Катушковерчение. А что же там внутри? - Сторінка 112

evm · 29.05.2014, 17:30

Цитата:

Допис від Andron

Вот Стелы (ПГ и СФЕ в 4000размере):

Это от старых стелл?

**Киря** · 29.05.2014, 17:34

Цитата:

Допис від evm

Приветствую!

Вот, блин, и тут обманули.

Думаю, что и с родными шарами как-нибудь проживу.

Я тебе скоро 4000 Ванкиша привезу. Ролег подсвистывать временами стал. И еще одну каушечку на полную перемазку.

Привет. А если не секрет, для чего взял такие катушечки небольшие? В УЛ решил удариться?

**Andron** · 29.05.2014, 19:12

Цитата:

Думаю, что и с родными шарами как-нибудь проживу. Я тебе скоро 4000 Ванкиша привезу. Ролег подсвистывать временами стал. И еще одну каушечку на полную перемазку

Нивапрос, заодно и шары глянем

Цитата:

Это от старых стелл?

SW PG - в принципе да, не новая, а SFE- 10-го года, с Х-шипом, америкос.... отличная катушенция

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

evm · 29.05.2014, 19:18

Цитата:

Допис від Andron

Нивапрос, заодно и шары глянем

Нет. Ванкиш 4000 весь разбирать не надо.

Он сам в порядке. Только ролик перебрать.

evm · 29.05.2014, 19:46

Цитата:

Допис від Киря

Привет. А если не секрет, для чего взял такие катушечки небольшие? В УЛ решил удариться?

Привет!
Если помнишь, я уже давно по легким весам повсеместно Пресской 2004 отдуваюсь. Решил немного диверсифицировать катушки да и Пресске пора к новому ценителю таких аппаратов.

В ближайшее время она будет в барахолке.
Ванкиш 2500S будет в основном для джига до 8г макс. на малых речках, озерах, а также окунь с лодки. На него сегодня вечером намотаю SL PE-Egi №0,4 180м.
Кардифф Си4+ C2000SS будет на осень чисто под ареа. Хочу на него намотать SL Troutist Wild 3lb., но, возможно стану обладателем хворельевой лесочки покруче. Цепануло меня ареа непадеццки, хочу все по феншую. На осень планирую хорошую форелевую палочку приобрести, но еще в них не разобрался. Ну, то уже другая история. Поеду к Илье Красному на ликбез.

**Andron** · 29.05.2014, 20:20

Цитата:

Нет. Ванкиш 4000 весь разбирать не надо

Я о 2500-ом

DavidKa · 29.05.2014, 21:03

Цитата:

Допис від Andron

Подшипники у Дайвы полный кал, поэтому, если уже пару менять, то и шары туда же, можно не все, но .....

Тот шар на котором ротор сидит менял не раз, он часто глючит.
А менять просто, чтоб лучше шуршало - финансы не позволят. RCS шпуля, кноб, ГП, шары - так до цены Стеллы доиграюсь

Но пара эта, она обычно встает без проблем? То есть без рокота? Понятно, что на новой ГП нужно будет регулировать люфт...

evm · 30.05.2014, 10:24

Цитата:

Допис від Andron

Я о 2500-ом

Что-то я не сторонник новые катушки разбирать.

**Andron** · 30.05.2014, 11:52

Цитата:

Что-то я не сторонник новые катушки разбирать.

Как показывает время/опыт, есть несколько типичных случаев:
1. Наиболее адекватный подход - когда всё устраивает, то нет никакой необходимости разборки и т.д..
2. Случай превышенных ожиданий (с ИНЕ) - когда юзер покупает новую катушку, от бюджетной и вплоть до дорогих, и, сидя на диване, вдруг обнаруживает какую-то "страшную болячку" - стук, шорох, пук и т.д..

. Человек приносит катуху на ремонт ....

. Я называю данное явление "диванный синдром"

3. Случай "на любителя". Обычно бывает не с самыми топовыми катухами. В катушке имеется какой-то люфт, стучок или еще какие-то нюансы, которые не нравятся. Опять таки чел идёт к мастеру. В этом нет ничего зазорного, почему бы не сделать по феншую

. Тем паче, что, ИМХО, даже дорогие катушки на заводах не настраивают в полной мере.
4. Похож на второй, но болячки есть на самом деле. В этом году попадали в руки два новых 11Твина, в которых подшипники были просто г.... Ну и, как не удивительно, но среди даже топовых катушенций иногда проскакивает заводской брак.
5. Модернизация и тюнинг. Возьмём к примеру тот же красивенький 13-ый Лувиас, ну или 11Калдию . Если сразу не заменить втулки на штоке кноба на подшипники, через сезон ловли жди конкретных неприятностей

6 - и т.д. и т.п.

evm · 30.05.2014, 15:12

Цитата:

Допис від Andron

Как показывает время/опыт, есть несколько типичных случаев:

Покатаю катушку в полевых условиях, а там видно будет.

Fjrpilot · 31.05.2014, 23:09

Где про тюнинг написать можно? Я тут с рарениума ваньку пласмасового сделал (6+1+ещо 6) может кому интересно

Cultik · 31.05.2014, 23:32

Цитата:

Допис від Fjrpilot

Где про тюнинг написать можно? Я тут с рарениума ваньку пласмасового сделал (6+1+ещо 6) может кому интересно

Так тут и пишите...

evm · 31.05.2014, 23:41

Подскажите, каким образом на современных шиманах можно шайбу регулировочную под шпулю положить? Она на какой-то круглой фигне в пазу находится и не хочет по-легкому сниматься поверху. Неужели надо что-то разбирать в подшпульном узле?

Denimus · 01.06.2014, 01:05

Цитата:

Допис від evm

Подскажите, каким образом на современных шиманах можно шайбу регулировочную под шпулю положить? Она на какой-то круглой фигне в пазу находится и не хочет по-легкому сниматься поверху. Неужели надо что-то разбирать в подшпульном узле?

Чуть сильнее ковырните и снимите. Так же сильнее надавили и новую добавили.

DavidKa · 03.06.2014, 04:24

В общем не думал, что выбор катухи займет столько времени

Я уж начал засматриваться на Шимано, после того как увидел цены на ГП твинов и стелл...
Но всё же к одному решению я пришел - катуха нужна легкая, легче чем мой Серт-R. Со старым Экзистом всё понятно, но найти его в хорошем состоянии за нормальную цену - трудно. И тут я начал сравнивать [[Ссылки только членам профсоюза. ] и 13-го. И тут сплошные непонятки...

Серт10 2500R весит 260г, 2506 весит 230, ок, тут всё понятно, ГП и соответственно корпусы разных размеров, как в классическом Серте. А вот Серт13 2510R-PE весит всего на 5 грамм больше чем 2508PE -245г, 2506H весит 240г... Что тогда получается, в 13-ом Серте увеличили или усреднили ГП 2500 с ГП 3000? Тогда в случае 13-го Серта может уже не имеет смысла гнаться за R версией?

И еще маленький вопрос - комфортно ли встает ручка от новых сертов (10,13) на старые модели?

**Andron** · 03.06.2014, 11:54

Цитата:

Серт10 2500R весит 260г, 2506 весит 230, ок, тут всё понятно, ГП и соответственно корпусы разных размеров, как в классическом Серте. А вот Серт13 2510R-PE весит всего на 5 грамм больше чем 2508PE -245г, 2506H весит 240г... Что тогда получается, в 13-ом Серте увеличили или усреднили ГП 2500 с ГП 3000? Тогда в случае 13-го Серта может уже не имеет смысла гнаться за R версией?

Серт13 2510R-PE - это, мягко выражаясь, аналог 10-го 2500R, т.е. 3000-ный корпус с "увеличенной" ГП.

Цитата:

И еще маленький вопрос - комфортно ли встает ручка от новых сертов (10,13) на старые модели?

комфортно

DavidKa · 04.06.2014, 02:42

Цитата:

Допис від Andron

Серт13 2510R-PE - это, мягко выражаясь, аналог 10-го 2500R, т.е. 3000-ный корпус с "увеличенной" ГП.

Да, но что-то они там намудрили. Прошлые "Rки" весили ощутимо больше, а тут шпули 2508/2510R у обеих стандартно тяжелые, а 2510R весит на каких-то 5 грам больше... Загадка

**Andron** · 04.06.2014, 18:34

Шось я вже запутался

...Не совсем понятен вопрос? Какие именно сейчас катушки сравниваем? Прошлые Р-ки - это какие именно?

DavidKa · 04.06.2014, 20:24

Цитата:

Допис від Andron

Шось я вже запутался

...Не совсем понятен вопрос? Какие именно сейчас катушки сравниваем? Прошлые Р-ки - это какие именно?

Не важно какие, как 04(06) так и 10 Рки весили на +- 15гр. больше стандартных 2500. Теперь разница в 5 гр. Как так?

DavidKa · 04.06.2014, 22:58

Собственно мои подозрения были частично верны

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

31.05.2014, 23:09	#2231
Fjrpilot Реєстрація: 06.05.2014 Звідки Ви: Хмельницкий Дописи: 12 Дякував: 29 Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях	тюнинг Где про тюнинг написать можно? Я тут с рарениума ваньку пласмасового сделал (6+1+ещо 6) может кому интересно

04.06.2014, 18:34	#2238
Andron Модератор Реєстрація: 09.03.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 14.783 Дякував: 18.637 Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях	Шось я вже запутался...Не совсем понятен вопрос? Какие именно сейчас катушки сравниваем? Прошлые Р-ки - это какие именно?

31.05.2014, 23:41	#2233
evm Реєстрація: 31.03.2009 Звідки Ви: Україна! Дописи: 3.720 Images: 3 Дякував: 11.371 Дякували 11.542 раз(и) в 1.546 повідомленнях	Подскажите, каким образом на современных шиманах можно шайбу регулировочную под шпулю положить? Она на какой-то круглой фигне в пазу находится и не хочет по-легкому сниматься поверху. Неужели надо что-то разбирать в подшпульном узле?

03.06.2014, 04:24	#2235
DavidKa Реєстрація: 19.05.2014 Звідки Ви: Израиль Дописи: 15 Дякував: 6 Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях	В общем не думал, что выбор катухи займет столько времени Я уж начал засматриваться на Шимано, после того как увидел цены на ГП твинов и стелл... Но всё же к одному решению я пришел - катуха нужна легкая, легче чем мой Серт-R. Со старым Экзистом всё понятно, но найти его в хорошем состоянии за нормальную цену - трудно. И тут я начал сравнивать [[Ссылки только членам профсоюза. ] и 13-го. И тут сплошные непонятки... Серт10 2500R весит 260г, 2506 весит 230, ок, тут всё понятно, ГП и соответственно корпусы разных размеров, как в классическом Серте. А вот Серт13 2510R-PE весит всего на 5 грамм больше чем 2508PE -245г, 2506H весит 240г... Что тогда получается, в 13-ом Серте увеличили или усреднили ГП 2500 с ГП 3000? Тогда в случае 13-го Серта может уже не имеет смысла гнаться за R версией? И еще маленький вопрос - комфортно ли встает ручка от новых сертов (10,13) на старые модели?

04.06.2014, 22:58	#2240
DavidKa Реєстрація: 19.05.2014 Звідки Ви: Израиль Дописи: 15 Дякував: 6 Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях	Собственно мои подозрения были частично верны [[Ссылки только членам профсоюза. ]