Лодки с НДНД энерджи

[bacha-sergey]

Допис від barabas

Чего не правильно?
У вас 25 ,энерджи 32.Ткань чуть плотнее и на 2м2 больше тряпки.
По поводу риба:
-денег стоит в два раза дороже
-мотор мощнее надо-дороже
-лафет-дороже
-гараж большой-дороже
Все просто,мы пока бедные и тупо нет бабла.
А у лодки нднд преимущество,что вынял из багажника,накачал,прицепил мотор и погнал,также и в гараже достал из багажника ,бросил в угол и до следующих выходных.
Комуто нравятся с жестким дном корабли надувные,,комуто кастрюдьки или рибы,мне катамаран нравится за свою универсальность.
Этот спор бесконечен.
У мотоциклистов всю жизнь идет спор ,какой мотоцикл лучше :
-спорт
-эндуро,или
-чоппер.
Баталии покруче лодочных.
Тут ,как говорится кому ,что нравится

П.С. про мои мопеды
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вот наконец и пришли к общему знаменателю,нет бабла а вы говорите что у вашей лодки выше мореходные качества.Всё понятно мы такие же,не олигархи.

[bacha-sergey]

А мотоциклы у вас супер! Я тоже занимался одно время этой темой.Очень дорогое удовольствие.У меня был Харли Дэвидсон белый с крыльями клеш 2004 года выпуска.

[barabas]

Так было бы бабло,можна их всяких разных накупить,а так то нужен один параход ,универсальный,чтоб на все случаи жизни.
А таких к сожалению не бывает,у каждого есть яркие стороны и бока тоже у всех имеются

[barabas]

Допис від bacha-sergey

А мотоциклы у вас супер! Я тоже занимался одно время этой темой.Очень дорогое удовольствие.

Были
теперь корабль будет,буду с двумя детками кататься.

[bacha-sergey]

Допис від barabas

Так было бы бабло,можна их всяких разных накупить,а так то нужен один параход ,универсальный,чтоб на все случаи жизни.
А таких к сожалению не бывает,у каждого есть яркие стороны и бока тоже у всех имеются

Так берите Гранд 360 от это будет отличный пароход!Во всех смыслах этого слова.

[barabas]

Выбираю или нднд или катамаран,хочу покататься на них,у меня пока мотор пятерочка.
У товарища есть навигатор 3.8 с пятнашкой сузой,не хочу полы вставлять и особенно вынимать.
А была бы возможность взял бы риб метра 4 с тридцаткой .

[bacha-sergey]

Честно говоря при выборе лодки мне хотелось за наименьшие деньги получить максимально экстремальный комплект.Была задача еще и тягать плюшку.И что вы думали у меня это получилось.Лодка идёт 39.7 км.час со мной 110 кг, вдвоем 110+90 36.3 км.час,на плюшке вытягиваю вес 97.5 кг.Максимальные обороты двигателя 5550. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[barabas]

Хорошие показатели.
А я засматриваюсь,что бы места дофига было,торбочек всяких натусовать да людей побольше еще и палатку на палубе поставить.
Да и парусину какую накинуть.
Плюху тоже привяжу
Сильно быстро не надо,дети пока малые.
Как то так,не ну о гонке ,чтоб уши заворачивались мечтаю конечно.

[bacha-sergey]

Так покупайте вот такой дом на воде ,есть всё и плюшку и лыжника тянет.

[barabas]

Так на такой дом двадцатка надо,а хочется до косаря на все про все

[скиф]

Допис від bacha-sergey

Так покупайте вот такой дом на воде ,есть всё и плюшку и лыжника тянет.

Лучше как минимум такой

[kryug]

Допис від bacha-sergey

Если 1050 тогда что то не правильно вы взвесили.На Бриг Динго плотность 850.Или весы у вас врут.

я взвешивал свю на электронных 33 кг. без вёсел и лавок ...третий раз уже пишу ..и что вам так муляют эти нднд... и весы врут..и вообще мы все тут выдумываем ..только не понятно зачем?

[C-ZAR]

Допис від kryug

я взвешивал свю на электронных 33 кг. без вёсел и лавок ...третий раз уже пишу ..и что вам так муляют эти нднд... и весы врут..и вообще мы все тут выдумываем ..только не понятно зачем?

А сколько весят банки и вёсла?

ПС.Сергей, а сколько весили банки и вёсла на Д330?
О! Выяснили - около 10кг.
Итого - нднд Энерджи-330 в сборе весит около 43кг, а пайолка Д330 - 48кг.

[скиф]

Одна банка и одно весло

[скиф]

Сделал для себя сравнение Энерджи N330 Бриг Д330
Плюсы Энерджи
1. Форма корпуса менее брызгливая
2. Банки передвигаются
3. Плотность материала выше
4. Легче в сборе
5. Быстрее в сборке-разборке
6. Всегда матрасс с собой
7. Цена
Минусы
1. Шкура тяжелее
2. Может быть качество склейки хуже
Вот и все

[barabas]

На сегодняшний день выбор очевиден,
либо две енерджи или один бриг

[C-ZAR]

Допис від скиф

Одна банка и одно весло

Значит 41кг.

[bacha-sergey]

Допис від скиф

Сделал для себя сравнение Энерджи N330 Бриг Д330
Плюсы Энерджи
1. Форма корпуса менее брызгливая
2. Банки передвигаются
3. Плотность материала выше
4. Легче в сборе
5. Быстрее в сборке-разборке
6. Всегда матрасс с собой
7. Цена
Минусы
1. Шкура тяжелее
2. Может быть качество склейки хуже
Вот и все

Кое что добавлю,передвижные лавки не всегда удобные,был случай когда человек чуть не выпал из лодки потому что посунулась банка резко дал газ.Плотность материала не о чём не говорит на дешевых лодках используют самое дешевое ПВХ а как удешевить лодку?Так что сами понимаете что за лодки из дешевого ПВХ.

[Иваныч]

[QUOTE=bacha-sergey;1056220]Кое что добавлю,передвижные лавки не всегда удобные,был случай когда человек чуть не выпал из лодки потому что посунулась банка резко дал газ.

Вы сами пробовали сидя на передвижной банке подвинуть ее? У меня никогда не получается, нужно встать и приложить усилие чтобы сдвинуть ее.

[C-ZAR]

Допис від Иваныч

Вы сами пробовали сидя на передвижной банке подвинуть ее? У меня никогда не получается, нужно встать и приложить усилие чтобы сдвинуть ее.

А это зависит от того, чьего пр-ва используется фурнитура и какова степень её раздолбаности.
Лично подомной несколько раз уезжали банки с лик-тросом на двух разных лодках(АНТ и Колибри), когда я привставал с банки.
Или Вы можете со 100% вероятностью утверждать, что такого не может быть только потому, что Вы думаете, что на всех лодках банки передвигаются так же как и на Вашей?
Вот я, например, с дрожью представляю хождение с такими креплениями банок в шторм - они задолбут передвигаться туда-сюда...
Банка с лик-тросом относительно надёжно держится только если сидеть на ней, а если привстал и ногой назад в банку упёрся, то она уедет назад как миленькая! имхо!