деньги, что и МКПП?

да, но лично мне было по приколу с правым рулём на ручке покататься. Освоился очень быстро))). По приезду в Киев, искал ручку левой рукой и пару раз таки на встречку выехал

[evm]

Допис від Гриша

2) в прошлогодней поездке поцарапали двери об мудорезник и раз 10 зафигачили днищем об камни в горах (Ниссан Ноут при полной загрузке - клиренса не имеет вообще, мы даже на лежачем доставали днищем), в итоге со стороны коллектора/штанов был жуткий стук на холостых, но при сдаче машины никто ничего не сказал, приняли, не разбираясь.

Привет Гриша!
В первой поездке мы тоже вальнули камнем днище прилично, во второй поездке подпортили ручник, в последний раз вернули трындец какую поцарапанную со всех сторон. Впрчем, все разы непреднамеренно царапали прилично об мудорезник. И никто никогда и слова плохого нам не сказал.

[Саша В.]

Допис від evm

Привет Гриша!
В первой поездке мы тоже вальнули камнем днище прилично, во второй поездке подпортили ручник, в последний раз вернули трындец какую поцарапанную со всех сторон. Впрчем, все разы непреднамеренно царапали прилично об мудорезник. И никто никогда и слова плохого нам не сказал.

Что Вы с машинами делаете?
Я вернул авто в том же виде, в котором и брал. Хотя тоже на рыбалку ездил регулярно, тоже катался по грунтовкам...

[evm]

Допис від Саша В.

Что Вы с машинами делаете?

Намеренно над машинами не издевались. Регулярно заезжали в ибеня конкретные. А там клиренс, мудорезник и все такое.

[AROMAN]

Допис від Саша В.

Что Вы с машинами делаете?
Я вернул авто в том же виде, в котором и брал. Хотя тоже на рыбалку ездил регулярно, тоже катался по грунтовкам...

Я не знаю как у кого, но когда я с Женей садились в тот Ноут, клиренс пропадал напрочь. Днищем цепляли даже очень маленькие камни. Ездили осторожно, но дном цепляли регулярно. А по поводу мудорезника, забирались иногда в такое, где проехать без "поглаживаний" ну никак не получалось.

[Саша В.]

Допис від AROMAN

Я не знаю как у кого, но когда я с Женей садились в тот Ноут, клиренс пропадал напрочь. Днищем цепляли даже очень маленькие камни. Ездили осторожно, но дном цепляли регулярно. А по поводу мудорезника, забирались иногда в такое, где проехать без "поглаживаний" ну никак не получалось.

Ну мне было проще, я сам на рыбалку катался. Ну и в самый капец не заезжал, ходил много пешком, даже не смотря на то, что был в начале августа и было пипец жарко.

[Validol71]

Доброе утро. Я уже заказал машину на 9 дней. Получилось со всеми страховками включая стекла/царапины/ивсетакое 178 евро. Правда мы прилетаем в субботу и до понедельника прийдется ждать чтобы купить лицензию. Читал что можно лицензию взять предварительно через интернет, но как это сделать не нашел. Может кто подскажет есть ли смысл этим заниматься и как это сделать? Не хочется терять пару дней, а без лицензии стремно ехать на рыбалку.

[Validol71]

И по поводу мобильной связи местных операторов. Как там с этим?

[evm]

Допис від Validol71

Читал что можно лицензию взять предварительно через интернет, но как это сделать не нашел. Может кто подскажет есть ли смысл этим заниматься и как это сделать?

Я несколько раз пытался купить/продлить лицензию через сайт департамента, когда готовились к последним двум поездкам. Проходишь на сайте все лэвэлы, а когда доходит дело до оплаты, то вся затея намертво стопорится. Что-то у них там на сайте некорректно работает.