Схема электрооборудования Finval 470

[Руслан 35]

Допис від OIOeliks

Спасибо Руслан! Поясню. Мне нужно только одно. Что бы самостоятельно смонтировать лебедку, кнопку управления лебедкой в кокпите, а так же фароискатель на носу и "матюгальник" где то..., где то в районе консолей. Ну, кроме этого, подключить эхолот и, на перспективу, картплоттер (ну это на перспектву). Еще, может быть, дополнительную розетку типа "прикуриватель". Вот пока и все.

Тогда нужно это просто проиллюстрировать на лодке в процессе сборки, так будет понятнее, откуда и куда. Это легче для восприятия и даёт понимание, что тебя ждёт вон за той панелью(которой всё зашито).

[OIOeliks]

Допис від Руслан 35

Тогда нужно это просто проиллюстрировать на лодке в процессе сборки, так будет понятнее, откуда и куда. Это легче для восприятия и даёт понимание, что тебя ждёт вон за той панелью(которой всё зашито).

Ребята, проиллюстрируйте пожалуйста! Кто может, как может, можно даже словами, тобко, чтобы умозрительный образ создался.

P.S. Можно конечно вскрыть обшивку и прозвонить, но все же...
P.S.2. А в лодке как на автомобиле, есть "+" и масса, или по другому?

[Руслан 35]

Допис від OIOeliks

Ребята, проиллюстрируйте пожалуйста! Кто может, как может, можно даже словами, тобко, чтобы умозрительный образ создался.

P.S. Можно конечно вскрыть обшивку и прозвонить, но все же...
P.S.2. А в лодке как на автомобиле, есть "+" и масса, или по другому?

Да как в машине, но машина машине рознь, так как не всегда корпус используют как массу(в лодках это редкость вообще).

Будет Вам схема и картинки, нужно только маленько подождать.

[Руслан 35]

Вечером выложу фото инструкцию по электроподготовке Финвалов, это будет лучше всяких принципиальных схем.

[Руслан 35]

Ну с почином.
В двух словах , справа от транца находится силовая клемная колодка куда подключается АКБ через прерыватель (находится в рундуке с другой стороны от этой колодки).
Оттуда идёт связь могучими проводами к точно такойже колодке но в районе правой консоли(там стоит ревизионное окошко), это как раз то самое место откуда берётся питание на свою самодеятельность.

[Руслан 35]

Ну так вот . Так как провода для подключения якорной лебёдки есть в базе, то ничего колхозить не нужно, так как всё это уже проложено в толстой гофро трубе прямо к месту установки. Остаётся только по той же гофре к консоли протянуть провода для управления лебёдкой и установить кнопку которая с лебёдкой в комплекте идёт.

На первой фото видно ещё и тонкую гофру, это питание для аэратора, но если его нет, то и гофры там не будет.

[Руслан 35]

Смотрим дальше. Через большой носовой рундук под верхом идёт гофра от той самой колодки ,что у правой консоли. Там проложен пучёк проводов к левому борту в районе левой консоли. Там провода для навигационных огней, музыки и ещё один-два провода резерва(для самодеятельности) при этом на музыку идут провода приличного сечения и остальные тонкие для рукоблудия используют общий минус.

[Руслан 35]

Ну и то, что в районе транца.
Там помпа с своим предохранителем прямо на проводе питания. Кстати помпа запитана напрямую и выключатель массы её не выключает.

[Руслан 35]

Ну и собственно панель управления с предохранителями.

[Сергор]

Отличный отчет, лучше и не придумаешь! Спасибо огромное!

[OIOeliks]

Полагаю, что 440-ой в плане разводки электрических проводов точно такой же.

[Игорь ims]

Абсолютно идентичен.
Руслан, спасибо .

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Абсолютно идентичен.
Руслан, спасибо .

А пожалуйста. Мне не тяжело.