Brig B350 + Tohatsu 9.8 2T

[SL]

надувас 315 (пустой) под Тохой в легкую рябь мне не удалось разогнать более 33 км/ч. Но, чесно? - страшно уже)) нос легким встречным ветерком может задрать и крутануть. Куда еще быстрей не знаю. На мерке, наверное, можно разогнать до 42-43, но я бы не рисковал, если нос не пригружен )

тымц

[EnergySergey]

Все классно с мотором 9,8, но я его например поменял на 15 лс. только из-за того что при поездках на острова с большим количеством вещей или на рыбалку на леща с 3 чел. на борту 9,8 на глиссер не вытягивает...

[hippo]

Допис від EnergySergey

Все классно с мотором 9,8, но я его например поменял на 15 лс. только из-за того что при поездках на острова с большим количеством вещей или на рыбалку на леща с 3 чел. на борту 9,8 на глиссер не вытягивает...

Он и 2 человека с пасочками может не вытянуть,если конечно дядьки откормленные.

[EnergySergey]

Допис від hippo

Он и 2 человека с пасочками может не вытянуть,если конечно дядьки откормленные.

Ну нас на последней рыбалке под 9,8 было 2 чел. по 100 кг. + вещи для джига, канистра полная 12 л., якорь, то проблем с выходом вообще не было... Думаю если бы 3-го посадили, то далеко не заехали бы...

[Allik]

Я свой Т9.8 продал только из за того, что двух по 100 он не вытягивает в зимней одежде и двумя рюкзаками по 10-15 кг, ну якорь и т.д. и т.п.

Глиссировали 2 по 100 уверенно летом в плавках, и чтоб снастей не очень много было.

Уверенно глиссировал я - 100 кг + отец - 70 кг + одна сумка со снастями -15кг.

Чудес к сожалению не бывает, 9.8 умножаем на 25 = 250 кг - критическая масса для вывода на глисс . Было даже - по течению выходим на глиссирование, разворачиваем и глиссируем против течения, сходим с глиссирования - разогнаться повторно не получается.

После покупки товарищем Я15 пытались применить Т9.8 для близких рыбалок - не интересно, продал. Когда покупал Т9.8 за 2000уе - Я15 стоил 2200уе, лучше бы взял Я15.
Но для одного - Т9.8 - супер, вещей сколько хочешь бери, скорость под 40 кмч.

Если вдруг у кого то Т9.8 спокойно глиссирует двух по 100 с вещами, снимайте видео, подтверждение GPS и выкладывайте посмотреть, значит есть лодки с удачными обводами, на которые надо обратить внимание.

PS Встретил как то на воде одного форумчанина, который писал, что у него лодка Обь в одного, с М15 42 кмч, дал ему GPS - зафиксируй , прокатился он, что - то больше 38кмч не получилось, сказал , что волна не та , течение не в ту сторону , бензин и ещё какая то хрень.

[SL]

Допис від Allik

Но для одного - Т9.8 - супер, вещей сколько хочешь бери, скорость под 40 кмч.

вот, кстати, предоставьте нам как раз видео с гпс-ом, и где тоха 9.8. разгоняет надувас до 40

[Allik]

Допис від SL

вот, кстати, предоставьте нам как раз видео с гпс-ом, и где тоха 9.8. разгоняет надувас до 40

У меня была фанерная лодка и Т9.8, сейчас нет ни того ни другого, ну 40 кмч конечно не было.
У товарища есть Ниссан 9.8, к открытию сезона планирую построить новую лодку - может получится померить, сниму и выложу.

[kryug]

Допис від SL

вот, кстати, предоставьте нам как раз видео с гпс-ом, и где тоха 9.8. разгоняет надувас до 40

надувас врядли был здесь человек на романтике в одно лицо под нисаном 9.8 скорость точно не помню , его ещё все клевали тут формулы расписывали что не может такой скорости быть, пока он не признался что винт не родной а с большим шагом, точно уже не помню года три назад тема была

[C-ZAR]

Допис від kryug

надувас врядли был здесь человек на романтике в одно лицо под нисаном 9.8 скорость точно не помню , его ещё все клевали тут формулы расписывали что не может такой скорости быть, пока он не признался что винт не родной а с большим шагом, точно уже не помню года три назад тема была

Всё это фуфло без доказательств! Которых нет и по сей день, потому и заклевали и это правильно ибо нефик.

Есть единственный документально подтверждённый случай движения под Т-9.8 со скоростью 45км\ч на 310й лодке с НДНД с переделанным интерцептором и с родным Тохацовским скоростным винтом 8.9х10 и при этом был перекрут в 200 об\мин..

[EnergySergey]

Допис від Allik

Если вдруг у кого то Т9.8 спокойно глиссирует двух по 100 с вещами, снимайте видео, подтверждение GPS и выкладывайте посмотреть, значит есть лодки с удачными обводами, на которые надо обратить внимание.

Жаль мотор продал, при чем это была не Тоха, а Парсун 9,8, хотя в принципе что там снимать, при правильной установке мотора думаю ни у кого проблем с такой загрузкой быть не должно...
Уверенный выход на глиссер с вышеуказанной загрузкой лодки у меня было и на лодке Енерджи Д350, и на Адвенчере М400 (делал один тестовый выезд)...

[C-ZAR]

Допис від EnergySergey

Жаль мотор продал, при чем это была не Тоха, а Парсун 9,8, хотя в принципе что там снимать, при правильной установке мотора думаю ни у кого проблем с такой загрузкой быть не должно...
Уверенный выход на глиссер с вышеуказанной загрузкой лодки у меня было и на лодке Енерджи Д350, и на Адвенчере М400 (делал один тестовый выезд)...

А я верю. Тем более в этом нет ничего сверхестественного, т.к. если 330я лодка выводит на глисс 230-240кг полезного веса, то более длинная лодка выведет на глисс на 20-50кг больше. Максималка упадёт, но на глисс выйдет. А вот более короткие лодки с предельными загрузками могут на глисс и не выйти.

[EnergySergey]

Допис від C-ZAR

А я верю. Тем более в этом нет ничего сверхестественного, т.к. если 330я лодка выводит на глисс 230-240кг полезного веса, то более длинная лодка выведет на глисс на 20-50кг больше. Максималка упадёт, но на глисс выйдет. А вот более короткие лодки с предельными загрузками могут на глисс и не выйти.

Да кстати, на адвенчере длинной 4 метра было ощущение, что водоизмещающего режима в промежутке между стартом и глиссером не было вообще...

[hippo]

Допис від EnergySergey

Жаль мотор продал, при чем это была не Тоха, а Парсун 9,8, хотя в принципе что там снимать, при правильной установке мотора думаю ни у кого проблем с такой загрузкой быть не должно...
Уверенный выход на глиссер с вышеуказанной загрузкой лодки у меня было и на лодке Енерджи Д350, и на Адвенчере М400 (делал один тестовый выезд)...

Такой информацией,на мой взгляд оказываете очень плохую услугу начинающим водомоторникам,у меня был тох 9.8,и это точно мотор не для двоих по 100,он их при оптимальном раскладе конечно на дохлый глис вытолкнуть может,ну а если встречный ветер,волна?Вёслами помогать будете?

[EnergySergey]

Допис від hippo

Такой информацией,на мой взгляд оказываете очень плохую услугу начинающим водомоторникам,у меня был тох 9.8,и это точно мотор не для двоих по 100,он их при оптимальном раскладе конечно на дохлый глис вытолкнуть может,ну а если встречный ветер,волна?Вёслами помогать будете?

Да о каком дохлом глиссе речь? Он был уверенным с быстрым выходом на Адвенчере М400 и немного с задержкой на энерджи...
Я Вам говорю 100% инф. проверенную на личном опыте, если быть точным в подсчете мой вес 85 кг. + зимней одежды с тяжелыми ботинками до 8 кг. + пассажир 100 кг. + та же зимняя одежда до 8 кг. итого = 201 (+-) + всегда полный бак 12 л. + спиннинги, приманки, якорь и еда еще 15 кг. потянет = 228 кг.

[hippo]

Допис від EnergySergey

Да о каком дохлом глиссе речь? Он был уверенным с быстрым выходом на Адвенчере М400 и немного с задержкой на энерджи...
Я Вам говорю 100% инф. проверенную на личном опыте, если быть точным в подсчете мой вес 85 кг. + зимней одежды с тяжелыми ботинками до 8 кг. + пассажир 100 кг. + та же зимняя одежда до 8 кг. итого = 201 (+-) + всегда полный бак 12 л. + спиннинги, приманки, якорь и еда еще 15 кг. потянет = 228 кг.

Если покопатся в нете,то найдёте тему где мужик глисирует на 3.3,но думаю вряд ли кому то придёт в голову советовать этот мотор для глиса.Тох 9.8 при ОПТИМАЛЬНЫХ условиях в ПРИТЫК в состоянии кое как глисировать с этим весом,но любая встречная волна и ветер или пару лишних бутылок водки этого сделать уже не дадут,этот мотор не для двоих по 100 кг.

[SL]

Я вообще в скорости не склонен превуеличивать, даже наоборот, но 26 км-ч идет надувас 315 под тохой и загрузкой 225, это я точно знаю Как знаю свой вес, вес бака с бензом, вес собаки и вес напарника
Выходит тяжело.. ОЧЕНЬ (до 15 - 20 секунд) Но потом даже на 3/4 газа глиссирует 23-24 км/ч. Ессно в волнение 30-50 см и ветер на глис лодку при такой загрузке вывести не получится, особенно, как сказано раннее, короткую лодку.

[EnergySergey]

Допис від hippo

Если покопатся в нете,то найдёте тему где мужик глисирует на 3.3,но думаю вряд ли кому то придёт в голову советовать этот мотор для глиса.Тох 9.8 при ОПТИМАЛЬНЫХ условиях в ПРИТЫК в состоянии кое как глисировать с этим весом,но любая встречная волна и ветер или пару лишних бутылок водки этого сделать уже не дадут,этот мотор не для двоих по 100 кг.

По поводу пары бутылок не проверял, у меня однодневные выходы, для меня рыбалка и алкоголь не совместимы...
По поводу волны и ветра, под такой загрузкой по большой волне не ходил, так что и утверждать ничего не буду... А вот летом с легшим напарником (около 75 кг.) в большую волну с сильным ветром проблем не было, но и вещи соответственно практически невесомые...
Один раз пришлось идти с островов 3 человека + куча вещей, после этого взял 15 лс...

[kryug]

да каждому своё. мы например под сузой 6 два по 70 и вещей 40 кг на лодке 350 тоже плиссировали но на полном газу и мор такие звуки издавал при этом . ну как то оно не то а вот знакомый мой уже лет пять ходит на таком моторе и ему нравится. так что это пробовать нада , может кто то под пятнахой в водоизмещающем режиме ходит, сколько раз видел как люди не понимая идут в переходном режиме пол часа типа двигателю нагрузки не дают, и спрашивается зачем им 15лс таскать? я например для себя понял что только 15 но прошёл от сузуки 5 потом 6 потом тоха 9.8 яма 8с яма 8d(кажется) євинруд 15(супер но много жрёт)сейл 15 а первой была яма 15 она всему виной и к ней возвращаюсь . так же неизменный спутник ветерок 12 но это отдельная тема . вывод сделал такой если вы два мальчика и в троём не планируете рыбалку то 9.8 тоха ели нет то 15 лс любой, только сельву и китай всё ж не советую

[DKTigra]

Спасибо всем за советы.

15ку мерк конечно хотелось бы, но все-таки вес дает о себе знать (хотя еще и не определился окончательно). Смущает что мерк можно взять за 1800-2000 б/у - по цене новой Т-9.8 (ну с допзатратами на проверку в каком-нибудь СЦ + переоформление через биржу - еще баксов в 100 выйдут, наверное) - и хочется, и колется. А главное - вес от б/ушности мотора не должен уменьшиться

По 9.8 - смотрю что есть предложения как Т-9.8, так и NM-9.8. Судя по всем обсуждениям мотор один и тот же - разница в цене и сроке гарантийного обслуживания:

Лодочный мотор Tohatsu M9.8B S - 3 года/17 600 грн
Лодочный мотор Nissan NS9.8B1 - 1 год / 15 300 грн

Разница в цене фактически в 300 баксов заставляет задуматься

[Гена Б.]

Допис від DKTigra

Спасибо всем за советы.

15ку мерк конечно хотелось бы, но все-таки вес дает о себе знать (хотя еще и не определился окончательно). Смущает что мерк можно взять за 1800-2000 б/у - по цене новой Т-9.8 (ну с допзатратами на проверку в каком-нибудь СЦ + переоформление через биржу - еще баксов в 100 выйдут, наверное) - и хочется, и колется. А главное - вес от б/ушности мотора не должен уменьшиться

По 9.8 - смотрю что есть предложения как Т-9.8, так и NM-9.8. Судя по всем обсуждениям мотор один и тот же - разница в цене и сроке гарантийного обслуживания:


Разница в цене фактически в 300 баксов заставляет задуматься

Мерк 15 самый лёгкий из 15 шек и самый удобный в переноске.