|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#241 |
Реєстрація: 26.05.2008
Звідки Ви: г.Белая Церковь
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 43 раз(а) в 3 сообщениях
|
Блудному коту.Спасибо огромное при любом результате звонка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#242 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#243 | |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.357
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
На провокації не реагую ![]() За всі ПВХ підписуватися не буду. Тільки за своє болото. Якщо коротко, то визначальною рисою серії baltik є велика кілеватість і збільшений діаметр балона. Як результат човен втрачає у швидкості, але набуває гарні транспортні якості. Хоча, якщо порівнювати із металевими корпусами, ці переваги суто умовні. Проте таке порівняння буде некоректне. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ribo4ok (20.04.2010)
|
![]() |
#244 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ribo4ok (20.04.2010)
|
![]() |
#245 |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.357
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
Даремно, в підрубриці "Капитан" можна отримати багато гарних порад з питань експлуатації човнів та моторів. Коли "лицарі" (теоретики і практики) схрещують свої мечі (клавіатури)
![]() До речі, місяць назад зустрів нижче Українки підводних мисливців на finval 470 + evinrude 60. Комплект ураган. Навіть позаздрив, по доброму. |
![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 882 раз(а) в 290 сообщениях
|
А между прочим ещё очень много играет угол атаки мотора.
Я в своё время игрался с крыльями на моторе. Так вот лодка гружёная ( я имею в виду надувнуху) на глисер выскакивает намного быстрее, но скорость при этом сразу падает на 7-10 км/час!!!!!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#248 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях
|
Пока рыба нерестится...
Небольшой улучшайзинг баллонов, киля и транца. Теперь можно и по льду и по песку
![]() А также поприклеивал дополнительные ручки для переноса лодки и просто держаться, чтобы не улететь, когда в шторм несёшься на точку ![]() Если кого заинтересует, могу сказать где делал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#249 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Цитата:
![]() Крыло имхо нужно когда без него движок ну ни как не выходит на глис. Если движок таки вытягивает на устойчивый глисс, то крыло - это зайцу пятая нога, только мешает. К тому же если лодка с паспортной загрузкой, и паспортным движком не вытягивает, то таки да, или угол атаки, или груз не правильно расположен (передвинутсья чутка вперед для резинок обычно), либо шото с движком таки не так. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#250 |
Модератор
Реєстрація: 14.05.2006
Звідки Ви: Киев, Хорьки
Дописи: 2.464
Сказал(а) спасибо: 2.943
Поблагодарили 4.282 раз(а) в 844 сообщениях
|
Макс, на счет крыльев имею достаточно большой опыт. И сейчас стоят, кроме помощи выхода на глиссер еще есть нужные мне плюсы - глиссирование на меньшей скорости, повышение продольной устойчивости особенно по волне, большая полезная грузоподъемность на глиссере.
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Z-Max (21.04.2010)
|
![]() |
#251 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Цитата:
![]() А ты про волны какие ? Наши или ваши? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#252 |
Модератор
Реєстрація: 14.05.2006
Звідки Ви: Киев, Хорьки
Дописи: 2.464
Сказал(а) спасибо: 2.943
Поблагодарили 4.282 раз(а) в 844 сообщениях
|
Та тут если волны, то ужо крылья не помогают. Може как нить напишет Юрка про наш поход и последующую гонку с неприятностями на перегонки, с догоняющими штормом и темнотой
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Z-Max (21.04.2010)
|
![]() |
#253 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Цитата:
От за это я люблю свой утюг ![]() Посматывался, посматывался (а как же без этого), надоело, к бережку желательно чуть ближе (а нет так и так сойдет) заякорился против волны, тент натянул и спать/есть/пить/курить/точить гарпун (нужноеподчеркнуть) ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
Модератор
Реєстрація: 14.05.2006
Звідки Ви: Киев, Хорьки
Дописи: 2.464
Сказал(а) спасибо: 2.943
Поблагодарили 4.282 раз(а) в 844 сообщениях
|
Макс у меня тут утюг 7 метров
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#255 |
Реєстрація: 14.06.2009
Звідки Ви: Измаил Одесская обл.
Дописи: 243
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 881 раз(а) в 141 сообщениях
|
А у меня утюг 240 метров, не поверите, но тож бывает страшно. Большому кораблю - большую торпеду
![]() ![]() ![]() Справка - "утюг"- суда водоизмещением более 25 000 тонн))) Востаннє редагував makswell: 22.04.2010 о 00:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#256 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.302
Поблагодарили 4.587 раз(а) в 987 сообщениях
|
Ты меня опять путаешь. 7 метров на днепре страшно или море окияне???Если на море окиняе так понятно. Я ж туда со своим совковым утюгом и не собираюсь соваться
![]() ![]() ---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ---------- Цитата:
![]() Справка "утюг" - кличка прогрессов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
Реєстрація: 21.09.2008
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 557
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 931 раз(а) в 138 сообщениях
|
вчера с коллегой проверили нашу посудину с моторчиком (колибри 330 с 5 конями тохатсу), мыши не сожрали за зиму, мотор после зимы завелся почти сразу, но свечу прочистили, тряпочкой все протерли! Уважаю японцев за их технику!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#258 | |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях
|
Цитата:
Ну, а когда втроем встретились, то один лежит в корыте вместо усатого ![]() Востаннє редагував -=ash=-: 10.05.2010 о 11:19. Причина: сокращайте цитаты, плз |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
Модератор
Реєстрація: 14.05.2006
Звідки Ви: Киев, Хорьки
Дописи: 2.464
Сказал(а) спасибо: 2.943
Поблагодарили 4.282 раз(а) в 844 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#260 | |
Реєстрація: 30.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 347 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Я так понимаю, что лодка возится на прицепе, по этому такие усовершенствования не влияют на сборку-укладку в стандартные сумки... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|