Вельбот-клуб

[F25]

А мне понравилось, особенно как В42, В46 проходит волну. И брызги от прохода волн совсем отсутствуют. Похоже В 42 с Ямаха 25 4-т будет ракета. Опять загорелся!

[Руслан 35]

Допис від F25

А мне понравилось, особенно как В42, В46 проходит волну. И брызги от прохода волн совсем отсутствуют. Похоже В 42 с Ямаха 25 4-т будет ракета. Опять загорелся!

Вот послушай меня, ну если ход В42 понравился,то смотри на В45.Это те же обводы но лодка длиннее и привычная компоновка с бомболюком.Да ещё и тент поставить зачётный можно, и место для тюнинга есть.Вот честное слово В42 с румпелем хорош, а В45 с дистанцией.

[Саша В.]

Допис від F25

Похоже В 42 с Ямаха 25 4-т будет ракета. Опять загорелся!

Ты не один,1+1
Пы.Сы.: было б не плохо, собраться всем желающим купить В-42 и вместе заказать лодки, цена б была нормальная. Я пока планирую на следующий сезон, но эта бл...ка крыза, сейчас планировать очень тяжело.

[Serhii Kv]

Допис від Pasha

Росомаха - нифига не бюджетная затея... А сама тема действительно захватывает из-за возможности забраться в места, недоступные кросовкам, шансону и всяким ""правильным" дядям с тетями"...

Я ж не про бюджет, а про художественную составляющую

F25,
пробуй, конечно, на воде, но, повторюсь, - даже при моей симпатии к Вельботам менять готовый Н-2 на В-42 не вижу смысла. Тем более, что В-42 лучше реализует свой потенциал в румпельном варианте, как это уже отмечали многие. Хотя вспоминая В-42 Жени Реа с 2Т 30 ямой, кровь начинает лучше циркулировать - комплектец зажигает очень зачетно

Меченный
Саня, собраться можно, но привезти сложно. Хотя если никто не перехватит дистрибутив, возможно Игорь и привез бы под заказ; однако много моментов, которые осложняют эту процедуру.

[Руслан 35]

Опуститесь на землю, пока не будет кто либо возить лодки из Раши, то и думать о них бесполезно.Только редкие БУ предложения.Нет пока бюджетных вариантов достойных внимания,а всё остальное просто дорого или очень дорого.Суровая реальность.Вот В45м хотел увидеть, но видать не судьба наверно.

[Serhii Kv]

Я знаю, о чем говорю. Если бы набралось покупателей на 20 т машину с лодками, по предоплате ее можно привезти. Проблема в том, что в этой машине, кроме В-42 должен быть хотя бы один В-51, который, разумеется тоже должен быть продан Наличие хотя бы одной дорогой лодки позволяет снизить транспортные расходы на единицу транспортируемой продукции. Если везти одни 42-е, во-первых, их будет много, во-вторых, они будут не то, чтобы золотые, но типа с позолотой по релингам

[Руслан 35]

Допис від СКВ

Я знаю, о чем говорю. Если бы набралось покупателей на 20 т машину с лодками, по предоплате ее можно привезти. Проблема в том, что в этой машине, кроме В-42 должен быть хотя бы один В-51, который, разумеется тоже должен быть продан Наличие хотя бы одной дорогой лодки позволяет снизить транспортные расходы на единицу транспортируемой продукции. Если везти одни 42-е, во-первых, их будет много, во-вторых, они будут не то, чтобы золотые, но типа с позолотой по релингам

Абсолютно согласен.Но в теперешние кризисные времена это проблемно.Да и собрать в кучу под силу только дилеру.

[Оzzy]

Допис від СКВ

Хотя вспоминая В-42 Жени Реа с 2Т 30 ямой, кровь начинает лучше циркулировать - комплектец зажигает очень зачетно

...Ага, особенно учитывая что там яма была трехкотловая, да еще и с тримом... Рвал с места действительно знатно, задравши нос и огаляя днищевые реданы... Браканов хорошо было шугать...

[F25]

Допис від Руслан 35

Вот послушай меня, ну если ход В42 понравился,то смотри на В45.Это те же обводы но лодка длиннее и привычная компоновка с бомболюком.Да ещё и тент поставить зачётный можно, и место для тюнинга есть.Вот честное слово В42 с румпелем хорош, а В45 с дистанцией.

Руслан, в том то и дело, что хочу чисто рыбацкую беспалубную лодку, если с семьей выезжаю на острова, то на 3-4 часа и никаких ночевок, рыбачу один или вдвоем, иногда третий просится, а в Н2 третий лишний. Живу на берегу Днепра , скинуть лодку на воду 10 минут делов. Вел. 45 не подходит, места меньше, чем в 42-ом как раз из-за этой палубы, а про стекло я уже не говорю, его надо выбрасывать и делать от борта до борта и с форточкой. Я поставил бы на В 42 бастеровскую консольку и мне больше ничего не надо. Бомболюк в Немане 2 у меня постоянно пустой, там лежит только пластиковая канистра 10л с резервным топливом, так что он (бомболюк) мне не особо и нужен, мне с головой бы хватило вельботовских рундучков.

[Руслан 35]

Допис від F25

Руслан, в том то и дело, что хочу чисто рыбацкую беспалубную лодку, если с семьей выезжаю на острова, то на 3-4 часа и никаких ночевок, рыбачу один или вдвоем, иногда третий просится, а в Н2 третий лишний. Живу на берегу Днепра , скинуть лодку на воду 10 минут делов. Вел. 45 не подходит, места меньше, чем в 42-ом как раз из-за этой палубы, а про стекло я уже не говорю, его надо выбрасывать и делать от борта до борта и с форточкой. Я поставил бы на В 42 бастеровскую консольку и мне больше ничего не надо. Бомболюк в Немане 2 у меня постоянно пустой, там лежит только пластиковая канистра 10л с резервным топливом, так что он (бомболюк) мне не особо и нужен, мне с головой бы хватило вельботовских рундучков.

Ну тогда выбирать не из чего.Ты первый раз озвучил требования к лодке и раз так то В42 консольный будет единственным вариантом.Ну разве что Раннер спорт 400 или УМС 420 и ещё Финвал 440-й упрощённый(удешевлённый).

[F25]

Хочу В42 под румпель и уже сам компоновать консолью , дополнительными быстросьемными сидушками и т.д. 42- К мне не нравится дебильной консолью и лавкой перед ней, кот. сьедает пространство.

[Serhii Kv]

Допис від Pasha

...Ага, особенно учитывая что там яма была трехкотловая, да еще и с тримом... Рвал с места действительно знатно, задравши нос и огаляя днищевые реданы... Браканов хорошо было шугать...

да помню я ту яму, ибо нравятся мне они

[Serhii Kv]

Допис від F25

Хочу В42 под румпель и уже сам компоновать консолью , дополнительными быстросьемными сидушками и т.д. 42- К мне не нравится дебильной консолью и лавкой перед ней, кот. сьедает пространство.

Это самый правильный путь для ценителей места в кокпите
Средняя банка не нужна.
Консоль, кстати, просто неэстетичная, зато компактная и надежная
Туда аккурат мастырятся рулевой редуктор, тах, еще како-нить приборчик и блочок упр. на три выключателя.
Служит надежным поручнем посреди достаточно валкой лодки. Только внешний вид подкачал. Хотя и тут можно ручонки приложить

[Руслан 35]

Допис від F25

Хочу В42 под румпель и уже сам компоновать консолью , дополнительными быстросьемными сидушками и т.д. 42- К мне не нравится дебильной консолью и лавкой перед ней, кот. сьедает пространство.

Ну тогда сам смотри , но Раннер спорт 400 или УМС 420 и ещё Финвал 440-й тоже румпельные есть.

[Serhii Kv]

Допис від Руслан 35

Ну тогда сам смотри , но Раннер спорт 400 или УМС 420 и ещё Финвал 440-й тоже румпельные есть.

Бальзам в том, что 42 стоил 3300 При хорошем, для его габаритов, поведении на воде.

[Руслан 35]

Допис від СКВ

Бальзам в том, что 42 стоил 3300

А Раннер спорт 400 практически столькоже.В румпельном исполнении.

Добавлено через 40 минуF25 Мне любопытно ты сам себя уговариваешь?
Мне В42 на картинке тоже нравился, а пощупав......... немножко охладел к нему.Тут ведь должно нравится сразу,а не после Кашперовского.Вот я и предлагаю варианты.Может и в УМС420 места нету?

[F25]

Допис від СКВ

Бальзам в том, что 42 стоил 3300 При хорошем, для его габаритов, поведении на воде.

Вот! Вот это и подкупает! А по Раннер Спорт , не нравится он мне, а при его обводах хорошего поведения на воде не будет. Компоновка тоже странная, вроде и лодка немаленькая, а места нет.

Добавлено через 3 минуты
Руслан, то, что мне внешне нравится, денег на это не хватит не у меня, не у тебя, вот и приходится выбирать.

Добавлено через 1 минуту
УМС 420 я не видел.

[Руслан 35]

Допис від F25

Вот! Вот это и подкупает! А по Раннер Спорт , не нравится он мне, а при его обводах хорошего поведения на воде не будет. Компоновка тоже странная, вроде и лодка немаленькая, а места нет.

Добавлено через 3 минуты
Руслан, то, что мне внешне нравится, денег на это не хватит не у меня, не у тебя, вот и приходится выбирать.

Добавлено через 1 минуту
УМС 420 я не видел.

Так ведь открытый тазик румпельный по цене В42 тоже есть.А там места хватает.Ну , ходовые нормальные.Я в задне консольном катался(одна консоль) под Мерк 25 4т.С двумя на заднем сидении (я 93кг) 40км/ч идёт и в поворот резкий входит.Единственное это брызги при пересечении волн, но внутрь не летят.Так что как румпельная то даже очень.Тем более ширина если память не изменяет 1,7м.

Добавлено через 2 минуты
В румпельном исполнении УМС 420 это плавучая танцплощадка.Ну просторней некуда.

[F25]

Технические характеристики UMS 420

Длина наибольшая, м 4,2
Ширина наибольшая, м 1,88
Высота борта на миделе, м 0,645
Высота транца, м 0,508
Масса без двигателя и топлива, кг 392
Емкость встроенного топливного бака, л 60
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. 30 - 60
Грузоподъемность, кг 420
Пассажировместимость, человек 4
Килеватость на транце, в градусах 13
Килеватость на миделе, в градусах 19
Проектная категория C
Бортовое питани

Вес 392 кг? Не надо!

[Руслан 35]

Допис від F25

Технические характеристики UMS 420

Длина наибольшая, м 4,2
Ширина наибольшая, м 1,88
Высота борта на миделе, м 0,645
Высота транца, м 0,508
Масса без двигателя и топлива, кг 392
Емкость встроенного топливного бака, л 60
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. 30 - 60
Грузоподъемность, кг 420
Пассажировместимость, человек 4
Килеватость на транце, в градусах 13
Килеватость на миделе, в градусах 19
Проектная категория C
Бортовое питани

Вес 392 кг? Не надо!

Это не правда .По каталогу 166кг.

Добавлено через 1 минуту
В базовом румпельном варианте.