Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 21.05.2014, 01:25   #221
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Сделал для себя сравнение Энерджи N330 Бриг Д330
Плюсы Энерджи
1. Форма корпуса менее брызгливая
2. Банки передвигаются
3. Плотность материала выше
4. Легче в сборе
5. Быстрее в сборке-разборке
6. Всегда матрасс с собой
7. Цена
Минусы
1. Шкура тяжелее
2. Может быть качество склейки хуже
Вот и все
3 Про плотность материала, которая выше я бы не назвал плюсом.
4 Динго с аэр деком легче в сборе
5 с аэр деком быстрее в сборе
6 всегда матрас с собой, тем более аэр дек можно вынуть и будет полноценный матрац, а можно просто поплавать на нем или привязать и потягать лодкой.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 09:08   #222
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
5. Верю с трудом нужно накачать и вставить аэр дек, а потом качать еще киль.
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 09:11   #223
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
А это зависит от того, чьего пр-ва используется фурнитура и какова степень её раздолбаности.
Лично подомной несколько раз уезжали банки с лик-тросом на двух разных лодках(АНТ и Колибри), когда я привставал с банки.
Или Вы можете со 100% вероятностью утверждать, что такого не может быть только потому, что Вы думаете, что на всех лодках банки передвигаются так же как и на Вашей?
Вот я, например, с дрожью представляю хождение с такими креплениями банок в шторм - они задолбут передвигаться туда-сюда...
Банка с лик-тросом относительно надёжно держится только если сидеть на ней, а если привстал и ногой назад в банку упёрся, то она уедет назад как миленькая! имхо!
Ну если ногами упираться и привставать может и сдвинится, но в шторм или волну по моему рекомендуется сидеть на полу а если сильно захотеть то можно сделать так что бы банки стопорились.
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 09:57   #224
Arbat68
 
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Дякував: 29
Дякували 92 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Ну если ногами упираться и привставать может и сдвинится, но в шторм или волну по моему рекомендуется сидеть на полу а если сильно захотеть то можно сделать так что бы банки стопорились.
Можно передвинуть крепление (т.е. паз для ликтроса) на банке на сантиметр - два к центру. Об этом неоднократно упоминалось на разных форумах. Вывернуть пару саморезов, засверлить новые отверстия и снова прикрутить - дело 5 минут с перекурами. На поднятых баллонах вставляешь баночку, потом докачиваешь до нормального давления - банка распирается намертво. Если, конечно, в этом есть необходимость. Потому как, когда сидишь, то ничего никуда не двигается. Да.
Arbat68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 10:26   #225
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Я конечно понимаю, что надувной пол не распологает к привставанию в лодке и свободному перемещению в ней, но для владельца пайолки это обычное нормальное дело. И меня, как владельца пайолки, эта хрень с "несанкционированным" многократным перемещением банок довольно сильно напрягала.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 10:27   #226
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Arbat68 Переглянути допис
Можно передвинуть крепление (т.е. паз для ликтроса) на банке на сантиметр - два к центру. Об этом неоднократно упоминалось на разных форумах. Вывернуть пару саморезов, засверлить новые отверстия и снова прикрутить - дело 5 минут с перекурами. На поднятых баллонах вставляешь баночку, потом докачиваешь до нормального давления - банка распирается намертво. Если, конечно, в этом есть необходимость. Потому как, когда сидишь, то ничего никуда не двигается. Да.
Вот, наверное люди не от нечего делать это придумывали и делали.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 19:58   #227
BIGGER
 
Аватар для BIGGER
 
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Сделал для себя сравнение Энерджи N330 Бриг Д330
Может быть качество склейки хуже
склейка-у брига вне конкуренции
BIGGER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 20:07   #228
BIGGER
 
Аватар для BIGGER
 
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
5. Верю с трудом нужно накачать и вставить аэр дек, а потом качать еще киль.
это-вообще не препятствие
BIGGER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 22:43   #229
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
5. Верю с трудом нужно накачать и вставить аэр дек, а потом качать еще киль.
Невозможно вставить накачанный аэр дек в лодку.

Аэр дек закреплен в лодке и качается после баллонов, распирая их.
Банки вставляются до накачивания, иначе будут трудности.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.05.2014, 23:24   #230
Вадим Васильевич
 
Реєстрація: 27.10.2012
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 11
Дякував: 2
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
лодка

сегодня на десне испытывал свою новую n380 и новый парсун15 Бомба никаких прогибов днища ни грама воды в лодке в двоем треть газа Глиссирует болше нелзя обкатка
Вадим Васильевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (22.05.2014)
Старий 22.05.2014, 23:49   #231
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Дякував: 4.918
Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
...Вот я, например, с дрожью представляю хождение с такими креплениями банок в шторм - они задолбут передвигаться туда-сюда......
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.05.2014, 00:08   #232
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Вот я, например, с дрожью представляю хождение с такими креплениями банок в шторм - они задолбут передвигаться туда-сюда.
Я думаю, про шторм все таки речь не идет. При шторме садишься на пол и медленно двигаешься с ближайшему берегу, куда волна позволит.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.05.2014, 00:50   #233
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Дякував: 4.918
Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
... При шторме садишься на пол и медленно двигаешься с ближайшему берегу, куда волна позволит.
На какой пол?
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
...Над Вами никогда не нависала волна выше головы? А надо мной нависала и я при этом шёл на глиссе....
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.05.2014, 01:01   #234
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Вдоль длинной волны можно идти на глиссе. По длинной волне можно идти на глиссе.

Но , волна нависающая выше головы, наверное легкое преувеличение.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
kryug (10.06.2014)
Старий 28.06.2014, 12:56   #235
kryug
 
Аватар для kryug
 
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Дякував: 673
Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях
вчера вечером гоцал по волнам в Ржищеве , во время небольшого шторма бак и шмотки в носу забрызгивания нет вообще идёт мягко ...ещё раз убедился что именно в такую погоду приемущества на лицо.. впринципе лодкой доволен ..сборка разборка около 10 минут ....лодку не мыл просто свернул
kryug зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
dddnew (01.07.2014), Dralex (01.07.2014)
Старий 07.07.2014, 11:41   #236
tymchynskyi
 
Аватар для tymchynskyi
 
Реєстрація: 16.01.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 16
Дякував: 20
Дякували 208 раз(и) в 7 повідомленнях
Всем привет. Приобрел с напарником N330. Т.к. рыбачим и под 5 сильным 4 тактным парсуном и под 15 сильным двухтактным, то поставили задачу чтобы лодка подходила под два мотора. Посоветовали сделать ее 340 длины, вроде как тогда выходить будет на глис на пятерке с 2 человеками. Вобщем на глис пятерка двоих так и не вытащила (но там возможно вопросы к движку могут быть еще). Пятнаха на глис выводит, но начинает заламываться дно. Горб как бревно вроде такой получается. Дно накачиваем нормально. Как можно убрать этот бок? И вобще что можно сделать для облегчения выхода на глис этой модели? Читал вроде реданы клеят, интерцептор? Посоветуйте чтото плз
tymchynskyi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2014, 22:16   #237
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Странно у меня на н330 + Парсун 9.8 на глис выходит практически мгновенно, что в одного что вдвоем, никакого бревна нету, максималка 36 км по течению
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.07.2014, 01:14   #238
Enrique
 
Аватар для Enrique
 
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Дякував: 2.174
Дякували 1.619 раз(и) в 350 повідомленнях
Цитата:
Допис від tymchynskyi Переглянути допис
Пятнаха на глис выводит, но начинает заламываться дно. Горб как бревно вроде такой получается. Дно накачиваем нормально. Как можно убрать этот бок?
Может недокачиваете борта? И из-за этого подламывается транец...
Enrique зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.07.2014, 11:35   #239
Dralex
 
Аватар для Dralex
 
Реєстрація: 14.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.118
Images: 8
Дякував: 12.103
Дякували 1.796 раз(и) в 414 повідомленнях
Цитата:
Допис від tymchynskyi Переглянути допис
но начинает заламываться дно. Горб как бревно вроде такой получается. Дно накачиваем нормально.
Вроде похоже на недокачку. Нормально накачиваете это сколько?
Не знаю, оно или нет, у меня 330 на пятнахе при выходе на глис дно "втягивает" вниз. Это нормально.
Dralex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.07.2014, 19:10   #240
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Недокачанная лодка, и лучше всего докачивать на воде, если накачал на берегу потом в воде воздух в балонах остывает и давление падает.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:02.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua