|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#2461 |
|
Реєстрація: 03.10.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 179
Дякував: 241
Дякували 360 раз(и) в 94 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#2462 | |
|
Реєстрація: 14.02.2008
Звідки Ви: Борисполь
Дописи: 443
Дякував: 5.681
Дякували 819 раз(и) в 93 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#2463 |
|
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Дякував: 285
Дякували 499 раз(и) в 288 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#2464 | |
|
Реєстрація: 03.10.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 179
Дякував: 241
Дякували 360 раз(и) в 94 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Отличное описание! Причем применять можно к любым моделям и производителям. Да и не специалист я. Просто пришлось несколько раз столкнуться. Друзей на воде много, оборудование применяют разное, вот и интересно сравнить, поковыряться в настройках. От себя могу немного добавить. На мой взгляд, основные параметры качества картинки это чувствительность, серая линия и пожалуй контраст. Основной принцип настройки: Не нужно накручивать вышеуказанные параметры на 100%!!! Наоборот - снижайте их до минимально возможных значений, чтобы видить на экране не одно черное пятно мусора от поверхности до дна, а картинку состоящую из нескольких градаций серого цвета. Т.е. чем больше оттенков серого вы видите, тем более понятней воспринимается картинка. Ну и еще моментик, который был, во всяком случае у меня, при начальном знакомстве с эхо. Хочется выставить все, что можно в режим автомат. Ведь все привыкли, что на цифровом фотике выставил "автомат" и нет проблем. Если модель эха имеет такие функции, желательно их отключить. За исключением автоматического масштабирования в зависимости от изменения глубины. Эта фича весьма полезна и удобна. Десь так. |
|
|
|
|
|
#2465 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.894
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
Марк - новая, упрощенная и удешевленная модель-аналог Х125, такой себе автомобильчик с автоматической коробкой передач и переключателем режимов езды . Настройки у Х125, как по мне, дают куда больше возможностей юзеру, нежели у Марка. Характеристики экрана одинаковые, т.е. ничего свыше того, что может показать Х125 Марк не покажет spin:
|
|
|
|
|
|
#2466 | |
|
Реєстрація: 03.10.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 179
Дякував: 241
Дякували 360 раз(и) в 94 повідомленнях
|
Цитата:
Тем более с человеком который в теме (без сарказма). Во всяком случае Ваше мнение всегда для меня интересно.Да и речь я веду, не о технических преимуществах и недостатках, а о субъективной оценке качества картинки. У меня был X125. Мне очень нравился. Если бы его не украли, то наверно до сих пор пользовался. Картинки на первых Марках мне тоже не нравились. Но тогда не было возможности в них поковыряться. Так что не могу сказать точно, но возможно производитель внес какие либо изменения. Во всяком случае, картинки, которые увидил в аппаратах, привезенных со штатов приятелями в течение последней зимы, реально хороши. |
|
|
|
|
|
#2467 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.894
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
В отношении качества картинки, то я считаю, что оно в первую очередь зависит от свойств самого экрана. Если экран на Марке тот же самый, что и на Х125, то качество картинки по сути не может быть лучше. Разрешение - аналогичное, реализация-технология- .Кстати, есть тут один "подводный камень". Очень часто у юзеров при переходе от простого приборчика к более навороченному складывается впечатление, что в простом картинка лучше - четче, контрастнее, ярче, элементы больше и т.д.. На самом деле на более сложном приборе, благодаря его возможностям по экрану и благодаря возможностям настройки мы видим картинку более правдоподобную - со всеми подробными нюансами отображения, "полутонами" и т.д.. Ну а в простом эхолоте мы просто не имеем возможности это увидеть и видим в примитивном виде. Недостаток пикселей, размера экрана, недостаток градаций серого приводят к "упрощению", а точнее к искажению отображения Может быть и в Марке тоже что-то "упростили", так, что создаётся впечатление лучшего качества, хез ![]()
Востаннє редагував Andron: 31.05.2012 о 14:55. |
|
|
|
|
|
#2468 | |
|
Реєстрація: 03.10.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 179
Дякував: 241
Дякували 360 раз(и) в 94 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#2470 | ||
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.894
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]()
|
||
|
|
|
|
#2471 | |
|
Реєстрація: 23.11.2009
Звідки Ви: г.Киев. тел.099-604-10-78 Продажа эхолотов и GPS
Дописи: 317
Дякував: 142
Дякували 1.499 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#2472 |
|
|
|
|
#2473 | |
|
Реєстрація: 03.10.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 179
Дякував: 241
Дякували 360 раз(и) в 94 повідомленнях
|
Цитата:
А тут, чаще всего глюк проявляется именно при включении прибора. Т.е. включил, прошла процедура загрузки и вуаля 0,4м, а под тобой допустим 6м (фактическая глубина не влияет на этот прикол). Вчера специально выехали и поэкспериментировали. Взяли башку от неглючной системы и подсоединили к датчику системы которая глючила. Зависания продолжились. Вывод: причина кроется в датчике. Даже наверно ни сколько в самом датчике, сколько в его кабеле. Причем именно в сигнальном (по которому импульсы передаются), потому что напряжение аккума прибор нормальное индицирует. То ли в разъеме плохой контакт на соединении проводов с пинами, то ли сами пины окисленные (визуально не видно), то ли электромагнитные наводки какие то, то ли еще ерунда какая то... Но явно прибор не получает инфо от датчика или же получает, но с помехами. Видимо по умолчанию у него минимум глубины 0,4м прописан, вот прибор этот минимум и индицирует. Пока такие вот думки... Востаннє редагував Дмитрий72: 05.06.2012 о 18:46. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
joker99 (05.06.2012)
|
|
|
#2474 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.894
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
. Попробуйте очень тщательно осмотреть защитную оболочку кабеля на предмет повреждения. Ну и еще один момент. У датчиков как на Фишмарке часто бывают траблы с пинами в разъёме ![]()
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий72 (05.06.2012)
|
|
|
#2475 |
|
Реєстрація: 05.07.2006
Звідки Ви: Навионика (с 08, 2012). SIMRAD brand management
Дописи: 405
Дякував: 65
Дякували 403 раз(и) в 104 повідомленнях
|
Кабеля на трансдьюсеров очень чувствительная экранированная "штука". Если есть бортовая проводка не исключены помехи от КЗ в силовых кабелях или от генератора.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий72 (07.06.2012)
|
|
|
#2477 |
|
Реєстрація: 31.03.2009
Звідки Ви: "No Geography" (c) T.C.B.
Дописи: 3.720
Images: 3
Дякував: 11.388
Дякували 11.542 раз(и) в 1.546 повідомленнях
|
Вспомнил, что осенью потерял зубчатую, пластмассовую шайбу с датчика Марк 5 ДСИ. Адин штук. Есть ли у общественности соображения: где и почем?
|
|
|
|
|
#2478 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.894
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
![]()
|
|
|
|
|
|
#2479 |
|
Реєстрація: 31.03.2009
Звідки Ви: "No Geography" (c) T.C.B.
Дописи: 3.720
Images: 3
Дякував: 11.388
Дякували 11.542 раз(и) в 1.546 повідомленнях
|
Понял.
Собсно говоря на последних лодочных рыбалках так и было. К тому же в комплекте к датчику шли две толстые резиновые шайбы и само-собой две металлические, которыми можно прижать резиновые, чтобы не продавливались. При средней затяжке болта датчик фиксировался просто рукой в нужном положении и не сбивался. А то, чувствую, как начнеш искать оригинал, то выльются, не дай Боже, в каких-то 40 баксов. ![]()
|
|
|
|
|
#2480 | |
|
Реєстрація: 06.12.2010
Звідки Ви: г.Винница,
093-3-555-333
098-3-555-333
Ремонт и продажа эхолотов
Дописи: 149
Дякував: 84
Дякували 93 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|