Тюнинг Вельбот 42

[Volgsk]

Допис від S_alex

У меня такой мотор. Ничего никуда не упирается. По винтам я здесь писал

Вашу лодку видел на фото, но это Вельбот, у Виндбота передний щит рецеса выше вот я и забеспокоился, не хотелось бы потом танцы с бубном устраивать.
Спасибо за ответ, значит 10 шаг оптимальным будет.

[Индеец]

Допис від Роман Васильевич

комплект Вельбот 46+ HondaBF30.
Вот что получилось

Тоже на такой посматриваю. Пара вопросов

Почему бак не под полом?(все ж рундук нужен, да и баланс лучше)
Какова длинна кокпита от рундука до рундука?
Какая макс скорость и расход?

Заранее спасибо

[Роман Васильевич]

Допис від Индеец

Тоже на такой посматриваю. Пара вопросов

Почему бак не под полом?(все ж рундук нужен, да и баланс лучше)
Какова длинна кокпита от рундука до рундука?
Какая макс скорость и расход?

Заранее спасибо

Вариант бак под полом не рассматривался. Бак получился на 58 литров был установлен датчик уровня топлива и прибор, как показала практика, такой большой не нужен, достаточно родного в заднем рундуке вместе с аккумулятором, заморачиватся не стоит, да и баланс - Вы правы.
Максимальная скорость на родном винете 59 км/час замерял по эхолоту, расход смешаный 54 литра выкатал за 12.4 часа.
Длинну кокпита от рундука до рундука замеряю сегодня.

[Индеец]

Допис від Роман Васильевич

Вариант бак..., достаточно родного в заднем рундуке вместе с аккумулятором, заморачиватся не стоит

А "кобры" не будет, если в лодке один? Всеж четырехтактная движка+кэп+бак+акум и все это на транце...

[Роман Васильевич]

Допис від Индеец

А "кобры" не будет, если в лодке один? Всеж четырехтактная движка+кэп+бак+акум и все это на транце...

Кобры не будет - пробовал на пустом переднем баке, HondaBF30 - 82кг + родной бак 25л. + аккум 22кг в заднем рундуке + 100кг "живого весу".

Длинна кокпита от рундука до рундука - 2,3м.

[Aleksandr 54]

Допис від Alex k

Подумываю точно о таком комплекте !Хотелось бы побольше инфы.- какой расход горючки при тролле?

Информации пока мало по расходу т.к. заливаю из канистры мерной банкой пользоваться не успеваю. При скорости до 15 км/час работает тихо и плавно без рывков думаю два-3 л/ час не более. Попробую заправить полный бак, а после рыбалки мерной тарой до полного. Для рыбалки двигатель хорошо, а для покатушек с полной загрузкой кажется маловато.

[Volgsk]

Допис від Aleksandr 54

Излучатель эхолота через металлическое дно как работает.

Вот здесь http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1024 я задавал ему этот вопрос, ответил, что без проблем

[S_alex]

Ребята, датчик вклееный в дно алюминиевой лодки работает без проблем. Главное, не садите на эпокситку, потом не срежете, если что. Я сажал на немецкий полиуретановый герметик в желтой тубе. Марку не помню. Главное, когда будете вклеивать, постарайтесь вращательными движениями выгнать весь воздух из под датчика. Таким образом я вклеивал датчики от Mark-5 и Humminbird 570 DI. Датчик ставьте максимально к корме, что бы при глиссе не было потери контакта корпуса с водой. Оба эхолота отрисовывали все прекрасно.

[F25]

Допис від S_alex

датчик вклееный в дно алюминиевой лодки работает без проблем.

Работает..., но прикрученный к транцу или на струбцине работает лучше.
Самому мне когда то тоже захотелось вклеить, но попробовав, срезал его нафиг и поставил на струбцине.

[Aleksandr 54]

Допис від Роман Васильевич

Дабы не плодить темы пищу здесь.
Предлагаю на ваш суд свой комплект Вельбот 46+ HondaBF30.
Вот что получилось

Как насчет брызг от датчика скорости и эхолота. У меня от датчика скорости попадают даже на крышку двигателя и иногда в воздухозаборник боковой. Опускание выше ниже не помогает. Правда они стоят рядом на площадке привареной изготовителем. Поэтому хочу попробовать вклеить датчик эхолота на днище.

[S_alex]

Допис від F25

Работает..., но прикрученный к транцу или на струбцине работает лучше.
Самому мне когда то тоже захотелось вклеить, но попробовав, срезал его нафиг и поставил на струбцине.

Может быть. Но дает "петуха" на глиссе и реальная возможность его повредить. С поставленной задачей отрисовать дно и увидеть рыбу- вклееный справляется отлично

В вашем понимании лучше-это как? Что он конкретно лучше показывает?

[Роман Васильевич]

Допис від Aleksandr 54

Как насчет брызг от датчика скорости и эхолота. У меня от датчика скорости попадают даже на крышку двигателя и иногда в воздухозаборник боковой. Опускание выше ниже не помогает. Правда они стоят рядом на площадке привареной изготовителем. Поэтому хочу попробовать вклеить датчик эхолота на днище.

Брызг нет, по моему мнению у Вас датчики смонтированы высоковато, по инструкции кронштейны датчика скорости и эхолота крепятся внизу транца и максимально разведены по сторонам(последнее у меня не совсем правильно, но все работает). Насчет вклейки в днище - никогда не сталкивался.

[Балтиец]

А не проще ли установить трансдюсер на регулируемом кронштейне и при подходу к берегу или на парковке его поднимать - время подъёма-опускания 5-10 сек :
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
и
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Балтиец]

Допис від S_alex

дает "петуха" на глиссе и реальная возможность его повредить.

Чтобы не было "петуха" - правильно выставите датчик; а реальная возможность повредить его - это удар кормовой части днища : при работающем эхолоте, трезво работающей голове и адекватной реакции - нужно еще постараться.
В принципе - сломать можно ВСЁ, если хорошенько постараться.

[Aleksandr 54]

[QUOTE=Роман Васильевич;925615]Брызг нет, по моему мнению у Вас датчики смонтированы высоковато, по инструкции кронштейны датчика скорости и эхолота крепятся внизу транца и максимально разведены по сторонам(последнее у меня не совсем правильно, но все работает).

У меня немного другие датчики эхолот Гармин Эхо 200. Попробую изменить основания крепления датчиков т.к. они довольно объемные, вариант вклеивания пока в размышлениях. Официальный диллер Garmin сказал, что можно ставить и рядом, на работу не влияет. Оно так и есть работают без проблем, а брызги есть. А переделывать как всегда времени не хватает. Кстати не жако было в лодке отверстия сверлить.

[F25]

Я опускаю датчик на струбцине прим. на 5см выше днища, чтобы ничего им не зацепить и чтобы петуха не было, при поиске перспективных мест скорость сбавляю, корма притапливается и датчик эхолота уже на нужной глубине. Датчик скорости фтопку, для этого GPS есть, имхо конечно...
Интересно, что вы там видите на скорости 40-50км/ч ?

[Дюсик]

Я всегда, на всех лодках, которые у меня были, или брал в прокат на базах, ставлю эхолот только на кронштейне (Сурикат, по-моему). Еще ни разу за 13 лет использования эхолотами не про...любил трансдьюсер (датчик) эхолота. И на Волжских раскатах по чепыжатнику лазил, и в песок кормой закапывался. Ну есть за кормой петух небольшой, компенсируй настройкой кронштейна - пропадет. Вот "герметику и к днищу" как-то не доверяю. Ну вот против, живущий во мне инженер - выпускник Института связи... Хотя дядька К. Допплер, наверное был прав про "мертвую зону"...

[hooperau]

У меня вклеен датчик как у S_alex все ок, но на струбцине дествительно меньше помех.

[repss]

Здравствуйте!
У меня датчик установлен на штатный Хаминбердовский кронштейн. Он имеет определённую степень свободы и отыгрывает при наезде на препятствие. Так-что траблов не было. Количество помех, по сравнению с креплением датчика на съёмный кронштейн, то же не увеличилось.

С уважением, Владимир.

[Дюсик]

Может оно кому надо?
У меня, на свежекупленном в июне лодочном прецепе МЗСА D гибнут фонари задние. Заказал вот такие LED:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]