Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.10.2013, 20:55   #241
marcus
 
Аватар для marcus
 
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
сегодня тсал счастливым обладателем парсун 5,8)))) первый мотор, радости нет предела
marcus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Andi (02.10.2013), wwc (17.10.2013)
Старий 25.10.2013, 14:12   #242
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Дякував: 129
Дякували 23 раз(и) в 15 повідомленнях
Скажите, пожалуйста, если Parsun F5 (4Т) это копия Yamaha 4-х сильной, то чья копия Parsun 5,8 (2Т)??
и еще вопрос, Suzumar 265 с двумя телами и шмотьем (~250 кг) на глис выведет?

Востаннє редагував Космоболец: 25.10.2013 о 14:20.
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.10.2013, 15:40   #243
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
Цитата:
Допис від Космоболец Переглянути допис
и еще вопрос, Suzumar 265 с двумя телами и шмотьем (~250 кг) на глис выведет?
Нет,не выведет.
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (25.10.2013)
Старий 25.10.2013, 16:06   #244
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Космоболец Переглянути допис
Скажите, пожалуйста, если Parsun F5 (4Т) это копия Yamaha 4-х сильной, то чья копия Parsun 5,8 (2Т)??
"Копия" Тохи-5 2т..
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (25.10.2013)
Старий 10.11.2013, 13:14   #245
ШВЮ
 
Аватар для ШВЮ
 
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
гидрокрыло

Приветствую всех активных форумчан.Сделал и опробывал гидрокрыло.Скажу честно- помогло.На глиссер выходит намного активней.
ШВЮ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2013, 15:41   #246
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від ШВЮ Переглянути допис
Приветствую всех активных форумчан.Сделал и опробывал гидрокрыло.Скажу честно- помогло.На глиссер выходит намного активней.
А прохваты не исчезли? Или их небыло?
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2013, 17:29   #247
ШВЮ
 
Аватар для ШВЮ
 
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
У меня Барк 290 с жестким дном(самодельным),раньше прохваты были,сейчас нет
ШВЮ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
AKLIK (10.11.2013), C-ZAR (10.11.2013)
Старий 10.11.2013, 18:11   #248
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від ШВЮ Переглянути допис
У меня Барк 290 с жестким дном(самодельным),раньше прохваты были,сейчас нет
Всё-таки АКП.....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2013, 15:58   #249
ШВЮ
 
Аватар для ШВЮ
 
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Всё-таки АКП.....
АКП...?
ШВЮ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2014, 09:52   #250
chitsok
 
Аватар для chitsok
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Киев.оболон.приозерная.
Дописи: 76
Дякував: 41
Дякували 223 раз(и) в 14 повідомленнях
Exclamation всем привет

Ребята все-таки в суботу собираюсь покупать парсун 5.8.....лодка люминь 3.5

1.Все таки мотор нормальный брать можно или ну его?.
2.все таки откуда еще 0.8 силы если камера сгорания и обьем как в тохе 5. http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=67024

Востаннє редагував chitsok: 16.01.2014 о 10:04. Причина: добавил вопрос
chitsok зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2014, 20:32   #251
subarist
 
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
Прошлый сезон откатал на Парсуне-5.8. Мотором очень доволен. На холодную всегда заводился со второго рывка, на горячую - с первого. На целый день рыбалки, в основном троллинг 5 литров бенза хватало с запасом. За сезон не было никаких проблем с мотором. Единственная маленькая проблема - иногда прохватывает воздух винтом при глиссировании - это косяк этого мотора. Вельбот 37 со мной 115 кг и пасочками уверенно выводит в глиссирование. 5,8 л.с - развод, такой же, ка и Парсун ТЕ18, но честных 5 в нем точно есть. Вывод - мотор стоит своих денег на 100%.

Востаннє редагував subarist: 16.01.2014 о 23:38.
subarist зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2014, 21:57   #252
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
Цитата:
Единственная маленькая проблема - иногда прохватывает воздух винтом при глиссировании
А может это не в моторе дело?

Востаннє редагував максусс: 17.01.2014 о 09:35.
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.01.2014, 23:19   #253
subarist
 
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
Проблема с прохватами связана именно с конструктивом мотора, так как проявлялась не у меня одного, и на моей лодке с другими моторами было все ОК. В то же время на других лодках может и не проявляться. Решается установкой гидрокрыла, но я не заморачиваюсь, так как мотор в основном для троллинга. Впрочем, немного поэкспериментировав с перемещением груза и своей 5-й точки по лодке, мне удалось найти положение, в котором прохватов почти нет. Планировал покататься на нем сезон, а потом продать и купить 15шку, но теперь думаю оставить - уж больно он мне понравился своей экономичностью и стабильной работой. Так что рекомендую.

Востаннє редагував subarist: 17.01.2014 о 11:13.
subarist зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
chitsok (16.01.2014)
Старий 20.01.2014, 15:27   #254
ШВЮ
 
Аватар для ШВЮ
 
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
Проблема с прохватами связана именно с конструктивом мотора, так как проявлялась не у меня одного, и на моей лодке с другими моторами было все ОК. В то же время на других лодках может и не проявляться. Решается установкой гидрокрыла, но я не заморачиваюсь, так как мотор в основном для троллинга. Впрочем, немного поэкспериментировав с перемещением груза и своей 5-й точки по лодке, мне удалось найти положение, в котором прохватов почти нет. Планировал покататься на нем сезон, а потом продать и купить 15шку, но теперь думаю оставить - уж больно он мне понравился своей экономичностью и стабильной работой. Так что рекомендую.
По поводу гидрокрыла с Вами полностью согласен,прохваты действительно исчезли,хотя совсем чуть-чуть снизилась скорость.
ШВЮ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.01.2014, 15:39   #255
Foolhardy
 
Аватар для Foolhardy
 
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Дякував: 22
Дякували 82 раз(и) в 61 повідомленнях
На сервисе установили топливный фильтр в разрыв между баком и карбюратором. Залипание иглы в карбюраторе полностью пропало.
Foolhardy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2014, 20:55   #256
chitsok
 
Аватар для chitsok
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Киев.оболон.приозерная.
Дописи: 76
Дякував: 41
Дякували 223 раз(и) в 14 повідомленнях
Smile

Цитата:
Допис від chitsok Переглянути допис
Ребята все-таки в суботу собираюсь покупать парсун 5.8.....лодка люминь 3.5

1.Все таки мотор нормальный брать можно или ну его?.
2.все таки откуда еще 0.8 силы если камера сгорания и обьем как в тохе 5. http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=67024
ну что сбылась мечта идиота. шутка

купил.вот он красавец.купил у нас в капипродайке у хорошего человек.

после сузуки 2.5 только позитивные впечатления.все как то сделано .добротенее и качественнее.....сузуки позор скорее всего.

ну это первые мысли позже отпишусь.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140202_193433.jpg
Переглядів: 323
Розмір:  63,1 КБ
ID:	327316  
chitsok зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
2093306 (27.01.2023), Дімас (17.02.2014)
Старий 03.02.2014, 17:48   #257
Vovchik
 
Аватар для Vovchik
 
Реєстрація: 12.12.2010
Звідки Ви: Киев,Троещина-столица мира.
Дописи: 47
Дякував: 1.541
Дякували 2.026 раз(и) в 49 повідомленнях
Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
Проблема с прохватами связана именно с конструктивом мотора, так как проявлялась не у меня одного, и на моей лодке с другими моторами было все ОК. В то же время на других лодках может и не проявляться. Решается установкой гидрокрыла, но я не заморачиваюсь, так как мотор в основном для троллинга. Впрочем, немного поэкспериментировав с перемещением груза и своей 5-й точки по лодке, мне удалось найти положение, в котором прохватов почти нет. Планировал покататься на нем сезон, а потом продать и купить 15шку, но теперь думаю оставить - уж больно он мне понравился своей экономичностью и стабильной работой. Так что рекомендую.
У меня парсун 5.8 на лодке аквастар к330 килевая.Прохват воздуха был замечен при 100%газа когда резко изменяешь направление движения.При других раскладах все ок. В целом мотором доволен,кумарит только свист появляющийся на 30% и пропадающий на 50%газа,все остальное класс.Первый мой мотор,накатал 10 моточасов и сделал первое ТО.За такие деньги отлично. Рекомендую.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Vovchik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (30.05.2014)
Старий 05.02.2014, 08:37   #258
chitsok
 
Аватар для chitsok
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Киев.оболон.приозерная.
Дописи: 76
Дякував: 41
Дякували 223 раз(и) в 14 повідомленнях
Пока есть время решил зашумить капот вот что вышло.материал сплен кажись 8 мм.покупал в базе автозвука 50 гр лист 50 на 75 см....осталось пол листа.

И еще заметил что топливопровод имеет 2 вида соединений.
1.кабельбиндеры (пластиковые стяжки в народе)
2.металические зажимы.
У всех в местах соединения запотевания или моросит?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140204_223622.jpg
Переглядів: 203
Розмір:  82,2 КБ
ID:	327695   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140204_223728.jpg
Переглядів: 257
Розмір:  67,6 КБ
ID:	327696  

Востаннє редагував chitsok: 05.02.2014 о 17:23.
chitsok зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2014, 13:55   #259
Любитель
 
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Дякував: 2.352
Дякували 700 раз(и) в 211 повідомленнях
Цитата:
Допис від chitsok Переглянути допис
Пока есть время решил зашумить капот вот что вышло.материал сплен кажись 8 мм.покупал в базе автозвука 50 гр лист 50 на 75 см....осталось пол листа.

И еще заметил что топливопровод имеет 2 вида соединений.
1.кабельбиндеры (пластиковые стяжки в народе)
2.металические зажимы.
У всех в местах соединения запотевания или моросит?
Ого п.1 сильно настораживает. По работе постоянно сталкиваюсь с этими стяжками и имею очень печальный опыт их использования при отрицательных температурах. Я бы поменял их на стальные хомуты (после зимы могут быть проблемы, если мотор хранился в неотапливаемом помещении).

Востаннє редагував Любитель: 07.02.2014 о 15:26.
Любитель зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.02.2014, 22:02   #260
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Цитата:
Допис від Любитель Переглянути допис
Ого п.1 сильно настораживает. По работе постоянно сталкиваюсь с этими стяжками и имею очень печальный опыт их использования при отрицательных температурах. Я бы поменял их на стальные хомуты (после зимы могут быть проблемы, если мотор хранился в неотапливаемом помещении).
Дешевый китай и без мороза ломается, достаточно месяц на батарее посушить.. . Раньше стяжки еще можно было купить качественные, сейчас редко. Я пользуюсь с маркировкой "Elematic". Они несколько лет на открытом воздухе и солнце держат.
На фотографии стяжки не те которые нужно, для топливной они идут с специальной полукруглой внутренней формой головки. Такие можно увидеть на американских моторах и на некоторых японских (Тохатсу).

Востаннє редагував DDD: 08.02.2014 о 22:07.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:55.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua