К вам подходит лодка "предъявите документы". Уроки "самообороны" на воде. - Сторінка 11

angler1265 · 07.08.2011, 17:23

Граждане! Я вспоминаю золотое (советское) время водомоторной техники, на Днепре были тысячи лодок, которые почему-то ездили (ходили) с соблюдением всех правил то есть с отмашками,расхождением левыми бортами и т.д. и далеко не все были трезвы за рулем, но такого безпредела не было!!!! Просто сейчас бардак в головах и боюсь,что это уже невозможно вылечить не чем, не штрафами, не водной милицией. Проведите аналогию с движением на дорогах,регулярный проезд на красный свет,пересечение двойной осевой и многое другое. Выросло поколение покемонов, котрым нас.....ть на все правила и законы. И дальше будет хуже,потому что растет второе поколение еще хуже. Печально.

Globus · 07.08.2011, 23:54

Не было у населения очень больших и скоростных лодок. Амуров со стационарами в Николаеве пару штук видел, а все, что больше - всякие госструктуры и т.п.
А дело тут не только и не столько в поколении, сколько в безнаказанности и всеобщем по..уизме. Вон, видеоотчеты о рыбалках и тестировании моторов в youtube народ выкладывает, а кто-то выслал видео с беспределом на воде в ту же Госфлотинспекцию?
B.T.W: Пока регистрировал свой кондомчик, оббратил внимание, что в обязательном оснащении нет отмашек. Перечитал правила - нам отмашки уже не актуальны: они предусмотрены в п. 6.4. и 6.5 Общегосударственных правил, однако в п. 6.5.6 написано, что подпункты 6.5.* маломерных судов не касаются. Пункт 6.4. предусматривает подачу отмашки для расхождения правым бортом, но в правилах Киевской области требования по расхождению уточнены: "расхождение только левым бортом", и никаких отмашек.

Не пинайте, если не совсем по теме - не нашел карты с запретными для лова участками акватории в Киевской области. Ткните носом плиз. Особо окрестности Вышгорода интересуют.

Виленович · 08.08.2011, 10:45

Господа! Помогите найти правила рыбной ловли в черте города с лодки. Прежде всего интересут вопрос с мостами - можно под ними ловить как близко от опор и т.д.

JK · 08.08.2011, 10:49

Можно ловить, если мост не является охраняемым объектом. Раньше под всеми мостами был жесткий запрет. Многие помнят надписи даже возле Пешеходного, на набережной. Сейчас как-бы только ж/д мосты в запрете. Если оно не охраняемое - пжлст, вне пределов судового хода.

Homo · 11.08.2011, 14:23

Цитата:

Допис від Э.Хемингуэй

Если оно не охраняемое - пжлст, вне пределов судового хода.

а документик есть по этому поводу? откуда инфа?
пару раз гнобили меня под Южным, далеко от фарватера...

JK · 12.08.2011, 12:58

Кто гнобил? Рыбинспекция? Они вообще не имеют права по этому поводу ничего, кроме замечания сделать. Или ГИМС вызывать, если хотят. Три стороны вопроса. Во-первых, по рыбе - от рыбного ведомства по сохранению ВЖР запрета на ловлю под мостами Киева нет. Это не в компетенции рыбоохраны, ВЖР там ни при чем. Второе касается правил судоходства. Можно ли стоять под мостом на якоре и как это регламентируется, точно посмотрите в правилах судоходства, они менялись не так давно. Вне судового хода как-бы не запрещалось (запрет был на остановку в судоходных пролетах, про остальные просто умалчивалось), возможно новая редакция это изменила. Третье - режим объекта. Является ли конкретный мост и близлежащая акватория охранной зоной, вот тут я не знаю где смотреть, однозначно помню, что ж/д мосты охраняются и под ними точно запрещено находиться, с остальных запреты сняли, хотя гоняли раньше жестоко.
Под момостом инспекция никогда не гнобила, если на честную снасть ловить...

Homo · 12.08.2011, 13:48

Цитата:

Допис від Э.Хемингуэй

Кто гнобил? Рыбинспекция?

мокрые менты... причем одни и те же, несколько раз.

megadzilla · 12.08.2011, 14:02

Цитата:

Допис від Homo

мокрые менты... причем одни и те же, несколько раз.

в каком смысле, мокрые ?

**Serhii Kv** · 12.08.2011, 14:39

Водные

Хорошее погоняло

Cultik · 12.08.2011, 21:27

Цитата:

Допис від Homo

мокрые менты... причем одни и те же, несколько раз.

С какого,вообще.И какое имеют,право

Homo · 12.08.2011, 22:24

Цитата:

Допис від cultik

И какое имеют,право

дисительно, какое право м.менты имеют проверять документы на плавсредства? ...

Громовой Александр · 12.08.2011, 23:02

Имеют полное право, читайте(на вскидку) ст.ст. 5, 11 ЗУ "Про милицию".....................есть еще и др. нормативные акты и законы...........

JK · 13.08.2011, 23:55

Они полное право имеют проверить все. Даже лодку обшмонать. Спорить, сами понимаете, бесполезно, лучше просто убраться. Конечно, можно упереться рогом, потом таскаться по судам, доказывая, что ты не верблюд... Оно того стоит?

Voice · 15.08.2011, 18:35

Когда то мне разъясняли следующее:
-Рыбинспекция имеет право проверить рыболовный билет или отловочный талон, количество, видовой состав и размер выловленной рыбы. А так же снасти которыми вы ловите в данный момент.
-Транспортная милиция проверяет удостоверение судоводителя, судовой билет и свидетельство о пригодности к плаванию, соответствие номера корпуса и номера мотора указанным в документах(не мощность мотора, а только его номер).
-Государственная инпекция по безопасности судоходства проверяет то же что и милиция плюс соответствие мощности мотора разрешонной на Вашем корпусе и судовое снабжение указанное в документах на Ваше плавсредство.
По поводу штрафстоянок для меня вопрос неясен-если кто знает будьте добры поделиться знаниями о статусе штраф стоянки или штрафпричала. Несколько лет назад беседовал с старым капитаном, он высказал интереснейшую мысль - принудительная остановка или изменение курса плавсредства является пиратским нападением, так же как и швартовка борт борт против вашей воли... Сам неоднократно общался с рыбинспекцией на воде, тьфу-тьфу пока дебилов не видел. С транспортной милицией в холод в дельте Днепра делился коньяком (на вынос недаю!)... Правовой базы еще нет и не скоро будет, все изменения в гимсе направлены не на усиление безопасности судоходства а на контроль неучтенных денег в виде незарегестрированных лодок и моторов. А осуждать кто порядочней, бедный или богатый я думаю глупо. На моих глазах напротив Артека дядька весом кил 200 встал с кормового дивана Модного чапарелла и вышвырнул за борт судоводителя, в след кинул спасжилет и фразу "на берегу рассчитаюсь" и все это за то что сей "капитан" решил повеселить босса и кильватером чуть не опрокинул кучу рыбаков на весельных лодчонках. Есть поговорка - следи за собой и будь осторожным. Если мы сами научимся уважать себе подобных, то я думаю все будет хорошо! С уважением Войс!

Globus · 15.08.2011, 19:18

По рыбинспекции, возможно, стоит иметь в виду, что правилами рыбной ловили запрещена ловля с незарегистрированных судов (кроме гребных). Если на борту нет номера инспектор рыбохраны имеет полное право поинтересоваться...
Транспортная милиция кроме документов, может произвести осмотр либо досмотр судна. Осмотр - это не разгребание всего, что находится в лодке, а именно визуальный осмотр. Досмотр в рамках админкодекса может производится при совершении правонарушения владельцем либо судоводителем, либо если у сотрудников имеется информация о совершении правонарушения либо преступления с использованием этого ТС либо его владельцем. Досмотр производится при наличии двух понятых. При досмотре в двух экземплярах составляется протокол досмотра. Один экземпляр передается владельцу/судоводителю. Кроме того, милиция, при наличии признаков алкогольного или наркотического/лекарственного/токсического опьянения имеет право направить судоводителя на освидетельствование в лечебное учереждение.
По госфлотинспекции не скажу.
По "пиратскому нападению": суда, зарегистрированные в судовой книге Украины, либо в Государственном Регистре Украины, на внутренних водных путях и в пределах территориальных вод не экстерриториальны. Т.е. должностное лицо, действуя в рамках своих полномочий может (и в некоторых случаях обязано) подходить, швартоваться, проникать на борт, изменять курс, отстранять судоводителя от управления и т.д., в случае если последствия таких действий должностного лица будут иметь тяжесть последствий меньшую, чем его (лица) бездеятельность.
По штрафплощадкам соображения следующие: по законодательству есть ряд случаев, когда сотрудники той же милиции обязаны отстранить судоводителя от управления судном. В случае автотранспорта (напр. при нарушении по ст.130 КУоАП) ГАИ применяло и применяет штрафплощадки, законность которых - вещь очень скользкая... Про действующие штрафплощадки для маломерных судов в последнее время не слышно, будем надеяться, что и не будет слышно. Хотя я не хотел бы оказаться на месте инспектора госфлотинспекции или мокрого мента, который за неимением штрафплощадки сгонит вдупель пьяного водкомоторника на берег, а тот через полчаса опять выйдет на воду и уберется сам либо утопит еще кого нибудь.
Кстати: может форум читает кто-то из соответствующих органов из перечисленных выше... После захода на Изумрудку вечером в воскресенье я даже готов в разумных пределах помочь с обеспечением топливом, чтоб только дебилов погоняли. Телефон в профиле есть. Тому що це ж біда

Одни дебилы по гребному каналу на гондоциклах под сотню носятся в метре от лодок. Вторые, выходя на двухпалубном кроссовке за тысячу л.с. даванули гашетку в том же гребном канале так, что я думал он его сейчас осушит нафик...

Зяма · 15.08.2011, 23:51

Вот читаю эту тему и не могу главного понять, а зачем обороняться от водной милиции, флот инспекции...нужно обороняться не от них, а условно от самих себя. выходил сегодня на воду, чуть ниже Патона встал простите даун на прогрессе с веслами леща ловить и даун не молодой, даун в годах, не первый день он на воде, а встал он именно в том месте где прогулочные разворачиваются. и вот я с острова, куда покупаться выехал наблюдаю картину маслом, как прогулочный подает гудки, останавливается , включает реверс, чтобы дауна не раздавить, а даун продолжает ловить рыбу. отож...так бывает.(((

Андрей О · 16.08.2011, 00:06

Цитата:

Допис від Зяма

Вот читаю эту тему и не могу главного понять, а зачем обороняться от водной милиции, флот инспекции...нужно обороняться не от них, а условно от самих себя.(

+100.
То мля такие все правильные, на воду выходят строго по расписанию 10-го июня в 10 утра по Гринвичу и ни секундой раньше, так как малек в 8 утра еще нерестится.

А тут от ментов обороняются. Оформляйте все доки нормально, не ездите мля залитые водярой за рубь двадцать по самую глотку за штурвалом, не ловите на фарватере по ночам - не придется ни от кого обороняться! Сколько лет я на воде - ни от кого не обороняюсь, не скрываюсь и не бегаю..........

Globus · 16.08.2011, 00:29

Цитата:

Допис від Андрей О

+100.
То мля такие все правильные, на воду выходят строго по расписанию 10-го июня в 10 утра по Гринвичу и ни секундой раньше, так как малек в 8 утра еще нерестится.

А тут от ментов обороняются. Оформляйте все доки нормально, не ездите мля залитые водярой за рубь двадцать по самую глотку за штурвалом, не ловите на фарватере по ночам - не придется ни от кого обороняться! Сколько лет я на воде - ни от кого не обороняюсь, не скрываюсь и не бегаю..........

Тут поддерживаю... Тем более водные правоохранители по (старому опыту и по отзывам) куда лояльнее тех же гайцев - нетрезвое состояние не по запаху, а по виду и поведению определяют. Если б еще нижнюю планку по регистрации ввели до тех же 10 л.с. хотя бы и саму регистрацию упростить, вопросов бы меньше стало по всяческому соблюдению. Большинство же из нас вроде нормальные люди, потенциально законопослушные.
Я сгоряча даже свой кондомчик с 2.5 л.с. моторчиком зарегистрировал, правда квест был тот еще. Убрать бы из пакета муру всякую, оставить сертификат да чек из магазина или ДКП, плюс техосмотр - никаких вопросов бы не было.

Cultik · 16.08.2011, 07:07

Цитата:

Допис від Globus

Тут поддерживаю... Тем более водные правоохранители по (старому опыту и по отзывам) куда лояльнее тех же гайцев - нетрезвое состояние не по запаху, а по виду и поведению определяют. Если б еще нижнюю планку по регистрации ввели до тех же 10 л.с. хотя бы и саму регистрацию упростить, вопросов бы меньше стало по всяческому соблюдению. Большинство же из нас вроде нормальные люди, потенциально законопослушные.
Я сгоряча даже свой кондомчик с 2.5 л.с. моторчиком зарегистрировал, правда квест был тот еще. Убрать бы из пакета муру всякую, оставить сертификат да чек из магазина или ДКП, плюс техосмотр - никаких вопросов бы не было.

"Золотые слова,Юрий Венедиктович!"(с)

Voice · 16.08.2011, 23:52

Якобы официальный штрафпричал в Ялте определили в п.Парковое. У меня там на причале хороший знакомый.говорит притаскивали пару корпусов. Но не милиция а береговая охорна. В Черкасах тоже слышал случаи доставки на какой то штрафпричал. В Херсоне доставляли людей в речпорт. Сам хожу на воду всегда с ксерокопиями доков. При проверке объясняю что оригиналы на берегу- вопросов небыло. У меня ВСЕ ДОКИ В ПОРЯДКЕ, я ни от кого не прячусь, и недумаю что кто-то из форумчан именно "прячется", просто когда к твоей красавице и любимице лодке подходит какая то срань полупокрашенная и побитым бортом скоблит тебе акрил или полеуретан с борта - удовольствие ниже среднего!!! У меня судоводительское до 300л.с и его рассматривают как некую реликвию, раз уронили под паелы, а там всякое г-но натекшее с конфискованных сетей! Вопрос не в страхе, а в нежелании тратить и без того небольшое время на рыбалке на общение с контролирующими органами! С уваженим Войс!

07.08.2011, 23:54	#202
Globus Реєстрація: 06.07.2011 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 503 Дякував: 1.975 Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях	Не было у населения очень больших и скоростных лодок. Амуров со стационарами в Николаеве пару штук видел, а все, что больше - всякие госструктуры и т.п. А дело тут не только и не столько в поколении, сколько в безнаказанности и всеобщем по..уизме. Вон, видеоотчеты о рыбалках и тестировании моторов в youtube народ выкладывает, а кто-то выслал видео с беспределом на воде в ту же Госфлотинспекцию? B.T.W: Пока регистрировал свой кондомчик, оббратил внимание, что в обязательном оснащении нет отмашек. Перечитал правила - нам отмашки уже не актуальны: они предусмотрены в п. 6.4. и 6.5 Общегосударственных правил, однако в п. 6.5.6 написано, что подпункты 6.5.* маломерных судов не касаются. Пункт 6.4. предусматривает подачу отмашки для расхождения правым бортом, но в правилах Киевской области требования по расхождению уточнены: "расхождение только левым бортом", и никаких отмашек. Не пинайте, если не совсем по теме - не нашел карты с запретными для лова участками акватории в Киевской области. Ткните носом плиз. Особо окрестности Вышгорода интересуют. Востаннє редагував Globus: 08.08.2011 о 00:00. Причина: забыл спросить:

08.08.2011, 10:45	#203
Виленович Реєстрація: 06.04.2006 Звідки Ви: Киев, Оболонь Дописи: 1.753 Images: 22 Дякував: 23.839 Дякували 7.274 раз(и) в 593 повідомленнях	мосты Господа! Помогите найти правила рыбной ловли в черте города с лодки. Прежде всего интересут вопрос с мостами - можно под ними ловить как близко от опор и т.д.

07.08.2011, 17:23	#201
angler1265 Реєстрація: 03.08.2011 Звідки Ви: Киев. Дописи: 202 Дякував: 141 Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях	Граждане! Я вспоминаю золотое (советское) время водомоторной техники, на Днепре были тысячи лодок, которые почему-то ездили (ходили) с соблюдением всех правил то есть с отмашками,расхождением левыми бортами и т.д. и далеко не все были трезвы за рулем, но такого безпредела не было!!!! Просто сейчас бардак в головах и боюсь,что это уже невозможно вылечить не чем, не штрафами, не водной милицией. Проведите аналогию с движением на дорогах,регулярный проезд на красный свет,пересечение двойной осевой и многое другое. Выросло поколение покемонов, котрым нас.....ть на все правила и законы. И дальше будет хуже,потому что растет второе поколение еще хуже. Печально.

08.08.2011, 10:49	#204
JK Banned Реєстрація: 24.03.2006 Звідки Ви: Стараюсь успеть везде Дописи: 2.280 Images: 47 Дякував: 0 Дякували 17 раз(и) в 10 повідомленнях	Можно ловить, если мост не является охраняемым объектом. Раньше под всеми мостами был жесткий запрет. Многие помнят надписи даже возле Пешеходного, на набережной. Сейчас как-бы только ж/д мосты в запрете. Если оно не охраняемое - пжлст, вне пределов судового хода.

12.08.2011, 12:58	#206
JK Banned Реєстрація: 24.03.2006 Звідки Ви: Стараюсь успеть везде Дописи: 2.280 Images: 47 Дякував: 0 Дякували 17 раз(и) в 10 повідомленнях	Кто гнобил? Рыбинспекция? Они вообще не имеют права по этому поводу ничего, кроме замечания сделать. Или ГИМС вызывать, если хотят. Три стороны вопроса. Во-первых, по рыбе - от рыбного ведомства по сохранению ВЖР запрета на ловлю под мостами Киева нет. Это не в компетенции рыбоохраны, ВЖР там ни при чем. Второе касается правил судоходства. Можно ли стоять под мостом на якоре и как это регламентируется, точно посмотрите в правилах судоходства, они менялись не так давно. Вне судового хода как-бы не запрещалось (запрет был на остановку в судоходных пролетах, про остальные просто умалчивалось), возможно новая редакция это изменила. Третье - режим объекта. Является ли конкретный мост и близлежащая акватория охранной зоной, вот тут я не знаю где смотреть, однозначно помню, что ж/д мосты охраняются и под ними точно запрещено находиться, с остальных запреты сняли, хотя гоняли раньше жестоко. Под момостом инспекция никогда не гнобила, если на честную снасть ловить...

12.08.2011, 14:39	#209
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Водные Хорошее погоняло

12.08.2011, 23:02	#212
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Имеют полное право, читайте(на вскидку) ст.ст. 5, 11 ЗУ "Про милицию".....................есть еще и др. нормативные акты и законы...........

13.08.2011, 23:55	#213
JK Banned Реєстрація: 24.03.2006 Звідки Ви: Стараюсь успеть везде Дописи: 2.280 Images: 47 Дякував: 0 Дякували 17 раз(и) в 10 повідомленнях	Они полное право имеют проверить все. Даже лодку обшмонать. Спорить, сами понимаете, бесполезно, лучше просто убраться. Конечно, можно упереться рогом, потом таскаться по судам, доказывая, что ты не верблюд... Оно того стоит?

15.08.2011, 18:35	#214
Voice Реєстрація: 27.03.2011 Звідки Ви: АРК Крым Дописи: 40 Дякував: 6 Дякували 31 раз(и) в 12 повідомленнях	Когда то мне разъясняли следующее: -Рыбинспекция имеет право проверить рыболовный билет или отловочный талон, количество, видовой состав и размер выловленной рыбы. А так же снасти которыми вы ловите в данный момент. -Транспортная милиция проверяет удостоверение судоводителя, судовой билет и свидетельство о пригодности к плаванию, соответствие номера корпуса и номера мотора указанным в документах(не мощность мотора, а только его номер). -Государственная инпекция по безопасности судоходства проверяет то же что и милиция плюс соответствие мощности мотора разрешонной на Вашем корпусе и судовое снабжение указанное в документах на Ваше плавсредство. По поводу штрафстоянок для меня вопрос неясен-если кто знает будьте добры поделиться знаниями о статусе штраф стоянки или штрафпричала. Несколько лет назад беседовал с старым капитаном, он высказал интереснейшую мысль - принудительная остановка или изменение курса плавсредства является пиратским нападением, так же как и швартовка борт борт против вашей воли... Сам неоднократно общался с рыбинспекцией на воде, тьфу-тьфу пока дебилов не видел. С транспортной милицией в холод в дельте Днепра делился коньяком (на вынос недаю!)... Правовой базы еще нет и не скоро будет, все изменения в гимсе направлены не на усиление безопасности судоходства а на контроль неучтенных денег в виде незарегестрированных лодок и моторов. А осуждать кто порядочней, бедный или богатый я думаю глупо. На моих глазах напротив Артека дядька весом кил 200 встал с кормового дивана Модного чапарелла и вышвырнул за борт судоводителя, в след кинул спасжилет и фразу "на берегу рассчитаюсь" и все это за то что сей "капитан" решил повеселить босса и кильватером чуть не опрокинул кучу рыбаков на весельных лодчонках. Есть поговорка - следи за собой и будь осторожным. Если мы сами научимся уважать себе подобных, то я думаю все будет хорошо! С уважением Войс!

15.08.2011, 19:18	#215
Globus Реєстрація: 06.07.2011 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 503 Дякував: 1.975 Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях	По рыбинспекции, возможно, стоит иметь в виду, что правилами рыбной ловили запрещена ловля с незарегистрированных судов (кроме гребных). Если на борту нет номера инспектор рыбохраны имеет полное право поинтересоваться... Транспортная милиция кроме документов, может произвести осмотр либо досмотр судна. Осмотр - это не разгребание всего, что находится в лодке, а именно визуальный осмотр. Досмотр в рамках админкодекса может производится при совершении правонарушения владельцем либо судоводителем, либо если у сотрудников имеется информация о совершении правонарушения либо преступления с использованием этого ТС либо его владельцем. Досмотр производится при наличии двух понятых. При досмотре в двух экземплярах составляется протокол досмотра. Один экземпляр передается владельцу/судоводителю. Кроме того, милиция, при наличии признаков алкогольного или наркотического/лекарственного/токсического опьянения имеет право направить судоводителя на освидетельствование в лечебное учереждение. По госфлотинспекции не скажу. По "пиратскому нападению": суда, зарегистрированные в судовой книге Украины, либо в Государственном Регистре Украины, на внутренних водных путях и в пределах территориальных вод не экстерриториальны. Т.е. должностное лицо, действуя в рамках своих полномочий может (и в некоторых случаях обязано) подходить, швартоваться, проникать на борт, изменять курс, отстранять судоводителя от управления и т.д., в случае если последствия таких действий должностного лица будут иметь тяжесть последствий меньшую, чем его (лица) бездеятельность. По штрафплощадкам соображения следующие: по законодательству есть ряд случаев, когда сотрудники той же милиции обязаны отстранить судоводителя от управления судном. В случае автотранспорта (напр. при нарушении по ст.130 КУоАП) ГАИ применяло и применяет штрафплощадки, законность которых - вещь очень скользкая... Про действующие штрафплощадки для маломерных судов в последнее время не слышно, будем надеяться, что и не будет слышно. Хотя я не хотел бы оказаться на месте инспектора госфлотинспекции или мокрого мента, который за неимением штрафплощадки сгонит вдупель пьяного водкомоторника на берег, а тот через полчаса опять выйдет на воду и уберется сам либо утопит еще кого нибудь. Кстати: может форум читает кто-то из соответствующих органов из перечисленных выше... После захода на Изумрудку вечером в воскресенье я даже готов в разумных пределах помочь с обеспечением топливом, чтоб только дебилов погоняли. Телефон в профиле есть. Тому що це ж біда Одни дебилы по гребному каналу на гондоциклах под сотню носятся в метре от лодок. Вторые, выходя на двухпалубном кроссовке за тысячу л.с. даванули гашетку в том же гребном канале так, что я думал он его сейчас осушит нафик...

15.08.2011, 23:51	#216
Зяма Реєстрація: 24.10.2008 Звідки Ви: Киев, РОП - 5 Дописи: 520 Дякував: 556 Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях	Вот читаю эту тему и не могу главного понять, а зачем обороняться от водной милиции, флот инспекции...нужно обороняться не от них, а условно от самих себя. выходил сегодня на воду, чуть ниже Патона встал простите даун на прогрессе с веслами леща ловить и даун не молодой, даун в годах, не первый день он на воде, а встал он именно в том месте где прогулочные разворачиваются. и вот я с острова, куда покупаться выехал наблюдаю картину маслом, как прогулочный подает гудки, останавливается , включает реверс, чтобы дауна не раздавить, а даун продолжает ловить рыбу. отож...так бывает.(((

16.08.2011, 23:52	#220
Voice Реєстрація: 27.03.2011 Звідки Ви: АРК Крым Дописи: 40 Дякував: 6 Дякували 31 раз(и) в 12 повідомленнях	Якобы официальный штрафпричал в Ялте определили в п.Парковое. У меня там на причале хороший знакомый.говорит притаскивали пару корпусов. Но не милиция а береговая охорна. В Черкасах тоже слышал случаи доставки на какой то штрафпричал. В Херсоне доставляли людей в речпорт. Сам хожу на воду всегда с ксерокопиями доков. При проверке объясняю что оригиналы на берегу- вопросов небыло. У меня ВСЕ ДОКИ В ПОРЯДКЕ, я ни от кого не прячусь, и недумаю что кто-то из форумчан именно "прячется", просто когда к твоей красавице и любимице лодке подходит какая то срань полупокрашенная и побитым бортом скоблит тебе акрил или полеуретан с борта - удовольствие ниже среднего!!! У меня судоводительское до 300л.с и его рассматривают как некую реликвию, раз уронили под паелы, а там всякое г-но натекшее с конфискованных сетей! Вопрос не в страхе, а в нежелании тратить и без того небольшое время на рыбалке на общение с контролирующими органами! С уваженим Войс!