АКВАСТАР

[Oldmen_a]

Дима достаточно даже в теме э найти фото и сравнить длину концевиков. Фото РИБа или АИР тоже можно посмотреть. Аквастар благородно пытается решить проблемы, а не тема для пиара э..
И длина концевиков может быть разная, не суть, важно чтобы конструкция была рабочей.

Все ходим по одной воде и марка лодки на хобби не влияет.

[dddnew]

А вот по аквастару к бабке не ходи, концевики не выполняют свою функцию, лучшее подтверждение этому поведение лодки с более тяжелым капитаном, он сильнее притапливает зад и концевики начинают работать, как то таак...

[dddnew]

Допис від Oldmen_a

.
И длина концевиков может быть разная, не суть

Рабочая длинна концевиков имеет вполне известную длинну порядка 60-70 см емпни... а вот общая длинна и форма может быть любой, и у аквастара явно не хватает рабочей длинны, то что они называют концевиками - бутафория...

[Oldmen_a]

Дим спасибо за информацию! Хотя мне кажется есть лодки и с меньшей длиной концевиков и ходят неплохо. Но тут я не специалист. В любом случае ждем Аквастар

[hats]

Важна не длинна,а площадь поверхности концевиков которая опирается на воду,причём для килевых лодок она должна быть больше. Суть проблемы-пдоскодонку сделали килевой.
Было бы интересно взглянуть фото днища в раене транца

[Громовой Александр]

длинна и площадь поверхности концевиков, которая опирается на воду взаимосвязаны, и зависят еще от диаметра баллонов...меньше диаметр=нужно увеличивать длину, иначе совсем не работают при большем весе на транце(тяжелее мотор или капитан или плюс вместе взятые, да еще и ящик с рыбацкими вкусняшками с баком вес имеют)...да плюс все это должно работать в комплексе с соответствующей килеватостью( на транце в том числе)

скажу больше, такая же хрень(как у поделки Игоря Саныча) и с поделками от Колибри, о чем мог бы рассказать одноразовый владелец, если бы был в теме, а не фантазировал

в доработанных и вылизанных моделях, в режиме глиса они совсем фактически выходят из воды(нет дополнительного и бесполезного сопротивления и соответственно ненужного брызгообразования), а работают только когда надо)) один из примеров выкладывался ранее [[Ссылки только членам профсоюза. ]

а по поводу размера кокпита, Шаман выкладывал фото 350 нднд(моей) где абсолютно все размеры с рулеткой( и даже в свернутом виде ) ...Паша Оззи тот пост зачем то грохнул, назвав рекламой...ну реклама, значит реклама, накуй надо видать хотя громада вопрошала про сее действо кому надо могу в почту скинуть, сюда не буду чтобы, в том числе, не возбуждать фантазера и одноразового владельца колибри

[MSV1970]

Посмотрев видео, ничего хорошего по вашей лодке сказать нельзя. Да и мне кажется,что переделка выйдет в хорошую копейку. Наверное в вашем случае добиваться в замен "нормальной"лодки, т.к. денег на регистрацию вам никто не вернет. Вот как получается,сделали все по закону ,а получается как всегда .Путь будет долгий,но все же, пробуйте. Удачи Вам.

[Громовой Александр]

Допис від игорь саныч

Итак, совсем не краткий отчет о сегодняшнем тест-драйве.
Я несколько повторюсь, чтобы ни у кого не возникало сомнений в том, что я засланный казачек из конкурирующим фирм. У меня 7 лет лодка аквастар 3 м с плоским дном и сузукой 2.5. Каждые выходные на воде, включая и январские выходы в теплые зимы. 6 лет назад купили другу в беларусь 390 с 15 парсуном. Исходили среднюю припять, нарочанские озера (есть дельфинирование на полном ходу). В целом были довольны и поэтому мой выбор пал на аквастар. И в РБ на Припяти всем рассказывали об этой лодке. Пошел в аквастар- все таки постоянный и давний клиент.....
Итак, качал лодку Алексей. Он был ограничен во времени семейными обстоятельствами, поэтому был с нами всего мин 25. Надо отметить, что он приехал сам, без отдельного приглашения. Это +.
Повторяться не буду, Евгений о покатушках начальных написал. На видео видно, что когда я сам в лодке, то и брызганье и рысканье присутствуют.
Алексей уезжает и мы продолжаем экспериментировать вдвоем. Подъем двигателя на 25 мм улучшений заметных не дает.
Ставим тоху 9.8. Те же яйца, вид сбоку. Даже присутствует подхват воздуха (см. Видео). И Евгений жалуется на залив воды в лодку от двигателя. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Делаем вывод, что не в двигле дело.
Ставим мой парсун на Евгения лодку даже с не совсем "звонкими баллонами"(название не указываю!). И у меня глаза по советскому металлическому рублю. Лодка выскакивает на глисс за секунду, "кобры" нет и в помине, идет ровно, румпель отпускаю, штаны не протираются, брызг сзади нет! И скорость 37 км/ч (столько же намеряли Алексей и Евгений в моей лодке). [[Ссылки только членам профсоюза. ]
понимаю, что я не зря все это затеял, и мои претензии к конструкции или исполнению лодки аквастар имеют основу! И это не мой покупательский экстремизм!
Прилагаю также фото установок движетелей и высот транцев. Рядом стоял еще эдвенчер, высота транца которого 40 см.

Интересно как будут это все устранять? Особенно насторожил вопрос Алексея перед его отъездом " а сколько вы хотите чтобы она шла?" Может решение будет весьма простым - сделать ее ходячей до 25 км/ч как в ответе руководства компании? Тогда сразу деньги в студию!
Все замеры, слова, видео и фотоматериалы подверждаются Евгением (rubolov), с которым мы знакомы воочио с сегодняшнего дня (чем я очень доволен, побольше бы нам таких людей).
У нас есть несколько предположений, касающихся "блох" в конструкции. Но озвучивать их пока не будем. Хотелось бы услышать разные мнения уважаемых коллег.
Прошу прощения за долгое ожидание. Но выкладка видео не мой конек!

как у "молодых" все легко и быстро с компьютером.

Короче, от моего тезки Шамана всем привет и залитые по моей просьбе на Ютуб видео Игоря Саныча с Евгеном от 18.11.17

Бракованная Аквастар к350 Игоря Саныча [[Ссылки только членам профсоюза. ]

И под тем же мотором лодка Евгения Энерджи килевая [[Ссылки только членам профсоюза. ]

п.с. имхо лодка Аквастар к350 Игоря Саныча брак, причем конкретный(тестеры и сервисмены Аквастара таких проблем не могли не видеть!!!) , а после всего происшедшего по хорошему вернуть Игорю Санычу деньги, а бракованный надувас забрать, и извиниться перед человеком за все огорчения, неудобства и напрасно потраченные нервы, время и деньги

[MSV1970]

Просто немного внесу поправку,у Жени лодка не НДНД, а килевая с наборным настилом Энерджи,это видно в конце видео.

[игорь саныч]

По просьбе коллег предоставляю фото лодки на сухом берегу. И хренею без баяна. Где были мои глаза и руки труженников аквастара!?

[игорь саныч]

И вместо того чтобы в рабочий день зарабатывать на жизнь, я должен тратить время и нервы на такое произведение судостроения!? И выслушивать что я неадекватный покупатель?! И все таки где у этой лодки килеватость?

[KAKTYS]

Допис від игорь саныч

По просьбе коллег предоставляю фото лодки на сухом берегу. И хренею без баяна. Где были мои глаза и руки труженников аквастара!?

Да это же самая килеватая лодка в мире )) убийца волн). Такое ощущение что на момент заказа у водяной звезды просто не было килевых лодок в наличии и решили в плоскодонку впихнуть киль и транец решили вклеить какой был под рукой))
Особенно умиляет переход днища к транцу)))

[игорь саныч]

Допис від KAKTYS

Да это же самая килеватая лодка в мире )) убийца волн). Такое ощущение что на момент заказа у водяной звезды просто не было килевых лодок в наличии и решили в плоскодонку впихнуть киль и транец решили вклеить какой был под рукой))
Особенно умиляет переход днища к транцу)))

Это мне бонус как постоянному клиенту! Жаль не было времени накачать свою треху с плоским дном и поставить рядом. Вид очень похож будет. Я на нее сделал жесткое дно и подкладываю 30 мм пластиковую трубу типа киля. Прет аж 12 км/ч под 2.5 сузукой.
Может подарить "патент" судостроителям аквастар?

[MSV1970]

Я просто х..ю без баяна. Это не лодка, а просто ж..а какая-то. Ведь у вас было целых 14 дней,чтобы вернуть ее и забыть как страшный сон. Вам нужно было хотя бы чуть-чуть почитать немного информации перед покупкой, а тут даже зарегистрировали. Добивайтесь однозначно замены, если нет,то через суд,хотя - есть ли он у нас,"самый правильный,самый гуманный суд в мире". Пусть вам повезет!

[KAKTYS]

Допис від игорь саныч

Это мне бонус как постоянному клиенту! Жаль не было времени накачать свою треху с плоским дном и поставить рядом. Вид очень похож будет. Я на нее сделал жесткое дно и подкладываю 30 мм пластиковую трубу типа киля. Прет аж 12 км/ч под 2.5 сузукой.
Может подарить "патент" судостроителям аквастар?

Я думаю Ваша плоскодонка с трубой вместо киля с правильным транцем дала бы лучше результаты под Парсуном 15 лс чем это "килевое" Гуано.

[hats]

Увидел дно в раене транца. Слов нет...Срочно переименовать тему- "Рукожопы"

[Skoda]

Допис від KAKTYS

Такое ощущение что на момент заказа у водяной звезды просто не было килевых лодок в наличии и решили в плоскодонку впихнуть киль и транец решили вклеить какой был под рукой.

Похоже что так и есть. Просто вклеили киль в плоскодонку.
Возможно взяли нового человека на работу, нормально не объяснили что к чему и как нужно правильно делать.
Вот он и дал свободу своему воображению.
Клеить лодки умеешь, конечно умею большой опыт работы с клеем но не с лодками. А то что человек даже не представляет чем отличается килевая от плоскодонки и остальных лодочных особенностей, и дало рождение на свет новой плоско-килевой звезды))).
Работаю с одним поставщиком, так у них когда новый человек приходит в цех, это звездец, брак на браке. Человеку не объясняют как нужно делать, а он делает как ему проще. И так всегда, появился новый человек значить жди брак.

[игорь саныч]

:Для меня "непродвинутого" беларусские друзья скинули "как надо"! Наверное, стоит им на форум кинуть "как не надо"! Тем более кое кто пытается завоевать рынок РБ...
Skoda, без обид, А мне хоть на полставки контролера "Звезды водоемов" расчитывать? Чтобы как-то простой по рыбалке компенсировать? И нервы и время и деньги
Алексей (представитель сервиса) наверняка все это читает и смотрит. Может и возьмут тест-пилотом

[Громовой Александр]

дааа..., удивляет другое, пассивность производителя по вопросу устранения брака и решения вопроса с бракованной лодкой.

Как можно эксплуатировать надувас, у которого такое рысканье? это небезопасно для жизни и здоровья, может реально повлечь аварийную ситуацию, небезопасную для находящихся в лодке...а вода ошибок не прощает.

Второе, кто не обратил внимание на моменты видные на фото. Я не знаю какое у них там КБ, в поте лица конструирующие(и что они курят, но теперь все абсолютно видно и понятно даже непродвинутому водномоторнику), но раскройщика неплохо было бы самого...немного раскроить короче если мягко выражаясь, безответственность и халатность, по другому не назвать!!!

обьясняю, обратите внимание на "морщинистость" отдельных элементов лодки Игоря Саныча знаете в чем дело? расскажу крой листов ткани пвх должен производится определенным образом, короче так, чтобы переплетение корда ткани было "немного" диагональным относительно оси баллонов...если этого не соблюдать, то прочность конструкции, как и его ГЕОМЕТРИЯ!!! очень страдают, что и наблюдаем на экземпляре Игоря Саныча, можно сделать более подробные обмеры, будете еще более удивлены...короче она помимо прочего, просто кривая.

п.с. имхо , если не хотят решать по-человечески, то надо по Закону...письменную претензию, получить реакцию на письменную претензию и начиная с ОЗПП добиться решения данной проблемы, вплоть до судебного решения. Помимо прочего освещать данную ситуацию на всех лодкомоторных ресурсах. Имхо, любой уважающий себя и нормальный производитель просто отзывает проблемные изделия вплоть до возврата денежных средств. Как поступит данная компания будем наблюдать и делать выводы...

Игорь Саныч, держу за Вас кулаки и будем надеяться на порядочность компании Аквастар, тем более лодка гарантийная и у них будет месяц на устранения брака или возврата потраченных средств.

[Skoda]

Допис від игорь саныч

:
Skoda, без обид, А мне хоть на полставки контролера "Звезды водоемов" расчитывать? Чтобы как-то простой по рыбалке компенсировать? И нервы и время и деньги

Я такой же потребитель как и вы, и действительно вам сочувствую.
Мне тоже предстоят разборки с производителем лодки, отдал в ремонт а мне мало того что испаганили, так еще и не отремонтировали. Жду окончания сезона и буду тоже тратить свои нервы.