|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив О чем говорили ранне |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#221 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Пожалуйста,обращайтесь! Смазки-супер!
Что менять-это только "вскрытие" покажет ![]() Смазку для главной пары, внутренних шаров,фрикционных шайб и потрохов вам приобретать не нужно будет если отправите на ТО. Для червяка и шпульных шаров смазку желательно иметь.Для стоматтурбинок подойдет для шпульных шаров,в том числе и для керамики.Для червяка лучше ЗПИ пока не знаю,хотя и не догма! Вполне подойдет комплект от дайвы или шимано в аэрозоли-жидкая и мягкая.Хватит и внукам или можно с кем-либо поделиться. ![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Львов
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 564 раз(а) в 195 сообщениях
|
SE2U, у вуйка Міська [[Ссылки только членам профсоюза. ], напевно, від Курадо підійде.
Kdw, с возвращением. Я понимаю, это ближайшая сестричка [[Ссылки только членам профсоюза. ] превосходная машинка. |
![]() |
![]() |
#226 |
Реєстрація: 29.10.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 80
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 53 раз(а) в 20 сообщениях
|
Куради 201Е є з передачами 5,0 і 7,0. В Сітіки твоєї 6,3 тож відповідно можеш замінити але тільки пару(піньйон і ведучу). Під джиг 5,0 має бути саме то, та й проживе довше. Взагалі міняти треба власне "пару" (попередньо перевіривши на олівці всі підшипники).
Кількістю зубів не заморочуйся - у різних ГП геометрія самих зубів різна. Востаннє редагував BITR: 21.02.2012 о 22:57. |
![]() |
![]() |
#227 |
Реєстрація: 24.01.2012
Звідки Ви: Черниговская
Дописи: 400
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 1.160 раз(а) в 166 сообщениях
|
Буде велике прохання.В кого є вкладка до curado 201e напишіть каталожні номера ведомої та ведучої шестерень.Вони зазначені на схемі.Бажано з передаткою 5 але і 7 підійде.
|
![]() |
![]() |
#228 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Львов
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 564 раз(а) в 195 сообщениях
|
SE2U, Перепрошую, сплутав,дав номера від праворукої. виправляюсь, ось CU201E7- схемка: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
відповідно ведучка-BNT 3962, піньон-BNT 3965, на всяк випадок, візьми ще BNT 3913 і BNT 2431. Востаннє редагував Wit: 22.02.2012 о 23:31. |
![]() |
![]() |
#229 |
Реєстрація: 29.10.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 80
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 53 раз(а) в 20 сообщениях
|
Тут є всі схемки для Шимано:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
#233 |
Реєстрація: 14.09.2011
Звідки Ви: Смела Черкасской обл.
Дописи: 78
Images: 12
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 38 раз(а) в 25 сообщениях
|
Пиндосский сайт пишет, что есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] 4 Stainless Steel Ball Bearings Instant Anti-Reverse Bearing ![]() Six Pin Centrifugal Brake Carbon Matrix™ Drag System for Ultra Smooth Drag Chemical Nickel Coated Levelwind System Super Smooth High Speed Reel Line-Out Alarm on 6600 Size Models |
![]() |
![]() |
#234 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Вопрос был об обгонке в ШПУЛЕ, а не вообще в катушке
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Реєстрація: 21.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 64
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 333 раз(а) в 47 сообщениях
|
Нашел в сети фотографию данного элемента в С4 крупным планом,возможно,она поможет определить,есть там данный подшипник или нет.
|
![]() |
![]() |
#236 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Совершенно о разном разговор! Вот шпуля рекорда со снятым подшипником
[[Ссылки только членам профсоюза. ] А это шпуля С4 [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
#238 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
В 51 есть шар на шпуле,а в 100-.... См. сам ![]() А менять шары-как и на всех,нюансов нет. |
![]() |
![]() |
#239 |
В 51-ой три опорных шара (один на оси у самой шпули) оси шпули.
Ну убрали в эвейловской этот "один". Теперь осталось купить 3х10х4 + 3х7х3 керамические и будет ![]() |
|
![]() |
![]() |
#240 |
Реєстрація: 27.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 344
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 145 раз(а) в 56 сообщениях
|
Шпуля для TD-Z
Коллеги, не завалялась ли у кого лишней шпули для TD-Z на продажу?
Прикупил катушку на ебее, дешево - но есть дефект на шпуле... |
![]() |
|
|
|