|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#181 |
Реєстрація: 26.02.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 162 раз(а) в 5 сообщениях
|
Добрый вечер. Как то тема поутихла, неужели у всех все так хорошо? У меня за весь сезон только краснная резинка с кнопки стоп вечно спадала и в итоге гдето потерялась, чем можно заменить и зделать так чтоб она там сидела мертво? А так проблем больше нет, ТО пршел, на холодную заводиться с одной, двух потяжек, малый ход на троле все гуд, только начинает дымить газ на полную на 10-15 сек. и снова в бой. Хотелось бы узнать как у других.
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Eugene_Goroh (06.04.2015), Sintorres (05.11.2014)
|
![]() |
#182 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
shvab, Все именно так. Вплоть до резинки.
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Eugene_Goroh (06.04.2015)
|
![]() |
#183 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Если эта пластина входит в резонанс, то лечится это подкладыванием маленького кусочка микропористой резины или любого кусочка материала, что есть под рукой - хоть бумажка свёрнутая. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#184 | |
Реєстрація: 30.05.2013
Звідки Ви: Минск.
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Eugene_Goroh (06.04.2015)
|
![]() |
#185 |
Реєстрація: 12.02.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Новый сезон
Сегодня открыл сезон. Завелся нормально, раза с третьего. Потек краник, возможно подсохли резинки уплотнительные. На зиму не консервировал, хранил в гараже неотаплевоймом. Дважды за рыбалку намотал браконьерские сети, нужно снять винт и проверить не попала ли леска. Вырезать сети с винта на воде сложно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
Реєстрація: 18.06.2013
Звідки Ви: алчевск
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Всем привет! Парни такой вопрос-начал менять масло в редукторе, оно оказалось мутное, по ходу с водой, решил заменить сальник, и вот оказалось что родной сальник стоит уплотнительной пружинкой не в сторону редуктора, а наружу, пружинка вся ржавая была, и вот вопрос-это просто наши китайские братья напутали и поставили его не той стороной либо все правильно. сальник то держит в одну сторону. Может кто-нибудь дать дельный совет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#187 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
Моторчик купил года два назад, но только сейчас заканчиваю обкатку (менее 10 моточасов). Работает в принципе нормально (минусы только то что карбюратор протекает при переворачивании). Хотя есть подозрение что нужно провести регулировку холостого хода.
ТО еще не делал, но на носу отпуск и хочу моторчик в сервисе показать. Во сколько ориентировочно нулевое ТО обходится? Увидел в комментариях одного из сайтов продавца, что данную модель доработали (вроде карбюратор не течет теперь), реально ли самому устранить дефект? |
![]() |
![]() |
![]() |
#188 |
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев.
Железнодорожник.
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Я на заболотного отдал 360грн
Течь с карбюратора устранить нереально, такая механика поплавковой камеры, при подъеме мотора поплавок не давит на запорную иглу. Рецепт прост, при подходе к берегу краник перекрывать и глохнуть при отсутствии бензина после краника, или рукой сливать через сливной винт поплавковой камеры, но это чревато попаданием под прокладку сливного винта всякого мусора, а дальше разборка и чистка карбюратора. |
![]() |
![]() |
![]() |
#189 |
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев.
Железнодорожник.
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Друзья а не кто не помнит ссылочку на то как человек подобный мотор перебирал своими силами, кажется из России и название было немного другое, но по-факту клон.
Сам читал а теперь не могу найти. |
![]() |
![]() |
![]() |
#190 | |
Реєстрація: 11.06.2015
Звідки Ви: г.Новая Каховка,безработный
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#191 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Если говорим про сальник гребного вала - стоит правильно, именно кольцевой пружиной наружу. В данном случае важна не коррозия на обжимном элементе, а целостность кромки буртика сальника. Подобным образом сальники стоят почти на всех иппонических моторах. И даже пиндоссы, которые ставят наружу алюминиевую обойму (пружинка внутрь), последнее время стали изменять своим устоям...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#193 |
Реєстрація: 12.02.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#194 | |
Реєстрація: 18.06.2013
Звідки Ви: алчевск
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#195 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
А герметик то зачем? |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sintorres (13.06.2015)
|
![]() |
#196 |
Реєстрація: 16.03.2015
Звідки Ви: город Купянск временно не работаю
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
подскажите пожалуйста какой сальник стоит в редукторе етого мотора и где его можно купить
|
![]() |
![]() |
![]() |
#197 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
tarik_82, На предыдущей странице есть ссылка на мануал по ремонту. В нем инфа и по сальникам.
![]() Поиском находятся бЭзлич предложений. Например [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Sintorres: 17.06.2015 о 19:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
Реєстрація: 16.03.2015
Звідки Ви: город Купянск временно не работаю
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
у меня внутренний диаметр 11 наружный 21 а ширина 9, ваш сальник тоже с такими размерами по каким критериям вы его выбирали спасибо....по какой причине он у вас вышел из строя
|
![]() |
![]() |
![]() |
#199 |
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#200 |
Реєстрація: 18.06.2013
Звідки Ви: алчевск
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Подобного сальника найти не удалось потому пришлось немножко проточить старое посадочное место, но деталька эта нифига не отцентрована, вот десяточка милиметра и гульнула, получилочь свободновато, для того и герметик.Ну а насчет иголки под ногти тыкать инженерам...я б твкнул да нет знакомых Просто вот на форуме один человек говорит что стоит неправильно, другой утверждает что правильно. Кому верить? Потому и хочется хоть какаго-то мало-мальски обоснования
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|