|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2021 |
Реєстрація: 17.11.2010
Звідки Ви: Харьков
096-35-35-4-3-два
099-971-96-три-три
Дописи: 2.333
Images: 1
Дякував: 256
Дякували 532 раз(и) в 212 повідомленнях
|
RodMan, какой смысл звонить? Надо встречаться и вместе поочередно крутить катушки и тогда будет понятно какие стучат, а какие нет. Мне кажется - не от названия стук зависит, так как внутренности у них одинаковые, а от кривизны рук японца, который их собирал ...
|
![]() |
![]() |
#2022 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.783
Дякував: 18.637
Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Я, честно говоря, не замечал данный факт, опять же, довольно сложно вести подобную статистику, ну и о каком именно стуке речь ![]() ![]() Если речь идёт о стуке каретки при переходе вмт и нмт, то тут, наврядли, дело в особенности той или иной серии катушек. Интересный случай был - принесли как Твин 09-ый только что купленный в Японии, с жалобой на такой стук. Крутил-вертел, нх не получается, выдал диагноз - заводской брак ... вернули в Японию и таки признали, что заводской брак и заменили ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2023 | |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
Sephia 2500S 06" Mg
Цитата:
№ 2, весом 5г и выше , джиг более 4-5г, пучок травы поймал. За один оборот ручки:5-6 стуков внутри. Почти уже знаю. Ответит один чел. в личку и я тогда подъитожу. |
|
![]() |
![]() |
#2024 |
Реєстрація: 15.12.2006
Звідки Ви: No Mean City
Дописи: 2.945
Дякував: 3.294
Дякували 23.492 раз(и) в 1.871 повідомленнях
|
![]()
... В полдень мы отправились обратно. Проезжая тем местом, где в первый раз мы услыхали за собою стук телеги, Филофей, который, подвыпив в Туле, оказался весьма разговорчивым человеком, — он мне даже сказки рассказывал, — проезжая тем местом, Филофей вдруг засмеялся.
— А помнишь, барин, как я тебе всё говорил: стучит... стучит, мол, стучит! Он несколько раз повел рукою наотмашь... Очень уж ему это слово казалось забавным. В тот же вечер мы вернулись в его деревню. И. С. Тургенев. Записки охотника |
![]() |
![]() |
#2025 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
Sephia 2500S 06" Mg
А уже ничего и не надо мне отвечать.Спасибо и так за всё. Брак там был заводской при проточке
канавок бесконечника, и начало потихоньку жевать бегунок на каретке. Вот и стуки. А на твине более медленная Super Slow O. S. подача ( в 4 раза возвратно-поступательное движение медленней стандартной кинематики). Хотя от неё позже отказались. Думаю на Твине при таком браке( хотя к Твину , наверное, больший контроль при производсве- одно название чего стоит "Двойная мощность", хотя какая она Двойная? Хотя серия не плохая была.)Так вот.При таком браке на Твине не так бы слышались эти стуки, т. к бегунок более плавно вписывался в пазы бесконечника- вроде там форма синусоиды). Стуки появились на 1-х минутах рыбалки новой катушкой. Но зато какая там намотка была , и никогда петель не было ( а мотал #0,3 Rock Fish 0,5мм до бортика -дальность выжимал максимальную, а рекомендации 1мм.) Да и твичингом в основном ловил! Востаннє редагував Алекс!1: 26.12.2013 о 23:44. |
![]() |
![]() |
#2026 |
Модератор
|
Запросто
![]() ![]() В начале сезона взял б/у Сефию 06, пока джиговал 3-5 граммами был полный фен-шуй, а летом как-то поставил 45 мм кренка весом 7 г и услышал этот стук. Сменил приманку на поменьше - все нормально. Так что дело, похоже, в нагрузке. Но мне показалось, как ты и сказал, что стучит каретка в крайних положениях |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Богдан (RS) (08.01.2014)
|
![]() |
#2027 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
А кто нить держал в руках разломанный корпус топовой пластиковой шиманы - Си4???
Интересно, пластик армированный??? И на чем корпус собран - болты, саморезы??? |
![]() |
![]() |
#2028 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] А внутри наверное он выглядит как то так ![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
#2029 |
Реєстрація: 18.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 603
Дякував: 310
Дякували 1.468 раз(и) в 300 повідомленнях
|
Прочел в новом шимановском каталоге , что A-RB подшипники в X-ship роликовые
![]() ![]() А то у меня возник "живой" интерес , может поискал бы , заказал бы ![]() |
![]() |
![]() |
#2030 | ||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SSG (27.12.2013)
|
![]() |
#2031 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 273
Дякував: 431
Дякували 129 раз(и) в 68 повідомленнях
|
С уважением! Очень интересует (кинематика RARENIUM CI4 3000) следующее:
- втулку пластиковую п. 3481, заменить на ш.п.; -на валу (бесконечник) п.13503 ш.п.-ки можно поставить, если нет, может подскажите, как убрать: осевой люфт на главной оси. За ранее благодарен! |
![]() |
![]() |
#2032 | |||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
2 користувачів подякували |
Partizan (27.12.2013), YuraHanter (27.12.2013)
|
![]() |
#2033 | |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
ролликовые подшибники
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2034 |
Реєстрація: 18.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 603
Дякував: 310
Дякували 1.468 раз(и) в 300 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2035 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
Роликовые потшибники.
Наверняка выключил мозги, да они тут и не нужны. ( Вообще, уже жалею что высказался, ( Jakal) сразу ответил." Все" написал, чтоб обобщить и дать понять , какие трудности в создании маленьких роликовых подшипников.
Да и не нужны они в Х-шипе (я думаю что и Х-шип не нужен, т. к. жёстко -садит... ой лучше не надо в дебри, а то не вылезем). В обгонке- да, там функция их немного другая. А вообще, с наступающим Новым годом, главное здоровья, а то без него спорить не с кем будет! "Все"... "Урезать , так урезать"- сказал камикадзе и сделал себе харакири. |
![]() |
![]() |
#2036 | |
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
![]() А че, не надо!? Надо! ![]() ![]() Как говориться, - Хочу щтоб мИшью открывать оКна и закривать! Хочу ![]() ![]() Давайте толкайте свои мИсли. П.С..С Уважением, хочется послушать |
|
![]() |
![]() |
#2037 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
подшипники
Спасибо всем за поздравления! И вам всего! Мыслей поубавилось, а люди то хорошие остались!
|
![]() |
![]() |
#2038 | |
Реєстрація: 18.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 603
Дякував: 310
Дякували 1.468 раз(и) в 300 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Почитайте ... внимательно ![]() ![]() Каталог этого года Shimano имеет множество уникальных технологических деталей, которые приносят совершенство в работу катушек. В сердцах многих моделей находится Shimano X-ship. X-ship – это комбинация деталей, которые работают вместе, создавая гораздо большую эффективность. Благодаря размещению приводной шестерни ближе к центральной линии ведущей шестерни большого диаметра больше мощности передается от ручки к ротору. Приводная шестерня также поддерживается двумя роликовыми подшипниками AR-B. Это создает больше устойчивости и уменьшает люфт приводной шестерни и отклонение ротора в экстремальных ситуациях. 1. Большой диаметр ведущей шестерни. 2. Приводная шестерня. 3. Роликовые подшипники Shimano A-RB. 4. Вал приводной шестерни. ПРЕИМУЩЕСТВА X-SHIP. • Более легкое вращение ручки • Большая мощность намотки • Меньшее отклонение ротора при экстремальной нагрузке • Уменьшенный люфт вала приводной шестерни • Увеличенная гладкость хода • Уменьшенный износ • Максимальная эффективность |
|
![]() |
![]() |
#2039 | |
Реєстрація: 14.05.2009
Звідки Ви: м. Олександрія
Дописи: 3.362
Дякував: 4.440
Дякували 9.440 раз(и) в 1.671 повідомленнях
|
Цитата:
![]() В описании и [[Ссылки только членам профсоюза. ] и [[Ссылки только членам профсоюза. ] сайтах надо клацнуть на S A-RB и ни слова ни про какие ролики не будет ![]() |
|
![]() |
2 користувачів подякували |
Andron (04.01.2014), Женя Славутич (05.01.2014)
|
![]() |
#2040 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.197
Дякував: 2.806
Дякували 1.854 раз(и) в 656 повідомленнях
|
шарики, ролики
Спасибо <Plagus>, а то хотел уже привести английский оригинал текста и рядом параллельный перевод. "Преимущества" X-Ship оставим каждый при своём мнении. У Шимы (да и Дайвы) каждый год какие то новации: то криворогий ротор, то AR-C, раньше ещё и шарахание со скоростями от Varispeed to Super Slow O. S. Толи ещё будет.Кстати , сайт Нормарк у меня не открывается. Ладно , открываю штатовский. 2-я строка:* X-Ship Double BearingSupported Pinion Gear ( Х-шип предполагает установку двойного подшибника(кронштейна) поддерживающего зубчатое колесо-где то так.
* S AR-B Bearing-закрытые АР-В подшипники. Далее смотрел по тексту -нигде ни слова про ролликовые подшипники. Извините, английский давно учил. Востаннє редагував Алекс!1: 03.01.2014 о 18:04. |
![]() |
|
|
|