|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.07.2010, 12:29 | #1 |
Реєстрація: 01.09.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 321 раз(а) в 8 сообщениях
|
Мерк 15 не заводится. Прошу совета.
Собственно прошу совета у спецов.
Имеем мерк 15 2005г.в. На одном цилиндре нет искры, при том что на втором есть. Свеча,провод, катушка нормальные( проверены путем перебрасывания на рабочий цилиндр) Черный провод я так понимаю минусовой рабочий. А вот зеленый (имеются ввиду провода, которые приходят на катушку) похоже нет. Проблема в коммутаторе? |
12.07.2010, 16:28 | #2 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Поменять провода, приходящие с коммутатора на катушки местами. Если искра пропадет в соседнем канале и появится в неработавшем - коммутатор приказал долго жить....
|
12.07.2010, 17:02 | #3 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
ну так смысл? если они катушку неработающего цилиндра ставили на катушку работающего и все гуд катушки я так понял живые?
|
12.07.2010, 17:17 | #4 | |
Реєстрація: 01.09.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 321 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
А там еще блок опережения зажигания(или как он там правильно называется ) под магнеткой стоит. Может он не давать искру в один цилиндр? |
|
12.07.2010, 19:17 | #6 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Снимать, аккуратно выковыривать герметик, добираться до монтажки, максимум терпенья. Искать вышедшую из строя деталь, менять, проверять. Ничего сверхестественного. Ну или заказывать новый, если облом возиться... |
|
|
|
|