|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.03.2010, 00:38 | #2565 |
Реєстрація: 16.10.2009
Звідки Ви: Гомель
Дописи: 628
Дякував: 671
Дякували 448 раз(и) в 164 повідомленнях
|
а в марте обещали БС дайверовские , как там дела у Олега ?
|
25.03.2010, 12:32 | #2568 |
Админ Грота
Реєстрація: 02.04.2006
Звідки Ви: Вышгород-Киев
Дописи: 4.251
Images: 59
Дякував: 9.695
Дякували 11.471 раз(и) в 1.791 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Лясковский Александр (25.03.2010)
|
25.03.2010, 12:56 | #2569 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.160
Дякував: 906
Дякували 4.187 раз(и) в 802 повідомленнях
|
Привет всем. А я у ВиталиМ в магазине днями мерял интересные калошки - вроде от Сальви, правда надписей на них не было. Очень интересные калоши, с в меру мягкими/жесткими усами. Понравилась пятки калоши с вырезом под Ахилесово сухожилие, у меня иногда там натирает. Калоши похожи на Еффесабовские, с ОЧЕНЬ большим подъёмом. Вот только про цену не спросил... и вроде как на резину похоже..Так что выбор расширяется, и это очень хорошо... для нас!
|
25.03.2010, 17:17 | #2570 | |
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: г.Ахтырка,Сумская обл.
Дописи: 4.093
Blog Entries: 48
Дякував: 4.236
Дякували 9.494 раз(и) в 1.785 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
25.03.2010, 17:57 | #2571 |
Реєстрація: 26.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 94
Images: 7
Дякував: 175
Дякували 110 раз(и) в 28 повідомленнях
|
хлопцы! ногами не бейте только..
ответьте на такой вопрос: в какие калоши станут лопасти марез рейзор? а то лопасти, можно сказать, на шару нашел, а как посмотрел цены на калоши рейзор - охринел немного. в часности интересует влезут ли в калошу стингрей |
25.03.2010, 18:57 | #2576 |
Что касается размера 49/50 - вскоре ожидаются калоши Лидерфинс с таким размером в линейке. Калоши уже в производстве !
|
|
25.03.2010, 19:10 | #2577 |
Реєстрація: 25.12.2006
Звідки Ви: Київ-Краматорськ
Дописи: 249
Дякував: 2.626
Дякували 665 раз(и) в 67 повідомленнях
|
|
25.03.2010, 22:57 | #2579 | |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Тернополь
Дописи: 312
Blog Entries: 1
Дякував: 190
Дякували 367 раз(и) в 86 повідомленнях
|
Цитата:
Вывод напрашивается таков, чем жежче лопасть, тем должна быть жешче подошва калоши. Совсем другое дело мягкость усов. Софты Лидерфины в БТ будут одни, в Стигреях мягче, в Маресах еще мягче, в Маресах без усов ваа...ще сопли. Напрашивается вопрос, а в каких калошах лопасти работают с максимальным КПД??? Вопрос конечно риторический, но все же. п.с. Виталя еще раз спасибо тебе за тесты и отчеты. |
|
26.03.2010, 00:32 | #2580 |
Реєстрація: 16.10.2009
Звідки Ви: Гомель
Дописи: 628
Дякував: 671
Дякували 448 раз(и) в 164 повідомленнях
|
вообще, теоретически, лопасть должна работать с максимальным КПД без усов, т.к. добавление к работе карбона работы резины КПД не увеличит, на то там и карбон, чтоб использовать именно его свойства. Но к сожалению часто этого не выходит на практике по многим причинам. Усы расконцентрируют напряжения в области перехода калоши в лопасть, т.к. не все лопасти спроектированны самостоятельно выполнять данную задачу, тем самым усы передают накрузку от калоши на лопасть более полноценно. Скажу больше, немного подумав и прикинув ... к носу можно легко прийти к мысли, что просто обычная калоша без усов не сможет работать полноценно даже с лопостью специально расчитанной на самостоятельную работу, т.к. концентратор напряжений все равно будет, только немного в другом месте, там где у Виталика пошли трещины на его старых калошах. Будет страдать или один или другой материал, который в данном месте окажется менее прочный. Нужно или всё подогнать равносильно, что практически невозможно или тупо задать в этом месте здоровенный запас прочности, как поступили в С4.
Все рабочие варианты с обрезанными (больше или меньше) усами лишь удачное совпадение прочностей материалов, где в каком-то случае повезло лопасти, а где-то и калоше. Еще одна причина по которой максимальное КПД без усов не почувствуешь во многих случаях это то, что лопасти не подобраны соответственно весу и режиму работы, поэтому многие говорят, что "без усов эти сопли не работают". Да еще как работают! просто нельзя ставить движок от таврии на камаз. Естественно в этом случае жёсткие усы будут спасением, только не забывайте, что у вас уже не карбон, а резинокарбон )) и еще вопрос что в этом "сэндвиче" преобладает. Кстати, чем жёще лопасть, тем присутствие резины должно быть менее заметно по логике, так что обладателям фанеры вообще нефиг париться |
|
|
|