|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.11.2008, 20:55 | #241 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Автоботом пользуюсь 7 лет, до этого был Ерш (уменьшеный Язь). Сначала на причале на лимане - 10 м до воды. От забрызгивания зашил часть носового отсека (банка- сидушка сохранилась) и поставил стекло. Было бы рулевое управление - стекло бы помогало, а на румпеле толку мало от него. Зато закрытый нос дал большие приемущества (хотя делался для крепления стекла) - перестало заливать лодку через нос даже на волне втроем, появился дополнительный обьем ( типа на кабриолет поставить жесткую крышу с багажником). Жестко прикручены два пластиковых корыта в которых по две 20 л обрезанных канистры с вешами и багажник и типа стекло . а втроем в море на день вещей много- то рано холодно, то солнце - надо раздеваться, а после обеда обычно волна и бывает не только через нос. но и через 45 см канистру. В таких случаях пассажиров садил на среднюю банку - нос поднимался, а ВЕТЕРОК 8 в чехле опускался в воду но работал. Использовалось макимально все пространство . мои вещи например были пристегнуты вне лодки- справа от мотора в 30л канистре. Была мысль и весла закрепить вдоль бортов снаружи (вместо надувых баллонов и что то плавающее нанизать). Для троих у АВТОБОТА низкая грузоподьемность -225 кг и начали ходить вдвоем плюс один - два на резинке на прицепе намного безопасней. А сейчас вообще один и в кресле. Проблема одна - доставить голую лодку от твердого грунта по пляжу 150м до воды Мотор и все остальное за три ходки без проблем .
|
10.11.2008, 22:20 | #242 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
сегодня приставлял к лодке всякую круглую чепуху(имитировал баллон) такт диаметр 20 см оказалось много,ниже скулы получается,пробывал 18ть тоже многовато,17 в самый раз как оказалось. шо скажете?
|
11.11.2008, 07:46 | #243 |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.253
Сказал(а) спасибо: 2.047
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
|
|
11.11.2008, 08:33 | #244 |
Реєстрація: 08.11.2008
Звідки Ви: г.Славутич ЧАЭС
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Посоветуйте что лучше преобрести на Автобот из 15-хи, 2-х или 4-х тактный мотор.
|
11.11.2008, 08:48 | #245 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
11.11.2008, 09:05 | #246 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
на счет тактности двигателей можно очень не хилую демагогию развести у Oleg L 15ка хонда,говорит нормуль хоть и тяжелый четырехтактный мотор. Если бы передо мной стоял подобный выбор взял бы 4т. Взял меня как то кореш на рыбалочку с моим моторчиком 4т,у него всегда были 2х тактники цитирую"дааа кто попробывал 4т тот 2т не захочет" лично мне сравнивать не доводилось из опыта пользования 4т одно могу сказать уверенно неудобств с транспортировкой не ощущаю никаких. Когда нужно положить мотор сделать это на правильную сторону труда не составляет и с маслом не морочусь
|
11.11.2008, 11:29 | #247 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Я ж грю, 15 - в самый раз! Щас попробую намалевать. У кого-нить есть чертеж корпуса автобота в хорошем качестве?
|
11.11.2008, 14:44 | #249 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Опередили... Уже скопировал сцилку, шоб скинуть. Там Вам и ликтрос - ликпаз и люверсы. Особо обратите внимание на фразу "забрызгивание отсутствует напрочь". Ишо и 30-ку сзади примостили. Конечно, так мы свои автоботы не заделаем, но вывод сделать можно: верной дорогой идете, товарищи!
|
11.11.2008, 23:32 | #250 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
11.11.2008, 23:46 | #251 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
100 пудово. Олег рибы развиваются, и потихоньку в тайне плодятся как тараканы и появляются подвиды спроектированные и присобаченные гг наши(у будущем пока что) последние естесьнно а вообще белой завистью завидую создателям того риба,сильное ачучение когда всетаки,во что бы то ни стало получается задуманное.А боольше слов нету,просто браво!!!!
|
12.11.2008, 00:11 | #252 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
у меня чертежи автобота только в твоем исполнении(я не шарю) это что некачественно?Олег у тебя с навивкой в районе носа очень вероятно косяк может выйти....ЭЭЭ...угол наклона борта на носу гораздо больше чем сбоку изза чего баллон будет утягивать вниз под лодку,величина врядли будет большой,но общий вид со стороны пострадает....я туда в своем варианте нехитрые кронштейны замучу
|
12.11.2008, 09:10 | #253 | |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] а качество картинки на веб-странице оставляет желать лучшего. Насчёт балона... это ведь гениально просто! Крепление ликтрос - ликпаз к алюминиевой трубе (ликпаз), заделанной в уголок-"брызгоотбойник" автобота по всей длине! По видимому, эта конструкция использована в лодке на баркассе и нечто подобное пытался намалевать ОлегЛ. Судя по тому, что я нарыл в сети, это крепление является стандартом в рибостроении. |
|
12.11.2008, 10:41 | #254 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.11.2008, 11:21 | #255 | |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
ЗЫ: 8 м трубы алюминиевой холоднодеформированной 16х0,2 по ГОСТ 18475-82 будет весить аж 1024 г.! |
|
12.11.2008, 18:03 | #256 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Кто-то может четко померять габариты секций автобота и уголка-"брызгоотбойника" (ширину полки и загиба)? Я мерял, но потерял бамажку. Это необходимо, чтобы правильно спроектировать балоны.
|
12.11.2008, 21:47 | #257 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
12.11.2008, 21:49 | #258 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
13.11.2008, 09:08 | #259 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
|
13.11.2008, 17:33 | #260 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
|
|
|