Бриг или Колибри

[Slav_ok]

Допис від vitalz

эээ брат! прошу не воспринимать так остро... я не для обидеть...
а к тому,что не стоит бросаться в крайности. в любую сторону

я так и понял.

Допис від vitalz

берите энерджи и не парьтесь...

[vitalz]

Допис від Slav_ok

я так и понял.

ааа! понял! вместо "энерджи" можно вставить кому че по душе
Адвенчер,к примеру, Кептен,тот же Барк,Колибри и тд...

[Wild Nick]

Допис від Dneprovodnik

А вот,кстати,такая лодка только через некоторое время

Допис від Руслан 35

Это обострение пофигизма в отношении к лодке,...

Самое интересное на этих фотках не грибки, они пусть останутся на совести хозяина, а вот что это за пожмаканое дно в районе транца и что это за клей вокруг швов намазан на 5-10 мм? Не аккуратненько как-то...
Неужели и на солнце есть пятна?

[Руслан 35]

Допис від Wild Nick

Самое интересное на этих фотках не грибки, они пусть останутся на совести хозяина, а вот что это за пожмаканое дно в районе транца и что это за клей вокруг швов намазан на 5-10 мм? Не аккуратненько как-то...
Неужели и на солнце есть пятна?

Вот тут какраз не желтеющий клей рулит...

А вот сбрыжженные места это результат сворачивания сдутой лодки, это неизбежность в тех местах где склеено в два слоя.

[DDD]

Касаемо кроев и формы надувных лодок ничего сказать не могу, поскольку на этом уже давно не ходил, а вот по качеству материала Бриговские лодки на голову выше других стоят. Очень часто клеил разный "тюниниг" на лодки, так вот Бриговский материал к растворителям на ацетоновой основе относится очень терпимо, когда-же на "автопилоте" я этой-же гадостью протер лодку другого производителя, то сразу разницу почувствовал, поскольку ПВХ сразу поплыл почти до основы. Под ручкой это конечно уже не видно, но настроение мне это тогда конкретно испортило. Теперь подобными растворителями при поклейке не пользуюсь, от греха подальше...

[Жуков]

Допис від DDD

Касаемо кроев и формы надувных лодок ничего сказать не могу, поскольку на этом уже давно не ходил, а вот по качеству материала Бриговские лодки на голову выше других стоят. Очень часто клеил разный "тюниниг" на лодки, так вот Бриговский материал к растворителям на ацетоновой основе относится очень терпимо, когда-же на "автопилоте" я этой-же гадостью протер лодку другого производителя, то сразу разницу почувствовал, поскольку ПВХ сразу поплыл почти до основы. Под ручкой это конечно уже не видно, но настроение мне это тогда конкретно испортило. Теперь подобными растворителями при поклейке не пользуюсь, от греха подальше...

Крайность. Лодка априори не должна сталкиваться с растворителями любого типа. Любая. Только с водой. Качество ПВХ,в данном случае, этим не оценивается.

Сообщение от Wild Nick
Самое интересное на этих фотках не грибки, они пусть останутся на совести хозяина, а вот что это за пожмаканое дно в районе транца и что это за клей вокруг швов намазан на 5-10 мм? Не аккуратненько как-то...
Неужели и на солнце есть пятна?

Ща посыпятся, что Бригу складки не мешают ни у транца, ни на киле, зато Колибри с его складками мозг промыт основательно, с фотами и обращениями к производителю. Да и за выступающий за ПВХ клей было так же доставалось на орехи, не помню правда кому.

[angler1265]

Допис від Жуков

Да и за выступающий за ПВХ клей было так же доставалось на орехи, не помню правда кому.

Я не защитник Бригов, но для того что бы приклеить какую либо деталь лодки, площадь промазки клеем должна быть немного больше площади самой детали, но для достижения товарного вида излишки клея должны быть удалены после приклеивания, что к сожелению данный производитель не делает ( и так сойдет-пипл хавает), либо использовать прозрачный клей. Кстати операция по удалению лишнего клея абсолютно проста и проверенна в обувной промышленности уже очень давно.

[DESENTER]

Допис від angler1265

Я не защитник Бригов, но для того что бы приклеить какую либо деталь лодки, площадь промазки клеем должна быть немного больше площади самой детали, но для достижения товарного вида излишки клея должны быть удалены после приклеивания, что к сожелению данный производитель не делает ( и так сойдет-пипл хавает), либо использовать прозрачный клей. Кстати операция по удалению лишнего клея абсолютно проста и проверенна в обувной промышленности уже очень давно.

ну судя с вашего сообщения можно и самим после покупки лодки взять типа растворителя протереть швы и сразу лодку же потом помыть(желательно с шампунем)это если у кого из вас частный двор=)я так свою колибри мыл=)до шланга дело недоходило так как у меня колибри прослужила только зиму и сразу продал,потому что под мотор она не катит киль нада=)

[angler1265]

Допис від DESENTER

ну судя с вашего сообщения можно и самим после покупки лодки взять типа растворителя протереть швы и сразу лодку же потом помыть(желательно с шампунем)это если у кого из вас частный двор=)я так свою колибри мыл=)до шланга дело недоходило так как у меня колибри прослужила только зиму и сразу продал,потому что под мотор она не катит киль нада=)

Нет, не можно, потому как клей уже засохнет намертво, а убирать его нужно сразу после приклейки детали и делается это просто - берется кусочек мягкой резины и им протирается место с лишним клеем, клей скатывается (он еще не кристализировался или что там с ним происходит при полном высыхании). Как я понимаю такую процедуру может себе позволить производитель с малым количеством производимых лодок, а вот конвеерное производство нет. Ну это такэ.

[mikle]

Допис від angler1265

Нет, не можно, потому как клей уже засохнет намертво, а убирать его нужно сразу после приклейки детали и делается это просто - берется кусочек мягкой резины и им протирается место с лишним клеем, клей скатывается (он еще не кристализировался или что там с ним происходит при полном высыхании). Как я понимаю такую процедуру может себе позволить производитель с малым количеством производимых лодок, а вот конвеерное производство нет. Ну это такэ.

При всем уважении к нашим производителям очень сильно сомневаюсь, что у кого-то есть конвеерное производство. Не те объемы.
А на счет клея - очень правильное замечание. И вообще - на белых лодках любая хрень очень хорошо видна. Меня данный вопрос тоже первые пару месяцев парил. А потом просто стал жалеть себя, а не лодку. Но производителю однозначный минус. Оно понятно, что на синем, красном или зеленом такие разводы не будут заметны. А вот белые лодочки не мешает подлампичить.

[Руслан 35]

Допис від mikle

При всем уважении к нашим производителям очень сильно сомневаюсь, что у кого-то есть конвеерное производство. Не те объемы.
А на счет клея - очень правильное замечание. И вообще - на белых лодках любая хрень очень хорошо видна. Меня данный вопрос тоже первые пару месяцев парил. А потом просто стал жалеть себя, а не лодку. Но производителю однозначный минус. Оно понятно, что на синем, красном или зеленом такие разводы не будут заметны. А вот белые лодочки не мешает подлампичить.

Кстати на Гранде 2008 года выпуска клей бесцветный и его просто не видно, так,что зачёт.

[DESENTER]

Вчера звонил на Бриг спрашивал по поводу желтеющегося клея говорят что производитель после склейки лодки всё качественно убирает...сказал что узнает что за хрень на фото была и перезвонит скажет=)

[mikle]

Допис від DESENTER

Вчера звонил на Бриг спрашивал по поводу желтеющегося клея говорят что производитель после склейки лодки всё качественно убирает...сказал что узнает что за хрень на фото была и перезвонит скажет=)

Ну, это пусть поют кому-нибудь другому. У меня все швы прекрасно пожелтели после первой же рыбалки. Так лодку брал 3 года назад.

[dddnew]

Шота царя не видать, так и не понял у него пожелтело или нет

[vladimir07]

У меня швы на Бриге видны желтоватые. Лодке год,

[максусс]

Допис від vladimir07

У меня швы на Бриге видны желтоватые. Лодке год,

Получается такой случай не еденичный!?Вот и заработали Бриговцы огромный жирный минус,по крайней мере за серые локдки.

[igorkiev]

После продолжительной эксплуатации и у меня на бриге вокруг швов пожелтел клей, могу после выходных фотки выложить. Они мало того что пожелтели, так еще и всякая х-ня в них въелась - еле оттёр с помощью авто-активной пены с водой. Да и вообще у брига по постройке лодки есть много "боков".
Колибри, так хоть не морозятся исправлять и идут на встречу, а в бриге вообще одни "овощи" офисные сидят, зато важности в разговоре как будто они "Oyster" производят и продают.... вот клиент от них и уходит, голосуя своими кровными за других, более гибких производителей.

[vladimir07]

Допис від igorkiev

а в бриге вообще одни "овощи" офисные сидят, зато важности в разговоре как будто они "Oyster" производят и продают.....

Согласен. Недостатки есть и не малые. Но лодка то хорошая.

[dddnew]

Звучит как оправдание а недавно на них молились сейчас придет Андрюша и придаст всех анафеме

[sanek]

Допис від DESENTER

Вчера звонил на Бриг спрашивал по поводу желтеющегося клея говорят что производитель после склейки лодки всё качественно убирает...сказал что узнает что за хрень на фото была и перезвонит скажет=)

Desenter:странно что вы еще не купили лодку после столь бурного обсуждения на нескольких сайтах в том числе и российских.
Купите себе INTEX и будет у вас опыт эксплуатации
Начните новую тему:например что лучше Мерк или Яма,Суза или Сайл,пора уже выбирать мотор