Тюнинг надувных лодок

[SL]

Собственно сабж

[oleg-som]

Допис від SL

ессно лучше закрутить и упор для ноги обязательно.
а ваще ничего полезного для надувахи в таком способе перевозки мотора нет. я б снимал. лучше в лодку какой нить другой хламец запихать и закрыть тентом

Купил в этом году прицеп. Лодка 3,6 Эдв., мотор Яма 15. Пытался возить без доп. креплений - похоже нужно снимать или прилично крепить.
В противном случае наблюдались большие ампплитуды движения ноги вперёд-назад. Понтон не лопнул, но после осмотра было неприятно...
А так неохота с ним возиться - столько усилий и средств после кучи лет полной разборки- и не моги расслабиться...

[SL]

Допис від oleg-som

Купил в этом году прицеп. Лодка 3,6 Эдв., мотор Яма 15. Пытался возить без доп. креплений - похоже нужно снимать или прилично крепить.
В противном случае наблюдались большие ампплитуды движения ноги вперёд-назад. Понтон не лопнул, но после осмотра было неприятно...
А так неохота с ним возиться - столько усилий и средств после кучи лет полной разборки- и не моги расслабиться...

я ж грю надутый баллон, приклееный к транцу на котором висит 35-50 кг не есть гут, могу себе представить як воно скаче там усьо либо надо убирать максимально нагрузку с него, либо оочень жеско все фиксировать

[bossobratello]

Допис від SL

я ж грю надутый баллон, приклееный к транцу на котором висит 35-50 кг не есть гут, могу себе представить як воно скаче там усьо либо надо убирать максимально нагрузку с него, либо оочень жеско все фиксировать

От чего ему скакать? Транец лежит на ложементах жестко, мотор к транцу прикручен жестко, нога лежит на валике и прижата тоже жестко. Другое дело если бы на ложементах лежали балоны, а транец был в подвешеном состоянии, болтало бы не подеЦки.

[SL]

Допис від bossobratello

От чего ему скакать? Транец лежит на ложементах жестко, мотор к транцу прикручен жестко, нога лежит на валике и прижата тоже жестко. Другое дело если бы на ложементах лежали балоны, а транец был в подвешеном состоянии, болтало бы не подеЦки.

не знаю от чего ему скакать, может у вас толково все сделано, но када идешь сзади за таким составом серце кровью обливается, когда видишь как оно все прыгает сзади )

[oleg-som]

Допис від bossobratello

От чего ему скакать? Транец лежит на ложементах жестко, мотор к транцу прикручен жестко, нога лежит на валике и прижата тоже жестко. Другое дело если бы на ложементах лежали балоны, а транец был в подвешеном состоянии, болтало бы не подеЦки.

Так в том то и дело - лодка лежит не только на балонах , но транец лежащий на ложе не обеспечивает желаемой жесткостии, а прицепы обычно не выступают так, что-бы поднятую ногу укладывать на валик...
Придется мотор снимать - лодка на ложе совается - можно чего-нить и оторвать...
Хотя наверное это от плохих дорог и быстрых водителей...

[bossobratello]

Допис від oleg-som

а прицепы обычно не выступают так, что-бы поднятую ногу укладывать на валик...
...

прицепы не выступают, просто лодку подвинуть можно )) регулируется передним упором.

А от чего ей соваться не пойму? Нос упирается в упор и прижымается лебедкой + 2 ремня прижимают к ложементам, ну куда ей соваться?

[ст.лейтенант]

Интересно получилось...
Всю жысть считал, что надувашки существуют для того, чтобы их складывать и ввозить в багажнике легкового авто. И мотор туда же.
А теперь наблюдаю ПРИЦЕПЫ ДЛЯ РАЗБОРНЫХ НАДУВНЫХ ЛОДОК.
Это чтобы не разбирать? А в чем тогда смысл? На прицепе уже можно и что-то более серьезное возить. Дюраль, пластик или на худой конец РИБ.
P.S. РИБи меня последнее время возбуждают...
Может сделать тему РИБ против пластика и дюраля?

[bossobratello]

так я и иду к более серьёзному, не всеж сразу.

[Святовит]

[QUOTE=ст.лейтенант;230742]Интересно получилось...
Всю жысть считал, что надувашки существуют для того, чтобы их складывать и ввозить в багажнике легкового авто. И мотор туда же.
А теперь наблюдаю ПРИЦЕПЫ ДЛЯ РАЗБОРНЫХ НАДУВНЫХ ЛОДОК.
Это чтобы не разбирать? А в чем тогда смысл? На прицепе уже можно и что-то более серьезное возить. Дюраль, пластик или на худой конец РИБ.



.......Согласен с данной тчк. зрения все же покупая резинку предполагается , что она будет перевозиться в ограниченном пространстве (багажник) и соответственно хранение ее значительно проще в уголке гаража или дома в кладовке, ну а если таскать ее на прицепе , то и хранить уже где то нужно на стоянке или в гараже, не понятно в чем смысл покупки резинки ?

[kvsh]

дело в том что что вы понимаете под словом на прицепе! Лично Я! купил надувастика, потом понял что машины хватает только для 2-х, если брать семью то некуда лодку ложить был куплен обычный прицеп для того что-бы можно было лодку тягать и еще что перевести..... теперь лодка катается на небольшие растояние только на прицепе если ехать далеко и в 2-м тогда сдуваю и ложу в машину и ехать можно быстрее чем 120 км в час



пы-сы по поводу лафета мечтаю конечно но это уже другой уровень его на самом деле нужно где-то хранить и назначение у него одно а железную лодку на обычном не потягаешь

[oleg-som]

Допис від ст.лейтенант

Интересно получилось...
Всю жысть считал, что надувашки существуют для того, чтобы их складывать и ввозить в багажнике легкового авто. И мотор туда же.
А теперь наблюдаю ПРИЦЕПЫ ДЛЯ РАЗБОРНЫХ НАДУВНЫХ ЛОДОК.
Это чтобы не разбирать? А в чем тогда смысл? На прицепе уже можно и что-то более серьезное возить. Дюраль, пластик или на худой конец РИБ.
P.S. РИБи меня последнее время возбуждают...
Может сделать тему РИБ против пластика и дюраля?

Согласен с Сергеем. Но резинка это не только маневр в транспортировке и практически отсутствие препятствий при сходе на воду(особенно с колесами на транце), но поразительная устойчивость и при низком борте - а я всё лето квочу. А когда тянеш сомищу и товарищ стоит рядом помогая багром - резинка незаменима по этой самой устойчивости.
Другое дело можно говорить о РИБе. Только там вес ещё больше и двигло нужно ещё мощнее - маневр сильно сужается... 25-30 сил одному поднимать крайне сложно...
А так на прицепе класс - возни минимум, но мотор (обсуждали выше)...

[SL]

Гхм.. пруты у борта надувахи при переездах это зло, все понимают Давно чета хотел присобачить, да в виду ленности никак руки не доходили. Вчера забрел в новую линию без малейшего представления о конструкции которую я хочу видеть. Побродил с часок помедитировал.
Купил за 3,98 обрезок пластикового подоконника (кто знает с буртиком Г образным на краю) Пришел в гараж.
Сверлить транец категорически не хотелось, ибо там уже насверлено под крепление колес, да и ваще, надо чтоб было съемным, бо при складывании надувахи не хочется лишних терок с баллонами. В транце в верхней части есть отверстие, на иных лодках 2 (нафиг надо непонятно, мабудь двиг страховать его решил использовать для крепления.
Имеем:
- кусок вышеописанного подоконника (4 грн) Г образный - для того шоб не ерзало на одном болту, а держалось за кромку транца.
- трубу сливную пластиковую (старую совецкую черную) от ванной 40мм (нашел в гараже) порезал на 3 части по ~25*2; ~1*15 см ( не мерял, все по месту)
- 6 саморезов 20 мм диам 8 (нашел в гараже)
- болт на 8 + 2 мегашайбы (1 шоп пластик держало) + 1 резин.прокладка под нее со стороны воды.
Через отвертие в транце и подоконнике пропустил болт + гайку со стороны кокпита) Трубки.. просверил 10-кой снаружи (чтоб подлезть отверткой унутрь) в 2 местах на каждой, и привернул саморезами к подоконнику с шайбами (под углом). Положил в коробку с эхом ключ под болт, собсно сам болт в сборе, и конструкцию с трубками/подоконником. Все. Сборка-разборка 20 сек. Три прута стоят как родные.
Итого - час медитации, 4 грн, 40 минут работы. Всьо. Конечно эстетики мало. Зато съемно и надежно Фотки после выхов и рыбалки.

ЗЫ. да. это все крепится, как вы понимаете, не с той стороны, где ходит румпель . А транец не велик, 315 лодочка
можно бы обойтись без гайки под болт и ключа, но барашка в гараже не оказалось) найду, наверное, кадата))

[SV&N]

Конечно эстетики мало. Зато съемно и надежно

И это главное
Бум ждать фотки

[Кот]

Допис від SL

Гхм.. пруты у борта надувахи при переездах это зло, все понимают Давно чета хотел присобачить, да в виду ленности никак руки не доходили. Вчера забрел в новую линию без малейшего представления о конструкции которую я хочу видеть. Побродил с часок помедитировал.
Купил за 3,98 обрезок пластикового подоконника (кто знает с буртиком Г образным на краю) Пришел в гараж.
Сверлить транец категорически не хотелось, ибо там уже насверлено под крепление колес, да и ваще, надо чтоб было съемным, бо при складывании надувахи не хочется лишних терок с баллонами. В транце в верхней части есть отверстие, на иных лодках 2 (нафиг надо непонятно, мабудь двиг страховать его решил использовать для крепления.
Имеем:
- кусок вышеописанного подоконника (4 грн) Г образный - для того шоб не ерзало на одном болту, а держалось за кромку транца.
- трубу сливную пластиковую (старую совецкую черную) от ванной 40мм (нашел в гараже) порезал на 3 части по ~25*2; ~1*15 см ( не мерял, все по месту)
- 6 саморезов 20 мм диам 8 (нашел в гараже)
- болт на 8 + 2 мегашайбы (1 шоп пластик держало) + 1 резин.прокладка под нее со стороны воды.
Через отвертие в транце и подоконнике пропустил болт + гайку со стороны кокпита) Трубки.. просверил 10-кой снаружи (чтоб подлезть отверткой унутрь) в 2 местах на каждой, и привернул саморезами к подоконнику с шайбами (под углом). Положил в коробку с эхом ключ под болт, собсно сам болт в сборе, и конструкцию с трубками/подоконником. Все. Сборка-разборка 20 сек. Три прута стоят как родные.
Итого - час медитации, 4 грн, 40 минут работы. Всьо. Конечно эстетики мало. Зато съемно и надежно Фотки после выхов и рыбалки.

ЗЫ. да. это все крепится, как вы понимаете, не с той стороны, где ходит румпель . А транец не велик, 315 лодочка
можно бы обойтись без гайки под болт и ключа, но барашка в гараже не оказалось) найду, наверное, кадата))

Тоже дешёвенький вариант в 10 грн. и пять мин установки, но правда на два самореза в транец.
Испытание прошёл на 5+++ на волнах прут не выбрасывает.

[SL]

Допис від Кот

Тоже дешёвенький вариант в 10 грн. и пять мин установки, но правда на два самореза в транец.
Испытание прошёл на 5+++ на волнах прут не выбрасывает.

я хотел так же, потом передумал.. надо снимать и надо на 3 места, у меня не влазит)

[Drinkins]

Я свою лодчёнку тож немного протюнинговал
Не судите строго, но чем богаты, тем и рады
Сделал жёсткое дно, привальный брус ну и на носу вот такой вот отбойник, или как его назвать
Лодочка спортекс 270

[oleg-som]

Допис від SL

я хотел так же, потом передумал.. надо снимать и надо на 3 места, у меня не влазит)

На пластину с загибом на верхний срез транца и одним отверстием для болта в ту самую отверстию на транце двумя хомутами крепится 4 трубки - обойма на три прута - 4-й только на паркинге - упирается румпель. Сделаю фотку -выставлю. Пользуюсь уже несколько лет - удобно и недорого. Немного пожужжать или заплатить...

[oleg-som]

Вид с разных сторон. Снимается одним барашком.

[SL]

таки не мне одному пришла мысля про 1 болт и Г- образную площадку под транец)) забыл сфотать( 1 минус обнаружился походу действия, но приловчился.. - снимать траву с двига, када справа обойма..

[sozon]

Допис від SL

таки не мне одному пришла мысля про 1 болт и Г- образную площадку под транец)) забыл сфотать( 1 минус обнаружился походу действия, но приловчился.. - снимать траву с двига, када справа обойма..

Сережа, сделай фотку самого крепления плиз. В каком месте прикручиваеш пластину?