|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.01.2008, 19:58 | #221 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, Приречная
Дописи: 223
Дякував: 14
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
04.01.2008, 22:20 | #222 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
|
05.01.2008, 02:37 | #223 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Мне интересно!
Вельмишановне панство! А вы пробывали открутить что либо на хюндае после пары тройки нашинских зим??? Скажу вам, что этот процесс весьма затяжной, так как обломанные болты (которых 60%) надо высверливать и перенарезать резьбы. Сосед по гаражу всегда в состоянии легкого а### от мелких ремонтов. Я горой стою за субару и очень рекомендую именно её. Обосную. (у соседа по даче такая штука рабочая, так что наблюдал в работе) мотор 2.5 оппозитник-это тяговый зверь с самых низов ( что есть гуд для тягания)! +Низкий центр тяжести. Постоянный привод не симетричный а больше на перед ( большой плюс на любой дороге) На дороге как ралийка-тоесть смело и уверенно на любой скорости ( скорость держит как на рельсах). Машинка не из новых и имеет позитивную историю+ проверенную надежность. Если немного подождать, то можно прикупить даже дизельного форика. (обещали выпустить) ---------- |
05.01.2008, 13:53 | #224 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, Приречная
Дописи: 223
Дякував: 14
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Вот и я о том же. Что-то слышал что в Ильичевске начнут собирать в этом году.
П.п. субар - разница в стоимости обслуживания далеко не в их пользу... |
05.01.2008, 15:55 | #225 |
Реєстрація: 10.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 101
Images: 2
Дякував: 20
Дякували 20 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Посмотри SsangYong Kyron - рама, дизель, пониженная. Движок, вроде по мерсовской лицензии и еще какие-то узлы. Плохих отзывов вроде нет, хотя таких машин еще мало.
ИМХО бензиновые двигатели таки любят высокие обороты и что б что-то вытянуть придется газовать, как следствие - пробуксовка, что не есть хорошо для коробки. У знакомого СR-V, так там задний привод вообще может включиться при езде по кругу, т.к. одно колесо проходит меньше и електроника думает что оно буксует. |
05.01.2008, 18:54 | #226 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Как владелец Субы, сказал бы так: Дорогое обслуживание у новой Субары на фирменном СТО (вопрос к М.Моторсу).
А если сравнивать расходы на ТО б/у Субы после 100 т. пробега с расходами на ТО любой НОВОЙ иномарки, то сравнение будет ДАЛЕКО не в пользу любой новой машины... Если неплановый ремонт - тогда дорого, но деталь служит долго. Япона-мать... Про управляемость (особенно в снегопад) и комфорт езды молчу. З.Ы. У друга была таврия, так он каждую неделю начинал с Перова... |
06.01.2008, 22:32 | #227 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Про 2,5 турбо у субы понятно. А какие отзывы от 2_х литровке атмосферной на "ручке"? Разница в цене с Тушканом небольшая, почти 160 коней мощи, момент правда в области высоких оборотов, но чем то жертвовать надо...
У самого этот выбор сейчас очень и очень актуален... Л200 жена категорически отказала, хотя с самого начала глядел на него, женщины блин... |
07.01.2008, 11:38 | #229 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Цитата:
У 2_х литровки атмосферной с АТ есть разница с механикой. У механики - просто пониженная, у АТ тяговость на низах на 1-й передаче реализуется за счет многих факторов - от поджатия фрикционов и распределения моментов между осями близко к 50х50, до изменения передачи на колеса крутящего момента до необходимого за счет муфт, при опримальных на моторе. Я бы на механике не зацикливался. |
|
08.01.2008, 13:23 | #231 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
|
08.01.2008, 15:48 | #232 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, Приречная
Дописи: 223
Дякував: 14
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
08.01.2008, 16:34 | #233 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Да и сейчас Тушканы в Луцке собираются. Только вот не могу где-то ссылку конкретную найти.
Найду обязательно выложу. цитата: Опубликовано - 2007-10-19 22:02:28: "Напомним, что сейчас Hyundai Tucson собирают методом крупноузловой сборки в Ильичевске, куда сборка была перемещена из Луцка по соображениям логистики." [[Ссылки только членам профсоюза. ] Про Ильичевск только узнал |
08.01.2008, 17:43 | #234 |
Реєстрація: 27.04.2007
Звідки Ви: г. Киев
Никольская Слободка.
Левобережная.
Дописи: 466
Images: 15
Дякував: 3.653
Дякували 854 раз(и) в 143 повідомленнях
|
Ага, только там написано, что будут собирать.
А на уже собраных Туксонах на дверях (вернее на дверной арке) сам лично читал что собраны они в Кременчуге. Есть желание давай подьедим и посмотрим вместе. За лето и осень 2007 мы обьездили все автосалоны Киева (серых диллеров тоже). Товарищ остановился на Мицубиси-Х, Что поделать, ну не рыбак он. А я бы себе взял Туксон. За такие деньги нравится он мне, хоть и не настоящий джип но всё-же лучше чем просто легковой автомобиль.(для леса и рыбалки). |
08.01.2008, 22:03 | #235 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Цитата:
А для рыбалок и грибочков, на пару лет Тушканчик 2.7 мне в самый раз сгодится. А там видно будет. |
|
09.01.2008, 10:03 | #237 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
|
09.01.2008, 11:44 | #238 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
Что сказать/ надежный и мощный метеор-сарай-зверь!/ машина именно с 2.0 с самым надежным субаровским двиглом. http://www.hubtrading.co.uk/phdi/p1.nsf/imgpages/0858_subaruglsportwebsite.jpg/$file/subaruglsportwebsite.jpg [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] У Акселя похожая штука. тыщ 800 набегала пока начала гемороить. |
|
09.01.2008, 11:51 | #239 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
09.01.2008, 12:13 | #240 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Цитата:
Просто меня некоторы оппоненты пугают очень и очень дорогой обслугой, а решение нужно принимать до конца этого месяца... Хотя с другой стороны в этом ценнике другой альтернативы нет... |
|
|
|
|