|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#241 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
#243 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#244 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
хм
так всё таки шо с маслом делать
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#245 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
после сухой (холодной) обкатки (если ее делали) можно менять и после 6 000... |
||
![]() |
![]() |
#246 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Почему минералку? 10\40 этож полусинтнтика вроде
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
любая полусинтетика сделана на основе минералки с добавлением синтетики. Веталь, минералкой увеличишь зазоры вкладышей и т.п. от сюда, шум работы двига, разбаланс и могое другое. минералка используется в случаях сильного износа трущихся, для компенсации увеличения зазоров своей вязкостью. низзя обкатывать минералкой, низзя...
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (09.02.2016)
|
![]() |
#248 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#250 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#251 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
ты извращенец, 4\40 ху из ? может 5\40 ?
тогда пойдет. главное соблюсти классификации букв после цифр, во избежания закиселивания. разница в цене 5 и 10 уверен не большая. SC – автомобили, разработки до 1964 годов SD – автомобили, разработки 1964-1968 годов SE – автомобили, разработки 1969-1972 годов SF – автомобили, разработки 1973-1988 годов SG – автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации SH – автомобили, разработки 1995-1996 годов, для жестких условий эксплуатации SJ – автомобили, разработки 1997-2000 годов, лучше энергосберегающие свойства SL – автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации SM – автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению Востаннє редагував zag: 09.02.2016 о 13:45. |
![]() |
![]() |
#252 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#254 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#255 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#256 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
эти двиги на гидриках как то не доводилось катать, не могу сказать. а мастерам не во всем нужно верить, гидрики - это им минус в заработке на регулировке клапанов. я так думаю... хотя проблем с ними ни от кого еще не слышал. двиг 1.6 разработан чисто под шестерку уже 84, на основе старого... но из-за увеличения объема думаю была и увеличена водяная рубашка - даже и не знаю считать это разработкой или нет )))
|
![]() |
![]() |
#257 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
Какое нх маслянное голодание?Какие минимальные зазоры? Где зазоры?,в кольцах?. КВ не трогали,распред тоже,поросенок тоже не должны.Просто кольца с поршнями поменяли.А где еще там зазоры? Витаха,ответь на вопросы,не мне -сам себе: 1.Какое было масло залито с конвейера? 2.Когда мотор впервые увидел крутое масло? 3.Повлияло ли это на моторесурс. 4.Откуда добавится мощность,если гидрики убрать?Объем чудесным образом увеличится.Или трение вдруг пропадет? Ответил? Вывод очевиден. Все ТАЗы с нуля выходят с завода с 10в40 и бегають и не жужжать. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#258 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Цитата:
ты лично какое масло заливаешь своему коныку ? |
|
![]() |
![]() |
#259 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
ОТКУДА взялись минимальные зазоры в трущихся деталях? |
|
![]() |
![]() |
#260 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
аааааа, ну тогда да.... Веталь же молчит на счет этого, я думал полная капиталка была... не въеду - на кой менять поршня на такие же, кольца не в счет ?
Востаннє редагував zag: 09.02.2016 о 16:57. |
![]() |
|
|
|