|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Результати опитування: Как Вы обычно добираетесь на место рыбалки? | |||
На автомобиле |
![]() ![]() ![]() ![]() |
68 | 76,40% |
На мотоцикле |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 1,12% |
На мотороллере |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 1,12% |
На велосипеде |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 7,87% |
На лодке |
![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 16,85% |
Пешком |
![]() ![]() ![]() ![]() |
13 | 14,61% |
На такси |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 3,37% |
Общественным транспортом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | 21,35% |
Опитування з кількома варіантами відповіді. Голосували: 89. Ви ще не голосували в цьому опитуванні |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2181 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2182 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Ничего похожего. К127 карб, с двигателя Мемз, это раЗ. На какой то модификации газОв, карб точно не вспомню - аналогично. И подобных карбюраторов полно было... Другое дело что год разработки карбюратора не всегда совпадал с годом выпуска авто.
Востаннє редагував Оzzy: 29.10.2014 о 16:14. |
![]() |
![]() |
#2183 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
хм
|
![]() |
![]() |
#2184 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Цитата:
На Волгах,стоял К126.Но его модернизировали,установив и туда ЭПХХ,а потом и вовсе заменили на К151. Даже на ЗиЛ130,который новым получал(правда уже в 1987-м)стоял карб К90 в котором эта же ЭПХХ присутствувала. Блок управления ею,вон и сейчас в гараже валяется ![]() Востаннє редагував Cultik: 29.10.2014 о 16:45. |
|
![]() |
![]() |
#2187 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#2189 |
а что не так с машинкой то? её ж разрабатывали с учётом таких режимов? Понятно, что может уменьшиться ресурс, но ты ж не собираешься ездить вечно? Та и за все эти года, где кроме всего были ещё и драги, и слаломы на БМВ - никаких проблем ни с движком, ни с коробкой.. Максимум - сцепа уставала, но и то - поставив керамику про все проблемы забыл.. И это было на 10-тилетних авто.
Перефразирую "Есть чтобы жить, а не жить, чтобы есть" можно получить "Авто для нас, а не мы для авто" ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2190 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
НИчего жестокого, абсолютно. Любой автомат крутит движку до максимума если нужен маневр скоростью, при этом отщелкивает передачи назад. На механике те же действия, только сцепе в этот момент достается, особенно если быстро надо. Опять таки, ща большинство движков имеют красную зону от 6 а то и от 7 тышш, так что нормуль
![]() |
![]() |
![]() |
#2192 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Веталь, коробке бла-бла-бла-... если масло нормальное и вовремя менять... количество оборотов чем выше тем безболезненней для поршневой группы. при низких оборотах и давить на гашетку в натяг куда хужЕЕ чем в динамике... выработка как в цилиндрах так и поршня менее елипснее...
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SL (29.10.2014)
|
![]() |
#2193 |
Комендант
|
Не, ну, я могу дать просраться на трассе 170-175, почему-то больше не едет
![]() ![]() ![]() ЗЫ. Как-то влад на моей жигулене прошлой (9-ке) по дороге на шичи дал ей 5000 оборотов.. в Вышгороде ![]() |
![]() |
![]() |
#2194 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
#2196 |
Реклама!
экономия топлива? Да вообще забудте про то что такое топливо! Купите [[Ссылки только членам профсоюза. ] и ваши руки никогда не будут пахнуть бензином!
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2197 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#2198 |
Реєстрація: 20.09.2012
Звідки Ви: kyiv.ua
Дописи: 1.118
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 550 раз(а) в 294 сообщениях
|
Коллеги,
пользовался ли кто-то польскими автобагажниками AMOS. Конкретно интересует модель FUTURA. Можно брать, или ТЮЛЯ и МОНБЛАН "наше фсе"? Еще один вопрос по ширине поперечин. Сколько нужно для "Тушкана" с рейлингами? (машина сейчас не доступна, померить не могу). Спасибо. |
![]() |
![]() |
#2199 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
не
на шниве
![]() - да она ваще тока после 3500 ехать начинает ![]() ![]() у меня она на газу ...там(щя сморожу очередную глупость) у меня какие то настройки прошивки в "мозгах" под газ...две штуки...кнопашкой переключяю... на первой настройке динамика - пипец...машина - летит ![]() ![]() а торая "тяговая" ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#2200 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
|
|
|