|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.04.2010, 20:49 | #201 | |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
Zelinka-v3.600.00.jpg.zip |
|
21.04.2010, 21:22 | #202 | |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Цитата:
И честно говоря передняя крышка неоправдано длинная-4мм можно сократить до 1.5 да и резьбу на 1. Ход ствола не очень-ли большой- мне кажется ход можно ограничить длинной хода линесброса, за одно и разгон ствола и последующая его остановка будут менее болезнены, да и жесткопосаженый линесброс при торчке в 12мм легко погнуть при зарядке или подкачке, особенно в твоем случае без делителя. ИМХО. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
gotsman (22.04.2010)
|
22.04.2010, 11:44 | #203 |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
гидродемпфер
Подскажите
-насколько поршень должен входить в гидродемпфер, -какие зазоры должны быть между корпусом гидродемпфера и гидродемпфером, -зазор между гидродемпфером и поршнем, для нормальной работы узла. |
22.04.2010, 12:37 | #204 | |
Реєстрація: 16.02.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина.
Дописи: 433
Дякував: 54
Дякували 957 раз(и) в 260 повідомленнях
|
Цитата:
Зазоры между поршнем и демпфером должны быть минимальными, чтоб только не было затирания. |
|
22.04.2010, 14:50 | #205 |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
|
22.04.2010, 16:11 | #206 |
Реєстрація: 16.02.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина.
Дописи: 433
Дякував: 54
Дякували 957 раз(и) в 260 повідомленнях
|
То, что происходит при гидродемпфировании капролонового поршня, конечно можно назвать маленьким гидроударчиком, точнее, это всплеск давления в полости между гидродемпфером и поршнем, величина этого всплеска не велика и к необратимым деформациям привести не может. А вот торможение поршня тем эффективнее, чем меньше размеры дросселирующих зазоров между поршнем и демпфером. При указанных размерах дросселирующие зазоры - по 0,4мм каждый (0,2мм на сторону) не обеспечат достаточно эффективного торможения.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
gotsman (22.04.2010)
|
23.04.2010, 08:40 | #207 |
Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Саратов
Дописи: 66
Дякував: 24
Дякували 27 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Кто подскажет?
Есть ли готовые чертежи под трубу 40х2м.б. кто-то уже делал? не нашёл 38х2 Востаннє редагував А Петрович: 23.04.2010 о 10:56. |
23.04.2010, 10:24 | #208 |
Реєстрація: 22.06.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 1.169
Дякував: 675
Дякували 2.356 раз(и) в 458 повідомленнях
|
Используй 37х1 - тяжело подобрать стандартную резьбу. У меня в титановом ружье вообще резьба М28,75х0,75
|
23.04.2010, 10:58 | #209 | |
Реєстрація: 16.02.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина.
Дописи: 433
Дякував: 54
Дякували 957 раз(и) в 260 повідомленнях
|
Цитата:
Я за 37Х1. |
|
23.04.2010, 11:26 | #210 | |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Цитата:
Убери уступ на демпфере с правой стороны по чертежам, убери зазор между корпусам, резинками и демпфером, а дырочки в демпфере мне не нравятся-лучше сделать проодольные выборки по передней части демпфера или увеличить тех зазор по диаметрам, да и воды там понты через зазорчик уйдут . ИМХО. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
gotsman (23.04.2010)
|
23.04.2010, 13:54 | #211 | |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
Выборку добавил |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ТИМВЛАД (23.04.2010)
|
23.04.2010, 17:18 | #213 |
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: г. Полтава
Дописи: 541
Дякував: 2.130
Дякували 446 раз(и) в 261 повідомленнях
|
Боюсь без Зазора 2 вероятность поймать клин будет весьма велика. 0,15 на сторону не помешает, кольцо обожьмется и появится люфт.
|
23.04.2010, 18:17 | #214 | |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
23.04.2010, 23:55 | #215 |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Спасибо за совет.
Если я правильно понял, 5 соток на радиус??? проставил посадки Если про угол 45 гр. , то он для увеличения пятна контакта, и дополнительно служит как бы направляющей для захода поршня в демпфер. Или я чето туплю (уже 11 часов вечера, и пиво) |
Пользователь сказал cпасибо: |
олег 1976 (09.01.2011)
|
24.04.2010, 09:27 | #216 |
Реєстрація: 24.12.2009
Звідки Ви: Полтавская обл. г. Хорол
Дописи: 127
Дякував: 172
Дякували 158 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Задняя крышка
Подскажите пожалуйста Хватит длины торчащего из крышки линесброса 7мм. для нормальной намотки линя, или нужно удлинить? За подвижным клапаном воздух паразит имеет тоже давление что и в ресивере, соответственно он давит на ствол ---> спусковой механизм. Я так понял что клапан давит на ствол до тех пор, пока он (клапан) не упрется в ограничитель хода. Соответственно чтобы уплотнитель на клапане работал нормально и не пропускал воздух из ресивера в ствол и не давил на ствол, то нужно очень точно выставить по длине в какой момент должно защелкиваться шептало на промежуточной опоре, а там +- 0,5/2мм. А +-0,2мм. это собрал --- все работает, потом разобрал собрал ---> или поршень сам вылазяит (уплотнение не работает), или нагрузка на спусковой механизм бешеная (клапан давит на ствол) Я разбирал зелинку с такой конструкцией, но она же работает…….., и нагрузки на спусковой механизм нет большой Подскажите, как это дело правильно работает в жизни??????? |
24.04.2010, 13:22 | #217 | |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
24.04.2010, 13:34 | #218 | |
Реєстрація: 21.03.2010
Звідки Ви: Берлин -Пекин
Дописи: 135
Дякував: 43
Дякували 123 раз(и) в 49 повідомленнях
|
Цитата:
После того как зарядишь этот воздух увеличится в обьёме ровно на столько - сколько у тебя закачано ружьё 20 - 40атм, соответственно и гарпун выйдет из ствола 15 - 50мм |
|
24.04.2010, 13:40 | #219 | |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:35 ---------- Чем правильней прорисовка поршень, винт прижимающий о-ринг, о-ринг и напайка на стволе, тем меньше паразитного обьема. Винт должен четко заполнять все под поршнем и кстати, чем ближе резинка поршня к клапану, тем меньше паразита.Самое интерестное- я замечал при первой зарядке, по заходу в воду гарпун чуть может вылезть, а при последующих сидит четко в задней точке. ?! ИМХО. |
|
25.04.2010, 20:06 | #220 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 272
Дякував: 3.303
Дякували 1.895 раз(и) в 118 повідомленнях
|
Цитата:
это может и скорее всего из-за того, что при первом выстреле часть масла попадает в ствол, а затем при заряде поршень как бы сошкребает масло со стенок и как раз в том месте где паразитный воздух будет масло |
|
|
|
|