Архив: БМП (Боевые Машины Подвохов) (2008-2012)

[mpavluk]

Допис від Виталикм

Игорь, хают дураки. Потому что каждая машина - под свои условия. Самый главный минус этого пепелацца - слабовастенький движок, если под натуральные говна, ну и не пошприцуешь (да оно и не к лицу такому даосисту). Даже не в 106-ти лошадях вопрос, а малом моменте, да оно и ясно - бензин, не дизель. Но плюсы - тупо неубиваемая подвеска, неприхотлив как спартанец движ. Салон ктстати - не так плох, как можно представить за эти деньги. Скажу, что не хуже чем у старой Тойоты Фри Раннер - прародителя сего машинка. Кароче, АТЛИЧНЫЙ машин, а если ещё и тот что на хфото - так красавыц. А шины...шины конечно хорошо, но если башка дурная - так ни одни не помогут, они лишь до какой-то степени, на какой-то процент снивелируют ошибку, а чуть дальше - дальше всё, хоть Пирелли, хоть Марагони - всё одно на шрот...

Я бы не сказал - просто слабовастенький, года четыре назад посетила меня мысль взять китайца - выбирал между Сейфом 2,0 и Ховером 2,4, других модификаций небыло, так Ховер ехал нормально, а Сейф - вобще, блин, разогнать невозможно было, правда тогда у меня был сааб9000 2,3 турбо - 245 л.с., может поэтому так казалось.
А резина для зимы правда не годиться.

[Igor]

Динамика меня полностью устраивает. В городском режиме ни от кого не отстаю,на светофорах при желании отрываюсь, на трассе обгоны при собственной 100км.ч даются легко и уверенно. Стоит еще правда нулевой фильтр , трошечки прибавляет
Резина 235/70/16 BF Goodrich MT, не зимняя но вроде бы пока без вопросов. Как по мне то она больше зимняя чем зимняя для пузотёрок

[Igor]

Допис від Виталикм

Игорь, а что и правда расход небольшой? Ну в городе и по трассе сколько точно? ГБО не думаешь кинуть?
А так - считаю хорошим выбором, тем паче для человека от ПО, хай служыть и йыздыть чорнэ звирятко!

Я еще и бак не спалил, подтвердить на 100% не могу. Но ни от кого не слышал ,что по трассе при средней 100-110 она ест больше 10-ти литров. По городу тоже хз. , от некоторых слышал 11-думаю брехня или частный случай какой то одной поездки при отключенных светофорах. Еще варианты 12-15 ,истина где то тут. У меня на Тушкане по городу бывало и 11 и даже 17, город городу рознь. По ощущению и стрелке все где то так и есть.Пару баков спалю ,скажу точнее

[Vasil']

Допис від Igor

... город городу рознь. ...

+100!
Брательник как-то с Дорогожичей на Троещину в пробках проторчал 3,5-4 часа так на киа сиде 1.6 расход показывало 80-90 на 100 отаке

А по резине.. Игорь, она НЕ зимняя. У друга (он тоже как и твои знакомые любитель грязь помесить) на Паджерике стоят Мады, так зимой ну очень аккуратно нужно. На укатанной в лед загородной дороге просто опа. Дорогу не держат.. Катались как-то за Ровжами по лесу так в снег сильно зарываются. На Олл Терейнах, такого же плана тачка, держится уверенней.

[-=ash=-]

Допис від Igor

На фото именно тот на котором я уже езжу

Поздравляю!
А резина грязевая. В песке и снегу при наличии хорошей тяги закапывается моментально. Вон у кума на прадо 4л была. Он любитель по говнам поездить. Так он на снег только зимнюю ставит. Эта быстро зарывается.

Черный цвет - красиво, ничего не скажешь. Но надо иметь знакомых на мойке. Чтобы дисконт был процентов 80%

Тюнинх! Подсветка порогов, кенгурятник! Красива

За сколько брал, если не секрет?

[Igor]

Допис від -=ash=-

Поздравляю!
А резина грязевая. В песке и снегу при наличии хорошей тяги закапывается моментально. Вон у кума на прадо 4л была. Он любитель по говнам поездить. Так он на снег только зимнюю ставит. Эта быстро зарывается.

Черный цвет - красиво, ничего не скажешь. Но надо иметь знакомых на мойке. Чтобы дисконт был процентов 80%

Тюнинх! Подсветка порогов, кенгурятник! Красива

За сколько брал, если не секрет?

Ну специально искать где её закопать я не буду, а там посмотрим.
В воскресенье поездил по снежной целине, на полном приводе, пониженную не включал - ехает

На мойке дисконт есть ,но её часто мыть ненадо ,она грязная еще красивше
взял за 9т 2007г.в
Еще лебеду, экспедиционный багажник , лифтонуть не больше чем на 3" и вперед
Типа так но трошки все же ниже

[ББогдан]

Зачетное афто.. поздравляю!!!!!

Тем более, что это "реальный подводоохотничий лодкомобиль" !!!!!
Задержка в салоне до 2-ч часов. Гарпун - до 15 мм..
Ни один папик не уйдет.. даже подо льдом !!!!!!

[Vintik]

Допис від ББогдан

Ни один папик не уйдет.. даже подо льдом !!!!!!

Надеюсь Там поймут ,что это шутка К сажелению .иногда такое случается причем не всегда по вине водителя.
Жалко хозяина.

[ББогдан]

Допис від Виктор Стерпул

Надеюсь Там поймут ,что это шутка
.

Так смайликовжеж сколько!!!!
Конечно шутка!!!!

[ALIK]

Допис від dobber

Когда искал машину, все только и говорили о том, как страшна система комон рэйл. Ну и что ? купил я с такой системой. в итоге оказывается кто больше всего отговаривал, тот меньше всего представлял, что это такое. Ничего страшного в ней нету, только двигатель не колотит и работает он в несколько раз тише. Это те же форсунки, только с электронным управлением открытия, а не от избыточного давления. Чем они хуже для плохой соляры по сравнению с обычными ? просто дороже сами по себе, но механическая часть ремонтируется точно так же.

Мой дедушка рассказывал мне о военном времени. Он был водителем разведчиком. Так ездил он на "полуторке" где коефициент сжатия в камере сгорания был 1:4 и когда кончался бензин, в кузове была бочка где сжигая вязку дров можна ехать около 10 км. а потом и есчо вязочку и так до "хаты".
И никто не думал что на электронную форсунку давит 800 бар и при малейшей микро царапине она подливает, или как в cangoo потерял ключик с иммобилайзером (или хорошо уранил, там как правило антенку обрывает и 300usd из кармана (пол-зелинки).
Правило надежности девайсов - чем менше запчастей тем надежнее девайс. Или - все гениальное просто.

[dobber]

Допис від ALIK

Мой дедушка рассказывал мне о военном времени. Он был водителем разведчиком. Так ездил он на "полуторке" где коефициент сжатия в камере сгорания был 1:4 и когда кончался бензин, в кузове была бочка где сжигая вязку дров можна ехать около 10 км. а потом и есчо вязочку и так до "хаты".
И никто не думал что на электронную форсунку давит 800 бар и при малейшей микро царапине она подливает, или как в cangoo потерял ключик с иммобилайзером (или хорошо уранил, там как правило антенку обрывает и 300usd из кармана (пол-зелинки).
Правило надежности девайсов - чем менше запчастей тем надежнее девайс. Или - все гениальное просто.

тогда давайте общаться письмами. интернет, комп, софт все может подвести. на реку на конях, гарпунить астрогой, готовить в печи и т. д.
это напоминает момент из фильма "золотой теленок", там где люди за газетки прятались когда им на машине ехать предлагали.
только что-то все эти "надежные" дизеля стояли колом во дворах в морозы, когда я ездил каждый день, причем со всеми не работающими свечами накала (пришла такая) , в -20. теперь поменял 3 недели назад. тянул, потому, что не выкручивались две. голову снимали в гараже с другом и на станке отдавали высверливать. собрали все за пол дня назад, завели и поехали. единственный минус мерсовских 2.2 cdi
это очень тоненькие болтики прижимающие форсунки, одну резьбу пришлось переделать на большую, чтоб нормально поджать. что-то я перестал верить в магию мелкой резьбы с малым шагом, во всяком случае в дюрали.

[R.Konstantin]

Всем привет. вставлю и свои5

Дизельный двигатель будет вам верой и правдой служить без ущерба по карману при бережливой эксплуатации. Пожалееш свой дизелек раз, а он тебя десять.
Сейчас катаюсь на своем "акценте CRDI" уже второй год. 30000км полет нормальный (тук.тук.тук). Ойро топливо видел тока в салоне, зима не зима траблов ноль....
Пока для меня на сегодняшний день так и остается загадкой народная нелюбоффь к дизелям.
А вапще машинко супир

ПыСы.
а зажигалкам до тракторця всеж далековато буит(чисто мое имхо).Просто полюбляю я эти моторчки.

[pithon65]

Допис від dobber

...только что-то все эти "надежные" дизеля стояли колом во дворах в морозы, когда я ездил каждый день...

ИМХО потому,что у их владельцев на "купить" ума хватило,а на изучить правила эксплуатации - нет...
И об этом <изучить> они,как правило вспоминают тогда,когда уже,что нить случилось. Произносят,с философским выражением лица,фразу типа:<...наверное,все таки, надо было почитать...>и тут же забывают об этом,забрав авто из ремонта...
P.S.Приходилось сталкиваться с такой категорией водил,но <...то такэ...>(c).

[Vintik]

Допис від pithon65

ИМХО потому,что у их владельцев на "купить" ума хватило,а на изучить правила эксплуатации - нет...

Уменя дизилек митцубиси 97г 2.5л без всяких турбин . этой зимой в мороз 32гр завелся без проблем ,единственное что зделал перед морозами на 20л соляры в бак залил 5л 76 бензина.ВСЕ!!! Мотор песня.
Ту dobber ,у нас на форуме есть Лектор у него тайота с ситемой комон рэйл , на вопрос по цене форсунок ответил мне -не знаю как там у Спринтеров .но на мою машину одна под заказ стоит около 800Евро в Украине и 700 в Молдове, причем распылитель на ней не меняется.
Так что разница по цене действительно не в разы а гораздо больше.

[sasa577]

Допис від Виктор Стерпул

Уменя дизилек митцубиси 97г 2.5л без всяких турбин . этой зимой в мороз 32гр завелся без проблем ,единственное что зделал перед морозами на 20л соляры в бак залил 5л 76 бензина.ВСЕ!!! Мотор песня.

Витя ,сильно бодяжиш . С таким может прийти скорейшая песня мотору .Щадящий 1 к10 ( 1 л бензина на 10 соляры) ,я так бодяжу,сильнее не рекомендуют . И то по нормальному бодяжить нужно керосином и в такой же пропорции.А как только потеплело до
-10 поехал на заправку и долил полный бак соляры,что бы поменьше ездить со смешанной.

[pithon65]

Допис від Виктор Стерпул

...единственное что зделал перед морозами на 20л соляры в бак залил 5л 76 бензина...

Витя,это конечно выход,но лучше антигель добавлять(особенно для ТНВД).По остальному,Саша уже отписал и таки 1 к 10 пропорция.

[sasa577]

Допис від pithon65

Витя,это конечно выход,но лучше антигель добавлять(особенно для ТНВД).По остальному,Саша уже отписал и таки 1 к 10 пропорция.

Все правильно ,только антигель хорошо растворяется при плюсовой температуре солярки....Я добавляю антигель ,но...при -30 только бодяжить керосином-бензином.Или заранее в теплом гараже отогреть канистру с соляркой и развести анитегль а потом лейку и в бак

[andreyk]

Заявляю авторитетно, что заливать бензины и антегели помогает только при теплой соляре, при заправке. Если она ужо стала на морозе - все, ботва!
Я заправился на Лукойле (пид..сы, чтоб им пусто было!) летней соляркой и машина глохла пока не залил горячей соляры в бак.

[pithon65]

Допис від sasa577

...только антигель хорошо растворяется при плюсовой температуре солярки....

Саня,я не писал,что лить надо в замерзшую хотя есть и такие(если солярка,например, в емкости кристаллизовалась,лишь бы не в топливо-проводе).В большинстве случаев применения антигелей,их добавляют заблаговременно в теплую солярку от +5 град.и выше.
Но лучше прочесть инструкцию,я так делал ,там и пропорции написаны для ожидаемой температуры окр.среды(-30 не предел).
Керосин,как и бенз.- не есть хорошо для ДВС,просто чуть гуманнее,хотя его применение имеет место.

[dobber]

не лью керосин, а тем более бензин. один раз заливал антигель, когда соляра залита была еще летняя, а уже резко стукнули морозы, хотя почему-то и так заводился без антигеля (-17). добавил из за того, что на завтра сказали еще худший прогноз. а в зимнюю ничего не лил никогда, проблем не было, правда у нас ниже 27 не опускалась температура. к вопросу нормального пуска лучше подходить с другой стороны. если аккумулятор нормальный, не усаженый он крутит быстрее, из за чего он и заведет ваш пипелац в разы легче. чем быстрее сжатие тем больше в этот момент температура у смеси.