|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#221 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
Есть вопрос. Последнее время заметил что мотор постоянно сам постепенно поворачивается вокруг своей оси против часовой стрелки. Отпускаешь ручку, секунд 10 и лодка начнет плавать по кругу. На моторе предусмотрен винт, которым можно регулировать силу упора для поворота мотора. Затянул его почти по максимуму, но он всеравно пытается крутится. Что делать, кто сталкивался с таким?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#222 |
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев.
Железнодорожник.
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
тот винт эксцентриком называется
попробуйте сильнее затянуть.......сомневаюсь что б ему кирдык пришел крутится ибо компенсируется вращение винта физика для того и винт |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
kolyanich (07.09.2015)
|
![]() |
#223 | |
Реєстрація: 02.09.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 192
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 131 раз(а) в 68 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#224 | |
Реєстрація: 02.09.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 192
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 131 раз(а) в 68 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
Guest
Дописи: n/a
|
Буквально пару месяцев назад приобрел мотор Yamabisi T2.6BMS в магазине "Оскар Моторс" [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() ![]() |
![]() |
#226 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Не будет объяснения поста - будет пожизненный бан, без шуток. Модератор. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#227 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Приговор вступил в законную силу ?
А сообщение , офисного работника ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#228 |
Реєстрація: 18.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вобщем открыл 3 сезон эксплуатацыи своего ямабисика
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#229 |
Реєстрація: 12.02.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#230 |
Реєстрація: 18.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ну где то так наверное,летом я практически каждый день на рыбалке так что я еще мало накатал как по мне.А вобще я где то читал что мото ресурс 2х тактников около 600 часов так что последний сезон откатываю и продам за сколько датут,ну и возьму такой же на следующий год или парсун посмотрим
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#231 |
Реєстрація: 12.02.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Моторчик у меня отработал около 100 часов, после чего продал т.к. нужен был мощнее. Заливал масло mannol и 70% топлива которое было созжено - был этилированый бензин. Нареканий не было, но к сожалению компрессию не замерял - нет доказательств нормальной работы.
Не рассматриваете вариант кап ремонта, интересно было бы услышать опыт таковых процедур? |
![]() |
![]() |
![]() |
#232 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 1.907 раз(а) в 142 сообщениях
|
Цитата:
Был он у меня 7 активных лет рыбалок. Спалил 6 литров двухтактного масла. Разбавлял 15грамм на литр чтобы не сильно дымил. Так как злоупотреблял дырчанием без воды то полетела крыльчатка,......пару лопастей открошились на кусочки. И на седьмом году зашуршали подшипники колен вала. Крыльчатку заменил. Двигатель полностью разобрал и поставил подобные родным шариковые подшипники без канавки под фиксирующие пружинки об блок. Просто поставил и собрал. Состояние гильзы было в идеале,....хонинги не стерлись. Поршень был с задирами и царапинами на юбке,.......зачистил наждачкой ![]() Кольца с поршня не снимал чтоб проверить зазор,......боялся их сломать. Был люфт шатуна на игольчатых подшипниках и в пальце поршня и на коленвале. Все прокладки поставил обратно родные. По редуктору вопросов небыло, просто все осмотрено и собрано. Отверстие на валу винта и канавки на самом винте увеличены до 4 мм шпонки.......ибо родной диаметр ни туда ни сюда)))) Моторчик заурчал как новый, тихо и с брызгами охлаждения. Так что если это можно назвать кап ремонтом то он сделан за 10баксов крыльчатка + 5 баксов подшипники ![]() По поводу внутренностей! Имея опыт разборок Китайских мопедов и генераторов то могу сказать что Ямаха сделана даже не в Китае ![]() ![]() Востаннє редагував 2093306: 14.03.2016 о 14:00. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Реєстрація: 11.06.2016
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ямабисиси 2.6
Что это с нижней части карбюратора? Тоесть с нижней части двигателя в окне. Там шток на пружине. Для чего он служит?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#234 | |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
Цитата:
На своем моторе накатал всего часов 25, недавно возил на сервис. Был в отпуске неделю. Плавали в свое удовольствие, но последние дни мотор начал чудить. В один прекрасный день мотор начал чихать, пропала тяга и заглох посреди водоема. Догребли до берега, стали откручивать свечу впервые. Погнул отвертку из ремкомплекта пока открутил. Ставим новую свечу и мотор заработал как новый. Через час покатушек опять глохнет. Короче меняли свечи местами, режимы плавания (15 минут трола и пару минут полный газ) - по барабану, свечу закидывает и глохнет на холостом ходу. Отвез на сервис, там поставили новую свечу, проверили мотор в целом - все отлично. Закралось подозрение на горючку... и таки оказался сверх паршивый бензин БРСМ 95 (самый дорогой их, вроде евро). После сервиса заправил шеловским 95 - 3 литра спалил и не заметил никаких проблем. Из косяков мотора могу отметить только паршивые пластиковые элементы. В частности отвалилась ручка сапуна (вроде так называется) на крышке бака, чуть не потерял ручку воздушной заслонки (выскочила из крепления) и почти уже оторвалась резинка на кнопке остановки двигателя. В остальном все гуд. По железу никаких нареканий. Задумался сделать обесшумку крышки. Кто делал - есть ли эффект и чем обклеивали (виброизоляция или шумоизоляция)? |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Константин1979 (14.06.2016)
|
![]() |
#235 |
Реєстрація: 11.06.2016
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
При наклоне двигателя теперь не вытекает топливо?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
Реєстрація: 11.06.2016
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Решил вчера обкатать, начитавшись отзывов про засоры и плохой бенз - поставил топливный фильтр, уместился еле еле, стоит горизонтально, проблема такая появилась - заполняется он только на половину по уровень штуцеров и когда даешь газ лодка чутка наклоняется назад и уровень штока который идет к карбюратору падает ниже, бенз не поступает и глохнет. Пока фильтр убрал, обкатал нормально часов 5. Все работает. Кто знает как впендюрить фильтр что бы норм работало? Вертикально его хрен там где засунешь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 287
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 120 раз(а) в 81 сообщениях
|
топливные фильтра бывают разных конструкций и размеров.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#239 |
Реєстрація: 11.06.2016
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|