Сравнение прицепов Кияшко и СэраБастера

[Утренний рассвет]

У меня прицеп Сергея, хочу подъехать на обгрейд. Есть ли у кого-то телефон Сергея? Мобилку свою утопил со всем содержимым.

[Supervitold]

Подскажите, где купить приспособление для складывания дышла? И сколько оно вообще стоит?

[АПРЕЛЬ]

Допис від Утренний рассвет

У меня прицеп Сергея, хочу подъехать на обгрейд. Есть ли у кого-то телефон Сергея? Мобилку свою утопил со всем содержимым.

Два года назад был этот - 067 460 58 44

[Гена Б.]

Допис від Утренний рассвет

У меня прицеп Сергея, хочу подъехать на обгрейд. Есть ли у кого-то телефон Сергея? Мобилку свою утопил со всем содержимым.

Сейчас его тел 066 760 68 17

[Adm1]

а не проще зайти в профайл и глянуть номер? А то сейчас спам-роботы номерок считают и будут потом то рестораны, то театральные билеты смс-ами предлагать..

[govorun]

Допис від Supervitold

Подскажите, где купить приспособление для складывания дышла? И сколько оно вообще стоит?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Руслан 35]

Допис від govorun

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Не нужно путать опцию производителя с деталью для самостоятельного апгрейда.

[Бездельник]

Допис від govorun

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Их продает адвенчер ланд
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
но цена конская.
Или общайтесь с производителями типо кияшко или Сера бастера на предмет переделки вашего.

[Supervitold]

Допис від Руслан 35

Не нужно путать опцию производителя с деталью для самостоятельного апгрейда.

Опция производител? Это как? Расшифруйте плиз смысл фразы!

[Андрей О]

Допис від Бездельник

Их продает адвенчер ланд
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
но цена конская.

Нужно внимательно смотреть на конструктив изделия. Если оно сделано толково и буржуйское, то есть смысл. То, что делается у нас, конечно работает, но сделано через жопу. Я бы переплатил за толковую вещь.

[Руслан 35]

Допис від Supervitold

Опция производител? Это как? Расшифруйте плиз смысл фразы!

А, что тут растолковывать?
Если рассматривать узел на лафете Кияшко, то трудно не замнтить, что оно приварено перед оцинковкой или покраской, а есть узлы накладного типа, как на фото выше. Именно такие узлы можно устанавливать самостоятельно в процессе эксплуатации.

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Нужно внимательно смотреть на конструктив изделия. Если оно сделано толково и буржуйское, то есть смысл. То, что делается у нас, конечно работает, но сделано через жопу. Я бы переплатил за толковую вещь.

Андрей, страна происхождения вторична, главное, чтоб отвечало поставленой задаче и подходило по размерам самому дышлу.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Андрей, страна происхождения вторична, главное, чтоб отвечало поставленой задаче и подходило по размерам самому дышлу.

Это тебе может вторичное))
Но то, что делается у нас (лафеты и "еже" с ними), все - пан сам склепав.
Видели, кушали все это. В сравнении с людскими изделиями - топорщина.

Пока все это "добро" стоило штуку баксов, это еще как то можно было оправдать. А те цены, которые сейчас выставляют производители на свои изделия ни в какие ворота не лезут.

И еще - что значит ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ОТВЕЧАЛО ЗАДАЧЕ?
Это как в совке, шо купил - тому и рад. На дворе 21 век, и пора привыкать, что надо как то уже стремиться к качеству.

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Это тебе может вторичное))
Но то, что делается у нас (лафеты и "еже" с ними), все - пан сам склепав.
Видели, кушали все это. В сравнении с людскими изделиями - топорщина.

Пока все это "добро" стоило штуку баксов, это еще как то можно было оправдать. А те цены, которые сейчас выставляют производители на свои изделия ни в какие ворота не лезут.

И еще - что значит ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ОТВЕЧАЛО ЗАДАЧЕ?
Это как в совке, шо купил - тому и рад. На дворе 21 век, и пора привыкать, что надо как то уже стремиться к качеству.

Андрей, то и означает, что должно выполнять возложенную на него функцию.
А сам склэпав или нет, это уже не существенно. Главное, чтоб выполняло свою функцию.
Речь ведь идет о модернизации, а не о прелестях буржуйских лафетов.

[Андрей О]

Диаген

вот интересно, как светодиодные фонарики и ролики от сера бастра так сильно повлияли на ходовые качества лафета при расстоянии в 500 км, против кияшко?

[Диаген]

Гм... попробую ответить на столь интересный вопрос.
1. Те вещи, что Вы указали в своем шутливом вопросе - точно никак
2. По факту - то, что написал ранее. И задавать такие вопросы человеку, который уже попользовал оба прицепа от обеих производителей... Зачем? Показать, что Вы что-то эдакое знаете, что не доступно пониманию других? Или я ДОЛЖЕН что-то кому-то доказывать? И не подумаю. Хотите, фантазируйте на тему "вот лох, который переплатил деньги и даже не понял, что он лох". Ваше право! Мое ИМХО - ниже написал.

[Андрей О]

Допис від Диаген

Гм... попробую ответить на столь интересный вопрос.
1. Те вещи, что Вы указали в своем шутливом вопросе - точно никак
2. По факту - то, что написал ранее. И задавать такие вопросы человеку, который уже попользовал оба прицепа от обеих производителей... Зачем? Показать, что Вы что-то эдакое знаете, что не доступно пониманию других? Или я ДОЛЖЕН что-то кому-то доказывать? И не подумаю. Хотите, фантазируйте на тему "вот лох, который переплатил деньги и даже не понял, что он лох". Ваше право! Мое ИМХО - ниже написал.

Я совершенно не думал вас как то зацепить.
С покупкой поздравляю!! Лодка отличная и надеюсь, что будет служить вам верой и правдой!
А по лафету переформулирую вопрос - чем же у него ходовая отличается от кияшко, что едет он лучше? Откиньте приятные эмоции овладения новой покупкой и просто ответьте на вопрос. В нем ходовку от мерса поставили, что он лучше ехать стал или есть другой секрет?
Просто может я неправильно понял ваш пост, но понял как - ехать проще с этим лафетом.

[Диаген]

Вот мой лафет от "Кияшко" [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это для понимания
По логике, исходя из разумных мыслей - "два колеса едут по дороге, в чем разница?" - ничем никакие прицепы отличаться не могут
Но от Сэра Бастера легче, компактнее и за машиной не "петлит". Я не могу передать свои ощущения, просто он мне в ходу понравился больше. Вот и все.
Р.С. Оба лафета практически под одну нагрузку и размер лодки рачитаны...

[Андрей О]

Допис від Диаген

Вот мой лафет от "Кияшко" [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это для понимания
По логике, исходя из разумных мыслей - "два колеса едут по дороге, в чем разница?" - ничем никакие прицепы отличаться не могут
Но от Сэра Бастера легче, компактнее и за машиной не "петлит". Я не могу передать свои ощущения, просто он мне в ходу понравился больше. Вот и все.
Р.С. Оба лафета практически под одну нагрузку и размер лодки рачитаны...

Уважаемый коллега по увлечениям, повторюсь, я не в коей мере не хотел вас чем то обидеть или подстрекнуть на спор.
А вот насчет ходовых качеств -
Первое, что бы лафет не петлял надо выставить ось ровно.
Второе, насчет легче - физику пока никто не отменял. Тут легче не значит лучше как раз. Вы разгрузите лафет, или киньте на него лодку в 200 кг и будет вилять за машиной во все стороны на скорости. Чем больше нагрузка - тем меньше он вилять будет, вмеру своей грузоподъемности конечно. Сравнивать надо с одним весом сверху лежащим.
Третье - я понимаю, что реклама двигатель продаж и форумы тому на руку. Но конструктив там одинаковый. Или торсион, который все используют один и тот же, или рессоры, тоже одинаковые. Амортизатор в обоих свою функцию почти не выполняет, так как стоит почти в горизонтальной плоскости. Думаю понимаете как он работает. Посему тут ни бастер, ни кияшко велосипед не изобрели, а сделали как получается. То есть аморт в принципе не выполняет свою функцию, он гасит горизонтальные колебания, а не вертикальные.
Понятно, что заплатив больше денег, субъективно хочется, что бы оно ехало лучше. Но физика остается физикой.
В остальном оно одинаковое. У кияшко проводка полное амнище, согласен на все 100. У бастера не знаю. Ролики - на любителя.
Обоим лафетам, то "правильного" изделия, как мне до марса.
ИМХО
В конечно итоге тема не про лафеты, а про лодки
Еще раз поздравляю с отличной покупкой! Лодка то что надо

[Руслан 35]

Андрей просто выложу картинки, а ты сам реши где лучше и умнее стоит аммортизатор.
Извиняюсь,что не по теме, но всёже отвечу.
Если ось выставлена правильно и колёса отбаланированы, то прицеп идёт без виляний не зависимо от от нагрузки и подвески. Но не все производители прицепов заморачиваются балансировкой колёс.