Аккумулятор для эхолота.

[oleh007]

Допис від asel

У вас тестер есть? Который измеряет напряжение

Є.

[asel]

Допис від oleh007

Є.

Зарядное включаете в розетку. Аккумулятор не подключаете. Измеряете напряжение на зарядном.

[Andron]

Допис від asel

Зарядное включаете в розетку. Аккумулятор не подключаете. Измеряете напряжение на зарядном.

[MEXICO]

Допис від Andron

Про ток тема не раскрыта

[asel]

Допис від MEXICO

Про ток тема не раскрыта

Ждём результат. Пропал. Наверно спалил тестер, измеряя напряжение в режиме измерения тока.
8 класс. Закон Ома.

[oleh007]

Допис від asel

Ждём результат. Пропал. Наверно спалил тестер, измеряя напряжение в режиме измерения тока.
8 класс. Закон Ома.

Дядьку, чого ви куражитесь, петросяна включаєте? Я у відрядженні, буду мати час-гляну. Взагалі то, ви питали про пришвидшення зарядки, я вам відповів, що для цього треба збільшити ампераж а не вольтаж (в допустимих для ліфера значеннях) Принаймні моє зарядне працює саме так.

[asel]

Допис від oleh007

Дядьку, чого ви куражитесь, петросяна включаєте? Я у відрядженні, буду мати час-гляну. Взагалі то, ви питали про пришвидшення зарядки, я вам відповів, що для цього треба збільшити ампераж а не вольтаж (в допустимих для ліфера значеннях) Принаймні моє зарядне працює саме так.

Если вы заряжаете зарядкой как в вашем посте 213, то к вам вопросов нет.
Там у вас ток, а напряжения нету
Я делаю зарядку простую из блока питания. Вернее надо сделать. Как? Это другой форум

[АЛАВЕРДЫ]

Допис від asel

Если вы заряжаете зарядкой как в вашем посте 213, то к вам вопросов нет.
Там у вас ток, а напряжения нету
Я делаю зарядку простую из блока питания. Вернее надо сделать. Как? Это другой форум

Зачем изобретать велосипед[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[RUS]

Допис від asel

Я делаю зарядку простую из блока питания. Вернее надо сделать. Как? Это другой форум

Та просто. Напряжение холостого хода делаем на 0,2-0,3 вольта больше максимального напряжения на батарее акб. Также вводим в блок питания шунт для измерения тока зарядки и лепим схему ограничения тока на базе этого шунта.

Схема ограничения тока - операционник с нужным коэффициентом усиления выход которого заводим на регулирующий (стабилизирующий напряжение) элемент блока питания

[asel]

Допис від RUS

Та просто. Напряжение делаем на 0,2-0,3 вольта больше максимального напряжения на батарее акб. Также вводим в блок питания шунт для измерения тока зарядки и лепим схему ограничения тока на базе этого шунта.

Схема ограничения тока - операционник с нужным коэффициентом усиления выход которого заводим на регулирующий (стабилизирующий напряжение) элемент блока питания

Вот.
Итого. Нужно три ветки.
1. Где купить лифер и не лохануться.
2. Лифер своими руками.
3. Зарядное для лифера
Почему? Долго писать по каждому пункту…
Пс. Почему вообще завёлся на это дело. Если бы .. то все просто.
Но просто заинтересовало — если питать эхо от 12в а потом переключить на 16в питание. Изменится картинка объективно и субъективно. Вот и все.
Ну и по вышесказанному, просто перейти на лифер, и не таскать килограммы.
Ну и заряжать лифер с возможности регулировки ток заряда —т.е. время и не насилуя

[asel]

Приехали цацки из китая по 1грн.
И плата вмс за 3грн. На вид хлипкая. Но на эксперименты и для малого лифера пойдет.

[Константин 11]

Допис від asel

Вот.

Но просто заинтересовало — если питать эхо от 12в а потом переключить на 16в питание. Изменится картинка объективно и субъективно. Вот и все.

Ничего нового ты там не увидишь, год проходил с акумом на 16.4v
Разницы с 12 v нет, хотя встречал на англоязычных просторах что показывает получше.

[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

[asel]

Допис від Константин 11

Ничего нового ты там не увидишь, год проходил с акумом на 16.4v
Разницы с 12 v нет, хотя встречал на англоязычных просторах что показывает получше.

[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

Чтобы увидеть есть или нет разница , нужно иметь или два ак или к ак 16в прицепить регулятор напряжения простой.
И просто ,на якоре , изменять напряжение питания эхолота от 10 до 16 в.
Результат будет виден сразу — есть или нет.
Но для этого нужен ак с 16в. Соединять два свинцовых последовательно и имея 24v и регулятор напряжения ….стремно.

[Константин 11]

Допис від asel

Чтобы увидеть есть или нет разница , нужно иметь или два ак или к ак 16в прицепить регулятор напряжения простой.
И просто ,на якоре , изменять напряжение питания эхолота от 10 до 16 в.
Результат будет виден сразу — есть или нет.
Но для этого нужен ак с 16в. Соединять два свинцовых последовательно и имея 24v и регулятор напряжения ….стремно.

Мне это не нужно, достаточно опыта и серого вещества в голове.

П.С. в лодке два акума 34 ампера на 16.4 в. и 90 ампер 12 в.

[АЛАВЕРДЫ]

Допис від asel

Чтобы увидеть есть или нет разница , нужно иметь или два ак или к ак 16в прицепить регулятор напряжения простой.
И просто ,на якоре , изменять напряжение питания эхолота от 10 до 16 в.
Результат будет виден сразу — есть или нет.
Но для этого нужен ак с 16в. Соединять два свинцовых последовательно и имея 24v и регулятор напряжения ….стремно.

https://youtu.be/9m18o5pZ4UY

[asel]

Допис від Константин 11

Мне это не нужно, достаточно опыта и серого вещества в голове.

П.С. в лодке два акума 34 ампера на 16.4 в. и 90 ампер 12 в.

Мне столько не нужно
Занялся сборкой небольшого [именно небольшого]. Да и платы бмс оказывается на разное количество банок Вот и … Да и что делать зимними вечерами.

[Константин 11]

Допис від asel

Мне столько не нужно
Занялся сборкой небольшого [именно небольшого]. Да и платы бмс оказывается на разное количество банок Вот и … Да и что делать зимними вечерами.

Там делов на вечер )

[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

Готов.

[asel]

Тема называется — аккумулятор для эхолота
Андрон нервно курит. Ему ак 90ан хватит на всю жизнь без зарядки.

Пс. А насчёт сборки ак на лифер и его зарядном и балансире — десятки форумов и тем. Не все так просто.

[Andron]

Допис від asel

Тема называется — аккумулятор для эхолота
Андрон нервно курит. Ему ак 90ан хватит на всю жизнь без зарядки.
Пс. А насчёт сборки ак на лифер и его зарядном и балансире — десятки форумов и тем. Не все так просто.

Я курить бросил в 2000-ом году, посему на вещи смотрю трезво, необкуренным взглядом как некоторые
Потуги пенсионера-рыбака (сори, но ни имя ни фамилия в профиле не указаны - Штирлиц, наверное ) впихнуть невпиxуемое в лифер заслуживают внимания, наверняка, некоторые юзеры уже попкорном подавились Но, должен сказать, что мы здесь и сейчас наблюдаем уникальное явление - человек не разбирающийся в электронике, но слышавший о законе Ома и начитавшийся виртуальных теоретиков-вредителей, пытается улучшить девайсы, которые на данный момент являются самыми популярным и продвинутым в мире, я, в общем-то, об эхолотах Лоуренс говорю
Хотел бы немного напомнить о физических принципах работы аккумуляторов и иже с ними, может быть, это кому-то будет полезно или хотя бы интересно. Итак. Аккумулятор - банка с двумя электродами заполненная электролитом. Аккумулятор - это "токовое" устройство, т.е. весь принцип его работы основан на явлениях, создаваемых током. При подключении к электродам напряжения, между электродами начинает течь ток, сопротивление между электродами мало. При протекании тока электрические носители тока (анионы, катионы), находящиеся между электродами притягиваются к ним в соответствии со своей полярностью. Таким образом, на электродах появляется разница потенциалов, если упростить - напряжение. Когда все носители сосредоточены на электродах - аккум заряжен, сопротивление его очень велико и ток не имеет возможности протекать (в первом приближении). Как заряжается аккум. Есть два основных метода. Первый и самый корректный, это заряд стабилизированным током. Ток этот, чаще всего, рассчитывается из величины ёмкости акума и равен 10%. В этом случае, зарядное устройство представляет из себя стабилизатор тока с регулируемой величиной, т.е. мы подключаем клемы, выставляем номинальный ток и ждём, когда акум зарядится. Как в этом случае происходит отключение? Здесь играет роль такой параметр как "максимальное зарядное напряжение" - это максимальная величина напряжения, прикладываемое к акуму при зарядке, выше которой происходит электрический пробой (между электродами). Если взять, к примеру, обычный бесперебойник на 12Вольт, то это напряжение равно 14,6В. Для других типов акумов, эта величина может быть другой. Возвращаясь к зарядному устройству - автоматическое отключение процесса зарядки произойдёт при достижении на акуме данного напряжения, вернее, его величины. Такая база зарядных - основная. Для возможности восстановлений, десульфатации в устройство вводят различные фичи, основанные на импульсной методе - "заряд-разряд-измерение-оценка и т.д." Это зарядные устройства Ситек и подобные. Метод номер два - "зарядка напряжением". Применяется, по сути, в большинстве минизарядных, типа тех, что вставляются в розетку . На чём основан их принцип работы? К аккумулятору подключают напряжение равное верхнему зарядному. Важное условие - источник напряжения должен иметь возможность отдавать требуемую величину тока. Понятно, что если подключать блок зарядки на 12 Вольт от фотоаппарата к акуму ёмкостью 100А/ч, то никакого эффекта не будет . При подключении напряжения к разряженному акуму, через его низкое сопротивление потечёт ток (ура! Закон Ома! ). При протекании тока, как уже было выше сказано, носители тока распределяются у электродов, сопротивление увеличивается, ток уменьшается и в конечной стадии "уходит в ноль" - акум заряжен.
Еще один момент. Не стоит путать простой аккумулятор с блоком питания, каким является "лифер". Акум - это примитивный источник питания, блок питания - это устройство содержащее акум и электронную схему, которая выполняет ряд функций - поддерживает напряжение на выходе, защищает от разряда и перезаряда, компенсирует разницу в потенциалах банок и т.д.. Кстати, на основе, свинцовых акумов тоже есть масса различный блоков питания. В общем, не нужно всё валить в одну большую кучу.

[den380]

Допис від Andron

девайсы, которые на данный момент являются самыми популярным и продвинутым в мире, я, в общем-то, об эхолотах Лоуренс говорю

вот тут по-аккуратнее, сейчас набежит из лагеря любителей маленькой, но гордой птички... заплюют, не отмоетесь