|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#201 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#202 | |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#204 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
![]() Цитата:
В процессе уменьшения уровня в карбюраторе, смесь переходит из обеднённой в очень бедную и начинает уже не гореть, а взрываться с резким поднятием температуры и сильной детонацией. Помимо этого, количество масла в смеси катастрофически уменьшается, пропорционально количеству бензина в смеси. В итоге, вместо того чтобы смазать шатун и подшипники обогащённой смесью, перед недельным хранением мотора, Вы его "высушиваете" и подогреваете. Игольчатые сепараторы на шатуне с очень тонкими роликами и эксплуатации даже с кратковременной детонацией они долго не выдержат, в результате либо шатун сгорит, либо сепараторы разрушатся, это произойдёт не сразу, но неотвратимо сократит срок службы в разы. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
может кто то устранял холостой ход у газульки!?поделитесь опытом пожалуйста!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#206 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#207 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 248 раз(а) в 168 сообщениях
|
Цитата:
Простые карбюраторы в малых моторах изначально устроены чтобы подавать обогащенную смесь (простая игла). Т.е. нет регулировки качества смеси на х.х. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#209 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Вы не поняли меня!на румпеле ручка газа на 1/3 крутиться в холостую!от значка черепаха на 1/3 крутишь ,а газ не добавляется!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#211 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
ещё возник вопрос!сегодня после обкатки менял масло в редукторе и заметил что под кавитационной пластиной имеются прямоугольные отверстия и ниже ещё пластина поменьше,так вот между этими пластинами в отверстиях очень много смазки,очень много!она там и должна быть,или что-то не так?просто в книге по эксплуатации указаны места для смазки но именно под кавитационной пластиной про смазку ни чего не сказано!?!?!?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#212 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
масло лил 1:25,на 1 литр бензина 40 грамм масла!а смазка эта похожа именно на смазку как литол или солидол!в общем буду надеяться на то,что это эмульсия!только вот ещё бы узнать для полного спокойствия,там где эти отверстия ни чего не может выдавить в виде солидола?!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
kipichh, Для наглядности фото покажи.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
на телефон не получается сделать,не видно толком ни чего!а нормального фотоаппарата нету!ну на вид мазута как солидол,только черный!мне бы просто понять по конструкции в этом месте может смазка появиться?просто если выдавило смазку то была бы вода в редукторе!а масло с редуктора сливал так на эмульсию и намека не было!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ].
Выбери фотку на которой видно твои отверстия. |
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
Реєстрація: 25.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 682
Сказал(а) спасибо: 2.316
Поблагодарили 4.785 раз(а) в 268 сообщениях
|
вчера стал обладателем данного моторчика, сегодня купил масло Motul для лодочных моторов, на выходных на обкатку.
вопрос по сервису, в книжке написано ТО через 10 часов или месяц эксплуатации, что делают на первом ТО и какова стоимость услуги? |
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
Реєстрація: 25.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 682
Сказал(а) спасибо: 2.316
Поблагодарили 4.785 раз(а) в 268 сообщениях
|
вот он мой красавчик
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] и есть вопрос, с тросиком газа, возможно ли подтянуть тросик, потому как при повороте газа на румпеле, тросик начинает работать после сантиметров 2-3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 | |
Реєстрація: 02.10.2015
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|