ПЛМ из ШВЕЦИИ

[1brodaga]

Доброго времени суток форумчане. давно на сайт не заходил. Вопрос такого рода собираюсь в Швецию податься,имеет ли смысл привезти от туда плм для себя и на продажу? знаю только что если двиг эксплуатировался в соленой воде то это не есть вери гуд,и продать будет посложнее.

[Юрий Юрьевич]

две трети бэу из европы - морские . мне привозили из италии ( а это только море) м15 7 летний- в превосходном состоянии, все узлы трения промаслены, я даже лизал мотор в "интимных" местах на предмет обнаружения соли - не почувствовал. так что зависит не от географии а от содержания мотора.

[Денис]

Допис від Юрий Юрьевич

две трети бэу из европы - морские . мне привозили из италии ( а это только море) м15 7 летний- в превосходном состоянии, все узлы трения промаслены, я даже лизал мотор в "интимных" местах на предмет обнаружения соли - не почувствовал. так что зависит не от географии а от содержания мотора.

Ну Вы гурман, ЮЮ

[1brodaga]

интересно было бы "услышать" мнение человека реально сталкивавшегося с растаможкой плм насколько это хлопотно и затратно... имеет ли смысл ввозить его сюда вообще если растаможивать....

[DIVER]

Допис від 1brodaga

интересно было бы "услышать" мнение человека реально сталкивавшегося с растаможкой плм насколько это хлопотно и затратно... имеет ли смысл ввозить его сюда вообще если растаможивать....

Мой друг в прошлом году привез из Германии пластиковую лодку с мотором Эвинруд-25 2т на лафете. Официальные платежи вместе с "премиями" составили 600Є. Детально не помнит, но львиную долю заняли платежи за лафет. Времени на таможне потрачено почти сутки, в основном по незнанию вопроса.
Растаможка двигателя требуется при стоимости более 300Є. Но в основном все везут "пропетляв". Цена вопроса зависит от конкретного таможенника.
Ну а что касается стОит или не стОит везти, то если-б не стОило, не везли-бы.

[1brodaga]

Допис від DIVER

Мой друг в прошлом году привез из Германии пластиковую лодку с мотором Эвинруд-25 2т на лафете. Официальные платежи вместе с "премиями" составили 600Є. Детально не помнит, но львиную долю заняли платежи за лафет. Времени на таможне потрачено почти сутки, в основном по незнанию вопроса.
Растаможка двигателя требуется при стоимости более 300Є. Но в основном все везут "пропетляв". Цена вопроса зависит от конкретного таможенника.
Ну а что касается стОит или не стОит везти, то если-б не стОило, не везли-бы.

у меня блукает мысль привезти себе и не только,с расстаможками ни автомобилей,ни чайников ,ни моторов никогда не сталкивался,конкретную инфу по теме еще не нашел так чтоб на 100% что как зачем и поочередность,вычитал только что не растамаживается если цена не до 300 а до 200 евро. где то бы талмуд таможенный найти....

[DIVER]

Может быть здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] найдеш для себя полезное?