Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Вельбот Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 06.09.2013, 19:17   #1
subarist
 
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
Вельбот 37+Парсун 5.8 - прохваты при глиссировании.

На вышеуказанном комплекте после выхода в глисс и набора максимальной скорости появляются неприятные прохваты воздуха винтом. Мотор не поднят, положение менял - ничего не дает. В переходном режиме такого нет. Как победить эту проблему?
subarist зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.09.2013, 19:43   #2
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
На вышеуказанном комплекте после выхода в глисс и набора максимальной скорости появляются неприятные прохваты воздуха винтом. Мотор не поднят, положение менял - ничего не дает. В переходном режиме такого нет. Как победить эту проблему?
Вы наверное ужЕ 10й человек от которого я слышу об этой проблеме.
Думается мне, что у П-5.8 неправильная конструкция АКП ноги мотора и на оборотах винт прохватывает воздух. Это наиболее вероятный вариант. Должна помочь установка гидрокрыла.
Как менее вероятный вариант - слишком короткая нога мотора - нужно померять высоту транца и высоту от низа струбцин до АКП мотора.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2013, 16:34   #3
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Вы наверное ужЕ 10й человек от которого я слышу об этой проблеме.
Именно в комплекте с данной лодкой или это на любой лодке такое? Меня как-то замучал Прогресс с 2-тактным Тохатсу-30, весь мозг выел, потом оказалось что это проблема именно данного коплекта "Прогресс"-Тохатсу/Меркури-30.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2013, 18:47   #4
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від DDD Переглянути допис
Именно в комплекте с данной лодкой или это на любой лодке такое? Меня как-то замучал Прогресс с 2-тактным Тохатсу-30, весь мозг выел, потом оказалось что это проблема именно данного коплекта "Прогресс"-Тохатсу/Меркури-30.
А в чем проблема у Мерка/Тохатсу 30 с Прогрессом?
Я этот комплект знаю ну очень хорошо и ни каких проблем там нет вообще, полнейшая совместимость.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2013, 18:57   #5
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від DDD Переглянути допис
Именно в комплекте с данной лодкой или это на любой лодке такое? Меня как-то замучал Прогресс с 2-тактным Тохатсу-30, весь мозг выел, потом оказалось что это проблема именно данного коплекта "Прогресс"-Тохатсу/Меркури-30.
В том-то и прикол, что на разных лодках - надувнухах(плоскодонках, килевых), металлических....
Из-за этого, собственно, к такому выводу и пришёл.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.09.2013, 17:17   #6
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А в чем проблема у Мерка/Тохатсу 30 с Прогрессом?
Я этот комплект знаю ну очень хорошо и ни каких проблем там нет вообще, полнейшая совместимость.
Поначалу ходит нормально, а потом проблема с выходом на глиссирование, обороты не набирает. На МОТОЛОДКЕ эта тема тоже обсуждалась, там народ боролся с этим заменой штатного винта на винт с меньшим шагом. У меня была эта-же проблема с Прогрессом-2.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.09.2013, 19:13   #7
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від DDD Переглянути допис
Поначалу ходит нормально, а потом проблема с выходом на глиссирование, обороты не набирает. На МОТОЛОДКЕ эта тема тоже обсуждалась, там народ боролся с этим заменой штатного винта на винт с меньшим шагом. У меня была эта-же проблема с Прогрессом-2.
Комплект П2 и меркотоха 30 2т требует винта 12-го от Солас или 11 от Туринг Поинт, и придет счастье.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.09.2013, 13:18   #8
subarist
 
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Вы наверное ужЕ 10й человек от которого я слышу об этой проблеме.
Думается мне, что у П-5.8 неправильная конструкция АКП ноги мотора и на оборотах винт прохватывает воздух. Это наиболее вероятный вариант. Должна помочь установка гидрокрыла.
Как менее вероятный вариант - слишком короткая нога мотора - нужно померять высоту транца и высоту от низа струбцин до АКП мотора.
Спасибо, на счет АКП я так и подумал, если я не первый, то значит причина в этом.
subarist зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2013, 23:18   #9
camus
 
Реєстрація: 20.12.2009
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 151
Дякував: 80
Дякували 92 раз(и) в 29 повідомленнях
Я думаю, что конструкция ноги мотора тут совершенно не причём. Просто привожу как пример. Лодка надуваха SOLART-330 реечный настил, причём сделан так не продумано, что последняя рейка находится под сиденьем и до транца сантимеров 30 просто голое днище. Вот там и надувается пузырь, который обтекая транец и оголяет винт. Наступаеш ногой на пузырь, прохваты прекращаются. Пробовались моторы Сельва 5, Парсун 5.8, Сузуки 6 - результат у всех одинаков. Это относительно конструкции моторов. А теперь по сути. Приехал на отдых к товарищу на Дунай, у него Прогресс 2 и Ямаха с 508 ногой. Спрашиваю зачем длинная нога? А он и говорит, что с короткой ногой прохватывает и дёргает как товарный вагон, а с длинной ногой идёт как по маслу. Вот и всё лечение или опускать транец.
camus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.09.2013, 11:12   #10
pkost
 
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Дякував: 113
Дякували 301 раз(и) в 114 повідомленнях
Вельбот-37 с Ямахой и Меркури- 15 л/с ходит отлично (из личного опыта), про Тохатсу-9,8/18 , и 4-х тактники 15 л/с слышал всё- ОК. На короткой ноге. Я Яму даже приподнял на 15-20мм. Может особенность Парсуна, всё же, а не лодки?
pkost зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.09.2013, 12:12   #11
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
На вышеуказанном комплекте после выхода в глисс и набора максимальной скорости появляются неприятные прохваты воздуха винтом. Мотор не поднят, положение менял - ничего не дает. В переходном режиме такого нет. Как победить эту проблему?

А точно ли выводит на глисс. И хватает мощности?
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.09.2013, 18:46   #12
subarist
 
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Дякував: 1
Дякували 66 раз(и) в 35 повідомленнях
На лодке раньше стояла Хонда-15 - проблем не было, даже приподнимал на 1 см.
На глисс выходит, при том, что я вешу 110-115 кг, но на пределе.
subarist зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.09.2013, 19:15   #13
pkost
 
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Дякував: 113
Дякували 301 раз(и) в 114 повідомленнях
Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
На лодке раньше стояла Хонда-15 - проблем не было, даже приподнимал на 1 см.
На глисс выходит, при том, что я вешу 110-115 кг, но на пределе.
Верните на достойную лодку, достойный мотор!
pkost зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Dralex (27.09.2013)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua