ПЛМ Fisher

[ywadei]

Допис від Gaucho

Не знаю почему течет карб конкретно у Вас, но у китайских карбов есть проблема о которой мало кто знает. При разборке особенно снятии отстойника нужно сразу вытирать прокладку насухо. Если дать бензину высохнуть самому прокладку раздувает и своих функций она уже не выполняет.

Спасибо! Уезжал из Киева, посему пока на моторе не катался. Но отстойник откручивал, по корпусу постучал, аккуратно закрутил пальцами! Бак пока не забрал, некогда было. Заберу - покатаюсь, тогда видно будет, помогло ли! Нет - буду искать прокладку.

[ywadei]

Допис від IV-BU

По этой причине я не понимаю зачем многие ставят себе лишний геммор..., дополнительный фильтр.
За 5 лет пользования мотором ни разу карбик не забился! (допфильтра не имею, бензин заливаю через лейку с сеткой)

Я когда отпилил родной крантик, то нашел эту сеточку на рамке. Она была совершенно чистая. Ну, а сеточку (которую чистить, в принципе, неудобно) отпилил тоже и теперь спокойно поставлю фильтр от мокика и знаю, что сказать, зачем он мне!
ПыСы. Да, бензин заливал без сеточки сразу из заправочного пистолета в 5 л канистру. добавлял шприцем туда же нужное масло. пока ехал до воды. все перемешивалось (ну, чуть помогал в начале...).
Вот эта канистрочка и катается со мной в лодке, по мере надобности - подливаю! Обычно на день хватает 2,5...3 л. Тролингом не балуюсь...

[ywadei]

Насчет слива. Я обычно подгоняю заливку бензосмеси так, чтобы на финал поездки у меня все выгорело и мотор остановился метров за 0...100 до причала.
А вонять будет все равно и Долго! Правда?

[Assembler]

Правда. На крайней рыбалке начал подтекать бензин из карбюратора = залипла игла. На обратной дороге чуть не угорел от запаха. Что они мешают в бенз? Пришлось открывать окно. В результате нахватался насморка

[IV-BU]

Допис від Gaucho

Ну про ремонт там слова не было.А каким образом бензин в карбюраторе мешает мелкому ремонту?

Там и ребенку понятно зачем "такой" слив горючего!
А вы разберите и поймете! (когда проверяешь состояние винтов например крепления ДВС к станине или проверка состояния /регулировка системы зажигания, проверка винтов головки цилиндра, чистка бака без снятия с крепления и т.д.)

[Gaucho]

Допис від ywadei

Насчет слива. Я обычно подгоняю заливку бензосмеси так, чтобы на финал поездки у меня все выгорело и мотор остановился метров за 0...100 до причала.
А вонять будет все равно и Долго! Правда?

Да при пустом карбе запах тоже есть но при полном в машине можно просто можно угореть, у моей машины кузов универсал багажник в салоне поэтому разницу слышу сразу

[Gaucho]

Допис від IV-BU

Там и ребенку понятно зачем "такой" слив горючего!
А вы разберите и поймете! (когда проверяешь состояние винтов например крепления ДВС к станине или проверка состояния /регулировка системы зажигания, проверка винтов головки цилиндра, чистка бака без снятия с крепления и т.д.)

Да мне как бы и не надо. У меня вся техника кроме машины китайская и ремонтирую я ее сам, просто я всегда думал что человек умеющий делать РЕГУЛИРОВКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ точно не будет спрашивать как слить бензин из карбюратора. Сори за флуд

[IV-BU]

Мужики, у моего приятеля как и у меня фишерок!
Моему пять лет и все слава богу, а у моего приятеля (мотру два года) из за того , что он хранил движек прошлой зимой под открытым небом вылетела вся электронка...
Зимы у нас влажные.
Сначала у него произошло межвитковое катушки генератора (2710-1100 по каталогу №75) и из за непонятно какого напряжения вышел из строя коммуникатор CDI блок (2762-1100 по каталогу №62).
Звонил мой приятель в Днепропетровск - сейчас пока нет таких комплектующих...
Попытался он установить катушку похожую на "родную" со скутера, и коммуникатор CDI блок со скутера но коммуникатор CDI блок не на четыре провода, а на пять... Сгорел...
Купил новый коммуникатор CDI блок опять после пару импульсов сгорел...
На родной катушке генератора 3в, на той которая со скутера 5-7в... Не понятно что не так... Вроде мелочь, а "жарит"...
Может кто нибудь что посоветует???

[Юрий сервис Фишер Парсун]

Добрый день,наберите меня что то придумаем 066 824 77 00

[Оzzy]

Генератор и СДИ зажигалка никак не связаны между собой, две независимые автономные системы. Где то идет искажение информации...

[rubolov]

Это наверно генераторной катушкой была названа катушка Зажигания , хотя , слышал что переделывают зажигание с переменки на постоянку . И в моторе появляются две ген.катушки.По аналогии с мопедами, где зажигание (на постоянном напряжении)

[Bosya]

А новый Фишер 2014 года видели уже? на Капитане в продаже.
как он?
с кого опять пересняли?

[ataman63]

Под звон бокалов, под шум шампанского в голове, под взрывы салюта пусть в вашу жизнь ворвутся счастье и благодать. Пусть в наступающем году будет столько хороших моментов, сколько колючих иголок на вашей елочке. Пусть новогодняя иллюминация привлечет в ваш дом не Деда Мороза, а здоровье и благополучие. Пусть под ваши ноги стелется не снег, а мешки с деньгами, а от вьюги спасают не батареи и камины, а теплота родных сердец.И Fisher чтоб не подводил!!!

[Bosya]

Здравствовать всем!
Из чего вырезать/где купить по адекватной цене, прокладки к фишеру - в масле весь. не из плиты масло. выше гдето. такое ощущение - что все прокладки сопливят.
да и воды не много в редукторе появилось после двух сезонов. сальнику капут?
есть продольный люфт гребного вала около 3-5мм. - это критично?

[Gaucho]

Допис від Bosya

Здравствовать всем!
Из чего вырезать/где купить по адекватной цене, прокладки к фишеру - в масле весь. не из плиты масло. выше гдето. такое ощущение - что все прокладки сопливят.
да и воды не много в редукторе появилось после двух сезонов. сальнику капут?
есть продольный люфт гребного вала около 3-5мм. - это критично?

Вы внимательно прочитайте тему, уже почти все из Ваших вопросов обсуждалось. И люфт должен быть и вода это нормально,естественно в разумных пределах. А прокладки в подобных моторах больше имеют отношение к воде чем маслу. А если у Вас по Вашим словам весь мотор в масле или проверяйте герметичность топливной системы, или аккуратней заправляйте бак как уже говорилось пролитый бензин высыхает а масло остается. Как говорили в кино учите мат. часть. С Новым Годом!

[Bosya]

Допис від Gaucho

Вы внимательно прочитайте тему,
кусь
С Новым Годом!

Спасибо.
Тему читал. поругать - почти все могут, промолчать - единицы.
топливо заправляю через лейку. проливов не было.
прокладки между картером/блоком и плитой как-будто слизь какая-то. и верхняя, на перепуске, тоже стык влажный. вот и спросил с картона выбить или покупать "фирменные"
руки из нужного места..

[Gaucho]

Допис від Bosya

Спасибо.
Тему читал. поругать - почти все могут, промолчать - единицы.
топливо заправляю через лейку. проливов не было.
прокладки между картером/блоком и плитой как-будто слизь какая-то. и верхняя, на перепуске, тоже стык влажный. вот и спросил с картона выбить или покупать "фирменные"
руки из нужного места..

Пардон не подумал, что лучший ответ на вопрос это молчание
И вроде бы не ругал Вас. А читали ли Вы тему спросил не случайно, а исходя из Ваших вопросов.Вы спрашивали где купить прокладки? На этой странице номер телефона видели? Про воду в редукторе терли страниц 15 назад. Теперь тоже не понятно то Вы написали весь в масле,теперь в слизи,разница не большая но очень существенная. И Вы не обижайтесь, но тут на форуме есть люди которые на моторах собаку съели, и в этой теме поделились знаниями с нами, а мы не вникая гоняем по кругу вопросы.

[Bosya]

Простите.
Телефон того, кто торгует з/ч видел. может кто покупал прокладки и ставил их, хотел узнать как они ведут себя.
мотор в масле. прокладки - как ... слизь, разбухшая бумага.... в общем разложившийся паронит или какая-то неведомая х-ня.
мажет с картона выбить?
про воду - читал. да и логика подсказывает - сальники и состояние валов/пробки.

[Gaucho]

Допис від Bosya

Простите.
Телефон того, кто торгует з/ч видел. может кто покупал прокладки и ставил их, хотел узнать как они ведут себя.
мотор в масле. прокладки - как ... слизь, разбухшая бумага.... в общем разложившийся паронит или какая-то неведомая х-ня.
мажет с картона выбить?
про воду - читал. да и логика подсказывает - сальники и состояние валов/пробки.

Хрен его знает как ведут наверное так же как и родные. Я точно не помню и мотор не рядом, но мой собран на каком то красном герметике который висел лохмотьями со всех щелей, сомневаюсь что там есть какие то прокладки. И еще вопрос Вы за два сезона масло в редукторе не меняли?

[жека-дайвер]

Не мешай машине работать. Протри мотор и на сезон забудь. Из прокладок покупать стоит только под головку блока, все остальные делаются или на герметик .
ИМХО. лишний раз "колоть" мотор без реальной необходимости НИЗЯ.