|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.06.2019, 21:42 | #261 |
Реєстрація: 23.07.2015
Звідки Ви: кременчуг
Дописи: 6
Дякував: 2
Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях
|
а вот так заменил поломанный краник на новый от мопеда. в месте соединения чёрной шланги и синей выточил штуцер с 10мм на 7мм,т.к цуцурка уже была выточена на 10мм.можно штуцер цуцурки выточить на 7мм и тогда соеденить мопедной шлангочкой напрямую к кранику.
|
16.06.2019, 09:49 | #262 |
Реєстрація: 23.07.2015
Звідки Ви: кременчуг
Дописи: 6
Дякував: 2
Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Настала ещё одна проблема. Пропала искра. История проблемы такая.В прошлом году такое уже было.Грешил я на коммутатор. Купил в магазе новый,поставил,а искры нет.Открутил моховик, там вроде всё в порядке,а искры нет.Снял новый коммутатор,отвёз назад в магазин.Приехал опять в гараж,собрал всё назад. И думаю что надо же всё таки ещё дёрнуть. И свершилось чудо мотор завёлся. Так я доездил до конца сезона месяца два. В этом сезоне(неделю назад)выехал,пол дня покатался, заглох и усё,нет искры. на катушке под моховиком сопротивление 285ом, ток не мерял.Может кто знает где найти искру. Подскажите пожалуйста.Сезон в разгаре,а я без мотора.
Востаннє редагував егор 01: 16.06.2019 о 09:51. Причина: орфография |
|
|
|